邯鋼大型高爐高配比高鋁鐵礦低成本冶煉關鍵技術達到國內領先水平

近日，河鋼集團邯鋼公司采用自主研發的大型高爐高配比高鋁鐵礦低成本冶煉關鍵技術，配比比例22%低價高鋁鐵礦生產的新一批燒結礦入爐，高爐產量和冶煉指標保持穩定該技術達到了國內領先水平，其研發及應用不僅拓展了鐵礦資源選擇范圍和靈活性，增強鐵礦資源保障能力，而且提升低價高鋁鐵礦配比，助力高爐煉鐵持續降本增效今年前9個月，邯鋼采用該技術高爐低價高鋁鐵礦配比達到21.5%，噸鐵降本15元左右 我國鋼鐵企業鐵礦石對外依存度高，隨著全球優質鐵礦資源耗竭，進口鐵礦資源品質呈劣化趨勢，大量高鋁鐵礦資源進入市場。

經營管理

Mysteel調研：6月江蘇廢鋼市場訪談報告——資源緊俏回收難，廢鋼價格能否一挺再挺？

接下來進入7月，炎熱高溫天氣將制約終端需求，市場基本面將呈現持續走弱的淡季特征，加之政策托底效力邊際走弱，鋼材價格難言好轉，一定程度拖累廢鋼價格表現而鐵礦石全球發運量處于歷史高位、焦炭價格存在新一輪下跌預期，致使廢鋼較鐵水冶煉成本優勢不斷喪失，疊加獨立電弧爐陷入長期虧損窘境，所以廢鋼或難以憑借資源緊張而獨立上行考慮到淡季行情受消息擾動加重，且市場信心難以得到有效提振，廢鋼最終偏向于基本面運行，因此預計短期江蘇廢鋼在供需緊平衡狀態下或維持窄幅震蕩運行，7月均價整體或下移。

熱點聚焦

從今年《政府工作報告》洞悉鐵礦行業發展

我國國內鐵礦受限于資源稟賦，開發成本較高，增產潛力有限，每年80%以上鐵礦石需求量依靠進口解決在國家支持企業海外布局的背景下，建議企業積極開展國際投資合作，加強“一帶一路”等地區的鐵礦項目跟蹤與投資，優先采用鐵礦開采及冶煉加工、配套物流、貿易等上下游一體化產業鏈模式“走出去” 建議六：進一步降低融資成本 報告指出，要實施適度寬松的貨幣政策；適時降準降息；推動社會綜合融資成本下降，提升金融服務可獲得性和便利度。

原料

Geoffrey Beros：綠色鋼鐵生產：鐵礦石質量與選礦的挑戰

對比高爐 - 轉爐和電弧爐工藝，高爐 - 轉爐在處理低品位礦石時成本優勢明顯，且所需選礦較少 在實踐探索上，皮爾巴拉地區主要鐵礦石生產商積極參與 DR 和 ESF 技術試點項目，如羅伊山的流化床 DRI 研究、浦項制鐵的 HyREX 工藝等 最后，Geoffrey Beros先生強調，全球鋼鐵行業向低碳轉型勢在必行，高品位鐵礦石是關鍵瓶頸，需要重視選礦工藝在利用低品位礦石時，要平衡選礦成本和下游冶煉渣去除成本，多種技術組合將助力實現鋼鐵行業的凈零排放目標。

會議報道

2025（第十九屆）鐵礦石國際市場研討會圓滿落幕

新的熔煉技術為低鐵含量礦石加工帶來可能，其中氫氣直接還原（H?DRI）備受關注，不過也面臨高品位礦石需求、雜質去除和能源消耗等挑戰在實踐探索上，皮爾巴拉地區主要鐵礦石生產商積極參與 DR 和 ESF 技術試點項目，如羅伊山的流化床 DRI 研究、浦項制鐵的 HyREX 工藝等最后，Geoffrey Beros先生強調，全球鋼鐵行業向低碳轉型勢在必行，高品位鐵礦石是關鍵瓶頸，需要重視選礦工藝在利用低品位礦石時，要平衡選礦成本和下游冶煉渣去除成本，多種技術組合將助力實現鋼鐵行業的凈零排放目標。

