力拓與Gemco Rail合作制造軌道運輸鐵礦車輛

6月13日，礦業巨頭力拓表示將與 Gemco Rail 合作，將當地的鐵礦石軌道車制造和軸承維護引入皮爾巴拉地區 Gemco Rail總部位于西澳大利亞，是澳大利亞鐵路行業領先的機動車輛生產供應商之一，專門從事機車、貨車、客車、機車車輛部件和軌道維護設備的供應、維護和檢修該公司在其皮爾巴拉鐵路網中運營約 14,000 輛礦石車，每輛礦石車約可裝載 118 噸鐵礦 該公司表示，力拓計劃在六年內投資約 1.5 億澳元（1.012 億美元）購買 100 輛國產礦石軌道車。

礦山動態

中國制造鋼結構將助力提升巴西鐵礦石運輸能力

2022年9月23日淡水河谷與辰信重工（江蘇）有限公司（“辰信重工”）今日就巴西托坎廷斯河新鐵路橋建設項目鋼結構供應簽署協議 該協議由淡水河谷中國區采購總監安凱（Antonio Cardoso）先生與辰信重工董事長史云龍先生于今日下午在上海共同簽署根據協議，辰信重工將向淡水河谷供應約8600噸鋼結構，用于巴西托坎廷斯河新鐵路橋的建設 托坎廷斯河新鐵路橋全長2.3公里，將建于帕拉州馬拉巴市托坎廷斯河上方。

礦山動態

墨西哥鋼鐵制造商Ternium一季度鐵礦石發運達89.7萬噸

拉丁美洲最大的鋼鐵制造商，2022年第一季度的鋼材發運量達300萬噸，環比增長4%，同比減少5%；鐵礦發運量為89.7萬噸，環比減少約12%，同比減少13% 其中，第一季度的鋼材銷量增長約12%Ternium在2022 年第一季度的連續增長被南部地區的季節性出貨量下降所部分抵消與去年同期相比，由于墨西哥和南部地區的銷量疲軟，2022年第一季度的銷量下降約5%隨著Ternium 進一步整合該公司在巴西的板坯廠，其2022年一季度向第三方運送的板坯數量環比同比雙雙下降。

鋼礦動態

越南鋼鐵制造商Hoa Phat收購澳大利亞Roper Valley鐵礦

據外媒報道，5月31日，越南鋼鐵制造商 Hoa Phat收購了澳大利亞的 Roper Valley 鐵礦石項目 據悉，該項目估計擁有 3.2 億噸儲量，年產能為 400 萬噸Hoa Phat 表示，它還希望在澳大利亞收購煉焦煤礦和更多鐵礦石項目，以滿足其 50% 的需求，相當于每年 1000 萬噸鋼鐵的生產需求 Hoa Phat 成立于 1992 年，市值超過 96 億美元，是越南最大的鋼鐵制造商，粗鋼產能為每年 800 萬噸。

鋼材

全球運輸組件制造商PROK為皮爾巴拉鐵礦石區域提供服務

全球運輸組件制造商OEM PROK公司目前在澳大利亞西部皮爾巴拉的Newman地區開設了一個新的專業傳送帶設備服務中心，用來支持該地區的鐵礦石輸送方面的業務，包括可進行皮帶輪翻新、一般制造和裝配服務，并為礦業公司提供當地技術專家和工程支持的渠道，礦業公司將不再需要將設備送到珀斯，而是在當地的工程車間就能得到輸送系統的優化等服務

爐料

Mysteel半年報：2025下半年國內廢鋼價格繼續探底

至于需求情況，在制造業韌性支撐下，下半年廢鋼消耗量預計凈增 90萬噸 整體來看，2025全年廢鋼供應量2.55億噸，年同比減少267萬噸，降幅1.03%，需求量同步下降 （二）2024下半年相關品種走勢展望 （1）鐵礦石：2025下半年預計鐵礦石延續供強需弱格局，維持高庫存運行，價格中樞下移，走勢上呈現先跌后漲。

年報

新世紀期貨：鐵礦石下跌拐點仍需等待

近期，鐵礦石現貨成交偏弱，基差繼續收窄，鐵礦石盤面總體維持震蕩格局 全球制造業復蘇乏力 2025年5月，全球制造業復蘇乏力，摩根大通全球制造業PMI為49.6%，環比再度回落0.2個百分點，連續第二個月處于收縮區間受關稅因素影響，全球貿易環境復雜嚴峻，外需景氣度仍然偏弱，美國ISM制造業PMI連續四個月萎縮與此同時，5月中國官方制造業PMI回升0.5個百分點，至49.5%，呈現弱勢修復。

