國際領先！高褐鐵礦燒結關鍵技術成果通過評審

2024年12月20日，陜西省金屬學會組織召開“高褐鐵礦燒結關鍵技術開發與產業化”科技成果評價會由陜西有色冶金礦業集團有限公司原總經理、正高級工程師馬永寧擔任組長的評價專家組認真審閱了項目相關資料，并圍繞項目技術方案、項目創新點及實施應用情況等進行質詢和討論專家一致認為，該項科技成果整體技術達到國際領先水平，建議加快推廣應用 專家組認為，該成果研究了褐鐵礦在燒結工序中的高效利用技術，具有多項創新點：一是研發的高配比褐鐵礦高效燒結原燃料適配性技術，基于褐鐵礦、燃料及熔劑基礎特性，揭示了高褐鐵礦燒結過程原燃料結構，提出了粒度控制技術方案；二是開發的高褐鐵礦超高厚料層燒結技術，闡明了料層厚度、抽風負壓等參數對燒結礦冶金性能和過程技術經濟指標的影響，優化了工藝與裝備；三是創新的燒結機漏風治理技術，實施了燒結機抽風系統、臺車、機頭機尾等核心裝備部件的改造，建立了燒結機漏風控制方法，解決了燒結過程中的高能耗難題；四是構建了多目標、分工況的燒結礦質量體系，開發了燒結生產過程控制智能化預測軟件，提升了燒結礦產品質量和生產過程數智化水平。

原料

唐山港京唐港區銅精礦保稅混礦項目通過現場驗收

6月4日，唐山港京唐港區銅精礦保稅混礦項目評審會在唐山港大廈和暢廳召開石家莊海關與唐山市人民政府牽頭，聯合海港開發區商務局、住房和城鄉建設局、應急管理局、生態環境局等單位組成驗收組，對項目進行全面評估經過現場評審和實地查驗，驗收組一致決定通過現場驗收，待海關總署批復后即可開展混礦業務。

行業快訊

唐山港京唐港區銅精礦保稅混礦項目通過現場驗收

6月4日，唐山港京唐港區銅精礦保稅混礦項目評審會在唐山港大廈和暢廳召開石家莊海關與唐山市人民政府牽頭，聯合海港開發區商務局、住房和城鄉建設局、應急管理局、生態環境局等單位組成驗收組，對項目進行全面評估經過現場評審和實地查驗，驗收組一致決定通過現場驗收，待海關總署批復后即可開展混礦業務 2024年4月，唐港股份與中國銅業經過友好協商，達成在京唐港區保稅物流中心（B型）開展銅精礦保稅混礦業務的合作意向。

企業動態

鑫和資源首列優質煤炭順利抵達京唐港區

日前，一列滿載8400噸優質煤炭的大列緩緩駛入了唐港股份專業煤炭碼頭翻車機房進行作業，這是內蒙古鑫和資源投資集團有限責任公司發運的首列煤炭，標志著雙方在能源保供方面的合作順利起步 內蒙古自治區是河北港口集團重要的貨源腹地鑫和資源投資集團有限責任公司是一家專業從事煤炭采購、儲存、運輸和銷售的集團化運營企業，專注于動力煤供應鏈建設，通過整合晉、陜、蒙地區優質煤種，形成多品類煤源供應，煤炭地銷業務輻射京津冀、東北三省、“兩湖一江”地區，下水煤、地銷煤年發運量突破1000萬噸。

原料

唐山港京唐港區礦三泊位通過減載靠泊25萬噸級散貨船能力論證審查

4月24日，唐山港京唐港區第四港池通用散雜貨泊位工程（礦三泊位）順利通過河北省港航事業發展中心組織的減載靠泊25萬噸級散貨船能力論證審查 河北省交通運輸廳、河北海事局、唐山市海洋口岸和港航管理局、唐山海事局、唐山港引航站等單位代表和業內資深專家受邀參加審查會會議聽取了建設單位和《減載靠泊能力論證報告》編制單位相關情況匯報評審組認為報告內容全面，技術路線正確，通航水域、裝卸設備、碼頭結構及附屬設施等均滿足減載靠泊25萬噸級散貨船要求，一致同意通過審查。

