【華夏時報】煤價旺季難旺！今年每噸跌148元，動力煤失守800元大關

10月份以來，煤炭價格持續走低 12月11日，秦皇島港5500大卡動力煤價格首次跌破800元/噸關口此后價格繼續下滑，一德期貨數據顯示，截至12月19日，5500大卡主流報價780-785元/噸，5000大卡報價在680-685元/噸 上海鋼聯煤焦事業部煤炭分析師張雯雯告訴《華夏時報》記者，隨著我國動力煤供需形勢逐步改善、煤炭進口快速恢復，動力煤市場價格持續下行，年末北方港口Q5500動力煤價格較年內高點下降155元/噸。

媒體報道

【證券時報】煤價年內弱勢運行，供應寬松格局或延續

焦炭分析師裴亞梅也分析，三月初焦企發起提漲，但受制鋼企利潤收縮，焦企的提漲被擱淺，主流地區焦炭出廠價格持穩，港口出庫價格隨期貨走弱價格下跌近期澳煤恢復通關，疊加蒙煤通關高位，進口煤預期增加，原料煤價格重心下移 動力煤市場方面，淡季走勢表現明顯據CCTD中國煤炭市場網數據，北方港口高庫存格局未改，當前環渤海港口庫存再度逼近2700萬噸關口，其中秦皇島港煤炭庫更是向上突破620萬噸，各港口檢修前庫存較為充裕。

媒體報道

確保煤炭價格運行在合理區間

河北秦皇島、唐山及遼寧錦州進一步加強煤炭價格監管 期貨日報記者昨日了解到，河北秦皇島市發改委、唐山市發改委和遼寧錦州市發改委近日先后發布通知稱，按照國家和省發改委切實做好煤炭保供穩價工作部署要求，進一步加強煤炭價格監管，確保煤炭價格運行在合理區間，堅決維護煤炭市場價格秩序 秦皇島市發改委通知稱，近日，接到有關方面反映，秦皇島港等環渤海港口下水煤現貨價格上漲較快。

爐料

黑色期貨早報：鐵礦石跌逾5%，多機構建議偏空對待

截至7月4日9點30分，黑色期貨市場各品種下跌，硅鐵跌超6%，鐵礦石、焦煤跌超5%，焦炭跌超4%，螺紋鋼、熱軋板卷、錳硅跌超3% 熱點：國家能源局黨組書記、局長章建華帶隊赴山西省調研能源改革發展工作；秦皇島盧龍鋼坯累跌100報3900元/噸，唐山遷安鋼坯累跌60報3940元/噸；近日國家發改委印發通知，進一步完善煤炭市場價格形成機制。

期評

黑色期貨早報：鐵礦石跌逾6%

政策：據國家發改委信息，除秦皇島港下水煤外，目前已有7省區（內蒙古分蒙東、蒙西兩個區域）明確了煤炭出礦環節中長期和現貨交易價格合理區間；工信部印發加力幫扶中小微企業紓困解難若干措施，其中要求加強大宗商品現貨和期貨市場監管，嚴厲打擊串通漲價、哄抬價格等違法違規行為，維護市場價格秩序。

期評

Mysteel快訊：秦皇島建筑鋼材盤中價格暫穩 成交困難

秦皇島訊：今日秦皇島建筑鋼材盤中價格暫穩截至發稿時，市場上抗震材三級大螺紋價格在5100元/噸，較昨日價格持穩；三級小螺紋5210元/噸，較昨日價格持穩；三級抗震盤螺5300元/噸，較昨日價格持穩；上螺紋為理計（檢尺）報價 今日開盤，本地建材價格持穩，部分商家微調部分鋼廠資源價格冬奧會疊加春節因素，本地項目開工不多，部分商家年前累積訂單，客戶按需采購近期原料強于成材，發改委和市場監督總局開展鐵礦石和煤炭價格調研，導致期貨和現貨價格有所松動。

日報

Mysteel：動力煤2021年回顧及2022年展望

第三階段：3月初-5月中旬，終端需求釋放疊加供需錯配導致動力煤價持續上漲隨冬季保供政策退出，疊加產地煤管票限制及進口資源補充作用有限，國內煤炭供應凸顯緊張局勢伴隨國內經濟形勢向好，下游拉運需求強勁，煤價延續漲勢，秦皇島港口Q5500平倉均價漲至753元/噸 第四階段：5月中旬-6月初，政策保供影響下動力煤價的短暫下跌受政策“有效應對大宗商品價格過快上漲及其連帶影響”作用下，期貨及現貨應聲下跌，疊加月中水電補充向好及其他行業錯峰生產影響，整體產地煤價持續下跌，秦皇島港口Q5500平倉均價跌至916元/噸。