原料

黑色期貨早報：焦煤跌超3%，多機構料螺紋鋼震蕩運行

截至7月1日9點25分，黑色期貨市場各品種全部下跌，焦煤跌超3%，硅鐵跌超2%，螺紋鋼、焦炭、錳硅跌超1%，熱卷、鐵礦石下跌 熱點：國家統計局數據顯示，6月份，我國制造業、非制造業和綜合PMI分別為49.7%、50.5%和50.7%，比上月上升0.2、0.2和0.3個百分點，三大指數均有所回升。

期評

Mysteel日報：全國建筑鋼材價格穩中偏弱運行 市場成交一般

全國平均來看，92號汽油、95號汽油和0號柴油每升上調0.18元、0.19元和0.19元 2、6月財新中國制造業PMI錄得50.4，較前月上升2.1個百分點并重回擴張區間這也是該指數過去9個月中第8次高于榮枯線，制造業景氣度微改善 3、6月30日，中國47港進口鐵礦石庫存總量14465.77萬噸，較上周一下降28.74萬噸；45港庫存總量13869.81萬噸，環比下降98.21萬噸。

日報

每日鋼市：期鋼高開低走，鋼價或難持續上漲

下游制造業采購節奏平穩，未出現集中補庫，市場觀望情緒較濃多數商家持穩報價，謹慎觀望期貨走勢及鋼廠政策，短期仍以出貨為主，避免庫存累積綜合來看，若期貨繼續偏強運行，現貨或小幅探漲，但需求端支撐不足，預計7月1日價格漲幅有限，整體維持震蕩格局 三、原燃料每日價格行情 鐵礦石：6月30日，山東港口進口鐵礦價格較上一工作日基本持平。

觀點

Mysteel晚餐：習近平發表重要講話，上半年新建鋼鐵項目匯總

這也是該指數過去9個月中第8次高于榮枯線，制造業景氣度微改善 ◎據水利部黃河水利委員會消息，自今天（7月1日）起，黃河正式進入主汛期目前，山東段已采取24小時防汛值班制度 ◎6月30日，中國47港進口鐵礦石庫存總量14465.77萬噸，較上周一下降28.74萬噸；45港庫存總量13869.81萬噸，環比下降98.21萬噸。

資訊

Mysteel解讀：2025年下半年鐵礦石均價或環比下跌

國內供應：上半年國內精粉產量受前期事故影響減弱，環比有所好轉，春節后礦山復產速度較快，但整體來看仍未達到去年同期的高位水平1-5月國產精粉產量同比已下降607萬噸左右下半年按照當前礦山生產進度來看，與五六月份的產量基本相似，同時個別礦山投產，預計下半年332家礦山國產精粉同比將有700萬噸的增量，全年處于持穩微增的狀態 全球需求：全球鐵礦石需求全年同比微增500萬-1000萬噸 國內需求：對于下半年的鐵礦石需求推算，需要重點考慮兩個方面內容，其一是國內地產需求乏力，傳統基建項目空間受限，較難提供更多鋼需增量，汽車、家電需求等制造業鋼需下半年增速或放緩；其二是國內上半年高出口已透支部分需求，下半年鋼材直接出口和間接出口量在關稅、反傾銷壓力下難以維持增量，鐵水產量將出現下行壓力。

年報

綠色低碳轉型進入攻堅期，如何有效破局？

預計到2030年，三大流程的產量占比將分別達到80%~90%、10%~20%、3%左右 第二，強化產業鏈上下游協同降碳鋼協副會長、中國國際貿易促進委員會冶金行業分會會長劉安棟指出，從礦山、能源供應企業、設備制造企業到鋼鐵生產企業和下游用戶，需要形成緊密協作的綠色價值鏈，共同優化各階段流程、以減少全生命周期碳排放 福德士河集團技術總監韓敏惇稱：“我們的愿景是生產1億噸綠色鐵素，大約能代替2億噸的鐵礦石。

鋼材

每日鋼市：黑色期貨飄紅，低價資源成交放量，鋼價震蕩運行

市場表現來看，下游制造業采購節奏平穩，未出現集中補庫，市場觀望情緒較濃多數商家持穩報價，謹慎觀望期貨走勢及鋼廠政策，短期仍以出貨為主，避免庫存累積綜合來看，若期貨繼續偏強運行，現貨或小幅探漲，但需求端支撐不足，預計漲幅有限，整體維持震蕩格局 三、原燃料每日價格行情 鐵礦石：6月27日，山東港口進口鐵礦價格較上一工作日小幅上漲，累計上漲5-8。

