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更新時間:2025-07-05

快訊播報

鋰電池CPF類快訊

2025-01-09 08:53

財聯社訊,1月8日,國家認證認可監督管理委員會有關負責人表示,2024年將電動自行車鋰電池、充電器等12種安全風險較高產品納入強制性產品認證,也就是社會大眾熟知的CCC認證管理,CCC產品目錄增至17106種產品,CCC認證產品國家監督抽查2022-2024年平均合格率為93.9%,較2020-2024年平均合格率提高1.2個百分點,組織對CCC認證產品聯網核查2.4億次,同比增長135%,攔截無證商品信息1315萬次,有效發揮強制性認證“保安全底線”作用,同時完善電動自行車強制性產品認證制度,暫停、撤銷不符合強制性國家標準的電動自行車CCC認證證書1萬余張。

2024-12-19 08:52

12月18日,工信部就《電動自行車鋰離子電池回收和綜合利用管理辦法(征求意見稿)》公開征求意見。電動自行車生產企業應與電動自行車鋰電池生產企業在產品研發階段加強綠色設計,提高產品的可拆卸性、可回收性、可維護性。電動自行車生產企業應承擔廢鋰電池回收主體責任,用好現有各回收途徑構建回收網絡,提供回收服務。

2024-10-15 09:39

10月中旬,歐盟發布關于廢棄物清單修改的授權決策,針對報廢電池及其處置廢物展開為期一個月(10月11日至11月8日)的公開意見征詢。此次修訂主要涉及三大別:電池回收產生的渣、電池生產/銷售/使用過程中產生的廢物,以及報廢電池/電池生產廢物處置過程中產生的中間品(如黑粉、合金)。其中,含有鋰電池正極材料的廢棄物被列為危險廢物。若修訂最終通過,將對報廢鋰電池鋰電池正極生產廢料及鋰電池黑粉的管制和運輸,特別是出口管制產生重大影響。

2024-09-10 08:51

9月9日,德福科技在互動平臺表示,公司生產的電解銅箔系鋰電池的負極集流體,鋰電池負極材料中摻硅后對箔材的要求很高。競爭力是創新和研發投入的硬實力體現,公司部分消費電池箔材的供應正在量產出貨,對應多款多個折疊手機機型及高待機性能鋰電池應用。

2024-09-10 08:38

近日,有消息顯示,初創企業Cylib正在德國建造一座大型電池回收廠,以減少已報廢電動汽車的電池廢棄物。這家初創企業已得到豪華跑車公司保時捷和電器制造商博世的支持。從周一開始,該公司在德國聯邦北萊茵-威斯特法倫州多爾馬根鎮的新工廠開始動工。這座工廠投資超過1.8億歐元(2 億美元),預計占地236000平方英尺,將為歐洲電動汽車行業生產再回收利用電池。Cylib表示,其工廠將成為歐洲最大的端到端鋰離子電池回收工廠。該公司計劃每年在該工廠回收大約3萬噸報廢鋰電池,使其規模超過目前最大的同工廠Hydrovolt。Hydrovolt公司是瑞典電動汽車電池制造商Northvolt和挪威鋁和可再生能源公司Hydro的合資企業。

鋰電池CPF類市場行情

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  • Mysteel鋰電池周報:宏觀政策利好 鎳價震蕩上行(6.27-7.4)

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    周報

  • Mysteel數據:三元鋰電池回收拆解成本(20250704)

    7月4日,三元(523)方殼鋰電池回收拆解處置成本為10129元/噸

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  • Mysteel數據:磷酸鐵鋰電池回收拆解成本(20250704)

    7月4日,磷酸鐵鋰鋰電池(方殼)回收拆解處置成本為2929元/噸

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    隆眾資訊7月4日報道:深圳中興新材技術股份有限公司生產經營鋰電池隔膜,暫不報價,前期價格參考:干法14μm報價1元/㎡,16μm報價0.9元/㎡,20μm報價0.85元/㎡,25μm報價0.75元/㎡。

