Mysteel解讀：破解續航焦慮與安全隱憂 固態電池的產業化征程

缺點 （1）能量密度達到上限，低溫環境下電池性能無法發揮，應用范圍有限 （1）當前制備成本高且生產效率低，仍處于研發試制階段，商業化周期長 （2）安全性低，負極表面容易形成枝晶， 刺穿隔膜，造成正負極短路， 導致電池起火 （2）制備工藝復雜，技術難度大，在界面相容性和單體電池容量方面有待提升 數據來源：全固態鋰電池技術研究現狀與展望 相對于液體鋰電池，固態電池具有更高安全性[1]，主要體現在以下五個方面：固態電解質具有高機械強度，可抑制鋰枝晶生長，不易造成短路；固態電解質不易燃燒、不易爆炸；無持續界面副反應；固態電解質無電解液泄漏、干涸問題；高溫壽命不受影響或更好。

解讀

鋰電淘汰賽考題：固態電池將比液態更便宜？鈉電或占“半壁江山”？

長安汽車與太藍新能源在11月聯合發布了“無隔膜固態鋰電池” 另有媒體報道稱，寧德時代今年增加了對全固態電池的研發投入，將全固態電池研發團隊擴充至超1000人，該公司目前主攻硫化物路線，已進入20Ah樣品試制階段 盡管行業對固態電池前景充滿期待，大規模商業化仍面臨不少挑戰 固態電解質材料的導電性、界面穩定性以及生產成本是目前主要的技術瓶頸此前有業內專家指出，固態電池的生產需要對現有鋰電池生產線進行大幅度改造，同時還需解決電解質和電極材料界面的兼容性問題，才能真正實現大規模量產。

聚焦

固態電池將比液態更便宜？鈉電或占“半壁江山”？

此前有業內人士對財聯社記者表示，半固態電池與現有液態鋰電池在制程上相似，但全固態電池的特點是沒有隔膜，目前各家發展的路線不同，材料選擇不同，工藝也會有差異，未來是什么形態很難預測 全固態電池對于鋰電設備的要求以及變化程度，亦是業內關注的 衛藍新能源研發總監徐航宇表示，衛藍選擇原位固化路線，很重要的一點是，這個策略跟傳統鋰離子電池的生產工藝基本是兼容的，兼容絕大多數的工藝和設備，能實現低成本。

新能源

[隆眾聚焦]：從二氯甲烷視角看電動汽車及電池關稅調整帶來的連鎖反應

歐洲和東南亞是我國新能源汽車的主要出口目的地，且未來仍有較大增長空間，隨著鋰電池濕法隔膜需求的波動，二氯甲烷在該領域的需求也會相應發生變化二氯甲烷的應用領域較為廣泛，除了鋰電池濕法隔膜生產外，還在其他化工領域有重要用途因此單一領域需求的變化對二氯甲烷市場的整體影響相對有限，即使鋰電池市場受到關稅調整的影響，對濕法隔膜的需求減少，二氯甲烷在這一領域的需求下降幅度也極小 價格波動預測：二氯甲烷價格的波動主要取決于其自身生產成本以及其他主要領域的需求情況。

熱點聚焦

[隆眾聚焦]：鋰電池隔膜輕量化發展分析及展望

導語：2024年全國兩會政府工作報告任務中，大力推動現代化產業體系建設，加快發展新質生產力，積極培育新興產業和未來產業，鞏固擴大智能網聯新能源汽車等產業領先優勢；加強生態文明建設，推動綠色低碳發展，積極穩妥拖進碳達峰碳中和，扎實開展“碳達峰十大行動”，加強大型風電光伏基地和外送通道建設、發展新型儲能等，確保經濟社會發展用能需求。

熱點聚焦

中材科技三大業務毛利率均下滑

中材科技提出，上半年內，玻璃纖維企業進行了多輪漲價，行業迎來量價恢復的窗口期，庫存有所下降，但價格尚未恢復到上年同期水平，行業內盈利水平同比下滑 上半年內，全資子公司泰山玻纖實現玻璃纖維及制品產量64.7萬噸，實現銷量68.1萬噸，同比增長7.2%；產銷率105%，去庫存效果明顯；實現銷售收入38.55億元，同比下降6.54%；毛利率同比減少9.69% 鋰電池隔膜產業是中材科技重點培育和發展的主導產業，但隨著國內鋰電池隔膜企業大規模產能集中釋放，導致階段性供過于求，成本競爭與價格競爭激烈。

