湖南久森半固態金屬鋰負極電池即將量產

6月18日，湖南久森發布三項創新成果：半固態金屬鋰負極電池、硫化物全固態電池和高安全性鋰電池用殼體新材料其中，半固態金屬鋰負極電池即將量產 據介紹，這款產品將率先應用于無人機領域，隨著技術的逐步成熟，會逐步地推廣至乘用車市場，實現真正意義上的固態電池裝車這款半固態金屬鋰負極電池能量密度達到480Wh/kg，是傳統液態鋰電池的兩倍，它不僅具備續航里程增加、重量減輕的優勢，還能有效減少充電次數，為用戶帶來更加便捷的使用體驗。

產業資訊

英聯股份：研發應用于固態電池的鋰金屬/復合集流體負極一體化材料

6月26日，英聯股份發布異動公告，復合集流體板塊的產業化進度不斷推進，公司在產能方面持續建設，在下游市場開拓方面，公司復合鋁箔、復合銅箔產品逐步取得小批量訂單、與頭部電池客戶的合作持續推進 此外，公司依托蒸鍍工藝的技術儲備優勢，深入推進技術創新，研發應用于固態電池的鋰金屬/復合集流體負極一體化材料，不斷擴展復合集流體技術在各類領域上的應用

產業資訊

大中礦業：擬投資10億元建設年產3000噸金屬鋰電池新材料項目

6月18日，大中礦業公告稱，公司與臨武高新技術產業開發區管理委員會簽署《投資協議書》，擬投資10億元建設“年產3000噸金屬鋰電池新材料項目”項目分三期建設，其中一期為科研攻關階段，二期和三期分別規劃建設年產1000噸和2000噸金屬鋰電池新材料生產線項目合作期限為2025年6月至2030年5月金屬鋰電池材料具有高比容量的顯著優勢，是高性能電池、尤其是固態電池的重要原材料之一，符合新能源產業升級的發展趨勢。

產業資訊

Mysteel數據：2025年5月中國鋰電池回收金屬產量

Mysteel統計2025年5月鋰電池回收金屬產物分別為：鎳2971金屬噸，環比減少1.49%，同比增加3.30%；鈷794金屬噸，環比增加9.52%，同比增加14.91%；碳酸鋰實物噸6103噸，環比減少4.51%，同比減少2.27% 。

金屬產量

天鐵科技：擬在固態電池鋰金屬負極材料及相關領域與欣界能源開展合作

5月22日，天鐵科技公告稱，公司與深圳欣界能源科技有限公司簽署戰略合作框架協議，雙方將在固態電池鋰金屬負極材料供應、研發、生產等方面全方位開展戰略合作 根據協議，天鐵科技將向欣界能源提供電池級鋰金屬產品，并在欣界能源首條≥450Wh/kg固態2GWh量產線投產后，負責該條產線的金屬鋰材料供應，原則上年采購量不低于100噸，期限不少于5年雙方還將共研電池級鋰金屬負極材料，并探討成立合資公司或共建固態電池生產線。

產業資訊

固態電池開發獲重要進展：金屬復合材料鋰離子傳導速度創紀錄

德國慕尼黑工業大學等機構的科學家研制出一種由鋰、銻、鈧構成的新型復合材料，其鋰離子傳導速率較現有材料提升逾30%，創下新紀錄這一成果是固態電池領域的重要進展，相關論文發表于最新一期《先進能源材料》雜志 研究團隊通過用金屬鈧部分置換銻化鋰中的鋰原子，在晶體結構中精準構筑了一種特殊間隙，即晶格空位這些微觀通道如同為鋰離子鋪設的高速公路，使其遷移更加順暢迅捷經其他研究團隊交叉驗證，新材料的鋰離子電導率遠超現有材料。

新能源

Mysteel數據：2025年4月中國鋰電池回收金屬產量

Mysteel統計2025年4月鋰電池回收金屬產物分別為：鎳3016金屬噸，環比增加1.07%，同比減少0.26%；鈷7252金屬噸，環比增加4.77%，同比減少1.36%；碳酸鋰實物噸6391噸，環比增加10.55%，同比減少3.03% 。

金屬產量

Mysteel數據：2025年3月中國鋰電池回收金屬產量

Mysteel統計2025年3月鋰電池回收金屬產物分別為：鎳2984金屬噸，環比增加153.74%，同比增加11.30%；鈷692金屬噸，環比增加132.21%，同比減少0.14%；碳酸鋰實物噸5781噸，環比增加72.77%，同比減少5.98% 。

金屬產量

Mysteel數據：2025年2月中國鋰電池回收金屬產量

Mysteel統計2025年2月鋰電池回收金屬產物分別為：鎳1176金屬噸，環比減少37.97%，同比減少14.22%；鈷298金屬噸，環比減少36.60%，同比減少41.22%；碳酸鋰實物噸3346噸，環比減少14.47%，同比增加54.55% 。

