中冶京誠中標國內首條DP980高強鋼新型冷軋單機架項目

　近期，中冶京誠憑借在冶金工程領域深厚的技術底蘊和豐富的項目經驗，在激烈角逐中脫穎而出，成功中標湖南華菱漣鋼特種新材料有限公司冷軋單機架軋機供貨項目此次中標，不僅是中冶京誠技術實力的有力彰顯，更將助力漣源鋼鐵在高端制造賽道上加速馳騁，持續領航 攻克技術壁壘 填補國內空白　　 中冶京誠此次中標的冷軋單機架可逆軋機項目，采用國內首創、國際領先技術，聚焦于以DP980雙相高強鋼為代表的第三代先進汽車用鋼的生產。

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普銳特冶金技術為河鋼唐鋼冷軋事業部提供的六條生產線全部投產

此前，具有世界先進水平的連續退火線在河鋼集團唐鋼公司冷軋事業部試車成功，標志著在過去一年間由普銳特冶金技術承接建設的河鋼唐鋼冷軋事業部及河鋼浦項六條生產線全部順利投產 隨著推拉式酸洗線投產，酸洗連軋線、熱基鍍鋅線、連續鍍鋅線及連續退火線相繼順利投產加上此前為河鋼浦項提供的連續鍍鋅線投產，普銳特冶金技術在河鋼唐鋼新區建設的六條冷軋處理線產線現已全部投產完成 普銳特冶金技術是全球知名的冶金機械和電氣自動化設備提供商之一，掌握多項核心技術，在唐鋼新區建設中為唐鋼公司冷軋事業部提供了五條生產線關鍵機械和電氣自動化設備。

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馬鋼四條產線刷新日產紀錄！冷軋總廠“火力全開”

新年伊始，馬鋼冷軋總廠“火力全開”：1月10日，1680酸洗生產線日產4800噸；1月13日，3號鍍鋅生產線日產2330噸；1月15日，1720酸軋生產線日產8083噸，1月17日1720罩退生產線日產3348.49噸，四條產線接連刷新日產紀錄 元月份，面對依舊嚴峻的市場形勢，冷軋總廠全體職工以“開局即決戰，起步即沖刺”的精氣神，向月產46.1萬噸的挑戰目標全面沖鋒。

經營管理

投資26億，石橫特鋼新建2條冷軋、2條鍍鋅鋁鎂生產線

據媒體消息，石橫特鋼年產80萬噸高性能復合材料項目位于肥城市高新區，總投資26億元，主要升級改造鍍鋅鋁生產線，新上2條冷軋、2條鍍鋅鋁鎂生產線 據悉，項目瞄準高性能復合板材市場，向精深化、高附加值方向發展，實現了從生產中間產品到終端產品的轉變，推動鋼鐵產業向高端轉型產品采用世界領先的HCD還原法生產工藝和具有自主知識產權的鋅鋁鎂合金鍍層技術，均勻度、耐腐蝕性、使用壽命是傳統板材的2至6倍以上。

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首鋼股份：擁有10條冷軋汽車板產線，產線設計產能為600萬噸/年

首鋼股份7月27日在互動平臺表示，公司擁有10條冷軋汽車板產線，具備整車高端汽車板材料供應能力，產線設計產能為600萬噸/年冷軋汽車板產線可覆蓋生產高端家電板產品等高質量冷軋產品，產線生產會綜合考慮客戶需求、產品單利等因素動態調整產品結構，不存在產線不充分利用的情況

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河鋼邯鋼冷軋廠四條產線生產創水平

河鋼邯鋼冷軋廠深入貫徹落實公司“簡單、務實、創效”工作理念，對標漣鋼等先進企業，優化落實提產增效措施，深入推進高效化生產組織模式，生產水平持續攀升11月份，該廠1號酸洗線、1號熱鍍鋅線、2號熱鍍鋅線、電鍍鋅線分別創月產歷史最好水平 該廠持續完善管理模式，合理優化規格品種變化，對不同規格的產品進行合理搭配，實現機組的合理提速，在保證質量的前提下提高機時產量。

經營管理

邯寶冷軋廠兩條產線創水平

邯寶冷軋廠認真貫徹落實集團決策部署，落實公司“簡單、務實、創效”的工作理念，扎實推進高效生產和提質降本，建立模塊化聯動作業機制，為高效穩定生產保駕護航11月份，該廠酸軋線、鍍鋅線產量均創小月最好水平 該廠對產線進行模塊化管理分工,全力推進高效生產技術人員對日常生產計劃進行審核和協調，確保產品的過渡銜接符合生產實際作業長和班長直接對當班生產負責，加強責任區域點巡檢頻次和力度，發現問題及時作出判斷和處理。

