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更新時間:2025-07-02

快訊播報

轉爐鐵礦石加入量快訊

2025-07-02 18:23

2日鐵礦石成交港口現貨:全國主港鐵礦累計成交106.0萬噸,環比上漲0.19%;本周平均每日成交100.5萬噸,環比上漲2.76%;本月平均每日成交105.9萬噸,環比上漲14.98%。遠期現貨:遠期現貨累計成交103.0萬噸(8筆),環比下跌33.12%(其中礦山成交為43萬噸);本周平均每日成交109.3萬噸,環比上漲22.12%;本月平均每日成交128.5萬噸,環比上漲23.68%。

2025-07-01 18:23

1日鐵礦石成交港口現貨:全國主港鐵礦累計成交105.8萬噸,環比上漲18.08%;本周平均每日成交97.7萬噸,環比下跌0.10%;本月平均每日成交105.8萬噸,環比上漲14.88%。遠期現貨:遠期現貨累計成交154.0萬噸(11筆),環比上漲116.90%(其中礦山成交為78萬噸);本周平均每日成交112.5萬噸,環比上漲25.70%;本月平均每日成交154.0萬噸,環比上漲48.22%。

2025-07-01 17:44

【Mysteel晚餐:習近平發表重要講話,上半年新建鋼鐵項目匯總】國家發改委:從7月1日24時起,國內汽、柴油每噸分別上調235元和225元。6月30日,中國47港進口鐵礦石庫存總14465.77萬噸,較上周一下降28.74萬噸;45港庫存總13869.81萬噸,環比下降98.21萬噸。據Mysteel不完全整理,2025年上半年69個鋼鐵項目開工或投產。其中,河北太行鋼鐵、寶鋼股份、湛江鋼鐵、中天淮安公司、長強鋼鐵等項目開工。

2025-07-01 13:36

6月黑龍江建筑鋼材價格震蕩小幅上探,螺紋價格環比降46元/噸,盤螺因資源緊缺環比漲30元/噸。鋼廠盤螺產增加,螺紋需求淡季但盤螺需求上升。庫存先高后低,總庫存環比降23.59萬噸,去化速度不及去年。原料端鐵礦石反彈后轉弱,雙焦仍偏弱,成材支撐不足。新開工項目增加但終端按需采購,市場交投清淡。預計7月價格將震蕩偏弱運行。

2025-07-01 08:42

7月1日Mysteel統計中國47港進口鐵礦石庫存總14465.77萬噸,較上周一下降28.74萬噸。具體來看,除南方和沿江區域外各區域港口進口鐵礦石庫存較上周一均有所下滑,其中華北區域鐵礦石港口庫存減居首位,東北和華東區域減次之;南方區域由于壓港降幅較大庫存增相對較明顯,沿江區域庫存穩中有增。

轉爐鐵礦石加入量市場行情

轉爐鐵礦石加入量相關資訊

  • 鋼鐵行業脫碳的技術路徑

    盡管從循環經濟和最低二氧化碳排放(取決于電力的碳強度)的角度來看,廢鋼-電弧爐工藝是最有效的方法,但由于回收廢鋼中微元素的富集,其生產高等級鋼材的能力受到一定限制 直接還原鐵作為電弧爐生產優質鋼材的原料,主要依靠天然氣和/或氫氣作為還原鐵礦石的能源這是目前取代高爐-轉爐工藝實現脫碳的技術途徑由于鐵礦石中脈石的成分和含會影響電弧爐運行和經濟效益,因此,直接還原鐵的生產需使用優質鐵礦石

