Mysteel指數評述：大宗商品市場價格運行情況分析報告（12月2日-12月6日）

3）原料方面，截止到12月6日，鋼廠盈利面降至49.78%，近5成鋼廠虧損鐵水產量連續兩周下降鐵礦石方面，由于鐵水下降，鐵礦石需求強度或走弱，且鋼廠在利潤不佳的情況下，冬儲大量補庫動力不足，近期鐵礦石價格或震蕩走弱雙焦方面，國內煤礦生產強度達到年內最高水平，蒙煤進口依然保持高位，焦煤供應過剩依然嚴重，焦煤價格持續走弱近期焦化利潤優于煉鋼利潤，焦化廠端的庫存開始累增，第四輪提降正在醞釀 綜合來看，12月的政治局工作會議和經濟工作會議即將召開，市場普遍認為暫無新的增量政策，宏觀暫無明確的交易方向。

產業分析

酒鋼精準高效推進大規模設備更新

在具體推進過程中，酒鋼成立以企業主要負責人任組長的工作領導小組，組織專業職能部門和產業單位研究制定設備更新工作方案，建立健全工作推進機制，及時協調解決實施過程中的困難和問題，推動主要產業設備更新 鋼鐵產業 以產業結構升級、超低排放改造及淘汰更新老舊設備為抓手，實施本部煉鐵工藝裝備三化升級改造、煉鐵廠燒結機工藝裝備三化升級改造、煉軋廠工藝裝備提升及產品結構調整等重點產業結構升級項目、酒鋼難選鐵礦石資源高效利用技術改造項目一期工程等，完成鋼鐵產業結構升級及工藝優化。

經營管理

胡望明會見澳大利亞駐華大使吉思德

希望未來能進一步加強與澳大利亞的合作交流，實現互利共贏 吉思德說，寶武是澳大利亞非常重要的合作伙伴澳大利亞作為在資源領域值得信賴的供應商，能為寶武提供穩定的鐵礦石供應，為此感到十分自豪我們的鐵礦石在寶武冶煉成鋼鐵，并在中國加工成為終端產品，部分產品最終返回到澳大利亞市場滿足國人需求，這是經濟互補非常完美的例子寶武是鋼鐵行業領頭羊，對行業發展起著至關重要的作用希望雙方攜手，在脫碳、應對全球氣候變化等領域進一步加強合作，產業鏈聯動推進綠色低碳發展。

其它動態

淡水河谷在巴西啟用世界上首座鐵礦石壓塊廠

高爐-轉爐路徑為世界各地的鋼廠所廣泛采用，由于其使用冶金焦（用冶金煤生產）作為主要的燃料，因此排放量很高在高爐-轉爐路徑中，使用壓塊可以替代將鐵礦石粉礦燒結成塊的燒結工藝，因而有可能將溫室氣體排放量減少多達10% 在直接還原路徑中，天然氣替代了冶金焦成為燃料，壓塊和球團被用于生產熱壓鐵塊（HBI）——一種介于鐵礦石和鋼之間的中間產品熱壓鐵塊隨后將在電爐中被煉成鋼，其排放量低于傳統的高爐-轉爐路徑。

產業動態

淡水河谷在巴西啟用世界上首座鐵礦石壓塊廠

高爐-轉爐路徑為世界各地的鋼廠所廣泛采用，由于其使用冶金焦（用冶金煤生產）作為主要的燃料，因此排放量很高在高爐-轉爐路徑中，使用壓塊可以替代將鐵礦石粉礦燒結成塊的燒結工藝，因而有可能將溫室氣體排放量減少多達10% 在直接還原路徑中，天然氣替代了冶金焦成為燃料，壓塊和球團被用于生產熱壓鐵塊（HBI）——一種介于鐵礦石和鋼之間的中間產品熱壓鐵塊隨后將在電爐中被煉成鋼，其排放量低于傳統的高爐-轉爐路徑。

爐料

淡水河谷在巴西啟用世界上首座鐵礦石壓塊廠

在直接還原路徑中，天然氣替代了冶金焦成為燃料，壓塊和球團被用于生產熱壓鐵塊 （HBI）——一種介于鐵礦石和鋼之間的中間產品熱壓鐵塊隨后將在電爐中被煉成鋼，其排放量低于傳統的高爐-轉爐路徑 壓塊產品將助力淡水河谷實現到 2035 年將“范圍三”凈排放量減少15%的戰略目標淡水河谷已與50 余家客戶企業就提供脫碳解決方案簽署協議，其排放總量占到公司“范圍三”排放量的35%。