經營管理

Mysteel Global：新日鐵名古屋鋼廠一條冷軋線因火災暫時停產

日本最大的長流程鋼企新日鐵公司（Nippon Steel）的一位公司官員本周一確認，公司旗下位于日本中部名古屋的一家冷軋廠12月7日早間發生了火災，并被迫暫時停止作業市場觀察人士告訴Mysteel Global，正值日本國內需求回暖之際，本次火災可能會影響新日鐵的汽車板供應量。

海外鋼管

Mysteel Global：新日鐵名古屋鋼廠一條冷軋線因火災暫時停產

日本最大的長流程鋼企新日鐵公司（Nippon Steel）的一位公司官員本周一確認，公司旗下位于日本中部名古屋的一家冷軋廠12月7日早間發生了火災，并被迫暫時停止作業市場觀察人士告訴Mysteel Global，正值日本國內需求回暖之際，本次火災可能會影響新日鐵的汽車板供應量 名古屋鋼廠是新日鐵的主要汽車板生產基地，位于日本最大的汽車制造商豐田汽車（Toyota Motor）的供應鏈腹地，周邊的愛知縣和日本中部地區遍布著大大小小的豐田零部件供應商。

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河鋼邯鋼冷軋廠多條產線10月份生產創水平

河鋼邯鋼冷軋廠認真落實集團決策部署，堅定不移走產品高端路線，深入貫徹落實公司“簡單、務實、創效”工作理念，對經營理念、組織架構、核算機制、保障機制、活動載體等方面改革創新，按照專業融合、高效生產、利潤最大化原則進行生產組織，充分激發全員活力，生產水平持續攀升10月份，冷軋廠總產量連續第三個月刷新歷史最好水平，其中，1號熱鍍鋅、2號熱鍍鋅、1號酸洗以及酸洗總產量分別創月產歷史最好水平。

經營管理

五礦物流園攜手建锠踏足冷軋加工 5條加工線年末亮相

近日，五礦無錫物流園與建锠（中國）正式簽署加工配套合作協議，預計2020年11月份正式開始試運營在此次協作中，雙方將發揮各自在不銹鋼產業鏈中的倉儲及加工優勢，強強聯合，致力于打造不銹鋼供應鏈綜合服務 雙方合作后，將形成期貨交割、物流集散、剪切加工、運輸配送、質押監管等一體化供應鏈服務功能 五礦物流園地處無錫西站物流園區，目前擁有17萬平米倉儲面積，7個千噸級泊位，3條鐵路專用線。

不銹鋼頭條

Mysteel周報：西北冷軋板卷價格下跌為主（5.30-6.6）

綜合來看，預計下周蘭州市場冷軋板卷價格或將維持弱勢運行態勢 烏魯木齊冷軋：本周烏魯木齊冷軋板卷價格弱勢下跌，現1.0mm冷軋板卷價格在4060元/噸，周環比下跌20元/噸據客戶反饋，目前市場需求疲軟，成交保持低位水平，單日成交不足100噸雖外圍市場價格有變動，但烏魯木齊市場價格與外圍價差并不具備外地資源流入的條件本周主流鋼廠指導價格也未有調整，商家操作上仍以去庫為主，本周冷軋庫存不降反增。

每周評述

Mysteel周報：西北冷軋價格弱勢下跌為主

綜合來看，預計下周蘭州市場冷軋板卷價格或將維持弱勢運行態勢 烏魯木齊冷軋：本周烏魯木齊冷軋板卷價格繼續弱勢下跌，現1.0mm冷軋板卷價格在4080元/噸據客戶反饋，目前市場需求疲軟，成交保持低位水平雖外圍市場價格下跌較多，但烏魯木齊市場價格與外圍價差還不具備外地資源流入的條件本周主流鋼廠指導價格也未有調整，商家操作上仍以去庫為主，整體以成交為主，實單可議心態方面，淡季即將來臨，且冷軋庫存繼續累積，貿易商對后市多持謹慎心態。

每周評述

Mysteel周報：西北冷軋價格下跌為主（5.16-5.23）

綜合來看，預計本周蘭州市場冷軋板卷價格或將維持窄幅調整，多受外圍市場價格影響 烏魯木齊冷軋：本周烏魯木齊冷軋板卷價格弱勢下跌，現1.0mm冷軋板卷價格在4100元/噸據客戶反饋，目前市場需求疲軟，成交保持低位水平雖外圍市場價格有變動，但烏魯木齊市場價格與外圍價差并不具備外地資源流入的條件本周主流鋼廠指導價格也未有調整，商家操作上仍以去庫為主，但本周冷軋板卷庫存去化速度慢，僅減少不大1000噸。

