新日鐵稱明年3月底前鐵礦石價格或將回落

據路透社9月23日報道，日本新日鐵（Nippon steel）的一位高管近期表示，雖然國際鐵礦石價格在強勁的中國需求和供應端的憂慮情緒的合力推動下屢創新高，給鋼廠盈利帶來了不小的成本壓力，但鐵礦石市場價格仍有望在明年3月底前逐漸回落 本周三新日鐵執行副總裁Katsuhiro Miyamoto在接受路透社記者采訪時表示：“由于全球大多數地區的經濟仍在下滑，強勁中國需求加持的鐵礦石漲勢使除中國鋼廠外的全球各國鋼企苦不堪言。

鋼材

新日鐵稱明年3月底前鐵礦石價格或將回落

據路透社9月23日報道，日本新日鐵（Nippon steel）的一位高管近期表示，雖然國際鐵礦石價格在強勁的中國需求和供應端的憂慮情緒的合力推動下屢創新高，給鋼廠盈利帶來了不小的成本壓力，但鐵礦石市場價格仍有望在明年3月底前逐漸回落。

海外鋼管

寶城期貨：螺紋鋼繼續尋底

截至8月9日當周，鋼聯247家鋼廠中盈利占比僅5.19%，大面積虧損下，鋼廠生產趨弱，高爐開工率和產能利用率連續三周下降最新日均鐵水產量環比下降4.92萬噸，降幅逐步擴大受此影響，原料價格近期也大幅下行，焦炭第三輪提降落地，鐵礦石價格指數也跌破100美元/噸，華東鐵水成本7月以來累計下降134元/噸，華東主流鋼廠廢鋼采購價格近期也是連降5輪，累計降幅為260元/噸，短流程鋼廠成本同樣大幅下行 基本面并未改善 現階段，螺紋鋼供需格局依然疲弱，虧損加劇倒逼建筑鋼廠減產擴大，螺紋鋼周產量持續大幅下降。

鋼材

分析人士：重點關注鋼廠生產情況

期貨日報記者注意到，鋼材供應維持高位，品種間表現有所差異，假期鋼廠正常生產，下游需求幾乎停滯，因此鋼材庫存大幅增加，同口徑下五大材庫存總量環比增101.72萬噸，增幅高于去年同期此外，唐山鋼坯、帶鋼等品種庫存也顯著增加，多數品種庫存處于同期高位，其中唐山鋼坯庫存同比增19.3%，價格較前期高位累計下跌120元/噸，其他品種鋼價走低也加劇了擔憂，同樣抑制市場情緒 涂偉華表示，鐵礦石供需格局迎來變化，虧損加劇使得鋼廠生產積極性趨弱，樣本鋼廠最新日均鐵水產量和進口礦日耗回落，但依舊處于年內高位，鐵礦石需求韌性相對較強，給予礦價支撐，但鋼廠經營狀況惡化，減產負反饋預期在增強，又抑制礦價。

爐料

美國鋼鐵收購案漸成“三國演義”：安賽樂米塔爾最新傳出競標意向

安賽樂米塔爾在2020年以14億美元的價格將大部分美國業務出售給克利夫蘭-克里夫斯，從而專注于在印度和巴西的投資目前其在美國的業務目前僅限于與新日鐵公司在阿拉巴馬州的合資企業 但根據摩根士丹利分析師的說法，安賽樂米塔爾參與美國鋼鐵的競購與其ESG戰略和新興市場發展重點并不一致，因此帶來的成本協同效應十分有限 而克利夫蘭-克里夫斯的雄心則相對靠譜很多，將美國鋼鐵并入麾下之后，其將可能躋身全球頂級鋼鐵生產商之列，掌握美國約50%的扁鋼市場和100%的高爐產量，并接近壟斷美國汽車車身鋼板供應和鐵礦石產業。

鋼材

預計電工鋼需求強勁 日本鋼廠將擴大電工鋼產量

隨著全球汽車業向電動化加速發展，日本鋼廠JFE和新日鐵（Nippon Steel）的電工鋼投資總額已達到1720億日元（12.5億美元） JFE和新日鐵還計劃進一步提高產量，并在2024年前擴大產能，之后向全球擴張JFE認為未來北美的電工鋼需求強勁，考慮在當地投資建廠；新日鐵表示，其下一個投資地點可能在日本國內 2022大宗商品年報出爐在即！歡迎搶鮮品讀！ 報告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農產品等9大品種，由上海鋼聯100多位資深分析師傾力打造，深度剖析100余條細分產業鏈長周期數據，囊括行業熱點、宏觀政策等全方位解讀，涵蓋價格價差、成本利潤、產能產量、庫存、資源流向、區域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點擊鏈接了解更多：點擊查看 。

