每日鋼市：3家鋼廠降價，鋼坯跌40元，鋼價偏弱運行

前期中板鋼廠生產積極性較高，市場資源供給相對充裕，進入3月受環保限產等因素影響停產檢修鋼廠增多，資源到貨速度減緩；終端需求釋放不及預期，基建行業需求偏弱，機械制造行業訂單一般據反饋，鋼廠接單情況尚可，挺價意愿增強綜合來看，預計5日全國中厚板價格窄幅震蕩運行 三、原燃料每日價格行情 鐵礦石：3月4日，山東港口進口鐵礦價格較上一工作日弱穩運行。

觀點

Mysteel早報：遼寧建筑鋼材早盤價格或繼續暫穩

一、宏觀＆行業熱點回顧 1、自2024年11月起山東、山西、河南、河北等地生鐵企業共計新增12座高爐停產檢修，日度影響生鐵產量約為1.19萬噸其中有2座高爐為臨時停產3-4天，其他停產時間為20天至3個月不等 2、12月16日-12月22日期間，澳大利亞、巴西七個主要港口鐵礦石庫存總量1133.8萬噸，環比增加8.3萬噸，庫存小幅回升，目前庫存絕對量略低于四季度以來的平均水平。

早評

Mysteel日報：四川國產鐵礦石市場主穩 交投一般

今日四川國產鐵礦石市場價格主穩，整體交投一般據了解攀枝花56%釩鈦粉436.9，59%釩鈦粉556.9，61%釩鈦粉640；巴中61%精粉823(干基不含稅出廠價；單位：元/噸) 供應端，攀西某主導礦企停產檢修，日度產量影響4000噸，隨著連鐵及行業市場下行，礦企悲觀情緒漸起，部分加工和貿易參與者出貨意愿低，出貨較謹慎，隨著連鐵下行礦企壓力增加，多家礦企欲在9月份停產檢修，進一步加劇地區資源偏緊態勢。

國產礦區域日評

下游利潤處于低位，黑色系商品集體走弱

3月13日，黑色系期貨集體走弱截至下午收盤，焦煤期貨主力合約跌近4%，焦炭期貨主力合約跌近3%，鐵礦石期貨主力合約跌超2%，螺紋鋼期貨主力合約跌超1% “黑色系整體下跌與旺季需求預期落空有一定關系，加上當前鋼鐵行業利潤處于低位，停產檢修增多，鐵水產量同比下滑，黑色系出現負反饋”弘業期貨黑色分析師周貴升認為，以往春節后尤其是元宵節后終端需求市場都會呈現快速恢復的勢頭，但是今年傳統用鋼大戶建筑行業表現較為疲軟。

鋼材

Mysteel早讀：本周鋼材供需雙增，庫存繼續累積

◎山西省自然資源廳近日下發《關于實施非煤礦山行業管理若干事項的通知》明確，對長期停工停產、資源枯竭的礦山，積極引導退出 ◎天津港公告，公司決定向大連商品交易所申請焦炭、焦煤、鐵礦石三個品種的指定交割倉庫資格。

資訊

中州期貨：鐵礦石短期觀望為主

全國45個港口進口鐵礦庫存為13892.68萬噸，環比增289.29萬噸；日均疏港量293.07萬噸增23.42萬噸47個港口進口鐵礦石庫存總量14406.68萬噸，環比增319.29萬噸；日均疏港量306.57萬噸，環比增21.82萬噸截至2024年3月1日，江蘇、山東、河南、河北、山西、天津、安徽、福建、貴州、四川等地發布2024年建設項目名單，其中，涉及鋼鐵行業相關項目97個國內11家鋼廠發布停產檢修信息。

機構

Mysteel早讀：黑色期貨夜盤下跌，3月制造業用鋼預期加快回暖

結合歷年伊朗出口關稅的變化情況及Mysteel獨家調研內容，判斷2024年國內對于伊朗鐵礦石的進口量仍將在1000-1200萬噸區間浮動，幾無可能重回2000萬噸以上的峰值水平，后續需關注伊朗當地鋼鐵及鐵礦生產增速的錯配情況詳情>> ◎ 目前，江西地區企業停產檢修情況和環保壓力的受影響程度成為行業關注焦點。

資訊

鋼市開工需求偏弱，產業鏈壓力向煤焦上游傳導

山西孝義地區某焦炭貿易商告訴財聯社記者：“現在焦企單獨生產焦炭都是虧損，都靠副產品彌補，部分焦企虧損較大暫時停產，市場供需較緊” 在偏緊的行業供需和虧損擴大的壓力雙重因素下，部分焦企選擇逆勢提漲有內蒙古地區個別焦企計劃27日對國標二級、三級焦炭分別提漲100元/噸但在產業鏈整體格局偏弱的情況下，業內人士多不看好該提漲計劃 目前煤焦鋼產業鏈中，鋼企、焦企已處于虧損狀態，僅原料端鐵礦石及焦煤企業仍有較高利潤，但在中下游壓力傳導下，鐵礦石價格開始逐漸走低，目前期貨主力合約價格跌破900元/噸，焦煤價格近期在供需消息影響下出現較大波動。

