快訊播報
煤炭稅票快訊
- 2025-07-02 17:32
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7月2日蒙古國煤炭短盤運費價格指數(shù)報60.0元/噸,較上一通關日持平,7月份均價60.0元/噸。
- 2025-07-02 16:48
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綜合來看,2025年貴州建筑鋼材市場延續(xù)供需兩弱的態(tài)勢,現(xiàn)階段貴陽價格處于全國洼地,周邊區(qū)域鋼廠發(fā)貨量減少,電爐廠檢修增加,供應壓力減弱,而貴州處于雨季,下游資金掣肘,需求或難有好轉(zhuǎn)。受關稅、限產(chǎn)、煤炭等因素影響,盤面波動加劇,預計7月份貴州建筑鋼材價格或窄幅震蕩運行。
- 2025-07-02 11:50
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據(jù)日本財務省最新貿(mào)易統(tǒng)計數(shù)據(jù),2025年5月日本煤炭進口1043.91萬噸,環(huán)比下降13.95%,同比下降8.7%;其中,動力煤進口578.56萬噸,環(huán)比下降22.22%,同比下降3.68%。2025年1-5月,日本累計煤炭進口6394.13萬噸,同比下降3.97%;其中,動力煤累計進口4076.21萬噸,同比增長4.38%。
- 2025-07-02 10:03
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7月2日晨間蒙古國煤炭短盤運費價格指數(shù)報60.0元/噸,較上一通關日持平。
- 2025-07-02 09:11
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7月2日忻州區(qū)域內(nèi)調(diào)研煤礦維持正常生產(chǎn),多以保障長協(xié)發(fā)運為主,煤炭供應水平基本穩(wěn)定?,F(xiàn)階段產(chǎn)地內(nèi)數(shù)煤礦銷售保持常態(tài)化,部分煤礦線上競拍成交情況較前期有所好轉(zhuǎn),但基于當前終端暫無規(guī)模補庫行為,周邊煤廠和貿(mào)易商仍持謹慎態(tài)度,囤貨意愿不強,市場實際成交有限,預計短期內(nèi)坑口煤價將以穩(wěn)為主。
煤炭稅票市場行情
按綜合排序
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7月2日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-07-02 17:36
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7月2日(17:30)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-07-02 17:32
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7月2日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-07-02 10:03
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7月1日(17:40)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-07-01 17:37
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7月1日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-07-01 17:28
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7月1日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-07-01 09:59
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6月30日(17:30)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-06-30 17:33
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6月30日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-06-30 17:19
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6月30日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-06-30 10:00
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6月28日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-06-28 17:30
煤炭稅票相關資訊
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[隆眾聚焦] :疆內(nèi)煉油企業(yè)現(xiàn)狀以及汽柴油市場未來發(fā)展預期
截止到2024年備案中,其中陜西的煤焦油加氫企業(yè)設計產(chǎn)能為最多405萬噸/年,而因為稅改過后,部分煉廠因為解決不了稅票以及資金鏈斷裂,當前在營企業(yè)產(chǎn)能削減為275萬噸/年, 在營企業(yè)產(chǎn)能占比最高的是新疆地區(qū),而且近兩年的設計產(chǎn)能還在逐步增加 從2020年至2023年,新疆地區(qū)煤焦油加氫市場產(chǎn)能180萬噸增長至326萬噸, 新疆地區(qū)煤炭資源本身較為豐富,且新疆淖毛湖地區(qū)生產(chǎn)出的中溫煤焦油在加氫裝置的生產(chǎn)過程中出油率較高,因而新疆地區(qū)煤焦油加氫產(chǎn)能逐步增速發(fā)展,產(chǎn)能增速達到44.25%。
熱點聚焦
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在晉能控股集團同華發(fā)電公司,通過智慧物流平臺,過去“老大難”的煤炭運輸問題得到了解決“我們電廠以前從忻州寧武的煤礦采購長協(xié)煤平均運費高達32元/噸,自從今年8月份開始業(yè)務全部納入晉能快成數(shù)字物流服務平臺運行以來,平均運費降至27元/噸,省錢又省心”公司燃料部負責人薛學敏說 記者了解到,晉能快成物流服務平臺通過將“人、車、貨、廠、商戶”等物流供應鏈關鍵場景全部數(shù)字化,為客戶提供運務信息發(fā)布、線上競價、運力精準匹配、貨物安全、稅票合規(guī)等數(shù)字化供應鏈解決方案。
爐料
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本以為作為調(diào)節(jié)柴油成品的原料之一,輕循征收消費稅,航煤開始正規(guī)稅票,煤制油或被提振,市場價格或能更進一步支撐得以提升,但實際的剛需影響,國內(nèi)煤基價格仍是平淡為主而后進入7月份建黨百年的政策面要求,各地不合規(guī)被勒令關停,部分大產(chǎn)量礦產(chǎn)企業(yè)降負生產(chǎn),此時的市場價格陸續(xù)的開始回溫小幅度上揚;其次進入國內(nèi)的雙減、限電令的時間節(jié)點,國內(nèi)煤炭成本大幅度上漲,國內(nèi)煤制油價格開始階梯式上揚,直到國內(nèi)柴油資源緊張,甚至連國內(nèi)主營煉廠開始三度提升負荷來滿足國內(nèi)的柴油需求,而作為柴油的調(diào)節(jié)原料也終于迎來了漲價的曙光,歷經(jīng)月度漲幅高逾3000元/噸以上。
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