Mysteel：“外壓與內卷”并存 中厚板如何破局

與上游的鐵礦石、焦炭等原材料供應商建立緊密的合作關系，確保原材料的穩定供應和質量保障；與下游的制造企業、加工企業開展深度合作，共同研發新產品、優化工藝流程，實現產業鏈的協同創新和發展 總結；面對“外壓與內卷”并存的局面，鋼企必須尋求破局之道，以實現可持續發展通過深化改革、科技創新和綠色發展等多種途徑，逐步擺脫“內卷”狀態，實現高質量發展 。

主編視角

碳市場擴圍，鋼鐵行業：做好“加減法” 抓緊謀轉型

崔勤介紹，建發鋼鐵集團正積極推進供應鏈的低碳化升級，助力產業鏈上下游合作伙伴降低全鏈條碳足跡成本在產業鏈上游將積極推進綠電生產的鐵礦石、焦炭等原料的供應鏈業務發展和廢鋼基地運營，在產業鏈下游為汽車、建筑等行業提供低碳鋼材產品 三鋼閩光董事會秘書胡紅林表示，公司將認真做好針對性研究分析，對現有工藝路線設計、工藝裝備狀況、工序協同能力等方面進行深度梳理，進一步提升各類能源綜合利用水平，加快低碳技術創新和應用，合理管控碳排放成本，踐行綠色低碳發展理念。

鋼材

海南礦業董事長劉明東：鍛造抗周期韌性，推進全球化資源布局

”劉明東說 穿越周期 練好內功 近期國際鐵礦石價格波動及新能源上游產業競爭加劇，談及如何應對周期變化，劉明東表示：“作為一家長期從事礦產資源最上游開發的企業，我們見證過也親身經歷過多次大宗商品的周期波動我一直強調，只要獲取的資源稟賦足夠好，成本控制到足夠低，企業就能具備穿越周期的能力” 劉明東進一步表示，海南礦業通過多元化、多品種布局，有效平滑單一品種周期波動的風險；打造抗周期波動能力強的優勢產品，比如毛利率可達50%以上、性價比高、客戶穩定的塊礦產品；銷售價格和毛利率穩定，不隨油價波動的管道天然氣產品。

原料

Mysteel：型鋼產業鏈發展的挑戰、機遇與未來趨勢

型鋼作為基礎工業材料，廣泛應用于建筑、機械制造、能源、交通等領域，其產業鏈的健康發展對國家經濟轉型升級至關重要結合當前行業現狀與未來趨勢，型鋼產業鏈呈現以下特點： 一、產業鏈上游：原材料供應與技術創新并重 1. 原材料成本壓力與綠色轉型 型鋼生產高度依賴鐵礦石、焦炭、廢鋼等原材料近年來，國際大宗商品價格波動加劇，疊加國內環保趨嚴（如《鋼鐵工業大氣污染物排放標準》），企業面臨成本上升與減排雙重壓力。

熱點資訊

2025年上海鋼聯新春團拜會——鐵礦石·鞍山站圓滿成功！

從下游需求的預測到上游原料價格的變化、再到貿易的結算環節一套完整的產業鏈分析交流近期鐵礦行業的趨勢 至此“2025上海鋼聯新春團拜會—鐵礦石·鞍山站"圓滿結束。

會議報道

2025年內蒙古自治區政府工作報告（全文）

我區有20個對外開放口岸，要著力提升口岸功能，建設好中蒙二連浩特—扎門烏德經濟合作區，實施好滿洲里鐵路口岸準軌增二線、二連浩特公路口岸第二通道、滿都拉口岸通道擴建、甘其毛都口岸跨境鐵路大橋等重點項目，完成滿洲里、二連浩特智慧口岸試點建設要強化口腹聯動、落地轉化，深入研究出口商品上游來向和進口商品下游去向，加快發展焦煤、鐵礦石、糧油、鉀肥、木材、螢石、羊絨等落地加工產業，有效解決“酒肉穿腸過”問題各綜合保稅區要找準自身短板，制定有針對性的提升方案，加快晉位升級。

國內

Mysteel早報：遼寧建筑鋼材早盤價格或將持穩運行

一、宏觀＆行業熱點回顧 1、12月23日-12月29日，中國47港鐵礦石到港總量2598.3萬噸，環比增加321.1萬噸；中國45港鐵礦石到港總量2505.4萬噸，環比增加366.9萬噸 2、臨近年終，Mysteel針對節后市場預期調研了40家企業，目前市場話語權逐步向產業鏈上游轉移，若春節節前永磁企業采購能穩定市場，節后價格將呈現較弱狀態；若春節節前價格未能支撐，持續陰跌，永磁企業尋低增多，節后或價格回暖。

