[PVC]：隆眾早訊-周二版

部分期貨品種夜盤收盤，瀝青、燃油、棕櫚油、白糖等夜盤至多收漲約0.8%鐵礦石、焦煤、熱卷、焦炭、螺紋鋼、純堿等夜盤則至多收跌大約0.7%，對二甲苯跌約1.3% 交通運輸部定于5月20日舉行5月新聞發布會，主要介紹創建國際標準化組織港口碼頭標準化技術機構有關情況及近期熱點話題 國新辦5月20日舉行新聞發布會，介紹《關于持續推進城市更新行動的意見》有關情況 水利部針對湖北、四川兩省啟動干旱防御Ⅳ級應急響應 年內首次存款利率下調啟動：3年期、5年期均下調0.25個百分點 美聯儲6月維持利率不變的概率為91.4% 達利歐：穆迪仍然低估了美國國債面臨的風險 據報道：印度正在討論一項由三部分組成的美國貿易協議 預計將在7月前達成臨時協議 5月20日，在岸人民幣對美元夜盤收盤報7.2155，較上一交易日夜盤收跌52個基點。

早間提示

山東港口青島港第27次刷新鐵礦石接卸世界紀錄

山東港口青島港集團有限公司(簡稱“山東港口青島港”)24日發布消息稱，該港口董家口港區40萬噸級礦石碼頭在對“明志”輪的作業中，以單機3167噸每小時的作業效率第27次刷新鐵礦石接卸世界紀錄 山東港口青島港董家口港區此次接卸的“明志”輪為國際中轉船舶，船長361.9米、寬65米，載重量39.038萬噸，是該港區40萬噸級礦石碼頭接卸的第421條40萬噸級大船 山東港口青島港董礦公司調度室主任安勇介紹說，為盡快完成貨物接卸作業，山東港口青島港董家口港區提前聯系、周密部署，通過綜合運用全流程自動化作業技術以及多系統數字化作業平臺等，實現了作業流程的智能優化與精準決策，有效提高了作業效率。

聚焦

李孝才：魏橋鐵粉應用及推廣

緊接著，李孝才先生介紹了魏橋西芒杜鐵礦石項目，這也是魏橋集團為打造海外資源基地，聯合其他合作伙伴共同開發的鐵礦項目李孝才先生重點介紹了該項目的運輸模式，首先是總長度為600公里的“馬西鐵路”，以連接西芒杜礦區和馬瑞巴亞港口其次，港口方面擁有四個1.2萬噸級礦石駁船裝卸泊位，碼頭岸線長693米，年吞吐量7000萬噸鐵礦石 最后，李孝才先生表示，魏橋集團在幾內亞有著多年的礦山運營經驗及礦石海運經驗，在幾內亞合資設立礦業公司和河港公司，主營業務為開采鋁土礦，打造了一條自國外礦山到國內工廠、集多式聯運為一體的完整產業鏈條。

會議報道

攜手同心 合力致遠丨遼寧港口鐵礦石（貿易礦）業務推介會成功舉行

會議還邀請有關專家就鐵礦石市場形勢與分析、大宗商品（鐵礦石）供應鏈服務與應用案例分析、鐵礦石期貨交割業務介紹等內容進行了主題演講，對相關業務領域作出分析與展望 會上，營口新港礦石碼頭有限公司、杭州熱聯集團股份有限公司、天津建龍鋼鐵實業有限公司、廣州五金礦產進出口有限公司簽署了《全面深化鐵礦石業務戰略合作協議》；營口新港礦石碼頭有限公司、德鄰陸港供應鏈服務有限公司、大連港散貨物流中心有限公司簽署了《鐵礦石港口供應鏈戰略合作協議》。

鐵礦會展

郭斌：全國有近3000萬噸的鐵礦石投機性需求，全都變成了港口庫存

8日下午，郭斌總經理在曹妃甸港務公司副總經理韓鋒的陪同下，參觀了礦石碼頭、中控樓，現場聽取了曹妃甸港總體情況介紹，在深入了解鐵礦石港存情況后，郭斌表示，目前我國鐵礦石港口庫存達到1.5億噸，逼近歷史最高位，國內鋼材需求下滑，進口量卻逆市增加，除去生產性進口需求，全國有近三千萬噸的投機性需求，全都變成港口庫存，面對扭曲的、不可持續的逆市場行為，中國礦產要加強凝聚行業力量、把握市場形勢、規范市場秩序等方面積極發聲，引導理性預期。

原料

莆田羅嶼作業區今年對臺鐵礦石中轉量過百萬噸

岸邊卸船機高聳，堆場里作業車輛來回穿梭……羅嶼作業區距離臺中港僅72海里，是大陸離臺灣最近的口岸之一，也是大陸最大對臺鐵礦石中轉碼頭 據羅嶼港口市場部副經理陳星宇介紹，隨著“通耀”輪駛向臺灣港口，今年對臺鐵礦中轉量突破100萬噸 羅嶼作業區是臺灣鋼鐵行業在大陸最佳、最大的鐵礦石中轉港口和儲運基地，已逐步形成集鐵路、公路、水水中轉于一體的綜合集疏運體系。