    鋼材

  • Mysteel參考丨一季度建筑鋼材市場回顧及二季度展望

    今年,生態環境部發布碳交易工作方案,將范圍擴大至鋼鐵行業,其中鋼鐵行業重點排放單位名錄主要是高爐-轉爐長流程鋼鐵生產企業,不包括獨立電弧爐生產企業,二季度行業一部分重心將可能集中在此,無論是碳排放數據的管理還是配額均需鋼廠方面注意,鋼廠成本可能由此增加 2.原料端 2025年全球鐵礦石產能預計將持續擴張,整體供應處于偏寬松狀態,從已有信息看,四大巨頭在2025年均有一定的新投產項目,例如淡水河谷的卡帕內馬項目2024年11月進入調試狀態,有望在2025年增,S11D項目也將進一步增產;力拓的西坡項目(WesternRange)年產能達2500萬噸,預計2025年交付首批鐵礦石,產可在500萬噸左右;必和必拓的Samarco礦區第二座選礦廠預計將在2025財年第三季度投產;最后是FMG的鐵橋項目有望在25年Q4實現滿負荷生產,預計每年將能提供2200萬噸高品位磁精粉。

    Mysteel參考

  • Mysteel:首鋼京唐轉爐單工序大廢鋼比冶煉再次取得新突破

    面對廢鋼比提升帶來的入爐熱虧損,團隊成員精心細化管理措施,精準調控各環節工藝參數,保障了轉爐的穩定運行,為本次轉爐單工序55%廢鋼比冶煉的順穩生產提供了有力支撐 首鋼京唐轉爐大廢鋼比冶煉過程中,廢鋼的占比最高可達到50%以上,通過在轉爐生產過程中添加大比例的廢鋼,可有效減少鐵水加入,對于減少鐵礦石的進口依賴起到緩解作用高廢鋼比減少對鐵礦石、焦煤等原生資源的依賴,緩解資源枯竭壓力,符合循環經濟理念。

    熱點聚焦

  • 淡水河谷CEO眼中“最重要發展機遇”來自中國

    去年淡水河谷鐵礦石達到了3.28億噸,創多年新高畢聞達說,目前淡水河谷正在建設3個項目,這些項目將按預期投產,預計到2026年,淡水河谷鐵礦石有望達到3.4億至3.6億噸 在中國市場,淡水河谷的新投資計劃大多與鋼鐵行業的綠色發展相關畢聞達說,公司希望擴大鐵礦石壓塊在中國的應用,“我認為這將改變整個行業” 鐵礦石壓塊類似于球團,由淡水河谷開發,可以用于傳統的高爐-轉爐工藝,能夠減少約10%的碳排放;還可以用于直接還原工藝,生產低碳鋼。

    原料

  • Geoffrey Beros:綠色鋼鐵生產:鐵礦石與選礦的挑戰

    在煉鋼工藝方面,全球鋼鐵生產主要依賴堿性氧氣轉爐(BOF)和電弧爐(EAF)近年來,DRI / 電弧爐工藝占比雖有所上升,但高爐 / 轉爐工藝仍占主導從傳統高爐轉向使用綠色氫氣的 DRI 是鋼鐵行業脫碳的關鍵,預計到 2050 年,DRI 球團需求將增加十倍,多家中國鋼鐵企業已推進相關項目,但澳大利亞主要生產商對 DR 級球團礦態度謹慎,仍專注于滿足高爐需求 鐵礦石類型多樣,不同類型鐵含不同。

    會議報道

  • 文剛:發展電爐鋼是鋼鐵工業綠色低碳轉型的必由之路

    “目前,我國電爐鋼產僅占粗鋼產的10%左右,遠低于美國70%、歐盟約40%的水平”文剛表示,隨著我國廢鋼資源不斷增長,綠色煉鋼原料供應將更加充足,發展電爐鋼將成為鋼鐵行業減污降碳的關鍵抓手 另一方面,發展電爐鋼是提高資源循環利用水平的必然選擇我國鋼鐵生產高爐—轉爐長流程占比達到90%,但我國鐵礦資源稟賦差,鐵礦石外采度長期高于80%目前,我國廢鋼資源積蓄已達到約130億噸,廢鋼年產達到2.7億噸左右,高質高效利用好廢鋼資源、挖掘城市礦山潛力是提高鋼鐵產業鏈韌性、保障供應鏈安全的必然選擇。