海外鋼管

新一輪議價談判又要漲？日本鋼價“地球最高” 制造業叫苦不迭

新日鐵執行副總裁TakahiroMori在近期接受采訪時表示，在截至明年3月的下半財年，新日鐵將通過與國內客戶的談判確保提高合同價格 該公司將轉嫁包括鐵礦石和煉焦煤在內的成本飆升壓力，這些成本壓力因日元年內的歷史性貶值而加劇 Mori指出，原材料成本的上漲與新日鐵今年早些時候做出的假設“完全不同”他表示，公司在本財年前六個月(3月-9月)承擔的部分額外成本，“將從10月份開始反映在產品價格中”。

鋼材

鐵礦石中期將承壓下行

加之鋼廠鐵礦石庫存處于歷年來同期最低，鋼廠復產與補庫預期將帶來鐵礦石需求改善，這是驅動本輪鐵礦石價格上行的主因 終端需求延續疲弱 不過，回歸至鐵礦石自身基本面，供需格局暫無明顯變化鐵礦石港口庫存持續增加現階段，鋼廠復產有限，鐵礦石終端消耗偏低鋼聯247家鋼廠最新日均鐵水產量和進口礦日耗環比分別微增0.73萬噸、1.69萬噸，依然處于年內和同期低位。

爐料

Mysteel解讀：鐵礦石分品種經濟性模型報告

（PS：如對該報告感興趣，歡迎致電詳細咨詢） 附錄1：鐵礦石品種性價比模型圖 附錄2：模型介紹 Mysteel自今年2月份開始（歷史數據有回測，最終可以到2018年），搭建鐵礦石分品種經濟性模型，希望能為鋼廠采購、貿易商品種選擇提供一定的參考依據；該模型主要考慮到每個鐵礦石品種的化學指標不同，導致生產噸鐵所需要消耗的礦粉、燃料、還原劑、輔料等的差異，結合Mysteel自身的價格指數數據，進行測算，最終計算出上圖所示的模型；目前該模型尚處于第一階段，僅測算16個粉礦的經濟性情況，當前報告中僅展示山東省的情況，我們還有江蘇省、河北省以及海飄資源落地在山東省等模型數據；后期會繼續開發塊礦、球團等相應的模型； 數據更新日期：每天 報告更新頻率：兩周一次 報告更新日期：周四 。

研究報告

Mysteel：2022年上半年全國及河南廢鋼行業大事件匯總

2月28日：俄烏局勢對大宗商品影響：目前俄羅斯鋼鐵生產正常運營，但地區沖突導致電力以及礦石等生產成本上漲，俄羅斯鋼廠暫停了出口報價地區沖突導致黑海港口出貨困難，可以正常出貨的港口運費也隨地區沖突嚴重而增加；整個黑海地區資源流通不暢，烏克蘭生產短期很難恢復以及運輸成本上漲或導致價格再短期內顯著上漲為應對因俄羅斯和烏克蘭沖突可能造成的鐵礦石供應中斷，日本最大的鋼鐵制造商新日鐵（Nippon Steel Corp）計劃從巴西和澳大利亞的替代來源購買更多的煉鋼原料。

市場研究

年中盤點：2022年上半年鐵礦石大事記

地區沖突導致黑海港口出貨困難，可以正常出貨的港口運費也隨地區沖突嚴重而增加；整個黑海地區資源流通不暢，烏克蘭生產短期很難恢復以及運輸成本上漲或導致價格再短期內顯著上漲 為應對因俄羅斯和烏克蘭沖突可能造成的鐵礦石供應中斷，日本最大的鋼鐵制造商新日鐵（Nippon Steel Corp）計劃從巴西和澳大利亞的替代來源購買更多的煉鋼原料 3月 3月2日：中鋼協駱鐵軍：“基石計劃”提出用2-3個“五年計劃”時間，切實改變我國鐵資源來源構成，從根本上解決鋼鐵產業鏈資源短板問題。

聚焦

新日鐵對客戶協商將三季度交貨的鋼材價格提高300美元/噸

日本鋼鐵巨頭新日鐵（Nippon Steel）正在與汽車、家電和建筑業等下游客戶協商提高2022年第三季度的交貨價格 該工廠提出將本季度價格提高4萬日元/噸（約合308日元/噸），原意是包括鐵礦石、煤炭、石油、合金等原材料成本及運費的上漲，匯率波動也推高了生產成本

產業資訊

Mysteel周報：終端備貨旺季將至 鍍錫板現貨價格較為堅挺（5.27-6.2）

反應到價格方面，供應增加，原料成本下降，鋼廠端短期價格回調仍有空間，現貨有需求支撐相對堅挺 一、國外產業動態 1.日本鋼鐵巨頭新日鐵（Nippon Steel）正在與汽車、家電和建筑業等下游客戶協商提高2022年第三季度的交貨價格 該工廠提出將本季度價格提高4萬日元/噸（約合308日元/噸），原意是包括鐵礦石、煤炭、石油、合金等原材料成本及運費的上漲，匯率波動也推高了生產成本。