爐料

【山西晉鋼】預計節后鐵礦石市場上漲空間有限

受訪人信息：山西晉城鋼鐵控股集團有限公司-采購經理 客戶觀點：從近期期貨走勢來看，呈現頭肩頂形態，回調空間有限，預計反彈高度在960-980左右，以及有概率向下突破920，春節假期臨近，鋼廠補庫多與近期完成，同時下游需求端偏弱，整體產業鏈價格上行受阻，對鐵礦石價格支撐較弱，恐難有大幅上漲；春節后按照往年來看應屬于鐵礦石及整體產業鏈上行時間，但近幾年房地產和建筑行業不景氣疊加23年下半年鋼廠虧損，種種原因導致下預計節后停產檢修鋼企可能會延長檢修時間，從下游需求來倒看原料鐵礦石價格回調到高位較難，上漲空間有限。

鐵礦石大家說市場

【日本鋼廠A】需求疲軟、產量穩定，展望鐵礦石節后或將再次面臨新挑戰

當前并未出現停產或復產計劃，同時也沒有進行冬儲鐵水產量目前保持相對穩定，尚未出現大幅波動然而，鐵礦石市場行情的走勢令人難以準確預測，存在一定的不確定性就鋼材需求而言，當前形勢也并不理想房地產和基礎建設領域缺乏新的動作，這對鋼材市場產生了一定的沖擊這兩個行業一直是鋼鐵需求的主要來源，而它們的相對不活躍直接導致了需求的疲軟在這種情況下，鋼材價格難以上漲，市場缺乏推動因素，預計可能會繼續維持相對低位考慮到這些因素，人們普遍對鐵礦石市場的未來表現保持謹慎態度。

鐵礦石大家說市場

Mysteel年報：2023年唐山熱軋帶鋼市場回顧與2024年展望

從供給端看，今年前十一個月我國鐵礦石進口量107976萬噸，同比增加6287萬噸，同比增長6.2%隨著年末鐵礦、焦煤焦炭等原料端價格拉漲，鋼廠生產成本不斷增加，部分鋼廠開始檢修減產來控制成本從需求端看，天津部分管廠因虧損被迫停產，進一步減少需求量，冷軋鍍鋅等加工企業多按訂單生產面對產能過剩需求相對不足、成本高企的行業環境，市場整體供需壓力仍較明顯，鋼鐵企業利潤回升空間難言樂觀 四、2024年唐山熱軋帶鋼市場展望　　 展望明年，預計GDP增速目標有望維持在5%左右，經歷2023年經濟重啟帶來的短暫脈沖式回升后，明年經濟有望繼續向好，但內外部環境面臨的困難和挑戰依然較多，宏觀政策加強逆周期和跨周期調節，需要繼續實施積極的財政政策和穩健的貨幣政策。

北京鋼聯聚焦

Mysteel年報：2023年京津冀熱軋帶鋼市場回顧與2024年展望

2024年將是政策優化之年，承受更大壓力的同時，也獲得蛻變升華的重大機遇在大環境逐漸回暖的背景下，跨入新的一年，鋼材價格能否扶搖直上？時值傳統淡季，煤焦價格中樞下移，而鐵礦石港口價格居高不下，鋼企利潤階段性承壓，后期停產檢修是否會增多？接下來，小編就為大家針對以上問題揭曉答案 一、價格方面 回顧2023年京津冀熱軋帶鋼市場，帶鋼價格表現前高后低第一季度，受疫情防控政策優化、地產三道紅線放開等影響，中國經濟及地產行業復蘇預期較強，成為帶動鋼價大幅上行的重要力量，帶鋼價格于第一季度末期迎來年內的高點。

北京鋼聯聚焦

雷平喜：2024年全球鐵礦石供給增長確定，但可能不及預期

”雷平喜分析道，預計今年第四季度國內經濟運行將延續恢復向好的態勢，全年經濟增速有望達到5%以上，2024年將繼續保持5%左右的增長 具體到鐵礦行業，他分析道，從國內礦山情況看，國內礦山隨著前期停產礦山開始復產和礦山新建、改擴建項目的投產，預計2023年國內礦山鐵礦石產量繼續保持穩定增長，全年國產鐵精礦約為2.95億噸，同比增加950萬噸左右、增長3.0%左右從國外礦山情況看，四大礦山年度發運目標保持不變，部分礦山存在年底沖量預期，預計2023年我國進口鐵礦石11.51億噸，同比增加4400萬噸左右、增長4.0%；全年鐵礦石消費量約為14.25億噸，同比增加1.9%。