觀點

Mysteel：西北熱軋板卷市場下半年走勢預測

一季度受春節淡季、終端開工延遲及國內宏觀數據偏弱影響，需求釋放不足，市場價格震蕩下行進入二季度，隨著專項債發行提速、部分基建項目啟動及制造業溫和復蘇，需求邊際改善同時，鐵礦石、焦炭等原料價格企穩反彈，成本支撐增強，價格自4月開啟小幅反彈，但后續仍受需求壓制，價格延續下行根據我網數據，西北區域三大主流城市4.75*1500*C熱軋板卷上半年均價約為3479元/噸，同比2024年上半年下降約11.8%。

北京鋼聯聚焦

Mysteel半年報：2025年下半年杭州優特鋼價格或震蕩偏弱運行

一方面，鋼廠生產積極性較高，新資源到貨相對穩定；另一方面，隨著梅雨季的正式到來，市場宣告進入傳統需求淡季持續的陰雨天氣對下游施工、制造業生產活動造成顯著干擾，導致市場成交活躍度逐周下滑，出貨節奏放緩，庫存因此開始累積 成本支撐弱化：當前螺棒價差基本保持在450元/噸左右，處于較高水平這使得鋼廠生產優特鋼的利潤空間較為可觀，生產積極性較高而回顧去年，同期由于鐵礦石、雙焦價格居高不下，導致鋼廠利潤空間被擠壓，導致去年4、5月份螺棒價格幾乎持平。

結構鋼

國家統計局：6月制造業PMI繼續回升，制造業景氣面有所擴大

（二）價格指數回升主要原材料購進價格指數和出廠價格指數分別為48.4%和46.2%，均比上月上升1.5個百分點，制造業市場價格總體水平有所改善從行業看，受近期國際原油價格上漲等因素影響，石油煤炭及其他燃料加工業主要原材料購進價格指數和出廠價格指數明顯回升；此外，由于鐵礦石等原材料價格繼續下行及終端需求不足，黑色金屬冶煉及壓延加工業兩個價格指數雙雙回落，相關行業市場價格走勢偏弱 （三）大中型企業景氣度提高。

國內

2025（第二屆·喀什巴楚）釩鈦資源創新開發暨釩鈦鋼高質量發展大會成功召開

北京龍和投資趙慶明、自然資源部信息中心崔榮國、攀枝花學院楊紹利、新疆順正釩鈦科技吳征、北礦機電科技成磊、沈陽冶礦韓延巍、上海鋼聯何佳做專題報告會議以“雙鏈協同·多維賦能聚焦”為主題，聚焦宏觀經濟形勢，全球釩鈦供需形勢，全球釩鈦磁鐵礦資源特性、價值評估及綜合利用，新疆釩鈦磁鐵礦開發及市場前景，釩鈦磁鐵礦高效綠色關鍵選礦技術與裝備研究，高端礦山裝備制造，2025鐵礦石市場運行等主題，在礦石產業鏈與供應鏈“雙鏈”協調，科技、綠色、金融“多維”賦能，構筑安全、韌性、可持續的現代鐵礦產業體系等方面達成多項共識。

熱點資訊

Mysteel早讀：國際大宗商品多數上漲，“雙焦”期貨夜盤飄紅

持續推動高端裝備制造、智能光伏、清潔能源、新材料等企業創新發展，并綜合整治內卷式競爭 ◎ 美國總統特朗普表示，美方將于下周與伊朗就一項潛在的核協議展開會談，但他多次強調自己并不認為這類協議“有多必要” ◎ 美國5月新屋銷售總數年化錄得62.3萬戶，為2024年10月以來新低，預期69.3萬戶，前值由74.3萬戶修正為72.2萬戶 ◎ 6月25日，全國主港鐵礦石成交107.70萬噸，環比增32.5%；237家主流貿易商建筑鋼材成交9.35萬噸，環比增0.3%。

資訊

Mysteel：廢鋼價格為何“跌不動”？三大核心邏輯深度剖析

綜合來看，廢鋼的“抗跌性”并非單一因素所致，而是供應收縮、需求韌性、流通受阻三者共同作用的結果短期來看，若成材需求未見明顯回暖，廢鋼價格或仍將承壓，但受資源偏緊支撐，跌幅或繼續小于螺紋鋼及鐵礦石、焦炭等相關產品在當前的市場環境下，廢鋼的“抗跌”特性或仍將延續，但依舊建議市場參與者密切關注供需邊際變化，靈活調整策略 未來需重點關注以下變量： 1、產廢端恢復情況：制造業后續增速情況，能否帶來更大的廢鋼供應增量； 2、獨立電弧爐開工率變化：若虧損持續擴大，獨立電弧爐鋼廠是否會大規模減產，導致廢鋼需求明顯下降； 3、政策導向：環保限產、穩增長政策是否會對廢鋼需求形成新的刺激。

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