舟山鼠浪湖碼頭有限公司榮獲2024（第七屆）鐵礦石港口優質服務港口

該活動主要是圍繞港口基本概況、安全環保及智能化水平、港口綜合服務能力、客戶滿意度等多維度綜合性指標進行評定，旨在提升服務質量和促進行業交流，輔助港口建立更加高效、專業的服務，推動港口的高質量發展，為鐵礦石供應鏈的穩定和發展提供了堅強的保障，也是推動行業進步、提升服務質量、促進經濟發展的重要舉措 舟山鼠浪湖碼頭有限公司是浙江省海港集團、寧波舟山港集團下屬單位，國有企業，注冊成立于2006年8月，由寧波舟山港股份有限公司（47%）、寧波舟山港舟山港務有限公司（51%）、舟山群島新區蓬萊國有資產投資集團有限公司（2%）三家企業共同投資。

鐵礦評選

全球最大礦砂船中國“變身”后首航巴西

此前該公司還開展了使用有機硅涂料減少阻力、安裝變頻器減少電力消耗以及使用流體力學裝置提高推進力等項目，打造高能效船舶到2025年底前，預計還有兩艘船舶完成測試 為何此番專程赴中國舟山“變身”？除看好舟山作為國際海事綜合服務高地技術可靠之外，淡水河谷認為，風能將在鐵礦石海運脫碳領域發揮核心作用

原料

2024第十五屆黑色產業鏈峰會-榮譽榜單

該活動主要是圍繞港口基本概況、安全環保及智能化水平、港口綜合服務能力、客戶滿意度等多維度綜合性指標進行評定，旨在提升服務質量和促進行業交流，輔助港口建立更加高效、專業的服務，推動港口的高質量發展，為鐵礦石供應鏈的穩定和發展提供了堅強的保障，也是推動行業進步、提升服務質量、促進經濟發展的重要舉措 榜單企業如下： 山東港口青島港集團有限公司 山東港口日照港集團有限公司 曹妃甸港集團股份有限公司 連云港港口控股集團有限公司 湛江港（集團）股份有限公司 唐山港集團股份有限公司 山東嵐橋港有限公司 舟山鼠浪湖碼頭有限公司 煙臺港股份有限公司礦石碼頭分公司 福建省羅嶼港口開發有限公司 寧波舟山港股份有限公司北侖礦石碼頭分公司 鎮江港務集團有限公司 江蘇江陰港港口集團股份有限公司 福建可門港物流有限責任公司 太倉武港碼頭有限公司 2024鐵礦石混礦領航企業 中國是全球最大的鐵礦石消費國，其鐵礦石混配技術的發展對全球鐵礦石市場具有重要影響。

鐵礦評選

寧波舟山港首次實現雙40萬噸世界最大礦船同靠接卸

21日，40萬噸級礦石船“阿空加瓜”輪和“礦石天津”輪，在浙江寧波舟山港鼠浪湖礦石中轉碼頭成功完成同靠，這是全球首次兩艘40萬噸礦石船同時靠泊同一碼頭接卸作業，寧波舟山港也因此成為全球首個實現雙40萬噸世界最大礦船同靠接卸港口 據悉，兩艘巨輪均來自世界重要鐵礦石生產和出口商——巴西淡水河谷公司當日，七臺卸船機把“鋼鐵巨臂”伸向這兩艘巨輪，進行裝卸 寧波舟山港鼠浪湖礦石中轉碼頭，是中國最大的礦石中轉碼頭、“世界第一大港”寧波舟山港鐵礦石集疏運體系的重要組成部分，也是目前中國唯一一個同時擁有兩個40萬噸泊位的單體碼頭、全球唯一一家具備離島作業的全流程智能散貨碼頭。

原料

支持中國鋼鐵行業加快發展新質生產力

淡水河谷2021年發起“生態航運計劃”，通過將尖端技術應用于公司租用船隊，減少鐵礦石航運過程中產生的碳排放2021年，淡水河谷首次將旋翼帆技術應用于32.5萬噸載重量的Guaibamax型船今年淡水河谷將這一技術進一步應用于40萬噸載重量的Valemax型船 “SoharMax”號由阿曼船東Asyad負責運營，主要用于巴西與中國之間的鐵礦石運輸該船使用的旋翼帆技術由英國制造商Anemoi開發提供，旋翼帆的加裝改造則由中國遠洋海運集團有限公司旗下的舟山中遠海運重工有限公司負責完成。

鋼材

第七屆世界油商大會·國際鐵礦石貿易發展會議圓滿落幕

10月17日，第七屆世界油商大會·國際鐵礦石貿易發展會議在舟山成功舉辦 本次會議由中國（浙江）自由貿易試驗區舟山管理委員會政策法規局、中國（浙江）自由貿易試驗區舟山管理委員會綜合服務中心、上海鋼聯電子商務股份有限公司、浙商中拓集團股份有限公司主辦。

