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更新時(shí)間:2025-07-02

快訊播報(bào)

鐵礦石磨至三百目快訊

2025-07-02 14:27

澳洲礦企Fenix Resources Limited正式宣布,其位于西澳中西部地區(qū)的鐵礦項(xiàng)Beebyn-W11已啟動(dòng)采礦作業(yè),項(xiàng)設(shè)計(jì)年產(chǎn)能為150萬(wàn)噸,預(yù)計(jì)將于2025年季度實(shí)現(xiàn)首船鐵礦石發(fā)運(yùn),屆時(shí)將推動(dòng)公司鐵礦總產(chǎn)能提高至每年400萬(wàn)噸。

2025-06-27 14:57

【中偉摩洛哥產(chǎn)業(yè)基地開業(yè)慶典圓滿舉行 開啟非洲新能源材料產(chǎn)業(yè)新篇章】摩洛哥當(dāng)?shù)貢r(shí)間2025年6月25日,中偉股份與非洲最大的私人投資基金之一AL MADA合作建設(shè)的中偉摩洛哥產(chǎn)業(yè)基地,在摩洛哥JORF LASFAR地區(qū)隆重舉行項(xiàng)一期投產(chǎn)開業(yè)儀式。 本次投產(chǎn)的項(xiàng)一期年產(chǎn)4萬(wàn)噸鎳系材料產(chǎn)線的全面投產(chǎn),不僅是中偉股份全球化發(fā)展的重要里程,也是全球首個(gè)在非洲投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)的新能源材料基地,同時(shí)彰顯了中偉積極響應(yīng) “一帶一路”倡議、深化中非合作、推動(dòng)中摩友好關(guān)系的堅(jiān)定決心。 項(xiàng)個(gè)互補(bǔ)性工業(yè)項(xiàng)逐步推進(jìn),最終年產(chǎn)能將達(dá)70GWh,能夠?yàn)榻?em class='keyword'>百萬(wàn)輛電動(dòng)汽車供應(yīng)電池材料,產(chǎn)品將主要銷往北非、歐洲及美國(guó)市場(chǎng)。 基地規(guī)劃了完備的產(chǎn)業(yè)鏈布局,涵蓋年產(chǎn)12萬(wàn)噸的元前驅(qū)體生產(chǎn)能力;待區(qū)域磷酸鐵鋰電池生態(tài)成熟后,還將部署年產(chǎn)6萬(wàn)噸的 LFP 正極材料生產(chǎn)線;同時(shí)配備年處理能力超6萬(wàn)噸的關(guān)鍵金屬精煉及廢舊電池回收單元,提升原材料的本地化利用水平與循環(huán)再生能力。

2025-06-05 09:00

6月5日海運(yùn)煉焦煤港口現(xiàn)貨弱勢(shì)運(yùn)行。前部分鋼廠對(duì)焦炭提降第輪,整體悲觀情緒不減,產(chǎn)地?zé)捊姑簬?kù)存居于高位,價(jià)格也不斷下滑,黑色期貨雖有抬升,但實(shí)際需求并未改善,市場(chǎng)參與者依舊按需采購(gòu),價(jià)格并未有修復(fù)跡象。現(xiàn)港口K4主焦煤河北港口1080元/噸,山東港口1100元/噸;GJ1/3焦河北港口865元/噸,山東港口950元/噸;Elga肥煤河北港口890元/噸,山東港口960元/噸;伊娜琳肥煤河北港口895元/噸,山東港口1030元/噸;K10瘦煤河北港口950元/噸,山東港口950元/噸;氣煤SUEK山東港口840元/噸;麗氣肥煤河北港口850元/噸,山東港口850元/噸;黑水1/3焦煤河北港口1130元/噸,山東港口1150元/噸;貢耶拉主焦煤河北港口1250元/噸;多尼亞二線焦煤河北港口1280元/噸,山東港口1280元/噸;瑞文準(zhǔn)一線焦煤河北港口1080元/噸,山東港口1230元/噸;克奴馬二線焦煤河北港口1250元/噸,山東港口1320元/噸;以上均為港口現(xiàn)金含稅自提價(jià)。

2025-05-14 17:26

一季度,江蘇省10億元以上固定資產(chǎn)投資項(xiàng)2922個(gè),投資額同比增長(zhǎng)6.5%,拉動(dòng)全部投資增長(zhǎng)2.0個(gè)分點(diǎn)。其中,電力熱力燃?xì)饧八纳a(chǎn)和供應(yīng)業(yè)同比增長(zhǎng)74.8%,汽車制造業(yè)同比增長(zhǎng)41.9%,專用設(shè)備制造業(yè)同比增長(zhǎng)33.7%。從次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)來(lái)看,第二產(chǎn)業(yè)投資占比提升增速加快。一季度,全省次產(chǎn)業(yè)投資結(jié)構(gòu)為0.7∶51.1∶48.2,與去年同期相比,第一產(chǎn)業(yè)投資占比持平,第二產(chǎn)業(yè)投資占比提高4.3個(gè)分點(diǎn),第產(chǎn)業(yè)占比有所降低。從增速看,第一產(chǎn)業(yè)投資同比增長(zhǎng)1.0%,第二產(chǎn)業(yè)投資同比增長(zhǎng)9.6%,第產(chǎn)業(yè)投資同比下降7.9%。

2025-05-13 10:48

? 5月13日,據(jù)上海鋼聯(lián)年建筑對(duì)沿海海運(yùn)費(fèi)市場(chǎng)展開了深入調(diào)研。結(jié)果顯示,沿海海運(yùn)費(fèi)持續(xù)下跌,在5月13日,各主要航線的運(yùn)費(fèi)均呈現(xiàn)出明顯的跌幅,市場(chǎng)形勢(shì)不容樂(lè)觀。秦皇島 - 福州3 - 4萬(wàn)噸海輪報(bào)價(jià)32.3元/噸,相較于12日下跌0.9元/噸;秦皇島 - 上海4 - 5萬(wàn)噸海輪報(bào)價(jià)22.8元/噸,較12日下跌0.7元/噸;京唐港 - 南通4 - 5萬(wàn)噸海輪報(bào)價(jià)19元/噸,較12日下跌0.5元/噸 。 砂石供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)中運(yùn)費(fèi)成本占比較高,因此隨著北方沿海運(yùn)費(fèi)下降,或?qū)⒂欣诒狈江h(huán)渤海砂石、水泥等建材發(fā)往南方長(zhǎng)角、珠角市場(chǎng)。加上砂石建材附加值較低,主要受運(yùn)費(fèi)、港雜費(fèi)影響,綜合價(jià)格震蕩運(yùn)行,前運(yùn)價(jià)回落,港雜費(fèi)減少,外銷砂石綜合成本降低。對(duì)貿(mào)易而言有貿(mào)易差及利潤(rùn)空間,所有增強(qiáng)貿(mào)易商采購(gòu)訂單積極性的提高。前京唐港、曹妃甸港、綏中港、大連港等港口外銷量或?qū)⒊掷m(xù)回升,滿足南方市場(chǎng)砂石需求。

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