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  • 近期4項廢舊鋰電池回收項目落地

    1、江西贛州3萬噸廢舊鋰電池回收帶電破碎線技改項目 江西省贛州市行政審批局發布了《江西格潤新材料有限公司年處理3萬噸廢舊鋰電池回收再利用技改項目(重新報批)》環境影響評價文件擬受理情況公示項目總投資880萬元,主要對廢鋰電池帶電破碎線進行改造,建設廢鋰電池回收生產線及配套環保設施,總建筑面積12500平方米。

    產業資訊

  • 江西格潤新材料3萬噸/年廢舊鋰電池回收再利用技術改造項目環評公示

    近日,江西省贛州市行政審批局就江西格潤新材料有限公司年處理3萬噸廢舊鋰電池回收再利用技改項目(重新報批)進行了環境影響評價文件擬受理情況公示 江西格潤新材料有限公司所推進的年處理3萬噸廢舊鋰電池回收再利用技術改造項目,選址于大余縣工業園該項目計劃投入總資金880萬元,核心任務是對廢鋰電池帶電破碎線實施改造升級,同步構建廢鋰電池回收生產線以及配套的環保設施。

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  • 雙登萬洋強強聯合 鋰電池全產業鏈及資源循環達成深度共識

    6月26日,雙登股份與萬洋集團正式簽署戰略合作協議雙方圍繞鉛酸電池、鋰電池全產業鏈及資源循環利用領域達成深度共識,以 "技術 + 產業" 雙輪驅動模式開啟高質量發展新篇章雙登股份董事、副總裁兼財務總監賀蓉與萬洋集團黨委書記盧軍亮代表雙方簽約雙登股份董事長、總裁楊銳博士,萬洋集團董事長盧一明、副總經理李文中、齊小中等領導出席儀式并共同見證 雙方以 “平等自愿、優勢互補、協同推進、共促發展” 為合作基石,錨定全產業鏈價值提升目標。

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  • 2025年6月鋰電池回收項目匯總

    梯次利用 1.6月3日,山東省聊城市生態環境局發布了《關于聊城高新區動力電池回收梯次利用項目環境影響評價文件擬審批公示》,總投資12000萬元,租賃高端智能裝備產業園,廠房內布設電池包拆解區、梯次利用組裝區、原料貯存區、成品區等內容,形成年處理10萬套退役車用動力鋰電池包的規模。

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    隆眾資訊6月30日報道:深圳中興新材技術股份有限公司生產經營鋰電池隔膜,暫不報價,前期價格參考:干法14μm報價1元/㎡,16μm報價0.9元/㎡,20μm報價0.85元/㎡,25μm報價0.75元/㎡。

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    隆眾資訊6月30日報道:青島藍科途膜材料有限公司生產經營鋰電池隔膜,暫不報價,前期價格參考:濕法5μm2.3元/㎡、7μm1.9元/㎡、9μm1.5元/㎡、12μm1.5元/㎡。

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  • 科恒股份與北京純鋰新能源簽定戰略合作協議 共同開啟全固態鋰電池商業化落地新篇章

    2025年6月27日下午,北京純鋰新能源科技有限公司在京隆重舉行全球首個全固態鋰電池電動自行車換電試點項目啟動儀式,并與科恒股份等合作方現場簽署戰略合作協議 作為純鋰新能源的核心合作伙伴,江門市科恒實業股份有限公司及其全資子公司深圳市浩能科技有限公司憑借在鋰電智能裝備與正極材料領域的前瞻布局與深厚積累,深度參與這一引領行業的示范項目,共同開啟全固態鋰電池商業化落地新篇章。

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  • Mysteel鋰電池周報:鎳價觸底回升 下行壓力難消(6.20-6.27)

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    周報

  • Mysteel數據:三元鋰電池回收拆解成本(20250627)

    6月27日,三元(523)方殼鋰電池回收拆解處置成本為10205元/噸

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