十部門：組織開展動力鋰電池運輸龍頭企業培育行動

9月19日，交通運輸部、國家鐵路局等十部門印發關于加快提升新能源汽車動力鋰電池運輸服務和安全保障能力的若干措施，培育動力鋰電池運輸龍頭企業組織開展動力鋰電池運輸龍頭企業培育行動，支持運輸企業對標國際一流，積極拓展動力鋰電池國際供應鏈服務，整合海外運輸、倉儲等物流資源，提升動力鋰電池國際供應鏈服務保障能力支持交通物流和動力鋰電池生產企業高效銜接、深度融合，推進物流鏈供應鏈一體化融合發展 力爭到2027年，動力鋰電池運輸的堵點卡點進一步打通，運輸效率穩步提升，綜合運輸結構進一步優化，運輸安全保障水平大幅提升，保障新能源汽車及動力鋰電池產業鏈供應鏈安全穩定，為更好服務外貿“新三樣”，全力支撐經濟高質量發展，加快構建新發展格局提供有力支撐。

產業資訊

【證券時報】長時儲能需求顯現，鋰電池龍頭紛紛加碼布局

同時，在大儲市場流通的產品也開始發生變化2024年第一季度300Ah+產品在全球大儲市場的滲透率為22%，預計今年第四季度滲透率將接近50% 去年年底至今，從各龍頭廠商發布的最新儲能技術情況來看，國內儲能鋰電池的能量密度已經向500Ah+進一步突破 6月13日，欣旺達發布了625Ah大儲電芯“欣岳”，較之前的314Ah電芯提升了8.8%；4月9日，寧德時代發布全球首款5年零衰減且可大規模量產的儲能系統，其實現了磷酸鐵鋰儲能電池的超高能量密度，可達430Wh/L。

媒體報道

電解液龍頭海科新源連收20CM漲停，鋰電池板塊強勢歸來？

經歷了2023年震蕩下行的周期后，以海科新源為龍頭的鋰電池板塊近期終于否極泰來。

動力電池

金晟新能半年內完成兩輪融資，進一步鞏固鋰電池回收市場龍頭地位

1月3日消息，廣東金晟新能源股份有限公司（簡稱“金晟新能”）宣布連續完成B+輪和C輪兩輪融資，其中B+輪由達晨財智、基石資本以及博世旗下博世創投和博原資本等聯合投資，C輪則由政府背景的產業資本領投至此，金晟新能在B系列及C輪融資中已累計獲得融資10余億元人民幣，進一步鞏固了其在鋰電池回收市場的龍頭地位 金晟新能成立于2010年，是中國鋰電回收利用解決方案提供商，公司聚焦退役鋰電綜合回收利用，通過對退役鋰電池進行無害化處理和資源化利用，實現退役鋰電池的循環利用，打造鋰電池的產業閉環。

產業資訊

突發！負極龍頭貝特瑞終止鋰電池項目

實際上，貝特瑞是國內外龍頭材料企業，市長占有率較高，而在鋰電池領域的布局相對較少 業績方面，前三季度營業收入為175.68億元，同比增長156.43%；歸母凈利潤為13.58億元，同比增長24.52%；歸母扣非凈利潤為12.60億元，同比增長52.44% 其中，第三季度營業收入73.67億元，同比大幅增長178.64%；歸母凈利潤4.40億元，同比增長22.18%；歸母扣非凈利潤為3.83億元，同比增長25.31%。

產業資訊

36億！鋰電池結構件龍頭忙擴產

11月3日晚間，科達利披露2022年度非公開發行A股股票預案此次定增，公司擬集資金總額不超過36億元，用于江西科達利新能源汽車動力電池精密結構件項目、新能源汽車動力電池精密結構件、新能源汽車鋰電池精密結構件項目（三期）、科達利年產7500萬件新能源汽車動力電池精密結構件項目及補充流動資金 公司表示，此次募資項目順應行業發展趨勢及國家產業政策，將擴大公司動力鋰電池結構件的生產能力，提升公司對高端新能源汽車客戶的服務水平，有效滿足市場新增需求。

產業資訊

【證券日報】動力電池需求旺盛，鋰電池隔膜行業龍頭加速擴產

隔膜行業龍頭紛紛擴產 中國隔膜廠商已具備全球競爭力，2021年受全球新能源汽車需求、儲能市場雙重高增長的影響，國產隔膜出貨量增速明顯 2021年年報顯示，恩捷股份是目前全球出貨量最大的鋰電池隔膜供應商，去年出貨量超過30億平方米；星源材質出貨量12.20億平方米，同比增長74.25%；中材科技出貨量為6.85億平方米，同比增長76.19%。

