Mysteel產經早讀：鐵礦石期貨實施交易限額，中汽協最新預測汽車銷量

國家發改委、財政部、交通運輸部等七部門近日聯合印發《清理規范海運口岸收費行動方案》

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Mysteel早讀：鐵礦石主力漲破900，汽車限額鼓勵放寬

? 隔夜市場 ? 宏觀 ◎國家發改委副主任寧吉喆表示，下半年要牢牢把握擴大內需這個戰略基點，在投資方面，重點推進新型基礎設施、新型城鎮化、交通水利等重大工程“兩新一重”建設，加大公共衛生、應急物資儲備，交通能源等領域補短板力度，加快城鎮老舊小區改造。

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Mysteel半年報：2025年下半年鋼鐵價格仍將承壓運行

目前“兩新”政策力度減弱，地方補貼退坡現象增多，將抑制居民消費，過渡期后關稅壓力或上升，鋼鐵制品出口將受到一定抑制，進而影響家電、汽車等制造業需求，預計下半年國內鋼鐵消費降幅有所擴大而供應端，國內近60%企業盈利，鋼廠減產動力不足，供大于求矛盾仍然存在 成本仍有下降空間主要原料鐵礦石和焦煤供應寬松，預計2025年鐵礦石新增產能仍有1億噸左右，目前70%產能已經投產，還有3000萬噸左右產能集中下半年釋放，考慮四大礦山衰減量，預計2025年鐵礦石產能凈新增5400萬噸左右，如果下半年新增鐵礦順利生產，鐵礦石供應將完全彌補上半年減量，在需求下降預期下，預計鐵礦石低點或至80美元/干噸。

產業分析

Mysteel月報：7月軸承鋼市場價格或將承壓運行

圖6：2024年以來月度汽車銷量同比變化情況（單位：萬輛） 數據來源：鋼聯數據 四、總結 成本方面，原料方面鐵礦石、鉻礦價格或將企穩運行，疊加鋼廠低庫存策略，軸承鋼下行空間受成本托底。

軸承鋼

年中盤點：2025年上半年鋼鐵行業大事記

Mysteel收集整理2025年上半年鋼鐵行業大事記，其中涉及工信部發布《鋼鐵行業規范條件（2025年版）》；寶武（江西）金屬新材料有限公司揭牌成立；生態環境部發布廢鋼進口新標準等。

資訊

Mysteel半年報：2025下半年國內建筑鋼材價格或出現階段性反彈

4月2日，肅北博倫七角井鐵礦選礦廠技術提升改造及深部二期開采工程建設項目開工，計劃投資8.73億元，建成后年采、選礦石310萬噸，鐵精粉產能100萬噸 4月3日，湖南鋼鐵集團與安賽樂米塔爾集團簽訂全面戰略伙伴關系協議，攜手推動VAMA三期項目落地，并在湘建設汽車用鋼全球研發中心 4月11日，海南國際清算所上線“人民幣海漂鐵礦石掉期”產品，這是海南自貿港首個以人民幣計價結算的、針對國際貿易的掉期產品。

主編視角

Mysteel解讀：2025年下半年鐵礦石均價或環比下跌

國內供應：上半年國內精粉產量受前期事故影響減弱，環比有所好轉，春節后礦山復產速度較快，但整體來看仍未達到去年同期的高位水平1-5月國產精粉產量同比已下降607萬噸左右下半年按照當前礦山生產進度來看，與五六月份的產量基本相似，同時個別礦山投產，預計下半年332家礦山國產精粉同比將有700萬噸的增量，全年處于持穩微增的狀態 全球需求：全球鐵礦石需求全年同比微增500萬-1000萬噸 國內需求：對于下半年的鐵礦石需求推算，需要重點考慮兩個方面內容，其一是國內地產需求乏力，傳統基建項目空間受限，較難提供更多鋼需增量，汽車、家電需求等制造業鋼需下半年增速或放緩；其二是國內上半年高出口已透支部分需求，下半年鋼材直接出口和間接出口量在關稅、反傾銷壓力下難以維持增量，鐵水產量將出現下行壓力。

年報

年中盤點：2025年上半年船舶行業大事記

1月5日，振華海工為中交二航局建造的世界樁架最高、吊樁能力最大、施打樁長最長、抗風浪能力最強的150米打樁船“二航長青”輪在振華海工舉行交付儀式。

資訊

國際鋼市日報：越南宣田集團啟動37.5億美元綠色鋼鐵項目 規劃年產能950萬噸（2025.6.27）

原料供應方面，煉鋼所需生鐵及鐵礦石將全部來自宣田集團在安哥拉等非洲國家運營的自有礦山及加工基地，確保項目全生命周期穩定供應 該基地將專注生產高附加值鋼材，包括耐候鋼、超厚寬厚板鑄件以及用于造船、風電塔筒 、高層建筑、汽車車身和國防工業的結構鋼產品計劃同時覆蓋越南本土及出口市場 【進出口動態】 【國際市場動態】 阿聯酋Steels Green計劃半年內投產線材 月產能達2萬噸 據Mysteel了解，阿聯酋新興鋼材加工企業Steels Green計劃在未來六個月內啟動線材生產，月產能預計為1.5萬至2萬噸，將以方坯為原料進行再軋。