會議報道

專家解讀之三：推動氫冶金研發與示范，助推清潔低碳氫綠色應用

因此，開展高爐富氫冶煉是近期鋼鐵企業降碳的重要路徑《實施方案》提出“推進高爐富氫冶煉，以氫氣替代焦炭、煤粉，開發爐內氫氣高效安全噴吹系統，提升氫氣利用效率、降低固體燃料比例”鋼鐵企業應積極利用現有高爐裝備開展富氫冶煉，突破技術裝備障礙、利用效率低、成本高等限制 （四）突破原料限制，推進氫冶金技術應用 氫基直接還原（豎爐、流化床）+電爐煉鋼的近零碳流程，需使用優質高品位鐵礦石作為原料，但全球優質高品位鐵礦石資源匱乏，成為該技術路線推廣限制環節。

鋼材

2025年鋼材價格中樞或下移

電爐冶煉以廢鋼為鐵元素原料；而高爐冶煉以鐵礦石為主要鐵元素原料電爐鋼廠(短流程)產量占比在10%～20%，并且電爐鋼廠主要生產螺紋鋼、線材等建筑材2021—2024年，需求下滑周期，短流程鋼廠成為行業最早被出清的產能，原因有三方面：首先是廢鋼成本比鐵水成本高（受地產投資下行影響，地產行業產廢鋼減少，廢鋼供應收縮，性價比不如鐵水）；其次是螺紋鋼需求降幅大于熱卷，利潤比熱卷差；最后是短流程鋼廠開、停工效率高。

鋼材

中冶賽迪集團有限公司確認白金贊助2024年全國廢鋼鐵大會

廢鋼板塊：碳達峰、碳中和新時代背景下，綠色低碳冶煉成為鋼鐵行業發展的大勢所趨，廢鋼替代鐵礦石成為綠色低碳可循環利用的最佳選擇，然而，承載著廢鋼貯存、加工、配送等功能的廢鋼料場，目前普遍工藝水平落后、機械化智能化程度低、運營成本高、環保壓力大，嚴重制約著廢鋼行業高質量發展 中冶賽迪依托大量工程實踐經驗及長期研發積累，提出了從選址、運輸、檢判、分選、加工、儲存、到配送的廢鋼全流程整體解決方案，致力于為客戶打造綠色環保、智能高效的廢鋼加工配送中心及廢鋼料場，并在行業中首創安全、高效、協同的廢鋼工廠管控系統，包括《智慧物流、智能倉儲、智能生產、智能配料、智能安環、智能管控》六大模塊，可有效提升物流效率，實現廢鋼倉儲的信息化管控和倉儲周轉效率的提高，大幅減少作業人員、保障設備健康安全和生產運行穩定，還可對接煉鋼廠等外部系統，保證廢鋼配送的穩定性。

廢鋼會展

澳企期待借力中國綠色產能推動礦業轉型

福德士河希望通過綠色鐵素項目，利用西澳大利亞州豐富的太陽能、風能等可再生能源將鐵礦石加工成鐵素產品，將生產過程中的碳排放降低至幾乎為零，也就是以清潔方式生產鐵元素含量約95%的高純度綠色鐵素產品這些產品可以通過清潔能源驅動的船舶出口到中國和其他市場，供當地鋼鐵廠冶煉成為綠色鋼鐵 澳大利亞聯邦科學與工業研究組織相關負責人沃倫·弗倫特耶表示，要使這類項目具有經濟可行性，需要降低綠氫的成本。

原料

大中礦業H1營收、扣非凈利潤同比雙增

保持增長趨勢得益于大中礦業在成本控制方面的明顯優勢，大中礦業已深耕礦業二十多年，公司主要產品原料自給自足，采礦、選礦、冶煉等關鍵生產環節均以自營為主，一體化生產2024年上半年，公司鐵精粉單位銷售成本僅為343.68元/噸，處于行業較低水平，而鐵精粉毛利率則高達62.90%，處于行業較高水平 此外，鐵礦資源儲量顯著，公司經國土資源管理部門備案的鐵礦石資源量合計5.16億噸，硫鐵礦資源量為7085.41萬噸，且金日晟礦業的重新集鐵礦預計還可新增1313.14萬噸鐵礦資源。