媒體報道

動力電池需求旺盛 鋰電池隔膜行業龍頭加速擴產

9月27日，星源材質發布關于向歐洲子公司追加投資的公告公告稱，公司擬對在瑞典設立的全資子公司星源材質(歐洲)有限責任公司追加投資不超過1.92億元，用于歐洲星源二期項目擴產濕法生產線、涂覆生產線及配套設備 對于隔膜企業的擴產出海計劃，隆眾資訊鋰電池材料行業分析師孟祥旭對《證券日報》記者評價稱：“主要源于兩方面因素一是下游動力電池需求快速增長，帶動對隔膜的旺盛需求；二是中國作為全球最大的隔膜輸出國，為隔膜行業的發展提供了廣闊市場空間。

企業動態

小動力鋰電池材料龍頭天力鋰能IPO：擬募資8.57億向大動力市場進軍

說起被新能源改變的出行方式，人們首先想到的是電動汽車，實際上電動自行車也乘了鋰電池的東風，特別是新國標于2019年4月實施后，鋰電池在國內電動自行車市場的裝配量逐年提升，抓住這一市場機遇的新鄉天力鋰能股份有限公司間接客戶涵蓋電動自行車行業第一梯隊的愛瑪、雅迪、小牛等知名品牌，產品在電動自行車領域市場占有率占據首位 2022年8月8日，在公司啟動深圳證券交易所創業板IPO招股之際，天力鋰能董事長王瑞慶表示，僅僅是做電動自行車和電動工具等小動力市場龍頭還不夠：“上市以后，我們兩條賽道，一條是磷酸鐵鋰賽道，一條是三元材料的賽道。

企業動態

嘉元科技擬定增擴產，與鋰電池龍頭“寧迪”深化合作

6月10日，嘉元科技公告擬定增不超47.22億元，用于高性能鋰電銅箔項目、電解銅箔項目，以及補充流動資金，增資總額不低于5億元且不超過13.5億元 新增鋰電銅箔產能供貨寧德時代、比亞迪，最早今年年底投產 募投項目建設完畢后，嘉元科技將新增年產4.6萬噸高性能鋰電銅箔生產線以及年產2萬噸的高端標準銅箔生產線，前者主要產品為動力鋰離子電池用高性能銅箔，用于配套生產新能源動力電池。

產業資訊

鋰電池龍頭企業瑞泰新材今日創業板IPO申購

6月8日，江蘇瑞泰新能源材料股份有限公司（下稱“瑞泰新材”）啟動創業板IPO申購 瑞泰新材成立于2017年，是江蘇國泰控股子公司，主要從事鋰離子電池材料以及硅烷偶聯劑等化工新材料的研發、生產和銷售主要產品為鋰離子電池電解液、鋰離子電池電解液添加劑、超電產品、硅烷偶聯劑等，2021年度，該等產品收入占營收比例分別為91.62%、4.28%、0.74%、2.39%。

產業資訊

近90天大漲50%、固態電池賽道熱度不斷攀升，量產上車進入“倒計時”

車企加速布局的同時，電池企業也在加快固態電池研發與量產進程7月2日，贛鋒鋰業在投資者互動平臺上表示，公司的半固態電池在東風E70進行了試裝車并于賽力斯SF5車型量產，目前正在繼續推廣高比能固態電池的應用場景公司與知名無人機及eVTOL企業達成合作，公司研發的高安全耐低溫固態鋰電池已向國際知名手機企業批量送樣驗證 作為行業龍頭企業的寧德時代預計到2027年將實現小批量生產。

新能源

昆明：續勢開門紅 力拼雙過半

以云南杉杉、云南裕能為典型代表的企業，正推動新能源電池產業集群加速崛起，建成了全球單體規模最大的鋰電池負極材料一體化工廠和國內單體出貨量領先的磷酸鐵鋰正極材料生產基地；滇中稀貴金屬集群躋身國家先進制造業集群，肩負著成長為世界級產業集群的重任；電子信息制造實現關鍵突破，成功引進的京東方等行業龍頭，助力昆明實現“端”“屏”雙鏈集群零的突破，5G手機、PC服務器、OLED微型顯示面板自此烙上“昆明制造”印記。