日報

[PVC]：隆眾早訊-周五版

PX、PTA等漲超3%，短纖、瓶片等漲逾2%，焦炭、苯乙烯等漲超1%，豆粕、鐵礦石等小幅上漲；燒堿跌超1%，純堿、棉花等小幅下跌 光伏三季度將迎來更大力度減產 這兩個環節或成行業優化核心抓手 新華每日電訊：汽車行業需走出“互懟互黑”的競爭誤區 中信建投：如果6—8月核心商品向服務通脹傳導并不明顯 美聯儲有望于10月重啟降息 歐盟正試圖與美國達成一份類似英美之間的貿易協議，即便無法在7月9日最后期限前就所有關稅問題達成共識 。

早間提示

[PVC]：隆眾早訊-周二版

部分期貨夜盤收盤，燃油跌0.83%，棉花跌0.04%，玻璃漲0.5%，純堿漲0.17%，螺紋鋼漲0.33%，熱卷漲0.26%，焦炭漲0.65%，甲醇跌1.71%，焦煤漲1.38%，鐵礦石漲0.42% 國新辦6月24日上午舉行新聞發布會，介紹抗戰勝利80周年紀念活動總體安排 財政部公布2025年1—5月財政收支情況數據顯示，1-5月，全國一般公共預算收入96623億元，同比下降0.3% 5月重點領域支出支撐經濟增長 專家：后續財政政策主抓落實 世界經濟論壇第十六屆新領軍者年會（又稱“夏季達沃斯論壇”）將于6月24日至26日在天津舉行 6月23日消息，財政部、公安部、市場監管總局日前印發《關于開展2025年政府采購領域“四類”違法違規行為專項整治工作的通知》 反不正當競爭法、民用航空法等法律草案提請審議 綜合整治“內卷式”競爭 促進低空經濟發展 　倡議優化返利兌現政策 汽車行業“反內卷”打響第二槍 在岸人民幣兌美元（CNY）北京時間03:00收報7.1772元 香港金融管理局總裁余偉文：有實在應用場景是前提 香港首批穩定幣僅發數張牌照 伊朗官員稱伊朗已接受美國提出的停火方案 內塔尼亞胡要求暫不對以伊停火發表評論 WTI原油日內大跌4%，現報64.20美元/桶。

早間提示

看期貨市場如何助力京津冀鋼鐵、煤炭產業避險增效

” 作為我國鋼鐵、煤炭產業發展重鎮，京津冀地區鋼鐵、煤炭產業企業積極落實國家政策，深入探索區域協同發展、產業整合重組、淘汰落后產能和提高經濟效益的發展道路，在綠色轉型、產業升級的賽道上跑出了“加速度” 以河北為例，鋼鐵產業是河北省重要的支柱產業，2024年鋼鐵行業工業增加值占全省規模以上工業增加值的24.2%，對鐵礦石、焦炭等鋼鐵原材料及下游機械制造、汽車、建筑等行業起到很強的帶動作用，同時也對河北省經濟增長、擴大稅收、吸納就業及相關產業協同發展做出了重要貢獻。

鋼材

Mysteel早報：管廠報價下探 今日無縫管價格弱穩運行

文章倡議：鋼鐵、汽車產業應凝聚共識、苦練內功、加強自律、共破“內卷” ◎國新辦舉辦新聞發布會，國家發改委等六部門介紹進一步保障和改善民生有關政策情況：預計今年支持社會事業的中央預算內投資規模將比“十三五”末提高30%以上；抓緊建立實施育兒補貼制度，有關工作正在加快推進 ◎6月10日，全國主港鐵礦石成交94.90萬噸，環比增11.6%；237家主流貿易商建筑鋼材成交9.98萬噸，環比減2.6%。

每日分析

Mysteel半年報：2025下半年山東廢鋼仍有刷新低位可能

預計2025年鋼價或呈現前高后低的趨勢，下半年價格中樞可能繼續下移 廢鋼方面，因鐵礦石、焦炭仍延續“供應寬松”預期，鐵水成本優勢或依舊突出，廢鋼性價比不高的情況下，整體需求很難出現大幅提升；尤其鋼廠利潤空間無法放大的狀態，或抑制廢鋼需求的增長供應端來看，下半年房地產行業繼續筑底，工地廢鋼產出量將延續低位，汽車、家電等制造業廢鋼也很難出現明顯增長，與此同時，山東廢鋼的社會庫存也已降至近年低位，因此山東廢鋼大概率延續供需兩弱局勢。