每周評述

Mysteel：鍍冷價差擴大的背后原因探究

加之6、7、8月處于傳統淡季，市場或繼續面臨內需所帶來的一定壓力相比與鍍鋅板卷，冷軋板卷供需矛盾更為凸出，鍍鋅板卷壓力尚可鍍冷價差的擴大，是市場價值回歸的正常表現，同時結合當前鍍鋅板卷的整體情況，鍍冷價差并不具備再大幅擴大的條件，短期鍍冷價差或維持在350-400元/噸，需關注兩者供需基本面變化情況

主編視角

Mysteel周報：西北冷軋價格下跌20-60元/噸（4.30-5.9）

綜合來看，預計本周蘭州市場冷軋板卷價格或將維持窄幅調整，多受外圍市場價格影響 烏魯木齊冷軋：本周烏魯木齊冷軋板卷價格弱勢下跌，現1.0mm冷軋板卷價格在4120元/噸據客戶反饋，目前市場需求疲軟，成交保持低位水平五一節后冷軋板卷庫存小幅減少，庫存去化速度緩慢，當前庫存依舊在相對高位水平客戶反饋，結算價格高位，市場價格短期不具備大幅下跌的空間從價差看，外圍市場價格下跌速度快于本地，但是從價差角度考慮，外地資源并不具備進入的條件。

每周評述

Mysteel周報：西北冷軋板卷價格下跌為主（4.25-4.30）

從價差來看，外圍資源并不具體入疆的價格條件綜合來看，市場需求表現一般，節前采購并不積極，預計五一節后烏魯木齊市場冷軋板卷價格堅挺運行為主 四、總結 整體來看，預計下周西北區域冷軋板卷價格或將維持弱勢運行態勢

每周評述

每日鋼市：期鋼下跌，沙鋼穩價，鋼價或漲跌有限

市場早盤報價持穩，成交一般偏弱，午后持續震蕩，現貨價格以穩為主，市場偏弱整個供應端的到貨情況也并沒有很多，基本面目前還是具備價格上漲的條件的綜合來看，預計近期熱軋板卷價格或將震蕩運行 冷軋板卷：5月6日，全國24個主要城市1.0mm冷卷均價3907元/噸，較上一交易日下跌13元/噸。

觀點

Mysteel：供應難減需求不再 鍍鋅板卷價格難挺？

具體來看，截至4月25日，據Mysteel調研數據顯示，在130家鍍鋅生產企業中，51條產線停產檢修，整體開工率為82.65%；產能利用率為63.75%，較上周下降0.39%；周產量為90.92萬噸，較上周減少0.56萬噸；鋼廠庫存量為48.92萬噸，較上周減少0.06萬噸主要是當前冷軋板卷效益高于鍍鋅板卷，鋼廠接單生產多以冷軋板卷為主，鍍鋅板卷接單欠佳，但仍處于年內較高水平 二、價格穩中下行 從華北區域部分市場鍍鋅板卷價格走勢可以看出:天津市場：整體高位運行，價格波動有限；4月首鋼鍍鋅板卷（以1.0mm規格無花DX51D+Z為例）出廠價穩定在4550-4890元/噸，其中0.5mm薄規格因資源偏緊，報價高達4890元/噸且貨源稀少，而主流規格（1.0mm-2.0mm）多維持在4550元/噸水平。

周報

Mysteel周報：華東冷軋板卷價格小幅下跌 成交表現不佳（2.28-3.7）

市場方面，據商家反饋，本周冷軋板卷市場價格小幅下跌，但下游終端還是按需拿貨為主，商家整體出貨依舊不太理想綜合來看，在供需雙弱的情況下，預計下周上海市場冷軋板卷價格或將繼續窄幅震蕩運行為主 寧波市場：本周寧波冷軋板卷價格偏弱運行截至發稿，1.0*1250*C本鋼冷軋報盤4100元/噸，1.0*1250*C鞍鋼冷軋報盤4110元/噸，1.0*1250*C新天鋼冷軋報盤4070元/噸市場方面，本周熱卷期貨盤面震蕩偏弱運行，現貨價格跟隨盤面小幅下跌，但不具備深跌的條件。

每周評述