2025全國煤焦采購大會·成都站圓滿結束

他首先從神木市的基本概況、自然風貌、人文歷史、資源稟賦、區域優越的角度介紹了神木市情；其次，他對神木蘭炭的產業情況、煤熱解（蘭炭）產業鏈、純氧法煤熱解氣技術及傳統氣化合成氣進行對比、中低溫煤焦油應用現狀解釋和應用前景、蘭炭產品的特點與應用以及政策支持進行了詳細的解讀最后他認為未來產業的發展依舊在化解產能過剩、增強科技創新、提升盈利能力 神木蘭炭產業研究院 院長 劉朝輝 四川省煤炭工業協會副會長兼執行秘書長郭光泉先生做《四川煉焦煤資源及產能現狀》的主題演講。

會議報道

河北省召開2024年無煙煤蘭炭資源對接會

為做好采暖季保暖保供工作，確保群眾清潔安全溫暖過冬，助力大氣質量持續改善和節能削煤降碳，8月9日，河北省發改委聯合省煤炭工業協會、省煤炭運銷協會，在石家莊組織召開了2024年全省清潔取暖和鋼鐵領域無煙煤蘭炭資源供需對接會委運行局、產業處（省化解過剩產能辦秘書處），省煤炭工業協會、煤炭運銷協會、冶金行業協會，晉城市能源局、神木市蘭炭產業辦、河南能源集團、新疆天池能源公司及有關無煙煤、蘭炭生產企業，省內有關市、縣發展改革委（局）及鋼鐵、煤炭、潔凈型煤生產企業共200余人參會。

原料

Mysteel：陜南動力煤市場偏強運行

本周陜南動力煤市場偏強運行區域內礦山正常生產，個別煤礦日產小幅增加，煤炭供應水平稍有提升其中國有大礦保供發運良好，長協占比較高，市場煤所占份額有限本周港口降價，陜西神木、府谷、橫山地區均有不同程度的下調出礦價，而陜南地區不降反增，是為什么呢？現做以下分析： 陜西咸陽、渭南、銅川、延安區域地處陜南一帶、關中平原附近，煤炭的供應區域主要是云貴川、湖南湖北等南方地區，而港口的漲價降價主要影響經大秦線到港的區域銷售，陜南這些地區的煤炭發運不經過大秦線發往北港，因此其出礦價的調整不同于其他產地。

日評

Mysteel：神木市場動力煤價格偏強運行

非電方面進入金九銀十傳統旺季，下游需求有向好趨勢，工業用電支撐煤炭消費，后期宏觀穩定經濟政策持續落地，工業用電及非電用煤需求仍有增長空間 綜合以上情況，陜西神木動力煤市場近期價格呈現偏強運行的趨勢，旺季開工非電需求疊加產地安監影響供應縮緊，為煤價做出支撐預計近期在上述兩種因素的驅動下煤價將會延續前期勢頭Mysteel煤焦事業部將持續關注后續市場情況

日評

Mysteel：帶你走進硅鐵主產地（四）陜西

項目總投資35億元，分二期建設完成一期工程投資8.9億元，2×50WM發電機組，2×31500KVA硅鐵和40萬噸蘭炭/年項目已建成投產作為新型的煤電、化工、冶金企業，公司將依靠科技進步，為發展區域經濟，擴大社會就業，建設陜北能源化工基地做出更大貢獻 陜西精益化工有限公司成立于2016年8月，位于陜西省神木市高新技術產業開發區，依托陜北地區豐富的煤炭、煤焦油及煤基石腦油等資源，積極探索煤炭分質分級清潔利用新途徑，實施公司既定的“三步走+”戰略，構建縱向關聯、橫向耦合、上下協作的產業格局。