礦山動態

攜手同行五十載 必和必拓出口中國鐵礦石累計突破三十億噸

臨近歲末，必和必拓首席執行官韓慕睿先生 (Mike Henry) 、首席商務官潘文怡女士 (Vandita Pant) 等多位高管專程來華，與中國客戶代表及合作伙伴再次歡聚一堂，在上海共同慶祝這一具有非凡意義的里程碑韓慕睿先生在致辭中表示：必和必拓取得這一成就，離不開我們與中國客戶之間的緊密合作與互惠互利，而雙方的互利合作推動了更加廣闊的全球發展與繁榮 三十億噸里程碑 我們共同的驕傲 在過去的半個世紀中，中國鋼鐵企業將必和必拓供應的鐵礦石冶煉成鋼，成為了中國舉世無雙的公路、鐵路和航空等基礎設施網絡的鋼筋鐵骨，支撐起中國快速的城鎮化、工業化和現代化進程。

產業動態

鐵礦石期貨上市十周年，踐行初心使命，與鋼鐵產業同頻共振

2013年10月18日，鐵礦石期貨歷經多年磨礪終“圓夢”上市，為全球最大鐵礦石買方——中國鋼鐵產業提供風險對沖工具為期十年的鋼鐵產業期現結合“大戲”由此拉開帷幕 百煉成鋼，服務企業風險管理需求 承載著服務產業風險管理、提升國際貿易中國影響的使命，鐵礦石期貨上市后始終保持穩健運行，市場規模和產業參與規模持續擴大，功能發揮良好。

爐料

必和必拓發布《電熔爐低碳冶煉技術》研究報告

其認為電熔爐比電弧爐的性能更優且原料靈活性更高必和必拓早期相關研究已證實電熔爐技術的可行性，并建議其客戶認真考慮近期，塔塔鋼鐵歐洲公司、蒂森克虜伯、奧鋼聯、博思格、浦項制鐵等企業紛紛加入到了必和必拓的電熔爐開發及應用隊伍 鐵礦石主要由鐵氧化物和其他雜質組成，要將鐵礦石冶煉成鋼鐵，需經歷還原、熔化、精煉在高爐流程中，還原和熔化過程均在高爐內完成，而精煉則是在轉爐中和精煉爐內進行無論是電弧爐還是電熔爐，在直接還原過程中都只進行還原而不熔化，因而雜質仍保留在還原鐵中，必須經過后續的熔化和精煉，才能去除這些雜質。

鋼材

一季度九成鋼企盈利下降，鋼鐵行業下行周期何時見底？

另據中國鋼鐵工業協會數據，一季度重點鋼鐵企業煉焦煤平均采購成本同比下降4.70%；62%鐵礦石指數為127.06美元/噸，折合人民幣價格同比下降9.13% 業內人士表示：“一季度生產成本跌幅相對鋼價跌幅更小，鋼企生產利潤縮窄，造成鋼鐵行業盈利同比大幅下降” 二季度成材、成本螺旋下降鋼企紛紛主動減產 鋼鐵終端供需失衡也帶動了產業鏈上游原燃料價格的下跌。

鋼材

昆鋼中老鐵路鐵礦石進口專列首發順利抵達

另外，鐵礦石運輸采取“站到門”模式，由老撾萬榮站直達昆鋼公司新區料場，減少中間環節，降低業務風險，構建起經濟快捷的運輸網絡 利劍千錘成器，精鐵百煉成鋼物流部充分發揮昆鋼自身“產業鏈+供應鏈”雙鏈驅動優勢，不斷創新業務模式，提升綜合服務和運營能力，持續優化昆鋼物流營商環境老撾鐵礦石正式首發昆鋼，是我們對“應鐵盡鐵”舉措的創新實踐，也是對公司“兩會”提出的“強化物流保障措施，全力壓降物流成本”的積極回應。

爐料

中國工程院原院長：使用廢鋼煉鋼可以在全國“撒開做”

