中國煤炭進口“縮水”會否影響國內供應？官方回應

中新社北京3月30日電(記者陳溯)官方數據顯示，中國2021年1—2月煤及褐煤進口量為4112.6萬噸，較去年同期下滑近40%，為近5年同期最低水平煤炭進口“縮水”會否影響中國國內的煤炭供應，30日，中國國家能源局對此進行了回應 在當天召開的國新辦新聞發布會上，有媒體提出，今年1—2月中國煤炭進口同比下滑40%，中國對澳大利亞的煤炭有“禁令”，在這種情況下中國今年煤炭供應情況是否會出現不確定性？ 國家能源局發展規劃司司長、新聞發言人李福龍回應稱，中國加入全球化體系已經多年，中國經濟、中國的能源，融入世界貿易體系的程度越來越深，在重要的產品進出口，包括煤炭、油氣的國際貿易，都遵循著國際慣例與規則。

爐料

Mysteel半年報：2025年下半年國內動力煤價格或維持窄幅震蕩走勢

主要由于港口發運限制解除，煤炭發運增量，及部分前期中卡煤中標貨盤臨近交貨期，單月進口環比增量顯著從進口結構來看，在煤價持續下跌的背景下，下游企業采購煤炭可選擇范圍擴大，增加對高卡煤需求量，故而高卡煤進口量環比出現增長，低卡煤則出現減量趨勢 全球動力煤市場延續供強需弱格局，供應寬松煤價重心不斷下移；而中國內貿煤價同樣進入下跌通道，進口煤價差逐步縮小，部分轉向內貿采購。

月評

Mysteel調研：鎂價波動加劇 在低位庫存下市場將如何發展

煤炭：受產地供應收縮等因素刺激市場情緒好轉，產地、港口煤價均止跌，但持續性存疑后期在沒有超預期的煤炭市場相關政策出現的情況下，煤炭市場仍將呈現供需偏寬松格局，煤價將震區間震蕩運行若需求釋放配合度好、環渤海港口庫存繼續下降的話，不排除煤價持續性小幅上漲，但明顯上漲的可能性仍然較小 下游：隨著需求端維持弱勢，終端未完全打開，個別合金廠有減產情況，同時鎂粉方面在受下游應用以及環保檢查等方面影響，有部分廠家已經停產，此方面對鎂市場支撐較弱。

研究報告

國家能源集團黃驊港年累計煤炭進出港量雙雙突破億噸

26日從國家能源集團獲悉，截至6月25日，國家能源集團港口公司黃驊港年累計完成煤炭進港10496.7萬噸、出港10415萬噸，雙雙突破億噸大關，持續穩居全國煤炭港口吞吐量首位今年3月以來，該港月度煤炭裝卸量連續三個月刷新歷史同期紀錄，日均下水煤炭量達63萬噸，同比增長3% 據介紹，黃驊港是全國最大煤炭下水港，作為“西煤東運、北煤南運”黃金通道和重要樞紐，該港緊跟國家能源集團一體化運行節奏，深化路港協同機制，與國家能源集團朔黃鐵路強化執行路港協同機制，提高維修一致性，壓縮銜接作業時長，降低天窗日影響，3月份以來天窗日卸車達到140列的高位水平，較去年同期日均增加8列，單日卸車量明顯提升，有效保障一體化高位高效運行；聯合電商平臺與銷售端實施精準備煤，依據船舶動態，科學規劃分流和堆存，使船舶等貨時間同比縮短6%，有效提升船舶周轉效率；強化地企協作，全力推進7萬噸級航道雙向通航。

原料

百年建筑月報：6月砂石庫存高、產能增、需求降，運費成本或將回升，預計7月砂石行情跌幅或將收窄（6.1-6.30）

506家混凝土攪拌站發運量為136.07萬方，周環比減少18.3%，同比減少10.78%本周南方多地持續雨水天氣及北方多地持續高溫天氣影響，加上重大考試期間部分區域施工時間縮短，國內各區域混凝土發運量均保持下行趨勢 五、沿江、沿海運費成本分析 1、海運費方面，本月沿海運費震蕩運行，短期煤炭、糧油等大宗交易量回升，出口量增加，北方港口砂石平倉交易價和量持穩，目前環渤海發往珠三角5-6萬噸船運費6月均價為40.84元/噸，較上月跌0.76元/噸。

月報

Mysteel半年報：2025年下半年國內煉焦煤價格博弈將更為激烈

概述：回顧2025年上半年的煉焦煤市場，過剩的壓力和悲觀的預期依舊壓制煉焦煤持續下跌雖然從下游鐵水數據來看，剛需較去年同比有所回升但供應過剩、市場信心缺失依舊導致煉焦煤價格延續去年單邊下行的行情走勢，各煤種價格已降至8年內新低雖然在三月底四月初煤價出現曇花一現般短暫上漲，但總體跌勢不改，基本面矛盾持續加劇，市場悲觀情緒蔓延，投機市場活躍度持續降低，上游庫存持續高壓展望下半年市場，煤炭供應在低價格壓制之下將有收縮預期，但煤礦全年生產任務仍需完成，國內煤炭大幅減產難度較大，進口煤需求下滑，通關量有小幅減量的可能。

