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更新時間：2025-06-30

快訊播報

lg鋰電池型號快訊

2025-03-25 16:49

【補強磷酸鐵鋰電池業務 LG新能源引入前捷威動力核心團隊】由于技術路線選擇問題，這家韓國鋰電池公司近年來市場份額顯著降低。界面新聞記者近日獨家獲悉，韓國鋰電池公司LG新能源引入了前捷威動力的核心團隊，意圖補強其在磷酸鐵鋰電池領域的短板。今年3月，第一批約20位捷威動力前員工已陸續入職LG新能源南京工廠，主要從事研發崗位。LG新能源還計劃引入第二和第三批捷威動力前員工，但尚未確定具體的時間表。三批團隊的總規模在200人左右，除研發外，還涉及生產、銷售等不同職能。

2024-12-19 08:50

華為終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東在微博宣布，將于本月19日發布智界R7增程版。記者獲悉，智界R7增程版僅申報了一款車型，搭載型號為1.5T增程器，最大功率115kW，搭配36.019kWh寧德磷酸鐵鋰電池包。

2024-07-15 07:59

7月14日，鵬輝能源在互動平臺表示，公司40135型號磷酸鐵鋰電池已批量供應大疆，雙方將商討進一步加深合作。公司的大圓柱HOME系列產品包含40135型號磷酸鐵鋰電池，產品可應用于戶外電源、戶儲和HEV輕動，目前公司大圓柱產品需求旺盛。

2024-06-17 08:58

有投資者在互動平臺向格林美提問：你好，美國政府15號剛剛對中國的新能源汽車光伏進行加征關稅，這對鋰電池虧損企業造成傷害。格林美之前跟韓國企業比如三星Lg、sk等海外企業進行合作，從而來規避美國關稅影響，這樣一來，美國政府加征關稅對格林美反而是利好。

公司回答表示：2023，公司印尼青美邦鎳資源項目一期3萬噸金屬鎳工程成功完成調試爬坡、達產、穩產、超產四個階段，超產率30%以上，產品質量世界一流，鎳鈷錳回收率達95%以上，標志全球首條由企業自主設計、自主運行的紅土鎳礦高壓濕法冶金項目的完全成功，實現了中國企業工程技術與中國裝備的巨大成功。公司通過自主技術優化設計，將印尼鎳資源產能總規模擴展到15.0萬噸金屬鎳，其中公司控股為11.0萬噸金屬鎳，公司參股產能4萬噸金屬鎳。同時，2023 年，公司高瞻遠矚，提前在印尼布局三元前驅體產線，將于今年7月竣工投產，在印尼打通由低品位紅土鎳礦到電池原料和電池材料的世界一流鎳資源新能源材料全產業鏈。公司利用海外基地，供應韓國客戶，并通過海外項目適當的股權比例設置來規避美國相關法案的限制，面向歐美市場，打造公司在歐美兩大新能源新興市場進軍的競爭力。


2024-06-05 09:09

雅化集團6月4日表示，公司專注于鋰鹽產品的技術研發和工藝升級，并積極參與國際標準制定，產品主要應用于鋰電池正極材料，能夠持續生產出滿足客戶需求的定制化產品，目前已與特斯拉、LG、SK ON、松下、寧德時代等頭部客戶建立長期合作；公司與鋰礦供應商的價格模式參考第三方平臺報價，根據協議約定的定價公式計算確定，價格機制靈活，能夠適應市場變化。

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