Mysteel周報：汽車原材料價格監測（5.16-5.23）

近期宏觀方面暫無明顯驅動行情的消息，鋁價整體窄幅震蕩，綜合來看，預計本周滬鋁價格偏穩運行為主 四、汽車行業動態信息一覽 1、乘聯分會秘書長崔東樹：1-4月中國汽車實現出口同比增速15% 乘聯分會秘書長崔東樹發文稱，2025年1-4月中國汽車實現出口216萬輛，同比2024年1-4月增速15%，4月中國汽車實現出口62萬輛，同比增12%，環比增36%，同、環比走勢總體較強；今年的主要動力仍是中國產品競爭力提升和全球南方國家市場的小幅增長，但俄烏危機下的俄羅斯市場的國際品牌全面被中國車替代的周期可能結束，減量巨大。

汽車

Mysteel：2025年第一季度臺州優特鋼市場回顧與展望

2025年一季度優特鋼市場基本面呈現供需矛盾緩解與市場信心不足并存的態勢受成本支撐減弱、需求復蘇滯后等影響，現貨價格仍承壓運行?，但相較去年同期來看，價格跌幅放緩一季度末，美國揮舞“關稅大棒”對所有進口汽車、鋼鐵和鋁征收25%關稅，再到如今所謂“對等關稅”的落地，市場避險情緒升溫對于后市行情走勢，小編將從以下方面進行簡要分析 一、價格震蕩下行 從價格方面來看，重心下移的趨勢沒有改變，第一季度仍表現為低于歷史同期,但跌速放緩。

結構鋼

Mysteel朝聞鋁市：市場避險情緒升溫 預計鋁價短期震蕩偏弱

國內強調完善價格治理機制，能由市場形成價格的都交給市場基本面方面，西南復產對供應端增量影響有限，國內鋁錠庫存持續去化需求端：光伏、新能源汽車需求強勁，近期鋁線纜企業需求開始攀升，電網新增訂單助力去庫綜合來看，基本面利多因素偏多，但宏觀面偏空美全面征收關稅落地，市場避險情緒升溫，預計鋁價短期呈現震蕩偏弱走勢

行情簡評

Mysteel周報：空調產業鏈原料端周度監測報告（3.22-3.28）

（三）電解鋁： 上周基本面方面，西南復產對供應端增量影響有限，國內鋁錠庫存持續去化需求端：光伏、新能源汽車需求強勁，近期鋁線纜企業需求開始攀升，電網新增訂單助力去庫綜合來看，基本面利多因素偏多，但宏觀面偏空重點關注關稅政策落地后，市場避險情緒是否升溫，預計鋁價短期呈現震蕩偏弱走勢 （四）冷軋: 上周全國冷軋板卷價格窄幅偏弱運行為主，上周市場價格漲跌互現，整體幅度變化較小，全國冷軋板卷價格均價較上一周下跌3元/噸。

周報

Mysteel周報：汽車原材料價格監測（3.14-3.21）

不銹鋼供應仍處于高位，供強需弱依舊，市場流通資源壓力可控，倉單庫存繼續增因原料價格支撐、貿易商拿貨成本較高、鋼廠限價等，貿易商低價出貨意愿低，預計本周不銹鋼價格仍維持區間震蕩走勢關注原料成交價格和不銹鋼市場庫存消化情況 三、汽車行業原材料基本面分析——有色篇 主要內容摘要⑤——鋁： 上周原鋁呈先抑后揚走勢，ADC12價格周內小幅下跌 100 元/噸。

汽車

Mysteel周報：汽車原材料價格監測（2.21-2.28）

3月鋼廠復產增量明顯，需求尚需政策驅動，社會庫存處于高位若需求表現不及預期，鋼廠增產動力或縮減，不銹鋼銷售壓力仍較大不過目前原料端成本支撐強，且不銹鋼價格處于歷史低位，不銹鋼價格下跌空間有限，預計本周不銹鋼價格窄幅震蕩關注原料成交價格及市場庫存消化情況 三、汽車行業原材料基本面分析——有色篇 主要內容摘要⑤——鋁： 上周滬鋁呈先跌后漲“V”字走勢，但目前 ADC12 價格相對來說仍處于高位，下游壓鑄企業訂單差，開工率偏低，按需采購為主，散單壓價意愿增強，也在多尋低價貨源成交。

汽車

Mysteel：1月重慶廢鋁市場價格波動背后的供需博弈

生鋁價格緊跟ADC12合金錠價格走勢，1月份重慶市場生鋁價格整體表現震蕩上漲根據Mysteel數據顯示，1月份重慶市場汽車輪轂價格穩定在17400-17600元/噸（不含稅） 二、供需格局：供應緊張與需求旺盛錯配 1月份重慶廢鋁市場呈現供需兩端顯著分化態勢。

