煤價持續下行，煤炭行業破局謀變

煤炭是我國的主體能源，在能源保供中發揮“壓艙石”和“穩定器”作用當前煤炭價格波動，也對多個行業產生關聯影響長期從事能源互聯網平臺建設的國能互通電子商務有限公司董事長溫琳介紹，當前煤炭價格波動影響設備、洗選、貿易、物流等多個環節，整體產業鏈處于調整周期 在業內專家看來，煤炭行業面臨的壓力，既是供需相互作用的結果，也從深層次反映出煤炭行業的發展瓶頸 一方面，煤炭行業中小煤礦多、集中度低，一些煤礦生產成本居高不下，抗周期能力薄弱。

原料

2025煤炭行業物資裝備與現代物流發展大會在山東泰安召開

會議邀請了五位專家進行主旨報告，張有生剖析了新型能源體系建設與煤炭發展形勢，提出“無人化、少人化”將成為煤礦裝備發展的核心方向；徐亮分析了我國煤炭行業物資裝備與現代物流發展現狀與趨勢，為企業的發展提供了清晰的發展路徑；國家能源集團物資有限公司黨委副書記、總經理周延濱，山東能源集團物資有限公司副總經理劉小平，晉能控股集團有限公司集團領導陳貴柱分別圍繞“國能數字化供應鏈探索與實踐”“山東能源集團物資采購供應鏈發展情況”“晉能控股集團貿易模式的創新”等主題，介紹展示了數字平臺在煤炭物資管理與采供中的創新應用。

原料

多家上市公司公布2025年計劃煤炭產量

此外，公司的發展后勁實力明顯增強，通過成功競得新煤炭探礦權和積極推進產能置換工作，有效解決了資源接續問題，為可持續發展奠定了基礎 據年報介紹，公司2024年已取得上馬區塊探礦權，增加煤炭資源量8億多噸，疊加自有儲備資源，為未來發展提供了有利支撐公司現有18座生產礦井，先進產能達到4970萬噸/年，單井規模平均300萬噸/年，集約化生產水平行業領先，規模效應顯著公司在建及規劃的礦井（如忻峪煤業、元豐礦業、靜安煤業、上馬礦井等）合計產能約850萬噸/年，產能有望持續提升。

原料

2024年煤炭行業統計年報匯審會召開

4月17日，中國煤炭工業協會在福建省上杭縣召開了2024年煤炭行業統計年報匯審會來自全國各省煤炭管理部門和全國大型煤炭企業負責統計工作的代表近130人參加了會議 中國煤炭工業協會副會長王虹橋，福建煤炭協會會長梁曉良，福建發改委煤炭油氣處處長黃平，福建省上杭縣常委、副縣長陳昆，中國煤炭工業協會統計與信息部主任陳養才等領導出席了會議大會由統計與信息部副主任劉永平主持 會上傳達了全國統計工作會議精神；通報了當前煤炭工業經濟的運行情況，分析了行業發展形勢；簡要介紹了2024年煤炭行業統計工作完成情況，講解了下一步做好行業統計工作的基本思路和工作安排。

原料

張宏出席2025’中國煤炭市場論壇并開展市場運行調研活動

云南省能源局介紹了云南省能源生產、消費結構特點和“十五五”煤炭規劃發展思路；云南能源投資集團、云南煤炭產業集團等分別介紹了企業生產經營形勢和當前煤炭市場面臨的突出問題，提出了相關政策措施建議 張宏在會議總結時指出，云南省作為煤炭凈調入省，煤炭行業發展要把握好煤炭與水電等非化石能源發展的關系，把握好省內煤炭基本保障與省外調入、維護市場供需平衡的關系，把握好當前煤炭市場波動與中長期能源兜底保障的關系，緊密結合西南地區能源結構調整方向，超前做好“十五五”發展規劃，努力提高能源供應保障能力。

原料

期貨市場助山西煤焦產業駛入高質量發展新航道

山西煤炭產業不僅支撐了本省經濟發展，還為全國電力、鋼鐵、化工等行業提供了重要的能源保障 相關企業介紹，近年來，國家和地方政府相繼出臺支持焦煤、焦炭產業轉型升級的政策，特別是在山西等能源大省，推動產業高質量發展的政策支持力度進一步加大在“雙碳”目標的推動下，2024年，焦煤、焦炭產業加快綠色低碳轉型，企業通過技術創新，減少生產過程中的碳排放，推動清潔生產技術的應用，提升資源利用效率 山西亞鑫能源集團是國內大型煤炭生產企業，也是大連商品交易所焦煤、焦炭期貨的交割廠庫。

原料

Mysteel：燒堿及氧化鋁早讀（2025.3.14）

王亞峰董事長具體介紹了神火集團各業務板塊運行現狀神火集團現有總資產650億元，直接控股和管理子分工公司13個主要產品生產能力為：煤炭1200萬、發電裝機2000MW、電解鋁170萬噸、氧化鋁116萬噸、鋁板帶箔及新材料加工42萬噸神火集團堅持“優化用能、綠色發展”大力降低單位生產能耗，在新型合金材料、超薄雙零鋁箔、高端儲能電池箔等領域持續發力，走在行業前列 四、要點小結 燒堿：下周山東區域來看，山東燒堿市場大概率維穩，高價將修復。