新能源

鋰電池材料成分占比與成本分析

電解液成本：約占總成本的5%-10%（鈉離子電解液成本可能低于鋰電池） 隔膜成本：約占總成本的2%-3% 制造成本：約占總成本的25%-30%（初期可能因技術不成熟而較高） 回收成本：約占總成本的5%左右，但回收體系尚不成熟，未來成本可能變化。

產業基礎知識

鋰電池材料成分占比與回收成本分析

電解液成本：約占總成本的5%-10%（鈉離子電解液成本可能低于鋰電池） 隔膜成本：約占總成本的2%-3% 制造成本：約占總成本的25%-30%（初期可能因技術不成熟而較高） 回收成本：約占總成本的5%左右，但回收體系尚不成熟，未來成本可能變化。

產業基礎知識

廢舊三元鋰電池回收成本及利潤測算

由于三元鋰電池里面的貴重金屬較多，回收不是單一產物，是綜合產物，在此就不是以單耗計算，是以年回收8萬噸的廢舊三元鋰電池及極片粉來計算綜合產物的成本及利潤以下數據僅供大家參考 三元鋰電池電芯主要由外殼、正負極、隔膜、電解液等組成，典型電芯組成成分見下表： 電芯殼：一般是鐵或鋁包裝，鋁：鐵=7：3。

產業基礎知識

鋰離子電池循環壽命影響因素及預測

鋰電池在充放電過程中會發生很多復雜的物理及化學反應， 因此影響鋰電池循環壽命的因素有很多另一方面，循環壽命測試往往耗時長且成本高， 電池壽命的正確評估對鋰電池的生產開發及電池健康管理系統有一定的指導作用 一、循環壽命的影響因素 1.電池材料的老化衰退 鋰電池內部的材料主要包含：正負極活性物質、粘結劑、導電劑、集流體、隔膜以及電解液。

產業基礎知識

Mysteel：隔膜緊跟市場“調價”，為保證出貨繼續“內卷”？

近兩年因下游市場需求平淡，隔膜產量飽和，甚至出現供多余求的情況，多數企業降價保證出貨量，使隔膜價格持續穩中下跌，在持續的市場競爭下，隔膜行業產業集中度升高，部分中小型企業逐漸被大企業合并 2、 產量趨勢上漲，但幅度較為有限 隔膜產量整體來看是穩中上漲的趨勢，鋰電池隔膜市場需求處于緩慢恢復的過程中，頭部隔膜企業開始把更多的精力放眼海外市場，電池生產成本降低后新能源汽車也陸續開始降價，一定程度刺激了新能源汽車的消費，電池庫存逐步釋放。

頭條

Mysteel月報：鋰鹽價格震蕩運行 負極企業排產穩步增加中

隔膜：隔膜市場價格整體下跌 下游需求持續緩慢恢復中 原料方面，原料市場漲跌互現，PE下跌85元/噸，PP上漲50-100元/噸，二氯甲烷上漲50-260元/噸 短期來看鋰電池隔膜市場走弱，市場需求處于緩慢恢復的過程中，頭部隔膜企業開始把更多的精力放眼海外市場，市場價格視下游需求的恢復情況或有下調的可能性，電池生產成本降低后新能源汽車也陸續開始降價，一定程度刺激了新能源汽車的消費，電池庫存逐步釋放，碳中和政策動力電池需求長期向好，預計鋰電池隔膜市場穩定運行，產線建設正常推進。

月報

政府工作報告首提新型儲能！新能源新材料賽道迎機遇？

硅碳負極材料的理論儲鋰容量最高可達到4200mAh/g，比目前廣泛使用的石墨類負極材料的372mAh/g高出10倍有余其產業化后，將大大提升電池的容量，滿足終端對電池容量日益增長的需求 鋰電池隔膜 在鋰電池結構中，隔膜是關鍵的內層組件之一，也是技術壁壘最高的一種高附加值材料，約占鋰電池成本的20%~30%近年來，在新能源汽車、3C產品等市場需求的推動下，鋰電池隔膜的市場需求快速增長。

行業快訊

Mysteel月報：鋰鹽廠維持挺價情緒 鋰鹽價格弱穩運行

1月，鋰電池隔膜市場價格繼續承壓下跌，下游電池仍在去庫過程中，電池企業對于儲能市場過高的預期造成了庫存的積壓，干法隔膜領域也掀起了價格競爭，小體量高成本產能面臨出清，目前電池需求處于淡季，企業多按照訂單出貨，下游電池廠家縮減生產量，終端汽車產銷情況良好，促進了電池庫存的釋放，下游電池需求走弱，頭部隔膜企業維持正常生產，但開工負荷有所下降，隔膜市場運行較為平穩，長期訂單協議下，價格變動并不頻繁。

