中州期貨：煤炭或震蕩運行

①焦炭第4輪提降開啟，計劃對濕熄焦炭價格下調50元/噸、干熄焦下調55元/噸，預計今日落地，前3輪提降累積降幅為170-185元/噸需求端鐵水反增，日均242.18萬噸/天，較上期上升0.57萬噸/天，略超市場預期庫存方面，焦炭總庫存小幅去化，鋼廠庫存水平尚可，補庫意愿不足焦煤方面，本周樣本礦山開始復產，上游礦山庫存高企，累庫幅度擴大，頂庫降價壓力較大目前煤焦供應過剩局面未改，上方壓力較大，但中東局勢繼續升級，原油上行風險加大或帶動煤炭系價格，建議觀望為主。

機構

看期貨市場如何助力京津冀鋼鐵、煤炭產業避險增效

京津冀是我國重要的鋼鐵、煤炭生產基地，2024年貢獻了超過3.8億噸鋼鐵產量、4400萬噸原煤產量，其中河北省鋼鐵產量長期位居全國第一，約占全國總產量的20%，為全國相關下游行業生產和發展提供了重要的原料基礎作為京津冀區域的支柱型產業，近年來鋼鐵、煤炭產業在推動京津冀經濟協同發展、促進傳統產業綠色轉型方面同樣扮演著重要角色 近日，《中國冶金報》記者調研多家京津冀鋼鐵、煤炭企業時了解到，在京津冀協同發展戰略深入推進的背景下，鋼鐵、煤炭產業近年來面臨著產業結構調整、供需格局變化等多重因素引發的價格波動風險。

鋼材

廣發期貨：關注煤炭價格階段性見底的信號

【期現】截至5月21日收盤，焦煤期貨延續震蕩下跌走勢，焦煤主力2509合約下跌2（-0.36%）至842，焦煤遠月2601合約下跌0.5（-0.06%）至855.5，9-1價差走弱至-15焦煤期貨盤面仍有較大套保壓力，多頭主力接貨意愿不大，現貨端市場預期仍然偏空，國內焦煤現貨市場競拍再次走弱S1.3G75山西主焦煤（介休）倉單1030元/噸，環比持平，基差188元/噸；S1.3G75主焦煤（蒙5）沙河驛倉單950元/噸（對標），環比-5，蒙5倉單基差108元/噸；S1.3G75蒙3倉單978元，環比持平，蒙3倉單基差136元/噸。

機構

廣發期貨：淺議煤炭行業供給側改革

煤炭作為我國的主體能源，長期以來在國民經濟中占據重要地位然而，2012年以來，伴隨著行業過快發展、經濟結構調整，煤炭供需階段性錯配等情況，價格持續、非理性下跌，企業大面積虧損煤炭供給側改革應運而生，旨在通過優化供給結構、提高供給質量，推動煤炭行業可持續發展本文將2015—2020年煤炭供給側改革作為研究對象，從背景與意義、政策措施支持、取得的成果等方面進行詳細探討 背景與意義 煤炭供給側改革是在我國經濟進入新常態、能源結構調整和環境保護壓力加大的背景下提出的。

原料

Mysteel周報：進口煤炭市場一周概覽（6.23-6.27）

【進口煤炭】本周進口煉焦煤現貨價格穩中有漲供應端，港口現貨到港量有新增，前期高價資源陸續出清，貿易商向遠期詢盤意愿抬升，補充市場資源；需求方面，近兩周鐵水產量小幅回升，下游階段性補庫，中間貿易商及洗煤廠投機意愿增加，部分煤種成交好轉；澳大利亞遠期海外煉焦煤一線主焦CFR188.5美金/噸，周環比變化較小。