日報

山東盛源與霍爾果斯經濟開發區簽訂戰略合作框架協議

張東對馮卓一行到訪表示歡迎，并詳細介紹了濟寧市聚焦“231”產業集群，所形成聚力聯動、大抓產業和制造業的良好格局他說，此次與霍爾果斯經濟開發區的合作，不僅是濟寧能源集團拓展西部市場的重要一步，更是我們積極響應國家“一帶一路”倡議、服務區域經濟發展的具體實踐舉措今后，雙方將秉承“立足當前、面向長遠、資源共享、互惠互利、真誠合作、共同發展”的原則，攜手攻克行業關鍵技術難題，樹立政企合作新標桿，為推動我國煤炭行業科技進步、賦能新質生產力發展貢獻力量。

原料

2025年全國煤焦采購大會·日照站即將開幕

由上海鋼聯電子商務股份有限公司主辦的“2025年全國煤焦采購大會·日照站”，將于2025年3月12-13日在日照舉辦我們誠摯邀請您蒞臨指導會議！ 中國是世界煤炭進口大國，也是焦炭出口的中堅力量，中國煤焦行業的每一步發展都承載著國內外從業人士的高度關注。

會議報道

中國煤炭工業協會：國家加力推出一攬子增量政策，拉動煤炭消費需求增加

要認真做好2025年電煤中長期合同簽訂履約工作，強化資源銜接，提升簽約質量，嚴格合同履約，推動簽約數量和簽約質量、有效市場和有為政府、政府監管和誠信自律更好結合要加強煤炭清潔高效利用，堅持問題導向、強化標準約束、加強政策支持、注重協同推進，著力構建與生態優先、節約集約、綠色低碳發展相適應的煤炭清潔高效利用體系 魯俊嶺介紹了能源安全新戰略提出十年來，煤炭行業改革發展取得的成績，指出了面對高質量發展的歷史性要求，全行業出現了一些新的情況、新的挑戰，提出了“十五五”時期行業發展重點工作。

原料

開灤集團召開“十五五”發展規劃編制工作啟動會議

張宏、蘇科舜講話開灤集團總工程師、職工董事鄭慶學主持會議 會議宣讀了開灤集團“十五五”發展規劃編制工作方案，介紹了發展規劃編制工作安排 會上，張宏對國內外環境、我國宏觀經濟形勢、煤炭行業特點以及在發展規劃編制中需要把握的一些確定性和不確定性因素進行了深入分析，并對下一步開灤集團“十五五”發展規劃編制提出了很好的思路和見解張宏指出，“十五五”時期是以中國式現代化全面推進強國建設、民族復興偉業的重要階段，在此時期，煤炭仍然是我國主體能源，煤炭行業高質量發展更是國家能源安全和經濟社會可持續發展的重要保障。

原料

2024年煤炭行業對標工作會議在濟寧召開

同時發布了煤礦重要指標行業標桿值（2024），涉及九個維度共32項指標，相較2023年增加全員勞動效率、原煤單位制造成本2項指標，減少了人均產值1項指標，更加綜合地衡量煤礦綜合效率和成本管理水平 會上，梁嘉琨、解宏緒、趙文革、孟凡志、劉東波、孫希奎、張廣宇共同發布了《煤炭行業標桿藍皮書（2024）》 王崇景在會上作交流發言，介紹了濟寧能源實施“一體兩翼、雙輪驅動+園區經濟”戰略、加快構建“12326”產業矩陣的企業高質量發展和綠色低碳轉型實踐。

原料

《露天煤礦無人駕駛技術應用發展報告》發布

報告顯示，截至2024年9月，我國已有超50個露天煤礦實現無人駕駛礦卡的應用部署，無人駕駛礦卡數量達到1510輛同時報告強調，伴隨露天煤礦的數字化轉型，無人礦卡需求量將呈現較快發展態勢 中國煤炭工業協會信息化分會相關負責人介紹，《報告》提出業界首個「成熟度評價模型」，旨在評估露天煤礦無人駕駛技術的實施效果，引導行業以突出無人駕駛的常態化運行和實際應用成效為核心目標，促進無人駕駛技術真正實現更大范圍的落地應用。