月評

Mysteel：能源供應緊張，內需乏力，PMI在榮枯線下低位運行【2021年10月中國制造業供給指數（MMSI）點評】

中下旬，發改委加大了對市場的監管力度，稱依《價格法》嚴查炒作煤炭價格，并組隊前往鄭商所，秦皇島，曹妃甸等地調研，煤炭價格應聲回落，動力煤持續跌停受此影響，聚乙烯價格沖高回落 市場供給延續偏緊局面，煤炭市場價格大幅上漲10月煤炭行業供給指數同比增長243.55%，環比增長72.48%10月煤炭價格持續上漲，一方面受產能不足，另一方是需求繼續強勁金九銀十是工業生產的旺季，各行各業對煤炭的需求量急劇增長，煤價一路高漲，10月中下旬，發改委、國常會等聯合出拳，依法打擊煤炭價格投機炒作，并開展“保供穩價”工作，煤價開始降溫，煤炭期貨價格領跌，而后動力煤現貨價格開始下跌，但10月份煤炭價格仍處于高位。

產業分析

能源保供穩價形勢如何？發改委回應經濟熱點

從調度情況看，11月以來煤炭產量仍在穩步增長 電廠存煤持續提升10月份以來，統調電廠供煤持續大于耗煤，存煤加快回升11月14日，電廠存煤1.29億噸，月底有望超過1.4億噸，目前可用22天其中，東北三省統調電廠存煤超過1400萬噸，可用天數達到31天 煤炭期現貨價格大幅回落10月19日以來，鄭商所動力煤期貨主力合約連續多日下跌，11月15日收于809.6元/噸，較10月19日高點下跌59%；秦皇島港5500大卡動力煤現貨平倉價降至1095元/噸左右，降幅超過1000元/噸，晉陜蒙主產區煤礦坑口價降至900元/噸以下。

聚焦

期貨要聞簡訊：黑色集體下跌，鐵礦石跌逾2%

背景2：10月28日，發改委、市場監管總局組成4個聯合督查組，分赴晉陜蒙煤炭主產區和秦皇島港等北方主要下水煤港口，開展煤炭現貨市場價格專項督查 背景3：10月28日，上期所決定自2021年10月29日交易（即10月28日晚夜盤）起，不銹鋼期貨Ss2112合約日內平今倉交易手續費調整為40元/手。

期評

尿素將逐漸回歸基本面

期貨市場快速做出反應，10月20日、10月21日動力煤期貨合約全部跌停截至10月20日，京唐港動力煤Q5500市場價格為2479元/噸，秦皇島港動力煤Q5500市場價格為2592.5元/噸，當前現貨市場降價不明顯，但鑒于本次政策力度較大，市場對后期煤炭價格有回調預期目前尿素工廠部分原料煤進場價格已達到2800元/噸，10月以來尿素廠家固定床工藝生產成本增加330元/噸左右，但尿素相對漲幅較小，利潤壓縮較為嚴重，部分企業甚至出現虧損，因此后期煤炭價格如果未出現大幅度回調，那么成本端對尿素價格的支撐仍然強勁。

市場播報

Mysteel日報：唐山管帶價格穩中回落 成交清淡

【市場總結】 今日唐山管帶價格穩中回落其中小窄帶價格下跌20元/噸，355帶鋼價格回落180元/噸焊管價格回落30元/噸、鍍鋅管持穩今日期貨價格大幅回落，帶鋼及焊管價格均出現不同程度的回落，鍍鋅管在鋅錠成本支撐下價格維穩，市場成交均清淡 10月20日，國家發展改革委評估督導司主要負責同志帶隊，赴河北省秦皇島市、河北曹妃甸港以及河南督導煤炭保供穩價工作。

主編視角

Mysteel動力煤重點關注：20日產地市場產銷兩旺 北港可售資源日趨緊俏

港口方面，受產地價格上漲致發運成本不斷抬高，煤炭發運至港口價格持續倒掛，坑口及港口貿易商發運積極性受挫，疊加大秦線受水害影響調入量不足，港口貿易商惜售捂貨，港口價格受期貨市場連漲及預期需求良好支撐不斷提振，有貨貿易商情緒升溫，而下游高價接貨意愿度不高，實際成交極少調運方面，截止7月19日，環渤海三港（除黃驊港）合計庫存1639.8萬噸（-30.2）, 調入85萬噸，調出115.2萬噸，其中秦皇島庫存366萬噸，錨地57船，預到20船；曹妃甸港區庫存803.5萬噸，錨地19船，預到21船；京唐港區庫存470.3萬噸，錨地24船，預到6船。