爐料

河北省小型鐵礦石生產企業生產現狀調研報告

據了解，2017年河北省鐵礦石產量達到5.82億噸、2021年減少到4.01億噸、2022年上半年為2.20億噸（占全國鐵礦石總產量的43.9%，全國排名第一）經過多年發展，有遠見的礦業主們已經認識到安全生產的重要性，不斷增加安全生產投入，同時更新生產設備設施在這種情況下，政策制定者更應充分了解行業發展規律和現狀針對提高鐵礦石資源戰略保障能力，國家有關部門曾明確指出，既要保障現有礦山正常生產，避免集中停工停產，推動達到相關整改要求的鐵礦企業盡快復工復產，又要加快推進新項目開工建設，已開工項目要盡快建成投產，辦理完成相關手續；具備開工條件的項目則要盡快啟動建設，重點協調推進條件待落實的項目。

爐料

年中盤點：2023年上半年鐵礦石大事記

統計來看，山西省本次新增減停產計劃高爐10座，涉及鐵水產能約4.25萬噸/日，折算鐵礦石日均消耗6.8萬噸，約占山西省鐵水總產能20%部分減停產的高爐計劃停產10-15天，其余高爐復產時間尚未說明 4月25日：山西省工業和信息化廳近日發布《山西省鋼鐵行業轉型升級2023年行動計劃》，鋼鐵行業重點任務，加快限制類工藝裝備升級改造推動出臺《山西省鋼鐵企業限制類工藝裝備升級改造實施方案》，要求1200立方米以下高爐、100噸以下轉爐（電爐）、50噸以下合金電爐逐步實施產能置換，按照“先立后破”原則有序退出。

鋼礦動態

Mysteel快訊：關于山西省部分鋼廠計劃減停產調研

近日，需求持續疲軟對鋼鐵行業形成負反饋，區域內供需矛盾急速惡化，西北聯合鋼鐵會議決定從4月25日開始自發自律進行減停產截止4月25日我網了解到，山西省21家鋼企中9家鋼企將于明日起陸續執行高爐減停產計劃統計來看，山西省本次新增減停產計劃高爐10座，涉及鐵水產能約4.25萬噸/日，折算鐵礦石日均消耗6.8萬噸，約占山西省鐵水總產能20%部分減停產的高爐計劃停產10-15天，其余高爐復產時間尚未說明。

鋼廠動態

Mysteel：停產限產增多，超30家鋼廠發布檢修計劃

據Mysteel不完全統計，截至4月25日，國內超30家鋼廠發布檢修計劃其中，山西省21家鋼企中9家鋼企將于26日起陸續執行高爐減停產計劃統計來看，山西省本次新增減停產計劃高爐10座，涉及鐵水產能約4.25萬噸/日，折算鐵礦石日均消耗6.8萬噸，約占山西省鐵水總產能20%部分減停產的高爐計劃停產10-15天，其余高爐復產時間尚未說明 此外，西北聯鋼24日在晉南鋼鐵集團召開關于協調限產會議，會議為了積極響應中國鋼鐵工業協會“三定三不要”的行業自律原則，西北聯鋼各股東鋼企及區域內主要鋼企計劃從4月25日開始自發自律進行減停產。

資訊

基礎設施恢復，西芒杜（Simandou）項目再次啟動

該項目曾于2022年7月因基礎設施、所有權以及幾內亞的政治變化等原因，被幾內亞政府要求停產時隔近8個月，再次傳來復產消息，這對于國內來說無疑是個好消息——可緩解國內鋼鐵行業對澳大利亞鐵礦石的依賴 近一年西芒杜（Simandou）鐵礦計劃的相關動態如下： 2022年3月11日，幾內亞政府因不滿項目進展，暫停了西芒杜鐵礦的開發。

礦山動態

Mysteel早讀：3月或迎建筑鋼材消費小高峰，黑色系夜盤飄紅

◎ 2月14日，Mysteel統計中國45港進口鐵礦石庫存總量14033.51萬噸，環比上周一增加122萬噸，47港庫存總量14728.51萬噸，環比增加144萬噸 ◎ 包鋼計劃2月底3月初對CSP1780mm熱軋軋機進行停產檢修，預計檢修15天，影響日均產量0.96萬噸左右，同時棒材軋機計劃復產 ◎ 發改委產業司近日召開船舶行業高質量發展專題研討會議。

資訊

【包頭大安】節后建筑鋼材價格或繼續上漲

受訪人信息：包頭市大安鋼鐵有限責任公司 銷售部長 李騰 客戶觀點：目前廠里處于停產狀態，主要由于受疫情影響，加上鐵礦石等原料價格居高不下，企業處于虧損狀態，但目前行業利潤水平已經明顯好轉，基本已具備復產條件隨著2022年年末區域內大多鋼廠進入停產限產狀態，導致區域內供給水平降至低位，資源相比去年遠遠不足，也為節后價格進一步上漲提供必要條件，但上漲行情能否持續還是要回歸基本面，也就是需求能否跟上。

建筑鋼材