原料

2024年亞洲鋼礦大會-主題論壇 “鐵礦石市場發展新勢力”圓滿落幕

Mysteel鐵礦石亞太市場部經理朱念念、印度Bigmint鐵礦石及煤炭部門經理Indranath Jha、澳大利亞礦山Grange Resources質量與流程改進經理Dian Olwagen、俄羅斯鋼礦企業Severstal營銷與運營主管Dmitry Li、新加坡交易所總監和大宗商品專家Kenneth Ng、Mysteel鐵礦石指數部經理彭喆蒞臨現場并作精彩發言 Mysteel鐵礦石歐非區域經理王琦 首先，上海鋼聯Mysteel鐵礦石亞太市場部經理朱念念發表題為《東南亞鋼礦市場總覽》的精彩演講，朱經理首先介紹了Mysteel團隊及其在亞太地區的業務范圍，接著系統闡述了東南亞鋼鐵行業的發展現狀，并預測越南、馬來西亞和印度尼西亞等國家將成為新增鋼鐵產能的主要集中區域，鐵礦石需求也有望隨之增加。

鐵礦會展

寶武集團-永卓物流海江聯運首靠儀式舉行

座談會上，寶武集團介紹了物流事業發展規劃和物流行業市場形勢分析“寶武與永卓攜手走過二十余年，積累了深厚的合作友誼”徐昌林表示，當前，物流產業競爭加劇，通過海江聯運、海江聯營，雙方合力優化布局，推動打造高效、智慧的港口服務領先品牌希望雙方互相學習借鑒，創新物流運營模式，提升物流業市場競爭力，助推物流產業邁上新臺階 “寶武與永卓的合作源遠流長，一路走來，雙方在鐵礦石、焦炭、煤炭、廢鋼、合金等方面建立了長期深入的合作關系。

鋼材

煤鋼行業交流機制工作會議召開

會議介紹了煤炭行業和鋼鐵行業運行及發展態勢，通報了焦煤中長期合同履約情況，煤鋼企業圍繞中長期合同機制、第四季度中長期合同價格等相關事宜進行了充分交流和溝通 張宏在會上表示，煤鋼雙方對中長期合同機制是認可和堅持的，但在中長期合同市場化定價方面還須進一步完善和深化建議煤鋼雙方要堅持戰略合作，促進煤鋼產業鏈健康、穩定發展，堅持互利共贏，推動中長期合同定價機制建設；堅持胸懷國之大者，共同保障產業鏈的韌性和安全穩定；堅持底線思維，構建風清氣正的煤鋼營商關系，降低廉政風險；堅持發展的觀點，堅定發展的信心。

鋼材

張宏：2024年中國煤炭行業現狀與發展展望

在8月22日上午的主題大會-宏觀與產業分析展望上，中國煤炭工業協會黨委委員、副秘書長張宏先生作題為《2024年中國煤炭行業現狀與發展展望》的主題演講 中國煤炭工業協會黨委委員、副秘書長張宏 他從三個方面對煤炭行業現狀和發展做了詳細的介紹。

主題大會

諾貝麗斯鋁業考察團到榆鎂集團洽談商務合作

8月26日，諾貝麗斯鋁業考察團到榆鎂集團洽談商務合作，榆能煤炭進出口公司黨委副書記、總經理，榆鎂集團黨支部書記、董事長王飛，榆能煤炭進出口公司副總經理、榆鎂集團副總經理石春元參加座談 座談會上，雙方詳細介紹了各自企業的生產經營、產業結構、發展規劃等情況，深入探討了“雙碳”目標下、全球供應鏈不穩定情況下鋁鎂行業面臨的機遇與挑戰，回顧了近年來的合作情況，并就下一步深度合作達成一致共識。

熱點資訊

譚乃芬：預計2024年我國造船用鋼需求總量超過1500萬噸

”王向偉以紅旗汽車為例介紹，紅旗整車重量中金屬材料占比超過70%，其中鋼鐵材料占比超過50%，紅旗白車身高強鋼應用種類和新技術均達到行業先進水平 “軌道交通的發展離不開鋼鐵工業的支撐”中車物流有限公司總經理潘樹平表示，目前，軌道交通裝備的車體、轉向架等主要結構用鋼主要有普通碳素結構鋼、低合金結構鋼、耐大氣腐蝕鋼、高強度耐大氣腐蝕鋼、不銹鋼等 他進一步介紹，從鋼材性能要求看，車體鋼結構、轉向架及車鉤等承受較復雜的高頻動載荷，要求使用壽命長，一般在20年以上，因此需要鋼材具有較高的抗疲勞性能；由于南北溫度差異大，車輛要滿足在高寒地區安全運行的要求，且1天之內要經歷30攝氏度的溫差，因此需要鋼材滿足零下40攝氏度的低溫沖擊功；由于車體要滿足在高濕環境下運行的要求，且需要運輸煤炭、礦粉等弱酸性介質，需要鋼材具備抗腐蝕性；軌道交通要大量采用冷彎型鋼和壓型件，并通過焊接方式進行連接，因此對鋼材冷彎、沖壓、焊接性能提出要求。

聚焦

溫建柯：抱團走出去-蒙古國煤炭貿易投資機會

首先他介紹了中國亞洲經濟發展協會礦業專業委員會，是專為礦業服務而生的行業協會團體，亞礦委以“精準服務中小礦山產業鏈企業”為使命，助力中小礦山企業參與到以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局當中 其次他針對蒙古國煤炭現狀及發展方向做了闡述。

主題大會