熱點分析

Mysteel周報：汽車原材料價格監測（2.17-2.23）

鉻鐵和廢不銹鋼價格也呈穩中偏強走勢，不銹鋼成本支撐強但目前不銹鋼供強需弱格局未改，成交未有明顯好轉的情況下，社會庫存連續增加，不銹鋼缺乏上漲動力；成本支撐下，不銹鋼價格下跌空間也有限，預計本周不銹鋼價格窄幅震蕩關注原料成交價格及市場庫存消化情況 三、汽車行業原材料基本面分析——有色篇 主要內容摘要⑤——鋁： 上周各行業基本已全部復工，市場供需情況好轉。

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瑞達期貨：氧化鋁主力合約震蕩走勢

氧化鋁主力合約震蕩走勢，持倉量減少，現貨貼水，基差走弱宏觀方面，財政部進一步明確新能源汽車政府采購比例要求，在年度公務用車采購總量中，新能源汽車占比原則上不低于30%其中，對于路線相對固定、使用場景單一、主要在城區行駛的機要通信等公務用車，原則上100%采購新能源汽車基本面上，氧化鋁供給端，國內氧化鋁開工率穩步提升，加之氧化鋁當前價格令冶煉廠利潤情況較優，令冶煉廠生產積極性提升，國內供應緊缺問題逐漸緩解；需求端，電解鋁方面因原料成本高企，部分鋁廠有檢修計劃，加之前期復產企業因成本問題，復產進度受阻，整體需求情況表現偏淡。

期貨公司評論

瑞達期貨：氧化鋁輕倉逢高拋空交易

氧化鋁主力合約震蕩走勢，持倉量增加，現貨貼水，基差走弱宏觀方面，中汽協：11月乘用車產銷分別完成310.9萬輛和300.1萬輛，環比分別增長14.9%和9%，同比分別增長14.9%和15.2%汽車以舊換新政策效果持續顯現，購車需求進一步釋放基本面上，原料端進口土礦由于幾內亞雨季結束而明顯回升，但暫未回復至雨季前水平，原料供給偏緊問題逐步改善氧化鋁供給端，開工保持穩定，國內供給量持穩，但由于海外氧化鋁價格回落，加之原料供應問題改善，現貨價格堅挺情況有所松動。

期貨公司評論

Mysteel周報：汽車原材料價格監測（12.16-12.22）

不過因不銹鋼供強需弱格局未變，不銹鋼價格偏弱運行不銹鋼倉單雖有增加，但社會庫存仍在下降，不銹鋼價格下跌空間有限預計本周不銹鋼價格呈窄幅震蕩走勢關注原料成交價格及市場庫存消化情況 三、汽車行業原材料基本面分析——有色篇 主要內容摘要⑤——鋁： 上周投復產與減產并發，整體供應端擾動較小。

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Mysteel：年底將近，12月江蘇廢鋁市場供應如何？

江蘇作為國內廢鋁供應大省之一，其廢鋁主要來源為社會廢料的拆解回收，包括廢舊門窗型材料、易拉罐、汽車機械設備拆解廢料等，還有一部分為工廠加工產出的廢邊角料年底將近，下游鋁廠對備庫冬儲的需求以及年度生產指標影響，需要進一步增加對廢鋁的采購量那么12月即將過半，讓我們一起看看江蘇地區的廢鋁供應現狀如何 價格走勢 自11月底以來，鋁價保持在20600~20300元/噸的區間內小幅震蕩運行。

熱點分析

Mysteel周報：汽車原材料價格監測（12.9-12.15）

預計本周不銹鋼價格維持區間震蕩走勢關注原料成交價格及市場庫存消化情況 三、汽車行業原材料基本面分析——有色篇 主要內容摘要⑤——鋁： 上周供應端呈現大穩小動局面，投復產與減產并發，整體供應端擾動較小一方面，內蒙古、新疆、貴州等地區置換轉移項目穩步投產，為原鋁產量的增長提供了動力，另一方面，四川、河南、廣西等地區出現了停槽及檢修現象其他區城保持相對穩定運行。

汽車

Mysteel周報：汽車原材料價格監測（11.25-12.1）

預計本周不銹鋼價格維持震蕩偏弱走勢關注原料成交及市場庫存消化情況 三、汽車行業原材料基本面分析——有色篇 主要內容摘要⑤——鋁： 上周滬鋁震蕩下跌，因前期財政部取消鋁材出口退稅，短中期對國內造成利空，滬鋁跌破 20500 元/噸關口，整體圍繞 20300-20800元/噸震蕩，打擊市場看漲積極性。