月評

[純堿月評]：供強需弱 純堿走勢下行（2025年6月）

供應端，純堿檢修企業零散，損失量少，整體產量及開工處于較高水平，日度產量在10.5-10.8左右企業新訂單接收緩慢，以價換量，價格下降需求端，純堿需求偏弱，下游剛需采購，有企業低價采購社會庫存，原材料庫存有所增加目前下游開工穩定，但效益偏差，個別行業開始減量或有停車計劃純堿供強需弱，企業庫存呈現增加趨勢，但集中度偏高鹽和煤炭價格下跌后，成本下移，行業微利或虧損國內外價差縮小，出口延續穩定態勢，但增量有限。

周/月評

Mysteel：動力煤礦山月末開工繼續收緊 產地煤價漲勢放緩

本周，Mysteel統計全國462家礦山產能利用率92.9%，環比降1.6個百分點；存煤總計332.1噸，環比降16.5萬噸產地供給月底小幅收緊，疊加迎峰度夏將至，終端采購需求有所釋放，低卡貨源階段性供需結構失衡，帶動產地、港口煤炭價格出現試探性反彈，但由于下游整體庫存仍處于相對高位，且水電出力影響依然存在不確定性，煤炭價格上漲持續性有限具體主流市場來看： 一、陜西區域煤礦產銷情況 據本周Mysteel動力煤礦山數據顯示，陜西地區樣本開工率96.7%，周環比降0.4%，大部分煤礦正常生產銷售，個別煤礦因檢修、倒工作面停產，市場煤供應小幅收縮。

煤焦熱點

Mysteel解讀：2025年5月中國進口動力煤2734.3萬噸 同比下降17%

數據來源：我的鋼鐵網 三、需求表現乏力，進口量或繼續收縮 綜上所述，中國市場在進入迎峰度夏后，市場預期將有部分煤炭需求批量釋放，但工業用電需求不足，及在清潔能源持續發力，電力日耗增長受限，需求預期被打破。

煤焦熱點

[數據分析]：中國甲醇樣本生產利潤周度數據分析（20250620-0626）

一、樣本趨勢定性分析 本周(20250620-0626)國內甲醇樣本周度平均利潤呈差異化表現，其中煤制利潤均有所收窄，焦爐氣制、天然氣制經濟性均有所改善。

利潤

國能黃驊港務公司年累計完成煤炭進港10105.1萬噸

截至6月19日，國能黃驊港務公司年累計完成煤炭進港10105.1萬噸、出港10022.8萬噸，雙雙突破億噸大關，分別超年進度91.4萬噸和260.6萬噸，持續穩居全國煤炭港口吞吐量首位 作為“西煤東運、北煤南運”黃金通道和重要樞紐，黃驊港務緊緊圍繞“以卸保裝、以裝促卸”原則，實現資源“快進快出”緊跟一體化運行節奏，深化路港協同機制，與朔黃鐵路強化執行路港協同機制，提高維修一致性，壓縮銜接作業時長，降低天窗日影響，3月份以來天窗日卸車達到140列的高位水平，較去年同期日均增加8列，單日卸車量明顯提升，有效保障一體化高位高效運行；聯合電商平臺與銷售端實施精準備煤，依據船舶動態，科學規劃分流和堆存，使船舶等貨時間同比縮短6%，有效提升船舶周轉效率；強化地企協作，全力推進7萬噸級航道雙向通航。

原料

Mysteel：焦煤供需難調利潤擠壓---宏觀邏輯下的產業邏輯回顧

我國鋼鐵制品的出口效率尚可，雖然對于對沖國內傳統消費鋼材行業的低迷需求有一定的助力，但是根據焦煤庫存的去化速度來看，消費端的帶動并不及供應縮減帶來的動能同時，傳統鋼材消費產業的好轉效率不高、“兩新”政策下制造業恢復緩慢，仍舊是重要的拖累項 如上所述，煤炭產業本身的周期性，在參與者的利潤、投資等方面顯現無疑。

煤焦熱點

焦煤供應過剩格局暫未扭轉

2024年，采礦和采石業收入占蒙古國GDP比重近30%，其中煤炭出口占重要份額，若蒙古國通過調整煤炭稅的方式支撐煤價，將直接沖擊其國家財政收入因此，蒙煤進口量近期進一步收縮的空間有限 6月13日，以色列發動代號為“醒獅行動”的軍事打擊，針對伊朗核設施關鍵節點，并對其高層軍官和核科學家進行精確打擊作為回應，伊朗隨即展開多輪導彈襲擊，而以色列則通過空軍以及伊朗境內滲透勢力對伊朗關鍵軍事目標實施打擊。

