Mysteel：10月份河北省鋼鐵行業PMI為50.7% 四個月以來第一次站在榮枯線以上

隨著9月底市場陷入瘋魔狀態，焦炭累計提漲6輪共計漲價300-330元/噸，雖然近期提降第一輪，但總漲幅仍在300元/噸以上，鐵礦石價格也攀升至較高水平，廢鋼價格也水漲船高，原燃料與成品材共振上漲 專家觀點： 對于2024年10月份河北省鋼鐵行業PMI數據，具體來看：供給端，9月下旬，市場迎來瘋牛行情，鋼廠利潤創年內高點，鋼廠積極增產復產；需求端，強預期弱現實，宏觀利好預期暫未形成實物工作量，需求有延遲發力的預期。

鋼鐵PMI調查

Mysteel日報：江蘇廢鋼日報（20240827）

一、今日江蘇市場總結 近期盤面走勢向好，市場情緒有所改觀，盼漲心態趨嚴，出貨節奏放緩，鋼廠到貨有所下滑，個別庫存有缺口的鋼廠上調廢鋼采購價格另外，鋼廠之間出現價格差，預計部分鋼廠近期有漲價趨勢截至發稿，江蘇主流鋼廠廢鋼采購價格個別上調30-50元/噸，后期情緒較好 二、鋼廠價格 備注：周一為特殊情況，漲跌幅代表上周六、上周日、周一3天的漲跌幅。

日報

Mysteel：供需雙弱 內蒙古廢鋼價格窄幅震蕩運行

年初市場方面，臨近春節，工人返鄉過年，基地和貨場到貨情況不佳，市場廢鋼資源緊缺，市場交投冷清，鋼廠方面到貨不佳，加之鋼廠有儲庫計劃，小幅漲價吸貨春節期間市場成交偏弱，加之鋼廠多數停收，市場價格多以平穩為主春節復工復產后，基地和貿易商盼漲情緒濃厚，出貨意愿較低，另外受工地開工率較低的影響，產廢端企業廢鋼產出量較少，市場資源較少，廢鋼價格年后短時間上調但自從三月初開始黑色期貨表現不佳，加之鐵礦石及煤焦等原材料價格下跌的影響下，成品材價格大幅度走跌，拖累廢鋼市場，廢鋼并未迎來補庫的全面上漲就開始轉跌。

熱點聚焦

Mysteel：鋼廠預期較好，河南廢鋼價格堅挺

鋼廠漲價原因，一是廢鋼性價比突出，雖然近期廢鋼漲幅超過成品鋼材，但鐵礦石與焦炭價格強勢，目前廢鋼相較鐵水依然有300元/噸左右的成本優勢，此次鋼廠漲價一定程度上屬于補漲；二是受天氣影響，本月中旬河南全省范圍內迎來大幅降溫及雨雪天氣，交通運輸、下游收貨均嚴重受阻，鋼廠為補充庫存維持到貨，收貨價格有明顯上漲；三是鋼廠的冬儲需求，2023年已近尾聲，真正留給鋼廠冬儲的時間滿打滿算也就剩一個月左右，河南本地及周邊鋼廠開始備貨為冬儲做準備，個別電爐鋼廠甚至在未生產的情況下連續漲價收貨，鋼廠競爭搶貨之下推高了廢鋼價格。

熱點聚焦

Mysteel早讀：六月金融數據超預期，中央深改委重磅發聲

◎國內成品油新一輪調價窗口12日24時將開啟機構預計，本輪調價大概率上調梳理發現，今年國內成品油已歷經13輪調整，呈現“五漲六跌兩擱淺”的格局，汽油價格累計下調55元/噸，柴油價格累計下調50元/噸若本次漲價落實，將迎來年內首次連漲 ◎7月11日，全國主港鐵礦石成交94.10萬噸，環比增6.3%；237家主流貿易商建筑鋼材成交17.15萬噸，環比增32.6%。

資訊

【上海涌元】預計節后船舶行業需求提升

隨著近期中央經濟工作會議定調明年經濟穩中求進，宏觀政策面利好增多，以及鐵礦石等原材料大幅漲價，近期鋼材價格正在恢復性上漲，預計明年的鋼材價格水平總體將好于今年，期待節后鋼價迎來開門紅船舶行業方面，中國造船三大指標國際市場份額保持領先截止2022年11月底，全國造船完工量、新接訂單量、手持訂單量分別占世界市場份額的45.5%、53.1%和48.5%在手持較大訂單量的情況下，結合疫情對船廠原料供應鏈影響將于2023年徹底消失，預計2023年船舶行業需求明顯提升。

中厚板

JSPL：印度鋼價將在7月反彈

Mysteel獲悉，印度主流鋼廠JSPL執行董事V. R. Sharma于6月30日表示，印度內貿鋼材價格在長時間的下行后，將會在7月迎來回升 V. R. Sharma表示，煤炭價格在216美元左右，而奧迪薩礦業公司的鐵礦石價格則維持在較高的水平鋼材價格已經觸底，沒有繼續下降的空間從7月1日開始，鋼材就會因為更高的投入和成本而漲價