月報

Mysteel月報：2024年1月隔膜市場分析報告

干法隔膜16μm報價0.8-0.9元/㎡，下跌0.05元/㎡；干法隔膜20μm報價0.7-0.8元/㎡，實盤可商談 1月，鋰電池隔膜市場價格繼續承壓下跌，下游電池仍在去庫過程中，電池企業對于儲能市場過高的預期造成了庫存的積壓，干法隔膜領域也掀起了價格競爭，小體量高成本產能面臨出清，目前電池需求處于淡季，企業多按照訂單出貨，下游電池廠家縮減生產量，終端汽車產銷情況良好，促進了電池庫存的釋放，下游電池需求走弱，頭部隔膜企業維持正常生產，但開工負荷有所下降，隔膜市場運行較為平穩，長期訂單協議下，價格變動并不頻繁。

月報

電化學儲能電站安全風險及防控措施

鋰枝晶在生長過程中容易刺破隔膜，隔膜孔隙率降低會引發電池正負極短路，給電池帶來的損傷是不可逆的磷酸鐵鋰電池過充過放易使其體內局部劇烈發熱，引發電解液等分解，導致電池熱失控熱失控使電池內部溫度壓力升高，達到安全閥最大工作壓力時，甲烷、碳酸甲乙酯等易燃易爆氣體將溢出，氣體在高溫下將產生噴射狀燃燒，產生的熱量將在電池模塊單元組間擴散，引發整個儲能電站的大規模火災電化學儲能電站雖能減少棄風棄光比例，但充放電頻繁時會加速對其壽命的損耗，無法更好地完成新能源消納，使得成本提高。

產業基礎知識

動力電池隔膜

在電池四大元件中，隔膜的成本占比僅次于正極材料，約為10%-14%；在高端電池中，隔膜成本甚至會達到20% 動力電池隔膜行業分類 電池隔膜是鋰離子電池關鍵材料中技術壁壘最高的一種高附加值材料，在動力電池中發揮著重要作用按照不同的分類標準，可對隔膜進行截然不同的分類例如，按照生產材料劃分為PE隔膜、PP隔膜、PE和PP復合的多層微孔膜；按照產品類型，鋰電池隔膜可分為單層PP膜、單層PE膜、雙層PP/PE膜、多層膜；按照技術路線，鋰電池隔膜可分為干法單向拉伸工藝隔膜、干法雙向拉伸工藝隔膜、濕法工藝隔膜以及涂隔膜。

產業基礎知識

[隆眾聚焦]：高端新領域-超高分子量聚乙烯鋰電隔膜產業的機遇與挑戰

隔膜行業作為典型的重資產行業，規模效應突出，資金實力強、技術工藝成熟的企業將不斷通過擴充產能來降低成本，提升市場占有率因此，隔膜行業的市場集中度將愈來愈高隔膜行業成本結構特殊性與成本快速迭代推動了寡頭格局快速形成，未來行業寡頭的格局仍然穩固 其次是行業的助力驅動點，目前中高端鋰電池隔膜大部分依賴進口，但進口鋰電池隔膜價格較高且供貨周期較長，很難滿足國內需求。

熱點聚焦

Mysteel早讀：硫酸鎳需求疲軟，下游三元前驅體需求不佳（11月3日）

今日原料市場價格平穩 供應方面，隔膜企業積極推進產線的建設，鋰電池市場不斷擴大，隔膜產線建設及設備調試的時間較長 需求方面，面下游電池庫存的逐漸釋放，鋰電池隔膜供需基本維持平衡，短期來看沒有產能過剩的風險，隔膜價格維持穩定 附：11月2日消息，滄州明珠表示，公司通過持續技術研發，突破了相關技術瓶頸，已掌握了干法隔膜、濕法隔膜的生產技術和生產工藝，并實現了規模化生產，產品毛利率情況受到產品價格、原材料成本、制造費用、訂單結構等多種因素的影響。

頭條

Mysteel日報：滄州明珠突破相關技術瓶頸 隔膜價格持續穩定

需求方面，面下游電池庫存的逐漸釋放，鋰電池隔膜供需基本維持平衡，短期來看沒有產能過剩的風險，隔膜價格維持穩定 附：11月2日消息，滄州明珠表示，公司通過持續技術研發，突破了相關技術瓶頸，已掌握了干法隔膜、濕法隔膜的生產技術和生產工藝，并實現了規模化生產，產品毛利率情況受到產品價格、原材料成本、制造費用、訂單結構等多種因素的影響

日報