早評

國元期貨：螺紋鋼上下空間皆有限

一方面，國內制造業需求和出口平穩，為市場提供一定支撐；另一方面，下游貿易企業多維持低庫存策略，在產業供需格局偏弱背景下，冬儲很難超預期 近期，宏觀政策預期令市場情緒轉暖，螺紋鋼震蕩運行產業鏈板塊中，鐵礦石表現偏強，煤焦表現偏弱，爐料走勢分化明顯 近段時間雙焦價格連續下跌，焦煤價格突破前低，究其原因在于供應端過于寬松一方面，海外焦煤價格下跌，蒙煤通關量回升明顯，且上游礦山及港口焦煤庫存創新高；另一方面，動力煤市場情緒偏弱，亦對焦煤形成壓制。

鋼材

圓桌對話：2025年鋼材市場的挑戰與機會

會上，上海鋼聯電子商務股份有限公司副總裁任竹倩主持題為“2025年鋼材市場的挑戰與機會”的圓桌對話，邀請了5位大咖，共同展望2025年原料及鋼材的供需基本面和價格走勢，探討應對策略。

會議報道

產業鏈利益分配嚴重失衡，多方建言“供應鏈”進化為“共贏鏈”

為何必須？ 業內一直呼吁構建互利共贏的產業生態圈，為什么這是一件必然為之的事？ 以鋼鐵行業最近的經營情況為例前3季度，我國進口鐵礦石均價同比下降0.8%，鋼材價格指數均值同比下降7.67%，鋼價降幅明顯大于礦價降幅鋼協統計數據顯示，今年上半年，重點統計鋼鐵企業的銷售利潤率遠遠低于上游主要資源企業銷售利潤率，產業鏈利益分配嚴重失衡。

原料

四大礦企成中國技術大買家，上下游共建產業鏈生態圈

狄諾表示，為在2030年實現集團澳大利亞鐵礦石陸地運營的脫碳目標，公司需要改裝車隊，推動近800臺礦用重型機械使用綠色燃料公司的策略是使用鋰電池來替代化石燃料，這意味著未來公司將從亞洲，特別是從中國采購大量的鋰電池 和合共生、創新共贏 除了與四大礦企在原料、技術、裝備等方面彼此合作以外，中國鋼鐵行業也致力于推動與上游礦商共同建設產業鏈生態圈，促進行業綠色共贏發展。

原料

郭斌：和衷共濟 合作創新 攜手開創礦產資源供應鏈生態可持續未來

挑戰二：以鋼鐵為代表的下游行業面臨下行壓力，可能進一步傳導至全供應鏈 新周期下全球經濟復蘇緩慢，中國持續推動產業結構調整，鋼鐵等原材料產品需求疲軟，進入下行調整期與此同時，資源價格保持高位，鐵礦石占鐵水成本比例仍保持50%以上高位，供應鏈價值分配依然扭曲在兩頭承壓情況下，鋼鐵行業面臨全面虧損的巨大風險從中長期來看，鋼鐵市場或將持續低“冷”，鋼廠利潤短期內難見好轉，經營壓力可能進一步向上游傳導，對全供應鏈可持續發展構成威脅。

原料

河鋼發布3份鐵精礦產品EPD報告

10月24日，河鋼在中鋼協EPD平臺發布了河鋼集團礦業公司研山鐵礦、司家營鐵礦、中關鐵礦三份鐵精礦產品環境產品聲明（EPD）3份鐵精礦EPD的發布，可以幫助下游企業獲取準確的上游鐵礦石材料環境信息、實現綠色采購，也支撐了河鋼開展產品全生命周期環境績效評估，構建綠色低碳鋼鐵產業鏈 作為鋼鐵生產的核心原料，礦山的綠色轉型不僅是行業可持續發展的內在要求，更是河鋼戰略轉型的關鍵一環在“雙碳”目標指引下，河鋼對礦山綠色低碳發展進行了全面深入的規劃，研發出礦山企業碳數據管理系統及礦石產品碳足跡平臺，并將其順利部署在WisCarbon碳中和數字化平臺上。

原料

姚林：不斷提升我國鐵礦資源保障能力，助力鋼鐵行業高質量發展

同時，中國鋼鐵工業的高速發展帶來鐵礦石需求的快速增長，而我國的資源保障體系建設未能及時跟上鋼鐵產業的發展需求，由此產生以下幾方面問題 一是自有鐵素原料無法滿足產業快速發展需求伴隨著城鎮化和工業化進程，我國鋼鐵工業蓬勃發展，2020年粗鋼產量達到歷史峰值，并連續4年保持在10億噸以上，但上游鐵素資源供應落后于下游產業發展速度，產業鏈平衡配置問題突出國產礦方面，我國鐵礦石資源儲量豐富，但稟賦不足，呈現貧礦多、富礦少、中小型礦多、礦石類型復雜、難開采等特征，國產礦供應開發和穩產增產面臨諸多挑戰。