產業資訊

Mysteel：六月河南市場廢鋼價格或將震蕩偏弱運行

五月份由于鐵礦石、焦炭價格下跌，鐵水性價比突顯，鋼廠自五月中旬開始，壓制廢鋼價格，廢鋼到貨量、消耗量隨之降低六月初，在周邊廢鋼市場上漲拉動以及端午節前后部分鋼廠尚有補庫需求的影響下，鋼廠紛紛上調廢鋼采購價格，鋼廠廢鋼需求開始有所好轉 市場方面：受五月份連續跌價，加之疫情影響收貨難度較大，部分商戶開始停收觀望，市場廢鋼資源流通放緩直至價格反彈時，市場悲觀心態稍有緩和，六月相繼迎來農忙與中高考，廢鋼資源供應量相對有所降低，部分商戶在漲價行情下惜售情緒漸濃，但鋼材市場成交并未有所好轉，廢鋼后市仍有一定跌價風險。

市場研究

Mysteel調研：河南廢鋼五月份市場回顧與六月份展望

回顧5月份的鋼鐵市場，焦炭經歷了四輪提降，每輪為200元/噸，累計提降800元/噸，鋼材綜合價格指數下跌了254點，螺紋和線材分別下跌325和278個點，中板、熱軋和冷軋分別下跌156、275、和242個點，62%的進口鐵礦石價格下跌12個美元，焦炭綜合價格指數下跌738個點，廢鋼價格指數下跌144個點，市場一片慘淡月初五一節后市場在政治局會議利好下產生了一小波的上行，但是5月5日政治局常委會議宣布了堅持“動態清零不動搖”的方針不動搖，市場曇花一現的漲價宣告結束，迎來了一波接著一波的跌價，外加國內疫情糾纏不清，市場信心一天一天地被消磨殆盡，上海疫情情況依舊不容樂觀，國內需求釋放不佳，鋼價加速下跌。

市場研究

Mysteel月報：2月軸承鋼市場或先揚后抑

由于今年冬儲價格相較往年偏高，貿易商主動冬儲意愿不強，下游按需采購，節前貿易商主要以出貨回籠資金為主，漲價意愿不高雖然貿易商對于節后行情大多數看多，但是操作上則較為謹慎目前成本端對于鋼材價格形成強有力支撐，外加采暖季+冬奧會限產市場信心得到修復，預計2月軸承鋼市場或迎來一波開門紅，但上漲幅度和節奏不能過于樂觀 表1：目前軸承鋼鋼廠出廠承兌價 三、相關市場信息 （一）原料價格： 1月份鐵礦石價格大幅上漲，現Mysteel62%澳粉指數為146.1美元/干噸。

軸承鋼

Mysteel周報：西北廢鋼趨強后動力不足（11.18-11.25）

本周的西北地區廢鋼價格上漲主要受前期跌價過猛影響，基地出貨意愿不強，導致了鋼廠廢鋼到貨不佳，隨著這段時間的鋼廠庫存的消耗，西北地區廢鋼庫存較低，再加上前幾日的黑色系盤面迎來全面反彈，促成前幾日西北廢鋼的價格普遍上調對于后市的話，目前鐵礦石處于供大于求的局面，短期上行空間有限，而焦炭方面供應端持續釋放，仍有一定下行預期，雙重作用下，廢鋼較鐵水相比無明顯價格優勢加之目前鋼廠到貨尚可，排除個別鋼廠漲價吸貨外，預計西北廢鋼的市場穩中趨弱運行。

每日分析

糾正“一刀切”停限產，鋼價上漲或受阻

從今日市場表現來看，各區域走勢稍顯分化，華東地區部分城市漲后有回落，南方區域整體受資源減少影響，漲價積極性較高區域價差來看，華南價格較高，與華北價差達到近幾年高位水平，或將迎來修復調整需求方面，下游經歷節后補庫后，加上價格上漲過快，拿貨積極性有所下降 原材料現貨市場 進口礦：10月11日，進口鐵礦石現貨市場價格震蕩上行。

市場評述

Mysteel調研：鋼廠補庫意愿較強 下周西北廢鋼價格震蕩偏強運行

3. 鐵礦石：本周進口鐵礦石價格仍以上漲為主，目前62%澳粉遠期現貨價格指數177.9美金/噸，較上周相比漲4.85美金/噸 三、周邊市場價格變動情況 本周周邊鋼廠廢鋼價格整體大幅上漲，四川長峰鋼鐵上漲90元/噸，內蒙區域包鋼上漲100元/噸，河南閩源鋼鐵上漲160元/噸，江蘇沙鋼上漲100元/噸，山東日照鋼鐵上漲305元/噸 數據來源：我的鋼鐵網 綜合來看，本周的鋼鐵業內從原料到成品鋼材，都迎來較強的漲價風潮，區域內的廢鋼價格上漲70-200元/噸，進口鐵礦石周環比上漲4.85美元/噸，唐山鋼坯上漲130元/噸，區域內成品材上漲了100-140元/噸。

每周評述

百家之言丨期螺漲勢見頂or短暫回調？

“清風” 受期螺連續拉漲，以及原料價格整體走強等因素提振，鋼材迎來一波強勁反彈，近期鐵礦石、焦炭等原料價格不斷推高，成本重心持續上移，廠家只能通過漲價轉嫁成本，建材庫存繼續下降，其中廠區庫存由升轉降，社會庫存仍有減少，后期走勢市場因需求季節性走弱無法逆轉，年末資金壓力也會逐步顯現，鐵礦石等原料價格暴漲，政策面風險也有隱現，價格或見頂，下行風險在累積加大。

觀點