原料

國海良時期貨：全球鐵礦石估值體系將逐步調整

同時，為配合做好產能產量調控工作，相關部門將聯合開展全國鋼鐵冶煉企業裝備基礎信息摸底工作 根據國家統計局的數據，2024年1~3月，中國粗鋼產量25655萬噸，同比下降1.9%；生鐵產量21339萬噸，同比下降2.9%；而進口鐵礦石3.1億噸，同比增5.5%一季度在需求疲軟之際粗鋼產量下滑，而鐵礦石進口出現明顯的增量，造成了國內鐵礦石價格一路走低進入二季度，隨著宏觀政策走向的明朗，市場預期走強，盤面交易需求的復蘇，加上市場普遍對粗鋼行政性控制的預期高漲，鋼廠有在政策出臺前加速復產以待價格上漲的動力，于是成本端紛紛反彈，碳元素、鐵元素估值向上修復，鐵礦石出現明顯的反彈。

爐料

Mysteel月報：4月軸承鋼市場價格或將震蕩下行

截止3月29日，鐵礦石62%澳粉遠期現貨價格指數97.8美元/干噸，較2月下跌16.62%，青島港PB粉價格757元/噸，環比上月下跌16.81%，鐵礦石期現價差收窄，月內多數品種即期進口利潤小幅收窄價格方面，預計4月進口礦價格相較3月有所回落，具體走勢預計會呈現為先漲后跌的節奏4月牽動礦價的關鍵因素還是在于需求端的恢復程度 當前高碳鉻鐵現貨價格8800元/噸，較月初上漲了200元/噸，近期鉻礦價格、焦炭價格、全國電費及運費均持穩運行，高碳鉻鐵生產即期冶煉成本暫穩運行。

軸承鋼

“鋼鋁融合”成果突出、前景明確

2023年，該市從赤泥中回收氧化鐵粉超155萬噸，約占全國總回收量的26.8%，為我國赤泥提鐵項目建設提供了百色經驗和百色實踐 據《中國冶金報》記者了解，全國年產生赤泥中鐵元素含量超過2000萬噸，充分利用赤泥中的鐵元素，對于增強我國礦產資源接續能力、強化戰略性資源供應保障具有重要意義據測算，摻入赤泥氧化鐵粉進行鋼鐵冶煉后，可使噸鋼成本降低100元以上；每替代1噸鐵礦石，可減少進口鐵礦石在長途海運過程中約80千克的碳排放，將有力促進鋼鐵行業降本增效、節能降碳，實現行業綠色高質量發展。

鋼材

ANZ澳新銀行Daniel Hynes：2024年大宗商品市場機遇與挑戰

他認為降息前景提升了市場的風險偏好，中國能源轉型加速，推動銅需求同時清潔能源技術行業對銅的需求已達到總需求的22%更重要的是，在未來三年的增長中，預計這些水平將顯著上升因此，即使建筑和制造業等傳統行業的增長低于平均水平，也不會阻止總需求的強勁增長需要注意的是政治風險依舊很高，冶煉和精煉行業面臨瓶頸，多個金屬市場的成本壓力在增加，困難的生產條件和品位下降對銅供應產生影響鐵礦石、電池金屬市場同樣受到供應方面問題的困擾，黃金價格則隨著美聯儲降息預期、地緣政治風險而波動。