年報

Mysteel月報：6月軸承鋼市場價格或將穩中偏弱運行

中汽協表示，4月汽車市場總體表現良好，產銷較去年同期實現平穩增長其中，內需潛力加快釋放，起到較好支撐作用；出口在外部環境急劇變化形勢下保持穩定；新能源汽車表現活躍，產銷延續快速增長態勢綜合預計后期汽車市場將繼續呈現穩中向好發展態勢 圖6：2024年以來月度汽車銷量同比變化情況（單位：萬輛） 數據來源：鋼聯數據 四、總結 成本方面，原料方面鐵礦石、鉻礦價格或將企穩運行，疊加鋼廠低庫存策略，成本下行空間有限，且對鋼價形成底部支撐。

軸承鋼

證監會新規落地，鋼鐵行業資產重組邁入市場化新階段

資本也將緊密圍繞技術創新展開布局，助力鋼鐵企業實現新舊動能轉換，推動行業向高端化、智能化、綠色化方向發展 第三，國際化布局拓展并購視野，資源拓展與技術輸出并行中國鋼鐵企業的國際化布局步伐不斷加快，海外并購成為企業拓展資源和技術的重要手段2024年中國寶武收購加拿大鐵礦項目，鎖定10億噸鐵礦石資源，旨在有效保障企業原材料供應的穩定性和成本優勢同時，中國寶武在歐洲設立汽車板研發中心，標志著中國鋼鐵企業開始向海外市場輸出技術標準，提升了中國鋼鐵行業在國際市場上的話語權和影響力。

鋼材

福州發布關于征求《福州市鋼鐵行業碳達峰實施方案（送審稿)》意見

積極創建鋼鐵行業綠色工廠，構建綠色供應鏈，打造綠色工業園區，全面提升企業清潔生產水平全面落實集約節約發展，破除臨港、臨海區域土地資源約束，以清潔生產為基礎，抓好鋼鐵產業資源高效利用和節能減排，推動產品制造、能源轉換、廢棄物處理及消納等功能一體化，顯著提高行業綠色制造發展水平大力發展綠色物流，加大鐵礦石、煤炭、鋼材等大宗貨物運輸結構調整力度，加快推動公轉鐵、陸轉水、散改集等物流方式轉變鼓勵大型鋼鐵企業和鋼鐵物流園區新建或改擴建鐵路專用線、進一步增設皮帶輸送系統，對清潔運輸比例達不到80%的，汽車運輸部分應全部采用新能源汽車或達到國六排放標準的汽車，減少車用燃料消耗。

鋼材

駱鐵軍：我國作為世界最大的鋼鐵內需市場將長期存在

制造業需求略有分化，如汽車、家電等行業產量增長，對鋼材需求形成一定支撐，但機械行業的部分設備產量波動，造船行業的指標也有所起伏從2025年關鍵指標看，基建投資增速放緩，制造業用鋼需求尚未達峰，總體呈現“需求總量下降、消費結構變化”的特點 三是，價格低位震蕩，利潤承壓4月以來受美國對等關稅等外部因素影響，鋼價進一步下跌盡管原燃料價格（如煉焦煤）有所回落，但鐵礦石價格相對堅挺進入2025年，鐵礦石價格依然處在高位波動，煉焦煤供給格局相對寬松，價格下降。

鋼材

Mysteel日報：全國建筑鋼材價格積極跟漲 市場信心有所提振

中方還相應暫停或取消對美國的非關稅反制措施 2、午后唐山遷安普方坯資源出廠含稅再次上調20，累計上調60，報2970（元/噸） 3、5月5日-5月11日，中國47港鐵礦石到港總量2570.0萬噸，環比減少64.4萬噸；中國45港鐵礦石到港總量2354.6萬噸，環比減少95.1萬噸 4、5月12日，加強戰略礦產出口全鏈條管控工作部署會召開會議強調，各部門要密切配合，認真履行戰略礦產開采、冶煉、加工、運輸、制造、銷售、出口等各環節監管職責，切實加強全鏈條管控 5、中汽協：今年1至4月份，我國汽車產銷量分別完成1017.5萬輛和1006萬輛，同比分別增長12.9%和10.8%，我國汽車產銷量歷史上首次雙雙突破1000萬輛。

日報

廣西將布局建設西部陸海新通道新能源公路貨運走廊

根據建設計劃，西部陸海新通道新能源公路貨運走廊項目將在南丹、水任、都安、巖灘、武鳴、吳圩至大塘高速公路吳圩服務區、平果、大塘、欽州茅尾海區域、貴港至合浦高速公路浦北服務區等站點開展新能源一體化建設 項目建成后，可支持沿線新能源貨運汽車充換電服務，助力煤炭、鐵礦石、糧食、機械設備、金屬鋁與鋁材、蔗糖、金屬與非金屬礦石、輕工產品與土特產等各行業產品運輸，根據物流運輸需求打造新能源走廊帶，降低運輸成本，提升貨運物流經營質量。

基建