金屬產量

Mysteel數據：2025年1月中國地區鋰電池回收金屬產量

Mysteel統計2025年1月鋰電池回收金屬產物分別為：鎳1896金屬噸，環比減少43.03%，同比減少6.00%；鈷470金屬噸，環比減少43.65%，同比減少39.97%；碳酸鋰實物噸3912噸，環比減少41.68%，同比增加4.43% 。

金屬產量

Mysteel數據：2024年12月中國鋰電池回收金屬產量

Mysteel統計2024年12月鋰電池回收金屬產物分別為：鎳3328金屬噸，環比增加5.35%，同比無變化；鈷834金屬噸，環比增加6.65%，同比減少9.94%；碳酸鋰實物噸6708噸，環比增加2.87%，同比增加33.17% 。

金屬產量

淺析特斯拉得州鋰精煉廠投產對美國本土鋰電產業鏈及關鍵電池金屬的影響

b. 市場需求：未來依靠特斯拉電動車的普及率攀升，市場潛力較大 c. 行業領導：以特斯拉為代表的企業持續引領在美國本土產業鏈投資和創新的浪潮 同時美國鋰電池產業鏈及關鍵電池金屬材料本土化存在以下幾個方面的劣勢 a. 資源稟賦的局限性：鋰、鎳、鈷等關鍵資源主要依賴進口。

熱點聚焦

Mysteel數據：2024年11月中國鋰電池回收金屬產量

Mysteel統計2024年11月鋰電池回收金屬產物分別為：鎳3159金屬噸，環比增加11.82%，同比減少8.75%；鈷782金屬噸，環比增加7.12%，同比減少24.59%；碳酸鋰實物噸6521噸，環比增加5.89%，同比增加25.00% 。

金屬產量

華豐股份：與中科院合作研發鋰金屬固態電池

11月22日，華豐股份在互動平臺表示，公司與中科院上海硅酸鹽研究所李馳麟研究員團隊合作研發新型儲能電池，研發主要路線是鋰金屬固態電池，研發工作正在有序進行中

產業資訊

欣界能源：鋰金屬固態電池量產線預計2025年Q2投產

11月20日，在深圳舉辦的2024高工鋰電年會上，欣界能源總裁孫立介紹稱，公司固態電池采用鋰金屬負極和氧化物陶瓷固態電解質，已經經過億航等低空飛行領域多家客戶的專業測試，第一條（＞450Wh/kg）固態電池200MWh中試線已于2023年年底穩定生產，正在規劃建設（＞450Wh/kg）固態電池2GWh產線，將于2025年Q2投產，預計總投資10億元，用地70畝 記者從江蘇常州市金壇區自然資源和規劃局官網獲悉，上述項目已獲得建設用地規劃許可證。

新能源

中一科技：目前公司已有用于固態電池的鋰-銅金屬一體化復合負極材料等相關技術儲備

中一科技在互動平臺表示，目前公司已有用于固態電池的鋰-銅金屬一體化復合負極材料等相關技術儲備，鋰-銅金屬一體化復合負極材料可以改善金屬鋰與銅箔之間的界面親和性，從而提高鋰金屬電池的循環穩定性公司持續關注外部市場需求、下游行業發展動態和技術發展趨勢，結合自身業務情況，不斷提升科技創新和技術研發能力

企業動態

Mysteel數據：2024年10月中國鋰電池回收金屬產量

Mysteel統計2024年10月鋰電池回收金屬產物分別為：鎳2825金屬噸，環比增加0.32%，同比減少20.69%；鈷730金屬噸，環比增加2.53%，同比減少47.78%；碳酸鋰實物噸6158噸，環比增加5.39%，同比減少4.25% 。

金屬產量

悅安新材：金屬鋰未來有望應用于固態電池作為負極材料

10月29日，悅安新材在互動平臺表示，公司的參股公司江西悅鋰科技有限公司主營業務為廢舊動力電池回收及梯次利用，其計劃主產品可用于生產金屬鋰據相關研究報告了解，金屬鋰未來有望應用于固態電池作為負極材料

產業資訊

Mysteel數據：2024年9月中國鋰電池回收金屬產量

Mysteel統計2024年9月鋰電池回收金屬產物分別為：鎳2816金屬噸，環比增加4.18%，同比減少35.40%；鈷712金屬噸，環比增加2.59%，同比減少54.71%；碳酸鋰實物噸5843噸，環比增加2.54%，同比減少23.40% 。

金屬產量

Mysteel數據：2024年8月中國鋰電池回收金屬產量

Mysteel統計2024年8月鋰電池回收金屬產物分別為：鎳2703金屬噸，環比下跌2.87%，同比下跌43.20%；鈷694金屬噸，環比上漲18.43%，同比下跌58.76%；碳酸鋰實物噸5698噸，環比下跌1.09%，同比下跌36.27% 。

金屬產量