嘉賓觀點

Mysteel月報：2月軸承鋼市場價格或將穩中探漲

綜合表現到港口庫存方面，因到港量明顯增加，導致月內壓港船只數量相較上月有所上升，為緩解港口壓力，港口卸貨節奏大部分時間維持高位，整體的進口礦卸貨量要遠高于出庫量，港口庫存本月延續累庫趨勢鐵礦石期現價差明顯收窄，月內各品種即期進口利潤均出現不同幅度的走擴綜合來看Mysteel62%澳粉價格指數或將表現為震蕩偏弱；截止1月31日，高碳鉻鐵現貨價格平穩運行，鉻礦價格、焦炭價格、全國運費及電費成本均持穩運行，高碳鉻鐵生產即期冶煉成本暫穩運行。

軸承鋼

普銳特高級副總經理預測：到2050年全球“綠鋼”產量將增加8.5億噸以上

亞歷山大認為，一方面，鐵礦石品位變化將決定未來鋼鐵冶煉流程選擇，目前全球直接還原用鐵礦石資源是有限的，僅占目前海運鐵礦石貿易量的4%；另一方面，能源成本將成為電氣化改造和氫能生態系統建設的主要驅動力 亞歷山大還預測了2030年以后全球氫氣市場發展情況他認為，2030年以后，氫氣產量高且可用于出口的國家及地區包括智利、阿根廷、西班牙、意大利、加拿大、澳大利亞、中東和北非；能夠做到自給自足的國家有中國、印度、美國、巴西；氫氣需求量大但產量低需要依靠進口的國家有韓國、日本、荷蘭、法國、德國、英國；而挪威、新西蘭等則屬于資源稟賦不高且需求量不大的國家。

鋼材

Mysteel月報：12月軸承鋼市場價格或將穩中偏強運行

11月鐵礦石價格持漲運行，遠期現貨價格漲幅大于港口現貨在宏觀樂觀預期下，市場情緒持續轉好對期貨價格起一定支撐作用，鐵礦石期貨主力表現整體強于港口現貨，成材價格在宏觀刺激下漲幅大于原料鐵礦石現貨，鋼廠利潤小幅修復，但仍是負值區間，對高價鐵礦石采購心態謹慎；截止11月28日高碳鉻鐵現貨價格平穩運行，鉻礦價格、全國運費及電費成本均持穩運行，焦粉價格下跌20元/噸，冶金焦價格上漲100元/噸，高碳鉻鐵生產即期冶煉成本上升31-32元/50基噸。

軸承鋼

Mysteel：2024年鋼材出口能否繼續高增？

2023年前三季度，國內黑色金屬冶煉和壓延加工業企業利潤只有0.37%，低于2022全年0.42%水平，鋼企生產企業陷入大面積虧損另外，粗鋼產量增加、人民幣貶值等因素加大了進口鐵礦石成本，產業端利潤被上游獲得 三、2024年鋼材出口能否繼續增長？ 2024年鋼材出口能否延續2023年增長態勢，突破億噸。

產業分析

姜濤：利用焦爐煤氣生產直接還原鐵是我國現階段最可行的氫冶金路徑

因此我國鋼鐵生產使用的鐵礦石平均品位在62%左右 “這個品位跟發達國家，特別是跟歐美國家的鋼鐵生產原料相比，要低3~5個百分點以上所以，我們要全面提升鐵礦石的質量，把鐵的品位平均提高3~5個百分點以上，并進一步降低鐵礦中的雜質含量，這樣就為實現綠色低碳生產奠定了基礎這個道理很簡單，因為礦石含鐵越低，冶煉耗能就越高，碳排放量也就越大”姜濤分析道 但是，提高鐵礦石品位意味著更高的選礦成本。

聚焦

李忠雙：短期內冷、熱軋卷板市場將以穩為主

9月份，焦炭價格兩輪調漲已全面落地，累計上漲200元/噸，第三輪調漲正在路上 鐵礦石方面，近日有消息稱，澳大利亞正考慮對“關鍵礦產”清單進行調整，或將鐵礦石等大宗商品列入其中“如果情況屬實，澳大利亞有意限制鐵礦石、焦煤等產品出口中國，那么無疑將推高我國鋼鐵的冶煉成本”李忠雙表示，鋼鐵原燃料價格強勢上漲，導致鋼企生產成本上升不過，剛性的成本也將支撐冷、熱軋卷板價格企穩。

鋼材