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Mysteel周報：汽車原材料價格監測（11.18-11.24）

原料方面，不銹鋼價格下跌，鋼廠壓價采購高鎳鐵，近期成交價下調至995-1000元/鎳（到廠含稅），不銹鋼成本下移，對不銹鋼價格支撐減弱在缺少利好政策刺激，供應過剩局面下，下游多謹慎采買，需求持續偏弱，成交多以剛需補庫的低價資源為主預計本周不銹鋼價格維持震蕩偏弱走勢關注原料成交及市場庫存消化情況 三、汽車行業原材料基本面分析——有色篇 主要內容摘要⑤——鋁： 上周滬鋁高位回落，接連跌破 215000 元/噸和 20500 元/噸關口，打擊市場看漲積極性。

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瑞達期貨：氧化鋁輕倉逢高拋空交易

隔夜氧化鋁主力合約震蕩走勢，持倉量減少，現貨貼水，基差走強宏觀方面，商務部：以舊換新政策持續發力，汽車報廢更新補貼申請188.6萬份，置換更新補貼申請超180萬份，2160.8萬名消費者購買8大類家電產品3271.9萬臺基本面上，氧化鋁供給端，近期由于環保問題以及原料進口量受阻等原因，氧化鋁產能提升受限，加之海外方面價格偏高，令進口窗口關閉，短期內無法通過進口彌補部分缺口，國內供應略顯偏緊；氧化鋁需求方面，電解鋁廠產能小幅增長，需求預計維持穩中有增局面。

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Mysteel：電解鋁成本上升短期難改善 鋁價走勢將是關鍵

以現金成本進行測算同樣全部盈利但隨著氧化鋁價格的持續上漲，從Mysteel成本模型的預測的理論值來看，假定11月鋁均價為21000元/噸，則11月中國電解鋁行業完全成本盈利比重下降至80%，而按照現金成本計，全行業現金成本盈利比重依舊為100%，但約有200萬噸產能處于現金成本虧損的邊緣 但從當前市場情況看，氧化鋁供應緊張的背景下，現貨價格下跌仍需時日，電價冬季上升也符合季節性特點，因此鋁價走勢至關重要，四季度是鋁的傳統消費旺季，Mysteel對鋁下游市場進行高頻調研，發現光伏、汽車、家電、傳統電力、出口等消費領域均保持較好的需求態勢，預計11-12月鋁錠仍將呈現去庫的趨勢，對鋁價行成支撐。

熱點分析

Mysteel周報：汽車原材料價格監測（11.11-11.17）

11月不銹鋼尚有待投產項目，供應增加下，需求未有好轉跡象或依舊偏弱雖然市場可流通庫存不多，但供大于需現狀下，預計下周不銹鋼價格或維持震蕩偏弱走勢關注高鎳鐵成交價，不銹鋼市場到貨和庫存消化情況 三、汽車行業原材料基本面分析——有色篇 主要內容摘要⑤——鋁： 上周滬鋁表現強勢，接連沖破 21000 元/噸和 21500 元/噸關口，帶動市場看漲情緒。

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Mysteel朝聞鋁市：美降息預期下降 鋁價隨板塊高位寬幅震蕩

【行業追蹤】工信部11日發布關于印發《重點工業產品碳足跡核算規則標準編制指南》的通知其中提及，優先聚焦電力、煤炭、天然氣、燃油、鋼鐵、電解鋁、水泥、化肥、氫、石灰、玻璃、乙烯、合成氨、電石、甲醇、鋰電池、新能源汽車、光伏和電子電器等重點產品，到2027年，制定出臺100個左右重點產品碳足跡核算規則標準 中國有色金屬工業協會：氧化鋁價格走勢存在非理性因素，資本過度投機炒作明顯。

行情簡評

【證券時報】氧化鋁價格創近十年新高，供給收緊局面難改

在地產用鋁表現偏弱情況下，鋁需求增速遠超市場預期同時，海外市場在通脹與降息邏輯間切換，利多有色金屬價格，鋁價隨有色金屬共振反彈 “當前房地產市場仍處于調整期，相應用鋁需求有所收縮，但新能源汽車、光伏等新質生產力領域需求穩步向好發展，其用鋁需求增量一定程度抵消了房地產調整帶來的需求下滑，需求整體呈現增長態勢”對于年內鋁價走勢偏強的原因，電解鋁分析師劉云艷分析，2024年鋁價振幅較寬，是鋁市基本面和宏觀面共振下的結果。

媒體報道