產品知識

Mysteel盤點：動力煤市場持穩運行 港口交投繼續僵持

【Mysteel動力煤】13日動力煤市場持穩運行 港口交投繼續僵持 產地方面，動力煤市場暫穩運行內蒙區域疫情影響逐步淡化，準格爾旗和伊金霍洛旗礦區相對活躍，下游客戶采購較為積極，礦區拉煤車輛較多，部分塊煤價格有做回調，沫煤價格穩固偏強運行；陜西區域，府谷、橫山礦區拉運情況常態往復，煤炭價格以穩為主，神木礦區隨著復產礦區增多，供給已恢復正常，下游采購積極性仍存，多數煤礦無存煤積累，短期內需求端仍有一定支撐，煤炭價格預計持穩運行。

盤點

[動力煤日評]：動力煤市場持穩運行 港口交投繼續僵持（20220913）

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[動力煤日評]：動力煤市場震蕩運行 港口交投繼續僵持（20220914）

煤炭 國內市場 日評 評論

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Mysteel盤點：動力煤市場震蕩運行 港口交投繼續僵持

【Mysteel動力煤】14日動力煤市場震蕩運行 港口交投繼續僵持 產地方面，動力煤市場震蕩運行內蒙區域疫情影響逐步淡化，準格爾旗和伊金霍洛旗礦區相對活躍，下游客戶采購較為積極，礦區拉煤車輛較多，部分塊煤價格有做回調，沫煤價格穩固偏強運行；陜西區域，銷售情況較節前相比較為活躍，其中榆陽、神木等礦區拉運情況保持良好運行，周邊企業及站臺拉運積極性較高，礦上排隊車輛增加明顯，多數礦區無存煤積累，短期內需求端仍有一定支撐，煤炭價格預計震蕩偏強運行。

盤點

[動力煤日評]：產地煤價持穩運行 進口煤報價堅挺（20220908）

煤炭 國內市場 日評 評論

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Mysteel盤點：產地煤價持穩運行 進口煤報價堅挺

【Mysteel動力煤】8日動力煤市場持穩運行 進口煤市場報價堅挺 產地方面，動力煤市場暫穩運行內蒙區域疫情影響逐步淡化，下游客戶采購積極性較好，礦區拉煤車輛較多，周轉率較前期相比略有好轉，煤炭價格穩固偏強運行；陜西區域，榆陽、橫山及府谷礦區拉運情況常態往復，煤炭價格以穩為主，個別煤礦有做下行調整，神木區域隨著復產礦區增多，部分煤礦價格有所回調，需求端支撐主要以境內及鄰近省份為主，中長途運力受疫情影響周轉率還是緩慢。

盤點

Mysteel日報：黑色系原燃料價格穩中有漲

內蒙區域煤炭供應量逐漸恢復，但優先以剛需及長協客戶拉運為主，市場煤供應量較少，下游采購積極性較好，受疫情防控影響，運輸周轉率下降，部分礦區車輛排隊現象嚴重，運價小幅上行；陜西區域，榆陽、橫山及府谷礦區拉運情況常態往復，煤炭價格以穩為主，個別煤礦有做下行調整，神木區域隨著復產礦區增多，部分煤礦價格有所回調，需求端支撐主要以境內及鄰近省份為主，中長途運力受疫情影響周轉率較差后期仍需關注產地疫情防控形勢。

盤點

Mysteel：成本端對尿素市場影響情況簡析

近期，內蒙區域，月初煤管票充裕，煤礦恢復正常生產，供應量略有提高，但優先以剛需及長協客戶拉運為主，市場煤供應量較少，多數礦區無存煤積累，煤炭價格以穩為主，受疫情影響，運輸周轉率下降，運價小幅上行；陜西區域，榆陽、橫山及府谷礦區拉運情況常態往復，煤炭價格以穩為主，個別煤礦有做下行調整，神木區域隨著復產礦區增多，部分煤礦價格有所回調，需求端支撐主要以境內及鄰近省份為主，中長途運力受疫情影響周轉率較差后期仍需關注產地疫情防控形勢。