鐵礦會展

2024第二屆沿江區域鋼鐵原材料市場研討會圓滿落幕

會議由上海鋼聯電子商務股份有限公司鐵礦石事業部沿江部經理王偉主持 主持人王偉 首先由寧波舟山港股份公司業務部部長何海興、上海鋼聯電子商務股份有限公司副總裁兼鐵礦石事業部總經理張勇、為會議開幕發表致辭。

鐵礦會展

“浙里有礦”招標首筆業務落地

7月6日，“浙里有礦”交易平臺上的寧波寧鋼國際貿易有限公司鐵礦石招標采購業務成功落地，成交標的為3萬噸鐵礦石，貨物所在地為北侖礦石碼頭這是該平臺首次開展的鐵礦石招標采購業務，是其交易模式的一次新拓展、新突破 據悉，“浙里有礦”交易平臺是海港大宗以浙江省海港集團、寧波舟山港集團所轄港域內現貨鐵礦石資源為基礎，依托集團大宗散貨數字供應鏈服務平臺技術賦能而打造的鐵礦石現貨交易平臺。

企業推廣

沙鋼精混礦生產項目正式投產

據寧波舟山港集團消息，6月29日，寧波舟山港沙鋼精混礦生產項目正式投產，為寧波舟山港的發展注入強勁動力 該項目由寧波舟山港、巴西淡水河谷公司和江蘇沙鋼集團聯合打造項目依托寧波舟山港穿山港區中宅礦石碼頭的現有碼頭和堆場資源，通過采用“配礦+強混”的精混新工藝和智慧配礦新技術，能夠最多混合12種不同品類的鐵礦石產品，突破傳統冶金企業的混勻配礦工藝，實現混勻成品礦的直堆和直裝，最終達到鐵礦石的高效、精準混配，推動港口由“儲—轉”功能向“儲—混—轉”功能轉變，真正將混配工序從鋼鐵企業前移至港口。

爐料

寶鋼資源首次作為交割廠庫參與鐵礦石期貨交割

在浙江舟山嵊泗縣，馬跡山港依島而生、因鋼而建作為亞洲第一大鐵礦石中轉深水港，這里晝夜不停地迎接巨輪往來，源源不斷地為長江沿岸企業輸送著鐵礦石原料 近日，一批鐵礦石交割品從馬跡山港裝載入船，馬不停蹄地駛向下游工廠《中國冶金報》記者了解到，這是寶鋼資源控股（上海）有限公司（下稱寶鋼資源）作為大連商品交易所（下稱大商所）鐵礦石交割廠庫，首次參與鐵礦石期貨交割，也是馬跡山港成為該公司存貨地點后的首次交割實踐。

爐料

進口鐵礦石首次“公轉鐵”運至湖北廣水

裝有1800噸進口鐵礦石的貨運列車13日抵達中國鐵路武漢局集團有限公司(以下簡稱“武鐵”)楊家寨車站標志著“澳大利亞—舟山港—鄂州北站—楊家寨站”鐵礦石“海江鐵聯運”新通道正式開通 據悉，此批貨物從澳大利亞以十萬噸級海輪運到舟山港后，改乘千噸級江輪進入長江水道，在鄂州三江港起船上岸“零距離”裝入鐵路集裝箱，從武昌車務段鄂州北站“點對點”運至位于湖北廣水市的楊家寨站，滿足當地特鋼生產企業生產需求。

聚焦

馬鋼與必和必拓完成碳信用交易試點

同時，作為下游成品的礦車車輪也獲得了中國船級社質量認證有限公司（CCS）的碳足跡證書 2022年7月，必和必拓的一船鐵礦石產品從澳大利亞黑德蘭港運抵中國舟山港這船鐵礦石原產于西澳鐵礦（WAIO）礦區，礦區在全球海運鐵礦石采礦業溫室氣體碳排放強度曲線中的排名位于前25%分位(排名越靠前則對環境影響越小)這船鐵礦石作為車輪鋼坯生產原材料被馬鋼交材用于生產1500個低碳礦車車輪 馬鋼從降碳設計頂層規劃入手，通過低碳冶金技術創新、車輪綠色制造流程再造、智慧制造賦能高效組產模式、清潔能源利用、全域綠色物流應用五個方面助力降低碳排放。

