寧波舟山港前4個月煤炭接卸量穩中有進

同時，寧波舟山港發揮江浙地區水網密布、浙江省海洋港口一體化發展等優勢，依托海河、江海聯運多式聯運體系，4個月累計完成海河聯運業務量20.6萬標準箱，同比增長62% 大宗散貨方面，寧波舟山港努力克服市場波動所帶來的影響，優化作業計劃，提升服務水平，在全國鐵礦石進口量同比下降的情況下，公共碼頭主營企業實現鐵礦石接卸量穩步增長同時，寧波舟山港持續推動運輸結構調整，做好煤炭“公轉鐵”和內河疏運工作，前4個月煤炭接卸量穩中有進。

爐料

寧波舟山港全力保通保供，暢通春運物流“大動脈”

新春來臨之際，從浙江海港寧波舟山港碼頭遠眺，眼前巨輪穿梭如織，身后集裝箱堆積如山，機器轟鳴聲與海浪聲交織奏響一曲激昂的“樂章” 隨著春運拉開大幕，寧波舟山港統籌做好煤炭、原油、礦石等重要能源物資和糧食等生活物資的運輸保障工作，全力以赴保通保暢保供，助力春運安全平穩有序春運期間，寧波舟山港預計完成貨物吞吐量近1.5億噸 據悉，2024年，寧波舟山港年貨物吞吐量有望連續第16年位居全球第一。

原料

舟山市：實施煤炭消費總量調控方案

石化、火電等重點行業新改擴建項目應采用清潔運輸寧波舟山港、大型石化企業探索開辟綠色貨運通道到2025年，寧波舟山港集裝箱清潔運輸比例達到20%，鐵礦石、煤炭等清潔運輸比例力爭達到90%；燃煤火電行業大宗貨物運輸全部采用清潔運輸；淘汰國四及以下排放標準柴油貨車1400輛以上 （二）積極打造綠色高效城市交通新增或更新公交車新能源車比例達到95%；新增或更新的出租及城市物流配送、輕型環衛等車輛，新能源車比例不低于80%。

原料

寧波舟山港總體規劃獲交通運輸部、浙江省政府聯合批復

以建設世界一流強港為目標，新版總規將建設以集裝箱、大宗散貨運輸為主的國際樞紐海港，打造長三角及長江沿線大宗商品中轉儲運基地和江海聯運服務中心，不斷增強港口服務國家戰略能力 具體來看，寧波舟山港將提升三方面的能力：其一，重點提升集裝箱國際樞紐港碼頭能力，統籌梅山、佛渡、六橫、金塘等集裝箱岸線資源開發，支撐打造五個千萬箱級港區；其二，重點提升大宗散貨通過能力，支撐油氣、煤炭、礦石等3大億噸級大宗散貨專業化泊位群能力持續增強；其三，重點提升航道錨地能力，布局“兩干、三縱、四橫”航道體系。

原料

浙江省空氣質量持續改善行動計劃

到2025年，寧波舟山港集裝箱清潔運輸比例達到20%，鐵礦石、煤炭等清潔運輸比例力爭達到90%；鋼鐵、燃煤火電行業大宗貨物運輸全部采用清潔運輸或國六及以上排放標準車輛，水泥熟料行業一半以上產能實現大宗貨物清潔運輸或國六及以上排放標準車輛運輸；全省淘汰國四及以下排放標準柴油貨車8萬輛以上到2027年，水泥熟料、有色金屬冶煉行業全部實現大宗貨物清潔運輸或國六及以上排放標準車輛運輸（責任單位：省發展改革委、省經信廳、省公安廳、省生態環境廳、省交通運輸廳、省海洋經濟廳、省能源局、浙江海事局、杭州鐵路辦事處） （二）積極打造綠色高效城市交通。

鋼材

寧波舟山港上半年貨物吞吐量達2846萬噸

港口是基礎性、樞紐性設施，是經濟發展的重要支撐在寧波舟山港中宅礦石碼頭，源源不斷的鐵礦石被抓斗放上皮帶機，或運至進江駁船，或送往后方堆場據了解，今年上半年該碼頭貨物吞吐量達2846萬噸 除鐵礦石之外，煤炭、糧油等貨種的裝卸作業均可在寧波舟山港尋到蹤跡這也是其貨物吞吐量穩居全球第一的關鍵所在 當前，中國正構建以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局。