煤焦熱點

Mysteel盤點：動力煤市場暫穩運行 港口成交延續弱勢

【Mysteel動力煤】7日動力煤市場偏弱運行 港口成交延續弱勢 產地方面，動力煤市場暫穩運行內蒙區域煤炭供應量逐漸恢復，但優先以剛需及長協客戶拉運為主，市場煤供應量較少，下游采購積極性較好，受疫情防控影響，運輸周轉率下降，部分礦區車輛排隊現象嚴重，運價小幅上行；陜西區域，榆陽、橫山及府谷礦區拉運情況常態往復，煤炭價格以穩為主，個別煤礦有做下行調整，神木區域隨著復產礦區增多，部分煤礦價格有所回調，需求端支撐主要以境內及鄰近省份為主，中長途運力受疫情影響周轉率較差。

盤點

[動力煤日評]：動力煤市場暫穩運行 港口成交延續弱勢（20220907）

煤炭 國內市場 日評 評論

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Mysteel日報：黑色系原燃料價格穩中有跌

內蒙區域月初煤管票充裕，煤礦恢復正常生產，供應量略有提高，但優先以剛需及長協客戶拉運為主，市場煤供應量較少，多數礦區無存煤積累，煤炭價格以穩為主，因疫情影響，運輸周轉率下降，運價小幅上行；陜西區域，榆陽、橫山及府谷礦區活躍度一般，煤炭價格以穩為主，個別煤礦有做下行調整，神木區域隨著復產礦區增多，部分煤礦價格有所回調，需求端支撐主要以境內及鄰近省份為主，中長途運力受疫情影響周轉率較差后期仍需關注產地疫情防控形勢。

盤點

Mysteel日報：黑色系原燃料價格漲跌互現

內蒙區域疫情影響逐步淡化，準格爾旗和伊金霍洛旗礦區相對活躍，下游客戶采購較為積極，礦區拉煤車輛較多，部分塊煤價格有做回調，沫煤價格穩固偏強運行；陜西區域，銷售情況較節前相比較為活躍，其中榆陽、神木等礦區拉運情況保持良好運行，周邊企業及站臺拉運積極性較高，礦上排隊車輛增加明顯，多數礦區無存煤積累，短期內需求端仍有一定支撐，煤炭價格預計震蕩偏強運行 港口方面，市場成交繼續僵持近期港口發運主要以長協煤為主，市場高卡煤資源偏緊，且十月份大秦線檢修，可能導致鐵路運力周轉下滑，港口市場煤庫存提升或將較困難，部分貿易商捂貨惜售，挺價情緒較強，但下游多有壓價心里，對高價接煤受度不高，現僅以剛需用戶成交為主。

盤點

Mysteel盤點：動力煤市場供應回暖 煤炭價格震蕩運行

【Mysteel動力煤】5日動力煤市場供應回暖 煤炭價格震蕩運行 產地方面，動力煤市場震蕩運行內蒙區域月初煤管票充裕，煤礦恢復正常生產，供應量略有提高，但優先以剛需及長協客戶拉運為主，市場煤供應量較少，多數礦區無存煤積累，煤炭價格以穩為主，因疫情影響，運輸周轉率下降，運價小幅上行；陜西區域，榆陽、橫山及府谷礦區活躍度一般，煤炭價格以穩為主，個別煤礦有做下行調整，神木區域隨著復產礦區增多，部分煤礦價格有所回調，需求端支撐主要以境內及鄰近省份為主，中長途運力受疫情影響周轉率較差。

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[動力煤日評]：動力煤市場供應回暖 煤炭價格震蕩運行（20220905）

煤炭 國內市場 日評 評論

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Mysteel盤點：動力煤市場偏弱運行 港口成交繼續僵持

【Mysteel動力煤】6日動力煤市場偏弱運行 港口成交繼續僵持 產地方面，動力煤市場偏弱運行內蒙區域月初煤管票充裕，煤礦恢復正常生產，供應量略有提高，但優先以剛需及長協客戶拉運為主，市場煤供應量較少，多數礦區無存煤積累，煤炭價格以穩為主，因疫情影響，運輸周轉率下降，運價小幅上行；陜西區域，榆陽、橫山及府谷礦區拉運情況常態往復，煤炭價格以穩為主，個別煤礦有做下行調整，神木區域隨著復產礦區增多，部分煤礦價格有所回調，需求端支撐主要以境內及鄰近省份為主，中長途運力受疫情影響周轉率較差。

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