[動力煤日評]：動力煤市場弱穩運行 港口庫存維持低位（20221031）

煤炭 國內市場 日評 評論

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Mysteel盤點：動力煤市場弱穩運行 港口庫存維持低位

【Mysteel動力煤】31日動力煤市場弱穩運行 港口庫存維持低位 產地方面，動力煤市場弱穩運行內蒙區域疫情防控力度不減，準格爾旗將魏家峁鎮青春塔煤礦區域由高風險區降為中風險區，將五字灣中泰物流園區劃定為高風險區，部分煤礦因交通封閉導致出貨不暢，伊金霍洛旗區域受疫情影響減弱，火運周轉率上升，汽運好轉，多數煤礦今日出現車輛排隊現象；陜西區域截至目前榆林市已全部解封，多數煤礦維持正常生產銷售，受疫情防控政策影響，運輸周轉率下降，汽運價格較往年同期有所提升，煤炭價格暫穩運行；山西區域大同市平城區、云岡區、云州區三區繼續保持靜默狀態，區域內主流大礦維持正常生產，部分礦井因出貨受阻、疫情等影響有不同程度的減產停產的現象，拉運情況仍不樂觀，市場煤成交一般，當前動力煤市場偏弱運行。

盤點

Mysteel盤點：產地疫情繼續發酵 煤炭價格仍有支撐

【Mysteel動力煤】29產地疫情繼續發酵 煤炭價格仍有支撐 產地方面，動力煤市場整體暫穩運行內蒙區域受月底煤管票不足及疫情防控趨嚴影響，部分煤礦暫停生產銷售，區域內煤炭供應量有所收緊，需求端以剛需及長協客戶拉運為主，采購需求不減，多數礦區沒有存煤積累，短期來看因供需不暢的原因，煤價預計穩固僵持運行；陜西區域疫情防控力度不減，其中神木、榆林、府谷等地多數煤礦停產，各區拉煤車輛運輸受阻，周轉率下降，運價小幅上行。

盤點

Mysteel日報：黑色系原燃料價格穩中偏弱

【普碳廢鋼】 【動力煤】29產地疫情繼續發酵煤炭價格仍有支撐 產地方面，動力煤市場整體暫穩運行內蒙區域受月底煤管票不足及疫情防控趨嚴影響，部分煤礦暫停生產銷售，區域內煤炭供應量有所收緊，需求端以剛需及長協客戶拉運為主，采購需求不減，多數礦區沒有存煤積累，短期來看因供需不暢的原因，煤價預計穩固僵持運行；陜西區域疫情防控力度不減，其中神木、榆林、府谷等地多數煤礦停產，各區拉煤車輛運輸受阻，周轉率下降，運價小幅上行。

盤點

[動力煤日評]：產地疫情繼續發酵 煤炭價格仍有支撐（20220829）

煤炭 國內市場 日評 評論

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Mysteel：疫情影響下動力煤主產地生產及發運情況

三月中旬，鄂爾多斯礦區受疫情影響，防控力度進一步升級，部分煤礦暫停車輛拉運，外部道路擁堵情況頻發，產地運輸壓力增大，部分線路起運價格上漲；榆林地區受疫情管控影響，多個高速路口暫停通行，部分煤礦管控嚴格，致使拉運受限，運價隨行就市進行調整；山西地區鐵路外運的煤炭占到外運總數的70%-80%，鐵路批車多以長協和大客戶發運為主，中小貿易戶請車困難，部分站臺出貨不暢，庫存出現小幅累積 據Mysteel統計全國442家煤礦樣本最新數據統計，內蒙古地區開工率91.3%，周環比下降1%，庫存0.6萬噸，周環比下降5.1萬噸；陜西地區開工率99.2%，周環比增加0.3%，庫存18.4萬噸，周環比增加2.7萬噸，山西地區開工率81.1%，周環比持平，庫存58.8萬噸，周環比減少1萬噸。

煤焦熱點

Mysteel：陜西動力煤價穩中有漲 春節停產放假煤礦增多

陜西區域市場穩固運行，區域普遍活躍，露天煤礦生產正常，部分礦區已經做假期暫停安排，價格表現也是以上行為主 榆陽區域：市場整體銷售情況良好，多家煤礦需排隊等候裝車，運價較上周相比有所上漲，年末即至，市場長途車輛驟減，調車情況不為樂觀現榆林Q5800報940元/噸，Q6000報970元/噸 神木區域：隨春節臨近，部分煤礦逐漸進入假期模式，區域內多家煤礦煤價上調，市場銷售整體順暢，疊加部分煤礦年底停產放假，供應減少，到礦車輛增多支撐礦方將煤炭價格上調。