每周評述

近期亞洲鋼鐵市場整體低迷？日本鋼鐵巨頭：需求和價格可能已經觸底

上海期貨交易所的熱軋卷板期貨價格周四一度跌至每噸人民幣4580元，接近四個多月來的最低水平不過周五早盤出現明顯反彈，最新上漲近2%至4700元關口上方 新日鐵預計，鋼鐵生產的兩大主要原材料——鐵礦石和煤炭的價格將維持在高位 Mori稱，鐵礦石價格料將在每噸130-150美元之間波動，焦煤價格料在每噸450-550美元之間波動，但他沒有給出一個具體的時間框架。

鋼材

Mysteel早讀：鋼廠密集降價，黑色期貨夜盤全線反彈

◎ 新日本制鐵（Nippon Steel）執行副總裁Takahiro Mori在本周的談話中明確表示，為了應對鐵礦石和焦煤價格的上漲，日本最大鋼鐵廠需要“迅速且公平”地轉移壓力，否則公司的業績將會受到擠壓包括汽車巨頭豐田，三菱重工、索尼、日立等日本制造業龍頭都是新日本制鐵的下游客戶。

資訊

日本最大鋼鐵企業又警告漲價潮即將來臨

但對新日本制鐵來說，如何確保只面向本土市場的制造商接受連番漲價將會是一個難題Mori勉強地回答稱，即便如此公司也不能完全扛下成本壓力，只能寄希望于不斷談判來獲得諒解 Mori還提及，在全球減碳的大背景下，新日本制鐵也開始與客戶就低碳鋼等增值產品商討更好的價格條款 至于今年下半年的價格走勢展望，新日本制鐵預計鐵礦石和煤炭的價格仍將持續高位震蕩，目前的測算是到今年九月底，每噸鋼材的生產成本將會較一季度末進一步提高四萬日元（約合314美元），其中也包含燃料和物流費成本的增長。

聚焦

Mysteel早報：國務院出臺穩增長穩市場主體決策 焊管市場交投謹慎樂觀

中央氣象臺預計，5月底前，我國南北方的天氣涇渭分明北方在短暫清涼之后，氣溫又將回漲，尤其是京津冀、山東、河南、陜西關中地區等地，最高氣溫將超過35℃，局地可達39～40℃，且部分地區高溫持續日數將有3～4天與此同時，南方大部則繼續延續“多雨模式”，氣溫較常年同期仍偏低，江南等地延遲入夏 2、產業熱點 新日本制鐵（Nippon Steel ）執行副總裁Takahiro Mori在本周的談話中明確表示，為了應對鐵礦石和焦煤價格的上漲，日本最大鋼鐵廠需要“迅速且公平”地轉移壓力，否則公司的業績將會受到擠壓。

每日分析

日本新日鐵提漲成材價格

日本最大的鋼鐵制造商JFE（新日鐵）正在提高成材價格，并稱價格還將會持續上漲公司的煉鋼部門將從4月起將所有產品的價格提高20,000日元（合160美元），以彌補焦煤和鐵礦石價格激增所帶來的成本虧損由于目前運輸成本也在上升，價格還可能會繼續上漲 公司將用于5月交貨的建筑和電子產品的鋼板價格現貨合同提高了10,000日元/噸（合80美元），并估計了一季度平均鋼價為13萬日元/噸（合1027美元）。

鋼礦動態

Mysteel周報：全國進口鐵礦石市場小幅下跌（8.30-9.3）

周一至周四，市場情緒仍然悲觀，主要由于預期中的鋼材需求回升尚未兌現，疊加限產影響，市場預期鐵礦石供需差將繼續擴大，整體鐵礦石價格重心繼續下移周五，市場情緒在鋼材市場恢復后有所改善，價格小幅反彈流動性方面，上周平臺詢盤較差，鮮有成交，私下招標和二級市場活躍度尚可，10月到港主流品種溢價大幅下降，揚迪粉由于供應縮減，溢價得到部分支撐，當前部分貿易商傾向于遠月指數定價 Part4.上周熱點回顧 4.1、安米新日鐵第二個年產能600萬噸球團廠將投產 印度安米新日鐵公司（AM/NS）近日宣布了在其奧里薩邦港口城市巴拉迪布建造的第二座年產能600萬噸的球團廠將正式投產。

進口礦周評

日本新日鐵：鋼價上漲 盈利或超預期

總部位于日本的新日鐵公司表示，該公司的年度利潤可能會超過其上調后的預期，強勁的需求推高了除日本以外的全球鋼鐵價格，本月早些時候該公司將盈利預期值大幅上調 新日鐵執行副總裁森隆弘表示，在鐵礦石價格下跌的支撐下，7月和8月份公司海外業務的表現一直超出公司預期 由于巴西產量回升和中國采取措施減少碳排放，鐵礦石價格在5月份上漲至230美元/噸以上，8月份跌至140美元/噸。

產業資訊