熱點資訊

[負極材料]：山東京陽科技年產3萬噸鋰離子電池負極用包覆材料項目投產

作為國內僅有的2家入選全球針狀焦優質品牌的企業之一，京陽科技是當之無愧的全球針狀焦行業領軍者公司已與璞泰來、貝特瑞、方大炭素等鋰電池負極材料、石墨電極龍頭企業建立長期合作關系，產品遠銷俄羅斯、美國、日本等國家，在國際市場上展現出強大競爭力。

行業資訊

【證券日報】動力電池技術路線之爭仍然膠著

“從當下勢頭來看，行業龍頭們顯然已經蓄勢待發，準備開啟一場激烈的軍備競賽”真鋰研究（北京華清正興科技發展有限公司）首席分析師墨柯對記者說 電池企業正不斷推出新的電池技術，打開高壓密磷酸鐵鋰的市場空間例如，寧德時代將神行電池系列視為2025年的市場推廣重心，目標是占據其磷酸鐵鋰電池出貨量的半壁江山 鋰電池材料企業也在積極推陳出新湖南裕能曾表示：“公司高壓密鐵鋰新產品YN-9系列主要面向動力電池應用場景，通過改進粒徑級配技術，不僅有效提高了材料的壓實密度，也保證了材料的容量發揮和倍率性能。

媒體報道

安徽營收超百億元的光儲企業達10家

2024年，安徽光儲產業出口額近439億元，電池片、組件、鋰離子電池等主要產品出口量增幅均超五成 安徽省工業和信息化廳副廳長姚凱說，安徽將聚力打造龍頭引領、鏈條完整、技術領先、生態完善的先進光伏和新型儲能先進制造業集群，全力推動產業“出海”提質升級 最新印發的《安徽省新型儲能推廣應用實施方案》提出，安徽將重點支持鋰離子電池、全釩液流電池、鉛炭電池、壓縮空氣等技術相對成熟的新型儲能項目規模化應用，支持鈉離子電池、半固態鋰電池、重力儲能等新興儲能技術示范應用，支持氫儲能、熱儲能等具有長時儲能應用潛力的技術探索應用場景和模式。

產業資訊

[石油焦日評]：石油焦市場積極性提高 價格穩中上行（20250318）

近期，集團聯合重組嘉寶莉、恒科新材料等新材料領域龍頭企業，加快在建筑及工業涂料、石墨負極、光伏玻璃等領域進行產業布局負極新能源產業鏈布局增加，行業高速發展 ②、近日，有報道稱，山西凱達新材料科技有限責任公司（簡稱“山西凱達”）年產20萬噸鋰電池負極材料前驅體及余熱低碳節能綜合利用項目一期土建工程，目前已完成90%，部分設備已進場，預計7月份將投入運。

日評

[石油焦]：石油焦早間提示（20250318）

近期，集團聯合重組嘉寶莉、恒科新材料等新材料領域龍頭企業，加快在建筑及工業涂料、石墨負極、光伏玻璃等領域進行產業布局負極新能源產業鏈布局增加，行業高速發展 ②、近日，有報道稱，山西凱達新材料科技有限責任公司（簡稱“山西凱達”）年產20萬噸鋰電池負極材料前驅體及余熱低碳節能綜合利用項目一期土建工程，目前已完成90%，部分設備已進場，預計7月份將投入運。

早間提示

重慶公布2025年市級重點項目名單，總投資4.4萬億元

基建

【時代財經】發行價20.60元/股！“寧王”供應商IPO將啟動申購，要募資約13億元去技改

然而，鋰電陷入價格戰，作為上游的永杰新材擬通過技改差異化發展永杰新材擬募集資金20.89億元，其中12.89億元擬用于年產4.5萬噸鋰電池高精鋁板帶箔技改項目、年產10萬噸鋰電池高精鋁板帶技改項目 值得注意的是，按照本次發行價格計算，永杰新材預計募集資金總額為10.14億元，與此前招股書提到的擬募資金額相比幾近減半 產能利用率高達101% 根據招股書，作為國內鋰電池用鋁板帶箔產品的龍頭廠商，永杰新材不僅向與科達利、震裕科技、長盈精密等國內主要鋰電池結構件制造商合作，還供貨給寧德時代、比亞迪等全球頭部動力鋰電池生產商。

媒體報道