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更新時間:2025-07-05

快訊播報

鋰電池外殼材質快訊

2024-08-26 13:35

當前,新余市鋰電池和四大關鍵材料發展迅速,基本打通了鋰礦原料至鋰離子電池生產環節,形成了鋰鹽、正極材料、負極材料、電解液、隔膜、電池外殼鋰電池、廢舊鋰電池綜合回收等較完整的鋰電池產業鏈。

2024-06-03 08:49

近日,瑞士清潔科技公司Librec表示,研發了一種先進的廢舊鋰離子電池回收工藝,能達到90%的原材料回收率,可回收包括鈷、鋰、鎳、銅、鋁、錳、電解質、電子元件、外殼組件甚至石墨等原材料,并將其重新投入新電池生產,實現鋰電池回收的閉環。目前,Librec已在瑞士建造了一座回收工廠,其年回收能力為8000噸。同時,Librec積極在波蘭、德國、意大利和西班牙建設工廠,預計到2026年,Librec在歐洲的年回收能力將達到20萬噸。

2024-04-25 17:35

2024年4月25日13:30,寧德時代在2024北京國際車展發布神行“plus”動力電池。這也是全球首款實現1000公里續航的磷酸鐵鋰電池,并且支持4C超快充,10分鐘即可補能600公里。 寧德時代從材料和結構兩大方面進行創新,神行PLUS電池應用自主研發的三維蜂窩狀材料,提升負極能量密度、控制充放電體積膨脹。 同時首創一體式外殼結構,大幅提升空間利用率,電池系統在CTB 3.0基礎上優化,體積效率提升7%,能量密度達到驚人的205Wh/kg。 神行PLUS電池支持4C倍率快充,實現充電10分鐘,續航600公里,真正實現“1秒1公里”,對比神行超充電池進步明顯(充電10分鐘,續航400公里)。 此外,該電池還應用了超高冷卻效率高壓盒、AI智能極化模型BMS算法等技術,確保電池的安全性。

2024-04-25 14:35

4月25日,寧德時代在北京車展宣布發布神行Plus電池,該電池為磷酸鐵鋰電池,續航里程可達1000km,充電倍率為4C,可實現充電10分鐘,續航600km,該電池首創一體式外殼,電池系統能量密度達到205Wh/kg。

2024-04-23 13:36

星源材質4月19日午間公告,公司與SamsungSDICo.,Ltd.(三星SDI)協商簽訂《戰略備忘錄》,約定公司向三星SDI供應約22.2億平方米濕法涂覆鋰離子電池隔膜材料,深化動力鋰電池隔膜相關業務的戰略合作。并以此為契機,在遵守相關法律的前提下,共同探索未來拓展北美業務的可能性,推動雙方互利共贏。

鋰電池外殼材質市場行情

鋰電池外殼材質相關資訊

  • 鋰電池硬包和鋰電池軟包的特點及區別

    軟包聚合物鋰電池,其實也就是采用了鋁塑包裝膜當做包裝原料的電芯值得注意的是,鋰電池的封裝細分為這兩種,其中的一個是軟包電芯,還有一種就是金屬外殼電芯鋰電池兩者區別通常是指的是鋰電池外殼材質,軟包裝電池會比鋁殼鋰電池包軟一點,用手掌掰十分容易發生變形那么我們今天就來看看鋰電池軟包和鋰電池硬包的特點及區別 軟包聚合物鋰電池,事實上細分為軟包鋰電池和聚合物鋰電池,他們的區別是聚合物鋰電池,里頭是膠體的電解液,外邊摸起來觸感偏硬;軟包鋰電池里頭是液態的電解液,電池外邊摸起來稍軟,事實上軟包鋰電池就是因為聚合物鋰電池到目前為止的生產工藝不成熟權衡利弊創造發明的。

    產業基礎知識

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