爐料

中港協：10月下旬重點監測港口煤炭吞吐量同比大幅下降

其中，青島港、廈門港集裝箱吞吐量增速超過10%寧波舟山港努力克服疫情影響生產有序恢復中國出口集裝箱運價綜合指數周環比繼續下降 重點監測港口煤炭吞吐量同比大幅下降 供給方面，近期煤炭生產及運輸都受到疫情影響，到港煤炭量減少，煤炭市場價格堅挺需求方面，南方電煤需求不旺，采購積極性不高10月下旬，秦皇島港與神華黃驊港煤炭吞吐量同比減少23.9%。

爐料

全國港口前三季度吞吐量數據

寧波舟山港1-9月完成貨物吞吐量9.58億噸，同比增長3.8%作為貨物吞吐量世界第一大港，寧波舟山港除了緊抓集裝箱吞吐量之外，對于礦石、滾裝等貨源也同樣久耕不輟，對內整合堆場資源，開辟煤炭專用堆場，對外持續關注外貿煤炭市場及本地企業動力煤進口業務，以煤促礦，加快精混礦項目落地10月，寧波北侖地區突發疫情，寧波舟山港快速響應，制定應急方案全力保通保暢，但最終是否會對港區生產造成一定影響，還需等待后續數據說明。

行業資訊

Mysteel：7月鋼鐵行業大事記

7月6日，四川省落實煤炭市場價格政策有關工作，經測算該省煤炭出礦環節中長期交易價格合理區間為445元/噸～595元/噸（4000千卡，含稅） 7月8日，中共河北省委辦公廳、河北省人民政府辦公廳印發《全省鋼鐵企業環保績效全面創A工作方案》，提出在已完成12家鋼鐵企業創A的基礎上，利用3年時間實現河北省鋼鐵企業全面創A 7月13日，由淡水河谷、江蘇沙鋼集團有限公司與寧波舟山港股份有限公司合作的中宅精混礦項目已開工建設，預計將于2023年下半年投產。

資訊

浙江省能源發展“十四五”規劃

開工建設類：算山—中金管道等項目 （四）完善煤炭集疏運系統 1.增強煤炭儲運網絡及接卸能力提高煤炭消費大戶特別是年運量150萬噸以上用煤企業鐵路專用線接入比例（含視同接入），提升寧波舟山港六橫煤炭中轉碼頭和乍浦港碼頭接卸能力，完善煤炭海河聯運和鐵路、公路、水路運輸網絡系統，提高煤炭“公轉水”能力，提高煤炭儲運場所智慧化、清潔化水平。

爐料

交通運輸部：十四五期將推進這些交通運輸重大工程項目包

主要包括小洋山北側集裝箱碼頭工程，寧波舟山港航設施工程，曹妃甸港煤炭運能擴容、北部灣國際門戶港、洋浦國際樞紐港港航設施工程，天津港北疆港區C段、廣州港南沙港區五期、深圳港鹽田港區東作業區等集裝箱碼頭工程等項目“十四五”時期，以國際樞紐港、主要港口為重點，高水平推進原油、鐵礦石、糧食、液化天然氣等專業化碼頭、集疏運體系及公共基礎設施建設，加強糧食碼頭中轉儲運及疏運能力建設 現代綜合交通“三位一體”樞紐工程 落實《國家綜合立體交通網規劃綱要》，根據《現代綜合交通樞紐體系“十四五”發展規劃》，圍繞服務“全國123出行交通圈”和“全球123快貨物流圈”建設，構建多層級一體化國家綜合交通樞紐系統，實施現代綜合交通“三位一體”樞紐工程。

基建

寧波舟山港大宗散貨運輸暢通穩定

”寧波舟山港股份公司業務部相關負責人表示同時，寧波舟山港糧食、煤炭、件雜等貨物運輸亦保持暢通穩定

船舶

浙江舟山港域完成貨物吞吐量首次突破6億噸

中新網舟山1月28日電(李典) 28日，記者從浙江省舟山市港航和口岸管理局獲悉，2021年，舟山港域完成貨物吞吐量首次突破6億噸，達到60065.32萬噸，較上年(下同)增長5.12% 數據顯示，當地港域貨物吞吐量中，鐵礦石略有增長、油氣穩中有升、煤炭大幅增長、糧食首破千萬噸大關，港口經濟展現出較強韌性和旺盛活力 受鐵礦石、原油、煤炭等大宗散貨價格波動以及中國國內鋼鐵等行業去產能因素影響，疊加全球新冠肺炎疫情跌宕蔓延造成的諸多制約，大宗散貨進口面臨巨大下行壓力。