原料

Mysteel盤點：20日動力煤市場暫穩運行 火電日耗提升有限

下游方面，當前，終端電廠庫存可用天數維持在安全水平，暫無顯性補庫壓力；近期受南方持續降雨影響，水電出力預計維持高位，對火電耗煤需求形成顯著抑制，進一步壓縮煤炭需求空間，終端近期大概率延續被動低頻剛需補庫 進口方面，市場暫穩運行據悉福建地區某電廠繼續釋放7月下旬進口煤采購需求，其中Q3800最低投標價373元/噸，延續本周低位水平，在內貿中低卡煤價小幅反彈引導下電廠價格暫未下探，但實際拿貨量依舊有限。

盤點

Mysteel日評：20日動力煤市場暫穩運行 火電日耗提升有限

下游方面，當前，終端電廠庫存可用天數維持在安全水平，暫無顯性補庫壓力；近期受南方持續降雨影響，水電出力預計維持高位，對火電耗煤需求形成顯著抑制，進一步壓縮煤炭需求空間，終端近期大概率延續被動低頻剛需補庫 進口方面，市場暫穩運行據悉福建地區某電廠繼續釋放7月下旬進口煤采購需求，其中Q3800最低投標價373元/噸，延續本周低位水平，在內貿中低卡煤價小幅反彈引導下電廠價格暫未下探，但實際拿貨量依舊有限。

日評

Mysteel周報：動力煤市場一周概覽（6.16-6.20）

山西：區域內調研煤礦維持正常生產，多以保障長協發運為主，煤炭供應基本穩定現產地坑口拉運仍以長協保供及非電剛需為主，受環保檢查影響，市場供給收縮預期升溫，周邊煤廠和貿易商采購活躍度有所提升，坑口競拍成交數量增多，成交溢價幅度較前期有所提高，市場情緒略有轉好預計短期內坑口市場價格將穩定運行陜西：供應方面，陜西地區大部分煤礦正常生產銷售，個別煤礦因檢修、倒工作面停產，市場煤供應基本穩定價格方面，本周陜煤國有煤礦競拍多數煤種出現小幅漲價，神府、榆陽區域民營煤礦也呈現探漲態勢，幅度多以10元/噸為主。

周評

Mysteel：6月18日(17:30)山西市場動力煤價格行情

Mysteel煤焦：18日山西市場動力煤暫穩運行區域內調研煤礦維持正常生產，多以保障長協發運為主，煤炭供應基本穩定現產地內多數煤礦銷售保持常態化，坑口拉運仍以長協保供及非電剛需為主，受環保檢查影響，市場供給收縮預期升溫，周邊煤廠和貿易商采購活躍度有所提升，坑口競拍成交數量增多，成交溢價幅度較前期提高，市場情緒轉好預計短期內坑口市場價格將穩定運行 。

日評

Mysteel：6月18日(09:00)山西市場動力煤價格行情

Mysteel煤焦：18日山西市場動力煤暫穩運行區域內調研煤礦維持正常生產，多以保障長協發運為主，煤炭供應基本穩定現產地內多數煤礦銷售保持常態化，坑口拉運仍以長協保供及非電剛需為主，受環保檢查影響，市場供給收縮預期升溫，周邊煤廠和貿易商采購活躍度有所提升，坑口競拍成交數量增多，成交溢價幅度較前期提高，市場情緒轉好預計短期內坑口市場價格將穩定運行 。

日評

Mysteel：供需寬松延續三季度煤炭價格難言樂觀

山西省原煤產量4.33億噸，同比增長16.6%1-4月，全國共進口煤炭15267.10萬噸，同比下降5.3% 2.需求疲軟 新能源發電對煤電替代效應顯著，非電行業需求萎縮，鋼鐵、水泥產量基本達峰，房地產投資跌幅雖收窄但新開工面積下滑，拖累煉焦煤需求 1-4月份，規上工業發電量29840億千瓦時，同比增長0.1%，扣除天數原因，日均發電量同比增長0.9%。

煤焦熱點

2025年5月內蒙古能源價格以降為主

據各盟市上報的能源價格監測數據顯示，2025年5月，內蒙古動力煤、焦炭、LNG（液化天然氣）價格小幅下降，CNG（壓縮天然氣）價格略漲，成品油價格小幅下調 一、煤炭 5月份，內蒙古動力煤月度平均坑口價格為310.06元/噸，與4月份相比（下稱環比）下降0.89%，與2024年5月份相比（下稱同比）下降12.72%其中，東部褐煤平均坑口價格為328.57元/噸，環比價格持平，同比略漲0.09%；鄂爾多斯地區動力煤平均坑口價格為317.50元/噸，環比價格下降0.78%，同比價格下降31.99%。

原料