    鋼材

  • 粗鋼產出總控制與制造流程結構交替演變展望

    如在現階段開始以全廢鋼電爐流程生產建筑用鋼作為切入口來逐步替代中小高爐—轉爐流程生產建筑用鋼,鋼鐵產品質可滿足需求;現有大型高爐—轉爐流程仍然以鐵礦石作為主要原料,逐漸集中到大批、高效率生產高端產品 在此基礎上,綜合考慮各流程廢鋼比,構建了流程結構測算模型,以低產情景為例(見表4): 2035年,我國鋼鐵行業依然以高爐—轉爐長流程為主,但其占比有所下降以低產情景為例,高爐—轉爐長流程占比從2023年的90.1%降低至2035年的69.6%,下降了20個百分點左右。

    鋼材

  • “雙碳”背景下直接還原鐵前景廣闊

    在全球低碳甚至零碳轉型背景下,直接還原鐵(DRI)生產技術作為鋼鐵行業實現低碳生產的一種重要技術,越來越引起各國的重視直接還原鐵技術主要通過使用天然氣或氫氣、煤基還原劑等作為還原劑,直接還原鐵礦石生產固態金屬鐵直接還原鐵工藝相比傳統的高爐—轉爐流程,具有碳排放更低、靈活性更高和原料適應性強的優點,尤其在以氫氣作為還原劑時,幾乎可以實現零碳排放 世界上直接還原鐵的生產始于1969年,2018年以來,隨著多座大型設備的投產,直接還原鐵的產快速增長。

    鋼材

  • 漣鋼汽車熱成型鋼廢鋼比突破60%

    1月上旬,湖南鋼鐵集團漣鋼成功實現44%大廢鋼比熱成型鋼的10爐連澆生產近日,該公司再次取得重大突破,成功試制60%大廢鋼比汽車熱成型鋼,二氧化碳減排超過43% 大廢鋼比生產技術作為鋼鐵行業減碳的重要途徑,不僅能夠有效降低對鐵礦石資源的過度依賴,還能大幅度降低煉鋼過程的碳排放,是實現鋼鐵行業綠色低碳轉型的關鍵一環面對長流程大廢鋼比生產中熱不足、廢鋼熔化速率低、成分控制波動大、鋼水潔凈度差、生產效率低等一系列技術難題,漣鋼多部門齊心協力,攻艱克難,開發了多工序聯動廢鋼配加與烘烤預熱、快速補熱技術,形成了一套大廢鋼比轉爐綠色、高效規模化生產技術系統,建立了完善的冶煉大廢鋼比高品質鋼質保障體系,順利實現60%廢鋼比的汽車熱成型鋼試制。

    其它動態

  • 《易切削不銹鋼盤條》《軌道交通用高碳鉻軸承鋼》等56項新制修訂的黑色冶金行業標準報批公示

    據悉,相關標準化技術組織已完成一批有關行業標準、行業標準外文版、行業標準樣品的制修訂工作,為進一步聽取社會各界意見,國-家-工-信-部從2025年3月3日起至2025年4月1日止予以公示其中,包括《調質型鋼質連續油管》《易切削不銹鋼盤條》《軌道交通用高碳鉻軸承鋼》《電弧爐短流程煉鋼生產通用要求》《集裝箱用高強度不銹鋼鋼板和鋼帶》《家電用不銹鋼冷軋鋼板及鋼帶》《異形不銹鋼絲》《高強度含氮奧氏體不銹鋼盤條》《金剛網用不銹鋼盤條》《光熱發電熔鹽儲罐用不銹鋼鋼板和鋼帶》等56項黑色冶金行業標準,本鋼板材等公司研制的1項黑色冶金行業標準樣品——低合金鋼光譜分析用標準樣品(YSB1061-2025)。

