快訊播報
鐵礦石跌到300快訊
- 2025-07-01 15:46
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【黑色持倉日報：鐵礦石跌1.32%，國泰君安減持4千手多單】截至7月1日收盤，螺紋鋼2510收3003元/噸，跌0.20%；熱卷2510收3136元/噸，漲0.06%；鐵礦石2509收708.5元/噸，跌1.32%。
- 2025-06-30 11:41
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6月30日早盤，期螺2510合約高開震蕩，午收3003漲0.43%；期卷2510合約高開震蕩，午收3126漲0.22%；鐵礦石2509合約高開震蕩，午收715.5漲0.21%；焦炭2509合約高開震蕩，午收1422漲0.82%；焦煤2509合約高開震蕩，午收843.5漲1.14%。
- 2025-06-23 17:52
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【Mysteel晚餐：鋼廠廢鋼庫存下降，鐵礦石到港量增加】國務(wù)院總理李強(qiáng)將于6月24日至25日出席在天津舉行的第十六屆夏季達(dá)沃斯論壇；6月16日-22日，中國47港鐵礦石到港總量2772.9萬噸，環(huán)比增加255.4萬噸；6月23日全國300家長、短流程代表鋼廠廢鋼庫存總量493.17萬噸，降0.64%。
- 2025-06-18 15:09
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近期宏觀面處于真空期，暫無利好消息提振市場信心；原料端，鐵礦石供給維持高位，焦價跌幅收窄，成本端是否進(jìn)一步下移還需關(guān)注鐵礦供應(yīng)情況；跌幅較深，鋼廠利潤收縮，貴州區(qū)域鋼廠保持低產(chǎn)量生產(chǎn)，后續(xù)產(chǎn)量有進(jìn)一步減少的趨勢，但省外鋼廠到貨量小幅增加，社會庫存小幅累積；需求淡季下，下游拿貨積極性較差，需求持續(xù)處于疲軟狀態(tài)；經(jīng)銷商對后市信心不足，操作上讓利出貨降庫為主。綜上，短期價格支撐力不足，現(xiàn)已跌破3000元/噸，但仍舊有繼續(xù)探底的可能性，在價格尚未見底之前，建議商家保持低庫存快進(jìn)快出運轉(zhuǎn)，減少虧損風(fēng)險。
- 2025-05-26 16:09
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【黑色持倉日報：期螺跌1.67%，東證期貨增持近2.2萬手空單】截至5月26日收盤，螺紋鋼2510收3004元/噸，跌1.67%；熱卷2510收3138元/噸，跌2.03%；鐵礦石2509收706.5元/噸，跌2.21%。
鐵礦石跌到300市場行情
按綜合排序
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7月2日(18:10)天津港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2025-07-02 18:09
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7月2日(18:10)黃驊港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉麥克粉金布巴粉 2025-07-02 18:09
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7月2日(18:00)大連港鐵礦石價格行情
PB粉巴混（BRBF） 2025-07-02 18:06
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7月2日(18:00)鲅魚圈港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉麥克粉金布巴粉 2025-07-02 18:06
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7月2日(18:00)嵐橋港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2025-07-02 18:08
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7月2日(18:00)可門港鐵礦石價格行情
PB粉巴混（BRBF） 2025-07-02 18:06
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7月2日(18:00)湛江港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊卡拉加斯粉巴混（BRBF）巴粗（IOC6） 2025-07-02 18:06
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7月2日(18:00)嵐山港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2025-07-02 18:08
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7月2日(18:00)連云港港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2025-07-02 18:06
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7月2日(18:00)青島港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2025-07-02 18:10
鐵礦石跌到300相關(guān)資訊
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BDI指數(shù)漲至2個月高點！俄烏危機(jī)影響散貨船市場
BDI指數(shù)也就是波羅的海干散貨運價指數(shù)，反映著世界幾條主要航線的即期運費變化，主要涉及糧食、鐵礦石、煤炭等大宗原材料的運輸 業(yè)內(nèi)人士表示，近期BDI指數(shù)大幅波動，波動最大的就是海岬型船指數(shù)，該指數(shù)在去年高點是8萬美元/天，然后到1月底是6000美元/天，最近租金又在快速回升，相對處于一個中高運價水平數(shù)據(jù)顯示，BDI指數(shù)從去年10月的最高點5600多點下跌到今年1月的1300點附近，四個月跌超70%。
船舶
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干散貨船租金一天一個價，BDI指數(shù)一個多月飆漲超60%
BDI指數(shù)也就是波羅的海干散貨運價指數(shù)，反映著世界幾條主要航線的即期運費變化，主要涉及糧食、鐵礦石、煤炭等大宗原材料的運輸一家海運貨代公司負(fù)責(zé)人告訴記者，近期BDI指數(shù)大幅波動，干散貨船的租金一天一個價波動最大的就是海岬型船舶的指數(shù)，它在去年高點是8萬美元/天，然后到1月底是6000美元/天，最近租金又在快速回升，相對處于一個中高運價水平 數(shù)據(jù)顯示，BDI指數(shù)從去年10月的最高點5600多點下跌到今年1月的1300點附近，四個月跌超70%。
聚焦
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四、總結(jié) 從短期來看，隨著國內(nèi)部分地區(qū)新冠疫情的階段性反彈（近期有多地集中反彈的跡象），目前國內(nèi)政府單位企業(yè)都是提倡在工作地過年，減少回家過年，以防疫情的二次感染給當(dāng)前來之不易的控制埋下一層隱患，部分企業(yè)將選擇權(quán)交給一線工人，不回家過年（或提前回家過年）多方式來減少人員密集、交叉感染的可能性但是相對來說，更多工人會選擇后者的方式（相對吻合國情）來過年，因此下游工廠或在近期便陸續(xù)開始放假，短期內(nèi)國內(nèi)需求或有所滯空，相對于去年的早過年，今年或是另類的（提早過年）； 從中期來看，當(dāng)前價格并不支持市場繼續(xù)大漲，相反小幅下跌更屬于情理之中（當(dāng)前存貨仍有至少兩三百利潤在手），價格進(jìn)一步下跌（幅度在300以上）或給貿(mào)易商冬儲訂貨的信心，即便中長期看好，經(jīng)歷過前高的貿(mào)易商在看過高價市場不買賬的前提下并不會選擇追高訂貨，所以跌到當(dāng)前訂貨成本的價格才會陸續(xù)讓建倉冬儲成為一種選擇方式； 從長期來看，今年高價原料（鐵礦石、焦煤焦炭、硅錳硅鐵等）直接帶來的影響便是鋼廠將這一部分高價轉(zhuǎn)接給了訂貨單位，以保證自身利潤來正常運作，而貿(mào)易企業(yè)也“順?biāo)浦邸睂⑦@一部分轉(zhuǎn)接給了下游單位，帶來的直接影響便是部分下游單位虧損，入不敷出，從長遠(yuǎn)的供給關(guān)系來看極為不健康，今年的虧損多靠之前的盈利填補，目前國內(nèi)經(jīng)濟(jì)或迎來新一輪的騰飛，在中國十四五規(guī)劃的落實執(zhí)行下，保證中小微企業(yè)生存的前提下，筆者更傾向于下游企業(yè)隨之提漲成品材料，使得鋼鐵原材料價格得以堅挺，保證全方面經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)步增長，后續(xù)多發(fā)展挖掘國內(nèi)原材料礦山或成為一項必不可少的工作。
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