爐料

寧波舟山港連續第三年實現年貨物吞吐量超11億噸

寧波舟山港1至11月份鐵礦石、煤炭、液化油品、糧食接卸量及汽車滾裝業務保持穩定發展

船舶

浙江寧波港口10月煤炭吞吐量523.34萬噸，同比增長28.5%

港口運輸生產實現平穩增長 寧波市港航管理中心相關負責人表示，這與寧波港口指數高度契合 同樣，受市場關注的煤炭、鐵礦石吞吐量亦表現樂觀從2020年下半年以來，煤炭、鐵礦石吞吐量完成良好因此，在基數較高的情況下，今年1月至9月，寧波港口煤炭、鐵礦石吞吐量累計完成量增速持續放緩但在10月份，二者吞吐量出現增速加快趨勢據寧波港口指數顯示，今年1月至10月，寧波港口景氣指數整體平穩，企業信心指數從5月份開始，連續5個月上漲，這從側面表明，盡管今年受到疫情、自然災害等諸多因素影響，但寧波舟山港的港口生產保持了有序平穩。

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Mysteel: 浙江首次進口哈薩克斯坦動力煤

根據Mysteel空間數據的航運軌跡分析，這些煤炭在從哈薩克斯坦境內經陸運抵達俄羅斯黑海卡夫卡茲港后裝船其后依次通過土耳其海峽、地中海、蘇伊士運河、馬六甲海峽等世界上主要的海上通道，再進入南海，通過臺灣海峽進入沿海一帶，最終抵達寧波舟山港 (歷史航跡總覽) (俄羅斯卡夫卡茲港出發) (抵達舟山六橫碼頭) - 盡管這是浙江首次進口哈薩克斯坦煤炭，但自今年年初以來，中國整體上一直在從哈薩克斯坦購買更多的動力煤和焦煤。

煤焦熱點

長江樞紐港口貨物吞吐量同比增長20.3%，持續好轉

海關統計顯示，以美元計價10月出口同比增長11.4%11月上旬，我會監測八大樞紐港口集裝箱吞吐量同比增長13.1%，較前期加快6個百分點八大樞紐港口外貿集裝箱吞吐量同比增長11.5%，內貿同比增長18.3%，均明顯快于前期分區域看，長三角及珠三角地區外貿業務增勢強勁，上海、寧波、廣州、深圳四港增速超過10%，其中寧波舟山港增速達到33% 　　二、重點監測港口煤炭吞吐量增速有所加快 近期，在冬儲煤拉運、礦山安全檢查、嚴控進口以及下游需求回升等因素影響下，煤炭市場供給總體偏緊。

船舶

淡水河谷將與寧波舟山港開展西部第三項目

該項目的建設預計最多需要三年，確保了淡水河谷在中國的戰略港口容量 關于淡水河谷的合作伙伴： 寧波舟山港股份有限公司（股票代碼：601018）是公共碼頭的經營者 寧波舟山港的港口總貨物吞吐量連續11年位居世界第一 作為中國最大的碼頭經營者之一，寧波舟山港有限公司從事集裝箱，鐵礦石，原油，煤炭，液化石油，谷物等貨物。

產業資訊

浙江舟山上半年GDP增長11.9% 自貿區市場活力持續釋放

作為港口城市，上半年，舟山港域完成港口貨物吞吐量28407萬噸，同比增長7.1%從主要貨種來看，受油價下跌、浙石化生產拉動和船用燃料油業務發展等因素拉動，石油及天然氣吞吐量增長54.2%；糧油類、煤炭及制品類吞吐量分別增長35.9%和12.0%，增速明顯提升 值得關注的是，上半年，舟山工業經濟保持快速增長，該市規模以上工業增加值同比增長72.1%。

國內