周評

6月27日國際煤炭運費行情

海運

Mysteel數據：6月27日黃驊港煤炭庫存情況

港口調度

Mysteel數據：6月27日曹妃甸港煤炭庫存情況

港口調度

Mysteel數據：6月27日秦皇島港煤炭庫存情況

港口調度

6月27日國內沿海煤炭運費行情

國內海運

Mysteel數據：全球煤炭發運數據（6.16-6.22）

一、全球煤炭周度發運統計 根據Mysteel全球煤炭發運數據顯示，本周海上總發運量為1817.8萬噸，環比增3.9%。

澳洲發運

提前5天！徐礦集團完成迎峰度夏煤炭應急儲備任務

6月25日，隨著最后一批滿載著煤炭的貨輪到達順堤河港，徐礦集團圓滿完成江蘇省迎峰度夏時段煤炭應急儲備任務 精準部署下的“糧草先行” 六月的風裹著暑氣掠過港口，順堤河港的煤垛在陽光下泛著烏亮的光，堆取料機的機械臂正有序地將新到的煤炭歸垛這里是徐礦集團江蘇省煤炭運銷公司2025年迎峰度夏應急儲備煤的“主戰場”——自接到省發改委下達的20萬噸儲備任務以來，一場與時間賽跑、與需求對標的能源保供攻堅戰，在全省多個港口與運輸線上悄然打響。

原料

國家統計局：1-5月煤炭開采和洗選業利潤總額1263.8億元

1—5月份，全國規模以上工業企業實現利潤總額27204.3億元，同比下降1.1% 1—5月份，規模以上工業企業中，國有控股企業實現利潤總額8709.5億元，同比下降7.4%；股份制企業實現利潤總額20170.7億元，下降1.5%；外商及港澳臺投資企業實現利潤總額6856.8億元，增長0.3%；私營企業實現利潤總額7592.5億元，增長3.4% 1—5月份，采礦業實現利潤總額3580.4億元，同比下降29.0%；制造業實現利潤總額20201.4億元，增長5.4%；電力、熱力、燃氣及水生產和供應業實現利潤總額3422.5億元，增長3.7%。

原料

國家發改委：有序實施煤炭產能儲備制度

國家發展改革委黨組在《學習時報》發文指出，筑牢經濟安全基礎全方位夯實糧食安全根基嚴守耕地保護紅線，加強高標準農田建設，實施新一輪千億斤糧食產能提升行動、種業振興行動，加快構建多元化進口格局大力提升能源資源安全保障能力加快規劃建設新型能源體系，加強能源產供儲銷體系建設有序實施煤炭產能儲備制度，持續增強煤炭生產供應能力加快構建新型電力系統，加快支撐性調節性電源、跨省跨區輸電通道和靈活互濟工程建設。

原料

6月26日國際煤炭運費行情

海運

唐山港煤炭儲運關鍵工程廊道順利完工，助力港口能級提升

6月25日，隨著最后一段混凝土頂板養護完成，由中交一航局五公司承建的唐山港煤炭儲運配套翻車機房項目的關鍵工程——全長167.73米的廊道順利完工這標志著翻車機房整體功能系統實現全面貫通又邁出了堅實一步，為提升唐山港煤炭儲運能力和效率奠定了重要基礎 據介紹，該廊道地下結構采用現澆鋼筋混凝土箱涵設計，雙孔與單孔箱涵內孔尺寸分別達4.8米×2.8米和4.7米×2.8米，能高效滿足煤炭儲運需求。

原料

國家能源集團黃驊港年累計煤炭進出港量雙雙突破億噸

26日從國家能源集團獲悉，截至6月25日，國家能源集團港口公司黃驊港年累計完成煤炭進港10496.7萬噸、出港10415萬噸，雙雙突破億噸大關，持續穩居全國煤炭港口吞吐量首位今年3月以來，該港月度煤炭裝卸量連續三個月刷新歷史同期紀錄，日均下水煤炭量達63萬噸，同比增長3% 據介紹，黃驊港是全國最大煤炭下水港，作為“西煤東運、北煤南運”黃金通道和重要樞紐，該港緊跟國家能源集團一體化運行節奏，深化路港協同機制，與國家能源集團朔黃鐵路強化執行路港協同機制，提高維修一致性，壓縮銜接作業時長，降低天窗日影響，3月份以來天窗日卸車達到140列的高位水平，較去年同期日均增加8列，單日卸車量明顯提升，有效保障一體化高位高效運行；聯合電商平臺與銷售端實施精準備煤，依據船舶動態，科學規劃分流和堆存，使船舶等貨時間同比縮短6%，有效提升船舶周轉效率；強化地企協作，全力推進7萬噸級航道雙向通航。

原料

Mysteel數據：6月26日黃驊港煤炭庫存情況

港口調度

6月26日國內沿海煤炭運費行情

國內海運

Mysteel數據：6月26日曹妃甸港煤炭庫存情況

港口調度