爐料

中國寶武胡望明：創新突破，走好未來鋼鐵之路

當地時間2023年12月24日，滿載著4.6萬噸鐵礦石的“安昌”號散貨船從利比里亞首都蒙羅維亞的自由港碼頭啟航，標志著寶武資源在西非利比里亞的Bomi（博米）項目建成投產 “目前，澳大利亞西坡項目、西芒杜項目等鐵礦石項目取得積極進展，境外礦產資源掌控能力顯著提升”胡望明介紹“此外，在國內資源方面，中國寶武還建成全球最大的再生鋼鐵原料循環加工網絡，廢鋼年經營規模達到5000萬噸。

聚焦

力拓將斥資62億美元建設西芒杜鐵礦石項目

力拓于12月6日在投資者研討會上介紹了西芒杜鐵礦石項目的最新進展 西芒杜是世界上最大的未開發高品位鐵礦床，截止2022年12月31日，Simfer合資企業在該地的礦山特許權擁有約28億噸礦產資源力拓報告稱，其中約15億噸已轉化為礦石儲量，平均鐵品位為65.3%，雜質含量較低 力拓預計將為西芒杜鐵礦初步開發投資約62億美元，用于鐵路港口基礎設施建設 根據共同開發安排，Simfer合資公司將建設長約70公里的Simfer支線鐵路和一個年吞吐量6000萬噸的轉運（TSV）港，而西芒杜贏聯盟（WCS）將建設長約536公里的雙軌干線鐵路、長約16公里的WCS支線鐵路和一個年吞吐量6000萬噸的駁船碼頭。

礦山動態

寶武資源利比里亞邦礦首船靠港鎮江港

按照項目總體進度計劃，隨著礦山電廠、采礦工程以及選礦工程的陸續完工，寶武資源利比里亞邦礦150萬噸干磨干選項目將在明年初正式投產運營 BMC碼頭介紹： 自2022年底寶武資源利比里亞邦礦150萬噸干磨干選項目啟動建設以來，作為“礦山-鐵路-港口”關鍵工程中的重要一環，BMC碼頭的如期恢復運營是項目建成投產后順利發運鐵礦石產品的基本保障。

鋼廠動態

2023全國煤焦上下游業務洽談會暨第六屆西北地區煤焦鋼市場研討培訓會-煤焦市場生產技術培訓

2023年9月19-20日，由上海鋼聯電子商務股份有限公司主辦，寧夏鋼鐵(集團)有限責任公司協辦的“Mysteel2023全國煤焦上下游業務洽談會暨第六屆西北地區煤焦鋼市場研討培訓會”于銀川·富力萬達嘉華酒店順利舉行。

會議報道

鐵礦石資源投資與發展暨智能礦山建設論壇專場會議圓滿落幕

2023年6月27日上午，“鐵礦石資源投資與發展暨智能礦山建設論壇專場會議”如期舉行。會上來自國務院，自然資源部，中國地質調查局等以及非洲、澳洲礦山嘉賓進行主題演講。

同期論壇

浙江寧波億噸級鐵礦石港口再添動力，三大深水泊位建成

中新網寧波6月10日電(林波童彥博宋兵) 6月10日，寧波舟山港穿山港區中宅礦石碼頭二期項目順利通過竣工驗收，標志著浙江寧波港域三個大型礦石散貨深水泊位正式建成 據寧波市港航管理中心相關負責人介紹，該工程建成后，將為寧波舟山港新增礦石堆存能力100萬噸，年通過能力2911萬噸，為寧波打造大宗商品戰略儲運中轉基地、億噸級鐵礦石港口再添動力 中宅礦石碼頭二期項目是浙江省重點工程，該工程位于寧波舟山港穿山港區內，工程建設規模包括新建1座30萬噸級卸船泊位、1座5萬噸級裝船泊位和1座3.5萬噸級裝船泊位，設計年通過能力2911萬噸，項目總投資12.46億元。

爐料

Mysteel快訊：江蘇省內沿江港口首座氣膜大棚在中天長江碼頭投用

“整個項目將在今年年底前全面竣工投用”碼頭總工程師張淵介紹，這是省內沿江港口首家對散貨堆場實施全封閉全覆蓋改造的項目，將為我市建設長三角交通中軸、持續開展長江大保護環境整治、建設綠色港口發揮關鍵作用 作為國家一類開放口岸，中天長江碼頭地理位置優越，交通便利，主要運輸物種涉及鐵礦石、煤炭、集裝箱以及鋼材等件雜貨，今年1-5月，碼頭散雜貨吞吐量近千萬噸、集裝箱近15萬標箱。

日報

四季度鐵礦石基本面并不樂觀

二是前期存在通關速度較慢和運力不足的問題，但目前都已基本解決當前京唐港和曹妃甸港疏港維持在高位，壓港船只從6月的200多艘降到149艘 在碼頭，工作人員帶我們參觀了裝卸設備并介紹了作業流程，現在鐵礦石卸港是通過抓斗卸貨到傳送帶上，再輸送到堆場，整個過程國內工作人員無需跟外來船員接觸，操作中已將感染風險降至最低加之目前新冠病毒檢測速度大大提升，因此被調研對象認為，后期即使疫情再度升級，對鐵礦石碼頭作業的實質影響也極其微弱。

爐料