日評

Mysteel重點關注：15日動力煤價趨穩 港口存煤繼續回升

產地方面，陜西礦區，陜西榆林地區逐步落實限價，區域內弱穩運行，主產區煤炭產量增長顯著，下游需求以化工用戶剛需采購為主，站臺用戶觀望情緒漸濃；內蒙區域，運價趨于平穩，站臺庫存現處于中位水平，采購節奏有所上升，且部分礦區當月票據已經短缺，煤價走勢趨穩；山西晉北礦區產銷正常，礦區煤礦積極保供電煤，大礦排隊裝車現象普遍，市場煤銷售較少現三西地區動力煤主流價格情況如下：現榆林Q5800報1090元/噸，榆林Q6100報1130元/噸，鄂爾多斯Q5500報880元/噸，大同Q5500報900元/噸。

日評

5月6日-8日爐料概覽

目前主產區銷售普遍較為火爆，個別重點線路汽運價格上調10-15元/噸內蒙地區站臺補庫及調運積極，裝車平均等待時間較長，而站臺庫存亦無明顯提升，礦區整體調運可觀，下游拉運良好；陜西榆林地區煤礦環保、安檢形勢依然嚴峻，煤炭供應受限，而下游采購需求較好，多數礦需排隊裝車，保持即產即銷狀態，無存煤據統計，節后陜西地區多數煤礦提漲6-80元/噸不等，部分煤礦沫煤（Q5900）坑口價更是沖破700元/噸，如神木陰灣礦（Q5900）坑口價達710元/噸，榆林金雞灘礦（Q5800）混煤坑口價達700元/噸。

周評

Mysteel動力煤重點關注：8日坑口煤價延續漲勢 港口庫存小幅累積

產地方面，月初隨著新一輪煤管票發放，產地供應偏緊情況有所緩解，上月底無票停產煤礦大多恢復正常生產，部分礦區產量較上月底有所好轉目前主產區銷售普遍較為火爆，個別重點線路汽運價格上調10-15元/噸內蒙地區站臺補庫及調運積極，裝車平均等待時間較長，而站臺庫存亦無明顯提升，礦區整體調運可觀，下游拉運良好；陜西榆林地區煤礦環保、安檢形勢依然嚴峻，煤炭供應受限，而下游采購需求較好，多數礦需排隊裝車，保持即產即銷狀態，無存煤。

日評

Mysteel動力煤重點關注：7日坑口煤價延續漲勢 港口市場看漲情緒濃厚

產地方面，月初隨著新一輪煤管票發放，產地供應偏緊情況有所緩解，上月底無票停產煤礦大多恢復正常生產，部分礦區產量較上月底有所好轉目前主產區銷售普遍較為火爆，個別重點線路汽運價格上調10-15元/噸內蒙地區站臺補庫及調運積極，裝車平均等待時間較長，而站臺庫存亦無明顯提升，礦區整體調運可觀，下游拉運良好，鄂爾多斯地區煤炭公路日銷量升至137萬噸/天左右，較節前增加42萬噸/天；陜西榆林地區煤礦環保、安檢形勢依然嚴峻，煤炭供應受限，而下游采購需求較好，多數礦需排隊裝車，保持即產即銷狀態，無存煤。

日評

Mysteel每日煤焦市場簡訊匯總（2021.5.7）

目前主產區銷售普遍較為火爆，個別重點線路汽運價格上調10-15元/噸內蒙地區站臺補庫及調運積極，裝車平均等待時間較長，而站臺庫存亦無明顯提升，礦區整體調運可觀，下游拉運良好，鄂爾多斯地區煤炭公路日銷量升至137萬噸/天左右，較節前增加42萬噸/天；陜西榆林地區煤礦環保、安檢形勢依然嚴峻，煤炭供應受限，而下游采購需求較好，多數礦需排隊裝車，保持即產即銷狀態，無存煤據悉陜西省在4月中旬至5月中旬將開展所有煤礦超能力生產專項監察，受此影響產能釋放謹慎，煤價堅挺。

日評

Mysteel動力煤重點關注：10日坑口煤價繼續上漲 終端拉運積極性轉

產地方面，今日主產區煤礦價格普漲，多個煤種無論高卡低卡煤報價較高且較為混亂，“三西”主產區煤價漲幅在20-50元/噸不等5月正值終端需求旺季，多數煤礦日產達滿產、少數煤礦達超產水平，部分煤礦出現煤管票緊張形勢，總體來說礦上拉運積極性高昂，多數煤礦即產即銷，銷售情況較為火爆且保持無庫存狀態目前主產區銷售普遍較為火爆，個別重點線路汽運價格上調10-15元/噸內蒙地區站臺補庫及調運積極，裝車平均等待時間較長，而站臺庫存亦無明顯提升，礦區整體調運可觀，下游拉運良好；陜西榆林地區煤礦環保、安檢形勢依然嚴峻，煤炭供應受限，而下游采購需求較好，多數礦需排隊裝車，保持即產即銷狀態，無存煤。