日評

迎峰度夏臨近，煤市繼續趨緊

前期市場處于僵持階段，部分電廠仍對高價煤的抵觸情緒較強，觀望情緒較濃，采購并不積極；但是，進入六月關鍵時間窗口后，夏季補庫工作將迫在眉睫，煤炭交易逐漸活躍 美元放水，人民幣大幅度升值，導致四月份以來煤價持續上漲；實際上，全球大宗貨物都在漲價盡管國常會提出打壓煤炭等大宗商品，但市場情況就擺在眼前，除了曹妃甸四港和京唐三港存煤不少以外，產地和下游、二港、秦皇島港存煤均很緊張前期大宗商品價格過快上漲，雖有經濟向好發展拉動，但上漲速度過快也有資本市場炒作的嫌疑；資金助推和期貨拉漲，使現貨價格愈加瘋狂。

爐料

煤炭期現貨雙雙上漲 煤價又要嗖嗖往上竄

五月上旬，在上游煤炭生產不足、大秦線剛剛恢復及秦皇島港庫存偏低的情況下，預計港口市場仍有較大支撐，市場煤價格會出現持續上漲中旬，秦港庫存的恢復，期貨交割的結束；以及印度消化不了的印尼煤轉向中國市場，促使進口煤資源較前期有所增加，預計國內煤炭價格將止漲趨穩

爐料

此輪煤價能跌多久？

上級主管部門召集煤、電、港、路、協會等相關單位開會會上強調，政策方面要增加供應，提升秦皇島港庫存，并通過增加產地煤炭產量，增加進口等方式來保證夏季到來之前的煤炭市場充足供應，進而穩定煤炭價格受此影響，煤炭市場熱度有所降溫，期貨下跌，下游用煤企業采購步伐有所放緩，港口煤價進入下跌模式 決定中下旬煤炭市場變化的是煤炭供應端的增加情況和外煤的補充情況，如果供應端增量有限，而進口煤數量沒有提高的話，市場仍會出現供小于求，煤炭發運企業仍有話語權。

爐料

煤市分水嶺將在本周出現

但從四月上旬市場情況來看，煤炭產能并未明顯釋放，基本按照核定產能生產安全檢查趨嚴后，煤炭供應有望進一步收緊；而在大秦線檢修的情況下，有限的資源被分流，秦皇島港庫存打高至500萬噸以上難度不小此外，盡管前一階段期現貨盤出貨帶動市場價格下行，但高卡低硫煤種報價依然堅挺；而昨日開始，期貨上漲，煤市機遇再現 從電廠日耗和存煤情況來看，日耗穩中有降，但降幅非常有限，而電廠存煤小幅回升，但仍在低位。

爐料

國家發改委召開會議，要求按照冬季最高產量組織煤礦生產

近期國內煤價大幅上漲后，進口價格優勢恢復，中期外貿煤需求預期增加此外，在運輸方面，也要求積極組織運輸，提高秦皇島港煤炭庫存水平，雖然大秦線檢修如期展開，從市場反饋，檢修第一日對運量的影響相對有限”王曉囡說 英大期貨高級研究員藍天祥認為，動力煤期貨價格單邊大跌，有三點原因：一是4月初煤管票的放開，市場煤炭供給狀況得到改善，而且預期會更強，國家正在利用市場化的手段推進煤炭市場的穩健發展。

聚焦

動力煤觸及跌停，究竟發生了什么？

近期國內煤價大幅上漲后，進口價格優勢恢復，中期外貿煤需求預期增加此外，在運輸方面，也要求積極組織運輸，提高秦皇島港煤炭庫存水平，雖然大秦線檢修如期展開，從市場反饋，檢修第一日對運量的影響相對有限”王曉囡說 英大期貨高級研究員藍天祥認為，動力煤期貨價格單邊大跌，有三點原因：一是4月初煤管票的放開，市場煤炭供給狀況得到改善，而且預期會更強，國家正在利用市場化的手段推進煤炭市場的穩健發展。

爐料

動力煤市場化價格機制的功能發揮與創新應用

長協定價機制是實現動力煤市場供給有計劃、有保障的重要手段 其二，市場化價格體系2013年9月26日，動力煤期貨在鄭州商品交易所上市交易動力煤期貨在發現價格、調節煤炭市場供需關系、為企業提供定價依據、提高企業資金利用效率以及指導企業生產經營等方面發揮積極作用的過程中，推動了煤炭價格由區域性、分散的以貿易商為核心的市場價格向以秦皇島動力煤市場為中心的現貨市場價格發展，逐步形成了具有一定權威性和代表性的期現貨市場價格體系，有效發揮了市場配置資源的決定性作用，還原了能源、煤炭商品屬性，構建了有效競爭的市場結構和市場體系。

爐料