目前，徐匡迪說，中國鋼鐵工業90%靠長流程，也就是以鐵礦石加焦炭、石灰石進入高爐，煉出鐵水，進入轉爐煉成鋼水，再經過連鑄澆成鋼坯，連軋成材而長流程煉鋼無論是碳排放還是能耗都非常高 美國鋼鐵業的長流程只有約30%，剩下70%左右都是短流程的，用廢鋼生產鋼產品短流程主要是熔化和精煉，去掉了“還原”這一能耗最大的部分，碳排放量也大減 不過，想要在煉鋼當中大量利用廢鋼，除了采用短流程工藝外，還需要有足夠的廢鋼資源。

行業動態

婁底廢鋼：鐵礦原料走弱 廢鋼偏弱運行

婁底訊：2月21日婁底市場廢鋼價格小幅下調，現市場重廢毛料3070元/噸，機械生鐵2920元/噸，鋼板料3180-3220元/噸，鋼筋壓塊3140-3240元/噸，不含稅現金價 由于新稅政策臨近，婁底市場商家積壓廢鋼庫存意愿不大，在保證完成鋼廠訂單量的情況下，下調廢鋼收購價格有助于降低企業經營成本目前婁底天氣仍處于低溫狀態，重點建設項目開工受阻，下游成材銷售較為清淡，而鐵礦石煉鋼原料持續走弱，利空廢鋼價格。

每日分析

螺紋鋼生產工藝流程

3、高爐煉鐵： 高爐煉鐵是將鐵礦石與燃料（焦炭有雙重作用，一當燃料，二作還原劑）、配料石灰石等，在高爐中熔化，使它在高溫狀態下發生還原反應，從氧化鐵里還原出基本是以鐵元素為主的、含部分碳的“生鐵”，也就是鐵水 4、煉鐵成鋼： 鐵與鋼性質上的根本區別，就是含碳量，含碳量低于2％才是真正的“鋼”。

熱門知識

缺的不只是芯片，國際汽車巨頭又開始蜂擁爭搶“綠色鋼鐵”

梅賽德斯表示計劃在2025年首度使用H2的低碳鋼生產汽車 除了投資周期以外，低碳鋼也意味著車廠需要支付更高的成本SSAB表示不使用化石燃料生產的鋼鐵將比常規貴20%-30%，另一家歐洲鋼鐵公司ArcelorMittal也曾表示在德國使用氫能生產鋼鐵將帶動成本上升60%對于占車輛重量過半的金屬而言，這也將意味著成本大幅提升，所以更傳統的回收鋼鐵再利用短期內仍將是車廠的首選 全球汽車鋼鐵協會預計，目前每四輛乘用車中就有一輛是使用回收鋼鐵制造的，這一流程跳過了將鐵礦石煉成鋼鐵的步驟，從而大幅減少了碳排放。

鋼材

中國工程院原院長：使用廢鋼煉鋼可以在全國“撒開做”

目前，徐匡迪說，中國鋼鐵工業60%靠長流程，也就是以鐵礦石加焦炭、石灰石進入高爐，煉出鐵水，進入轉爐煉成鋼水，再經過連鑄澆成鋼坯，連軋成材而長流程煉鋼無論是碳排放還是能耗都非常高 美國鋼鐵業的長流程只有約30%，剩下70%左右都是短流程的，用廢鋼生產鋼產品短流程主要是熔化和精煉，去掉了“還原”這一能耗最大的部分，碳排放量也大減 不過，想要在煉鋼當中大量利用廢鋼，除了采用短流程工藝外，還需要有足夠的廢鋼資源。

爐料

中國工程院原院長：使用廢鋼煉鋼可以在全國“撒開做”

目前，徐匡迪說，中國鋼鐵工業60%靠長流程，也就是以鐵礦石加焦炭、石灰石進入高爐，煉出鐵水，進入轉爐煉成鋼水，再經過連鑄澆成鋼坯，連軋成材而長流程煉鋼無論是碳排放還是能耗都非常高 美國鋼鐵業的長流程只有約30%，剩下70%左右都是短流程的，用廢鋼生產鋼產品短流程主要是熔化和精煉，去掉了“還原”這一能耗最大的部分，碳排放量也大減 不過，想要在煉鋼當中大量利用廢鋼，除了采用短流程工藝外，還需要有足夠的廢鋼資源。

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