日評

國內動力煤市場一周概覽（5.6-5.9）

【動力煤概覽】本周動力煤市場坑口延續漲勢，港口后市看漲情緒濃厚 產地方面，月初隨著新一輪煤管票發放，產地供應偏緊情況有所緩解，上月底無票停產煤礦大多恢復正常生產，部分礦區產量較上月底有所好轉目前主產區銷售普遍較為火爆，個別重點線路汽運價格上調10-15元/噸內蒙地區站臺補庫及調運積極，裝車平均等待時間較長，而站臺庫存亦無明顯提升，礦區整體調運可觀，下游拉運良好；陜西榆林地區煤礦環保、安檢形勢依然嚴峻，煤炭供應受限，而下游采購需求較好，多數礦需排隊裝車，保持即產即銷狀態，無存煤。

周評

一周爐料概覽（01.04-01.08）

現鄂爾多斯動力煤價格（Q5500）坑口含稅價515-525元/噸左右，陜西榆林動力煤Q6100坑口含稅價595元/噸左右運輸方面，本周產地動力煤市場依舊保持良好態勢，部分煤礦有凍煤暫停發運，同樣受疫情影響，前往河北及港口長途調車較為困難，運費也出現不同程度上調，現前往北方港口方向運價基本保持在275-280元/噸左右進口煤方面，基于國內煤炭市場供小于求，部分進口印尼煤價格有所上調，加之進口煤價格優勢存在，國內終端也相對青睞。

周評

國內動力煤市場一周概覽（01.04-01.08）

現鄂爾多斯動力煤價格（Q5500）坑口含稅價515-525元/噸左右，陜西榆林動力煤Q6100坑口含稅價595元/噸左右 運輸方面，本周產地動力煤市場依舊保持良好態勢，部分煤礦有凍煤暫停發運，同樣受疫情影響，前往河北及港口長途調車較為困難，運費也出現不同程度上調，現前往北方港口方向運價基本保持在275-280元/噸左右 進口煤方面，基于國內煤炭市場供小于求，部分進口印尼煤價格有所上調，加之進口煤價格優勢存在，國內終端也相對青睞。

周評

煤價運價齊漲！中長期合同履約難，煤價飆漲幾時休

陜西省榆林煤炭交易中心日前發布的數據顯示，12月17日，榆林某礦的某品種動力煤競價成交價高達每噸702元，每噸單次上漲107元從12月12日至今，仍有煤礦不斷發布漲價通知，經常一天一變價 一邊是煤價飆漲，一邊是運價攀升煤炭運輸公司員工表示，最近煤比較緊缺，幾十輛、上百輛拉煤車排隊裝車，要排一天，運費每噸上漲三四十元 中國煤炭工業協會發布的《2020年前10個月全國煤炭經濟運行情況》稱，在煤炭價格下行階段，下游用戶執行煤炭中長期合同的積極性、主動性明顯下降，部分企業無視合同監管要求，拒不執行中長期合同，使長期合同兌現困難，給煤企生產經營帶來較大困擾。

爐料

煤價運價齊漲！中長期合同履約難，煤價飆漲幾時休

陜西省榆林煤炭交易中心日前發布的數據顯示，12月17日，榆林某礦的某品種動力煤競價成交價高達每噸702元，每噸單次上漲107元從12月12日至今，仍有煤礦不斷發布漲價通知，經常一天一變價 一邊是煤價飆漲，一邊是運價攀升煤炭運輸公司員工表示，最近煤比較緊缺，幾十輛、上百輛拉煤車排隊裝車，要排一天，運費每噸上漲三四十元 中國煤炭工業協會發布的《2020年前10個月全國煤炭經濟運行情況》稱，在煤炭價格下行階段，下游用戶執行煤炭中長期合同的積極性、主動性明顯下降，部分企業無視合同監管要求，拒不執行中長期合同，使長期合同兌現困難，給煤企生產經營帶來較大困擾。

聚焦

國內動力煤市場一周概覽（12.21-12.25）

現鄂爾多斯動力煤價格（Q5500）坑口含稅價485-490元/噸左右，陜西榆林動力煤Q6100坑口含稅價515元/噸左右 運輸方面，近期煤炭市場價格持續攀升，運輸需求也有所提升區域內電廠、煤場采購積極提高，礦區車輛增多，等裝時間延長，以及下游煤炭市場需求旺盛，貿易商采購積極性較高，鐵路發運量有所增加，促使運價呈現上行態勢疊加部分煤礦停產至元旦后加劇了供應偏緊局面，下游部分急需補庫客戶調運積極，運價漲幅較大。

周評

一周爐料概覽（12.28-12.31）

現鄂爾多斯動力煤價格（Q5500）坑口含稅價495-500元/噸左右，陜西榆林動力煤Q6100坑口含稅價525元/噸左右運輸方面，目前動力煤產地供應持續收緊，部分煤礦有放假，寒潮影響下，電廠用煤量增加，維持較強采購意愿，但車多貨少的局面也一定程度上抑制了運費的持續上漲但坑口煤炭市場較好，區域內電廠、煤場采購積極依然較高，貨源穩中有增，產地物流園區采購調運范圍擴大，個別短途路線價格有所上調現前往北方港口方向運價基本保持在275元/噸左右。

周評