聚焦

姚林：不斷提升我國鐵礦資源保障能力 助力鋼鐵行業高質量發展

伴隨著城鎮化和工業化進程，我國鋼鐵工業蓬勃發展，2020年粗鋼產量達到歷史峰值，并連續4年保持在10億噸以上，但上游鐵素資源供應落后于下游產業發展速度，產業鏈平衡配置問題突出國產礦方面，我國鐵礦石資源儲量豐富，但稟賦不足，呈現貧礦多、富礦少、中小型礦多、礦石類型復雜、難開采等特征，國產礦供應開發和穩產增產面臨諸多挑戰海外權益礦方面，中國企業“出海”起步較晚，對海外優質鐵礦資源投資開發不足廢鋼方面，相比美歐等發達經濟體，中國工業化、城鎮化和現代鋼鐵工業發展歷史較短，鋼材蓄積量、廢鋼資源量不足，形成了以高爐轉爐為主的長流程發展路徑，廢鋼鐵加工配送體系存在企業規模小、產業集中度低、加工裝備水平參差不齊、加工質量有待提高等問題，尚不能完全滿足鋼鐵企業“精料入爐”的需求。

行業熱點

日本鋼鐵工業達峰后——優化產業結構 引領技術革新

最后，不斷調整產業投資策略，形成從上游原料供應至下游貿易物流乃至加工消費整體產業鏈的合理化布局上世紀60年代—70年代，日本抓住主要資源國家經濟發展缺少資金以及全球貨幣體系重建等機會，推動三井物產、丸紅、伊藤忠等商社對澳大利亞和巴西的礦產資源進行投資，獲得了必和必拓、力拓、淡水河谷等礦業資源巨頭的股份，獲得其生產所需的金屬資源 以鐵礦石為例，2023年，日本共獲得權益鐵礦超1億噸，其中，JFE83萬噸、伊藤忠2270萬噸、丸紅853萬噸、三井物產3890萬噸、NSSMC1010萬噸、JSW919萬噸、住友金屬251萬噸、三菱商事926萬噸。

聚焦

高琳琳：原木與地產、匯率及已上市品種相關性梳理

8月21日下午，國泰君安期貨能化資深研究員、能化聯席行政負責人高琳琳發表題為《原木與地產、匯率及已上市品種相關性梳理》的主題演講。主要分成三個部分：原木品種及產業鏈介紹、原木與地產以及外匯關系梳理、原木與上市品種相關性。

主題大會

Mysteel指數評述：大宗商品市場價格運行情況分析報告 （8月12日-8月16日）

鋼廠集中減產將引發產業運行情況發生變化（1）鋼廠集中減產將導致原料價格下跌，負反饋至鋼材截止到8月16日，鐵水同比下降6.9%，鐵礦石港口庫存同比增加25%，全樣本焦炭產量同比下降4.4%原料供需寬松，爐料需求下降，價格承壓下跌，負反饋至鋼廠（2）鋼廠減產將推動產業鏈利潤重塑鋼廠減產背景下，原料跌幅將大于鋼材，上游利潤將收窄，鋼材虧損幅度將縮小（三）鋼廠減產將促使鋼材供需矛盾緩解，鋼價逐漸具備反彈的動力。

產業分析

Mysteel指數評述：大宗商品市場價格運行情況分析報告 （8月5日-8月9日）

多家鋼廠發布檢修計劃，集中在8月內，預計8月日均鐵水降至231-232萬噸左右鋼廠集中減產將引發產業運行情況發生變化（1）鋼廠集中減產將導致原料價格下跌，負反饋至鋼材截止到8月8日，鐵水同比下降5%，鐵礦石港口庫存同比增加26%焦企仍有利潤，生產維持高位，全樣本焦炭產量同比僅下降2.4%原料供需寬松，爐料需求下降，價格承壓下跌，原料下跌帶動鋼價走跌（2）鋼廠減產將推動產業鏈利潤重塑鋼廠減產背景下，原料跌幅將大于鋼材，上游利潤將收窄，焦化利潤或由盈利轉為虧損，鋼材虧損幅度將縮小。

產業分析

專訪中國鋼鐵工業協會會長，中國礦產黨組書記、董事長姚林

長此以往既不利于鋼鐵行業健康發展，也不利于上游鐵礦石企業投資決策和制訂長期戰略需要從長遠角度出發，構建合作新秩序，共建可持續未來 三是以技術創新來促進與下游產業融合發展技術創新是鋼鐵行業與下游產業協同發展的重要紐帶鋼鐵企業可以通過技術創新，為下游用戶提供更加科學的鋼材使用方案，有效降低其原材料的綜合成本，將雙方在價格上的博弈轉化為技術上的合作，進一步夯實雙方合作基礎 《中國冶金報》： 今年上半年，鐵礦石價格整體處于相對高位，高礦價是造成鋼鐵行業虧損的重要原因。

鋼材