原料

京唐港區礦渣粉單月運量首次突破100萬噸

3月份，京唐港區完成礦渣粉作業量107.1萬噸，一舉刷新去年12月份單月作業93.3萬噸的紀錄一季度，京唐港區完成礦渣粉運量超過254萬噸，增幅接近60%，順利實現首季“開門紅” 唐港股份業務營銷團隊堅持對港口周邊礦渣粉生產企業常態化走訪，立足客戶需求，聯合上下游企業構建穩定物流通道，同時注重加強市場研判，緊盯供需兩側，主動延伸業務鏈條，吸引越來越多的腹地貨源向京唐港區聚集，實現增量基礎不斷鞏固。

原料

京唐港區外貿鋼材作業效率大幅提升

上周，京唐港區完成外貿鋼材作業量6.1萬噸，作業效率達478噸/小時，較近三年中位值提升49.4%，刷新今年單周最高紀錄 精準策劃 外貿鋼材船舶貨物裝載結構復雜，唐港股份第二港埠公司以“一船一策”為抓手，提前掌握客戶需求，根據船艙布局、貨種特性，分類制定“個性化”作業方案同時，聚焦生產細節，加強對工屬具使用、供貨轉換、倒運路線等各環節的統籌規劃，保障有序銜接、高效連貫。

鋼材

百年建筑：京唐港砂石價格小幅下跌2元/噸

3月24日，京唐港天然砂中砂報69-72元/噸，較21日跌2元/噸；水洗機制砂中砂報29-41元/噸，較21日跌2元/噸；16-25mm碎石報29-42元/噸，較21日跌2元/噸近期受海運費價格上漲影響以及南方市場砂石價格下跌影響，京唐港港口砂石價格有所下跌預計后期砂石價格將保持穩中偏弱趨勢

價格速遞

唐山港京唐港區：鐵礦石運輸“綠意”盎然

今年前2個月，河北港口集團唐山港京唐港區鐵礦石綠色運輸比例達到90.79%，與去年同比提高10.12%，這是唐山港京唐港區推進綠色能源應用的又一實踐成果 初春時節，草木萌發在京唐港區礦石碼頭庫場A區，每天都可見到一輛輛電動疏港卡車滿載著貨物魚貫而出，駛向腹地鋼廠 “到目前為止，唐港股份2025年新增新能源內部倒運車輛47臺，總數達到233輛，內部倒運車清潔能源占比達到36%。

原料

京唐港區36#泊位成功完成首次25萬噸級船舶減載靠泊作業

3月3日17時30分，完成作業的“山東和諧”輪從唐山港京唐港區36#泊位緩緩離泊，這是京唐港區36#、37#泊位通過25萬噸級船舶減載靠泊論證后首次接卸25萬噸級船舶，標志著京唐港區大型船舶接卸能力躍上新臺階 為發揮36#泊位靠泊等級提升后形成的能力，進一步提高生產作業效率，唐港股份總調度室、生產業務部結合客戶需求，在全面分析評估生產現狀后，共同策劃了“山東和諧”輪從礦石碼頭減載后移泊至36#泊位作業的計劃。

原料

京唐港區25#泊位正式對外開放

近日，唐山港京唐港區25#泊位對外開放獲河北省人民政府批復同意泊位對外開放后，將進一步優化唐山港港口功能布局，提升集裝箱運輸綜合服務能力，為打造唐山市和河北省對外開放新高地、服務和融入“一帶一路”暢通新發展格局提供有力支撐 京唐港區25#泊位位于京唐港區第三港池南岸線中段，建設有一個7萬噸級多用途泊位，岸線長330米作為河北省首個全自動化集裝箱碼頭，25#泊位引入全球首臺套新一代高效穿越式雙小車岸橋，研發應用國產化碼頭操作系統（GTOS），入選交通運輸部第一批交通強國專項試點；智慧港口場景先后入選河北省2024年首批創新應用場景、河北省重大科技支撐計劃創新應用場景、京津冀共建共享十大場景和唐山市十大標桿應用場景。

鋼材