    產業鏈資訊

  • 使用廢鋼冶煉降本減碳,現階段該用電爐還是轉爐

    筆者進行了轉爐煉鋼和電爐煉鋼在不同廢鋼比條件下的碳排放計算后得知,轉爐廢鋼比為35%時的碳排放,與電爐廢鋼比為45%時的碳排放水平相當由表2可知,廢鋼比由35%增加至45%,轉爐長流程工序碳排放由1.116千克/噸降低至0.933千克/噸,即廢鋼比增加10%,鋼前工序(從鐵礦石到粗鋼)碳排放降低約16% 現階段,廢鋼供應不足,轉爐與電爐爭奪廢鋼從經濟性和廢鋼供應來看,目前尚不能支撐電爐全廢鋼冶煉,電爐產能利用率也比較低。

    鋼材

  • 黑色金屬市場展望及策略峰會閉門交流會順利召開

    在兩新政策的推動下,2025年鋼鐵總體呈現供過于求格局,鋼材消費繼續小幅下降,廢鋼價格重心繼續下移綜上來看,廢鋼是現代鋼鐵工業不可缺少的鐵素原料,也是唯一可以大替代鐵礦石的綠色載能和可持續發展的再生資源,相較于高爐-轉爐煉鋼,全廢鋼的電爐煉鋼能夠減少碳排放70%以上,降碳優勢突出 隨后,2025年鋼材品種年報,以及黑色金屬研究新產品發布演講嘉賓是Mysteel建材分析師甘遐勇、板帶首席分析師曹劍勇、鋼材研究員張瑜。

    會議報道

  • 李孝才:魏橋鐵粉應用及推廣

    魏橋集團在2024年世界500強榜單中位列第175位、2024年中國民營企業500強榜單中排名第9位,連續多年位列山東第一 隨后,李孝才先生對于公司鐵礦石方面的主要產品魏橋鐵粉進行了介紹憑借產品獨特有效的降本優勢,現已與多家實體鋼企、鐵選廠達成長期合作關系,長協合同約占產的80%同時,李孝才先生也向在座的嘉賓展示了從燒結配料、選廠配礦、高爐和轉爐球團四方面的實例同樣,價格和指標方面也進行了詳細介紹。

    會議報道

  • 9月份國內煉鋼原料價格由跌轉漲

    轉爐和電弧爐開工率上漲因素影響,廢鋼消耗重新回暖,9月份廢鋼消耗為714.99萬噸,較8月份增加47.85萬噸,較上年同期低249.5萬噸 庫存 國內原材料庫存呈現增加狀態截至9月末,港口鐵礦石庫存14610萬噸,較2023年12月末增加3349萬噸,延續2023年10月份以來的增加趨勢9月份焦炭生產企業焦炭庫存天數總體回升,9月末主要焦炭企業庫存天數維持在1.14天,較2023年12月末減少0.21天,較8月末增加0.02天;鋼鐵生產企業焦炭庫存相對穩定,9月末河北地區主流鋼鐵企業焦炭庫存可用天數6.6天,較2023年末增加2天,較8月末增加0.6天。

    原料

  • 淡水河谷將連續第七年參加中國國際進口博覽會

    與高爐-轉爐長流程路線相比,使用天然氣生產HBI可顯著減少鋼鐵生產鏈中的碳排放 此外,淡水河谷還將展示優質的鐵礦石球團產品以及卡拉加斯粉(IOCJ)、巴西混合粉(BRBF)和綠色精粉(PFC1)這三款優質鐵礦石粉礦產品,它們鐵含高,雜質含低,能使鋼鐵生產過程生產力更高、爐渣更少、排放更低 本屆進博會淡水河谷展臺的另一亮點,是一艘按全球最大的配備風力推進系統的船舶1比240的比例制作的船模。

    原料

  • “雙碳”背景下,廢鋼流向哪種流程更有優勢?