經營管理

必和必拓與中國寶武完成碳信用交易試點

同時，作為下游產品，礦車車輪也獲得了中國船級社質量認證有限公司（CCS）的碳足跡證書 今年7月份，一批源自必和必拓西澳皮爾巴拉地區的鐵礦石從澳大利亞的黑德蘭港運至中國的舟山港交付給馬鋼交材，用于生產1500個低碳化的礦車車輪該礦區在全球海運鐵礦石采礦業溫室氣體碳排放強度曲線中排名位于前25%分位1(排名越靠前則對環境影響越小)必和必拓正在推進集團的結構性脫碳計劃，包括逐步采用可再生能源、低碳或零排放電力及柴油替代品，并通過使用低碳燃料和節能航運技術來優化供應鏈。

爐料

姚林：預計下半年鐵礦石供應還可能進一步寬松

探索方面是指結合經濟和產業發展需要，在深化鐵礦石業務的同時，探索適時將服務領域向其他重要礦產資源拓展 《中國冶金報》：舟山發展公司是中國礦產組建以來大手筆投資建立的第一家二級企業，能否介紹一下現在的進展情況和今后發展目標？除舟山外，今后還打算在哪些地方建立儲運基地？ 姚林：舟山發展公司當前所承擔的主要任務是組織建設舟山大宗商品儲運基地，項目建成后將為長三角及周邊地區提供高效便捷的礦產品儲運服務，促進區域經濟和相關行業發展。

鋼材

力拓與寧波舟山港加強鐵礦石合作

我們將加強溝通，并提出合作項目的進展，” 寧波舟山港區總經理陶成波表示，寧波舟山港區與力拓希望擴大在鐵礦石和低碳領域的合作 寧波舟山港是中國最早從事專業化鐵礦石中轉業務的港口，率先建成10萬噸級和20萬噸級鐵礦石中轉碼頭2022年寧波舟山港進口鐵礦石接卸量達1.54億噸，占全國鐵礦石進口量的13.9% 力拓本周還與中國鋁業公司和中國礦產資源集團達成協議，尋求與中國礦業領導者進行更多綠色產品開發和創新。

礦山動態

2023沿江區域鋼鐵原材料市場研討會-寧波站圓滿落幕

作為國內最大的鐵礦石中轉基地，寧波舟山港發揮礦石儲運方面的優勢，為我國資源供應提供穩定保障 寧波舟山港股份有限公司 副總經理 丁送平 第五部分主題演講，由MCS上海佰掮商務咨詢有限公司鐵礦石基差業務經理朱靜靜就鐵礦石RMB基差點價及其運用為題向在座的嘉賓領導進行解讀。

聚焦

沿江區域鋼鐵原材料市場研討會在寧波舉行

在服務黑色產業鏈、供應鏈方面，寧波舟山港股份有限公司副總經理丁送平表示，2022年寧波舟山港進口鐵礦石接卸量完成13414萬噸，約占全國進口總量的12.1% 從趨勢性來講，上海鋼聯鐵礦石事業部分析師肖薇認為，近三年鐵礦石市場都有“先漲后跌”的共性特征，高點位置出現后逐步下移，前兩年的價格低點在80美元/噸附近，市場預期后期也可能會達到這個位置。

鋼材

大公司動態：晉南鋼鐵出售年產100萬噸產線，多數鋼廠降價

5月29日，Mysteel匯總部分大宗商品相關企業動態 5月26日，全國累計11家鋼廠發布調價信息，整體調幅在0-100元/噸 晉南鋼鐵一高線設備整體對外出售，年設計生產能力為100萬噸，主要生產Φ5.5-16mm的熱軋光面圓鋼及Φ6.0-12mm螺紋鋼盤條；近日，力拓礦業商貿(上海)有限公司和寧波舟山港股份有限公司簽署了合作框架協議，加強鐵礦石合作。

資訊

“2023沿江區域鋼鐵原材料市場研討會”順利召開

在服務黑色產業鏈、供應鏈方面，寧波舟山港股份有限公司副總經理丁送平表示，2022年寧波舟山港進口鐵礦石接卸量完成13414萬噸，約占全國進口總量的12.1%同時，寧波舟山港成為國內第一家“可同時靠泊兩艘40萬噸船舶”的港口公司，實現國內接靠40萬噸船舶量增速第一，混配礦產量連續4年全國第一，并率先實現“離島遠控”的散貨碼頭，全程物流突破2500萬噸。

鋼材

全球首創港口精混工藝，馬跡山港礦石加工中心成功試生產

本項目采用的配礦+強混的精混新工藝為港口全球首次應用，具有投資低、占地少、靈活度高等優勢項目全面達產后，鐵礦石精混生產能力將達到2000萬噸/年，使馬跡山港由單純的轉運港向加工貿易港成功轉型 本項目由寶武資源與重慶鋼鐵合資成立的寶武精成（舟山）礦業科技有限公司投資，是中冶賽迪繼五礦曹妃甸礦石交易中心項目后，在港口礦石深加工業務的又一次突破，也是中冶賽迪多品種鐵礦石集中強混業務在港口的全球首發。

聚焦