    此時,我國廢鋼資源充足,鐵礦石的對外依存度將大幅下降,電爐流程將得到快速發展,并可能成為鋼鐵生產主要流程;2050年后,我國廢鋼資源雖較峰值有所下降,但總體上仍將保持較高水平 報告針對廢鋼在長、短流程中的使用進行了探討,構建了不同廢鋼比下長流程碳排放計算模型,設置了保證轉爐出鋼不變和保證入爐鐵水不變的兩種情景,并基于物料平衡及熱平衡分析了不同轉爐廢鋼比對應的鋼鐵生產流程的二氧化碳排放總及排放強度的變化。

    原料

  • 邢鋼搬遷升級項目:著力打造國際特鋼長材創新型引領企業

    此次搬遷,是流程、質以及環保等方面的全方位升級 提高高端特鋼產品的品質,首先需要先進的工藝,那么我們這次搬遷項目也是順應國家對鋼鐵行業結構調整的方向,采用了"熔融還原+電爐"短流程的工藝,在提升產品品質的同時,也可以減輕生產對環境的污染,我們也是全國首家采用這種短流程工藝的鋼鐵企業 傳統煉鋼工藝是以鐵礦石為主要原料的"高爐—轉爐"長流程煉鋼,能耗和資源消耗大新工藝則以電代煤,省去了傳統工藝中的高污染、高耗能的工序環節,直接使用礦粉和煤粉進行冶煉,可以減少二氧化硫、氮氧化物排放38%,減少顆粒物排放89%。

    產業動態

  • 姚林:不斷提升我國鐵礦資源保障能力,助力鋼鐵行業高質發展

    海外權益礦方面,中國企業“出海”起步較晚,對海外優質鐵礦資源投資開發不足廢鋼方面,相比美歐等發達經濟體,中國工業化、城鎮化和現代鋼鐵工業發展歷史較短,鋼材蓄積、廢鋼資源不足,形成了以高爐轉爐為主的長流程發展路徑,廢鋼鐵加工配送體系存在企業規模小、產業集中度低、加工裝備水平參差不齊、加工質有待提高等問題,尚不能完全滿足鋼鐵企業“精料入爐”的需求 二是鐵礦石進口來源呈現“雙高”特點,國內進口主體多而散。

    聚焦

  • 姚林:不斷提升我國鐵礦資源保障能力 助力鋼鐵行業高質發展

    伴隨著城鎮化和工業化進程,我國鋼鐵工業蓬勃發展,2020年粗鋼產達到歷史峰值,并連續4年保持在10億噸以上,但上游鐵素資源供應落后于下游產業發展速度,產業鏈平衡配置問題突出國產礦方面,我國鐵礦石資源儲豐富,但稟賦不足,呈現貧礦多、富礦少、中小型礦多、礦石類型復雜、難開采等特征,國產礦供應開發和穩產增產面臨諸多挑戰海外權益礦方面,中國企業“出海”起步較晚,對海外優質鐵礦資源投資開發不足廢鋼方面,相比美歐等發達經濟體,中國工業化、城鎮化和現代鋼鐵工業發展歷史較短,鋼材蓄積、廢鋼資源不足,形成了以高爐轉爐為主的長流程發展路徑,廢鋼鐵加工配送體系存在企業規模小、產業集中度低、加工裝備水平參差不齊、加工質有待提高等問題,尚不能完全滿足鋼鐵企業“精料入爐”的需求。

    行業熱點

  • 邢鋼搬遷升級項目:著力打造國際特鋼長材創新型引領企業

    此次搬遷,是流程、質以及環保等方面的全方位升級 提高高端特鋼產品的品質,首先需要先進的工藝,那么我們這次搬遷項目也是順應國家對鋼鐵行業結構調整的方向,采用了“熔融還原+電爐”短流程的工藝,在提升產品品質的同時,也可以減輕生產對環境的污染,我們也是全國首家采用這種短流程工藝的鋼鐵企業 傳統煉鋼工藝是以鐵礦石為主要原料的“高爐—轉爐”長流程煉鋼,能耗和資源消耗大新工藝則以電代煤,省去了傳統工藝中的高污染、高耗能的工序環節,直接使用礦粉和煤粉進行冶煉,可以減少二氧化硫、氮氧化物排放38%,減少顆粒物排放89%。

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