漣鋼汽車熱成型鋼廢鋼比突破60%

1月上旬，湖南鋼鐵集團漣鋼成功實現44%大廢鋼比熱成型鋼的10爐連澆生產近日，該公司再次取得重大突破，成功試制60%大廢鋼比汽車熱成型鋼，二氧化碳減排量超過43% 大廢鋼比生產技術作為鋼鐵行業減碳的重要途徑，不僅能夠有效降低對鐵礦石資源的過度依賴，還能大幅度降低煉鋼過程的碳排放，是實現鋼鐵行業綠色低碳轉型的關鍵一環面對長流程大廢鋼比生產中熱量不足、廢鋼熔化速率低、成分控制波動大、鋼水潔凈度差、生產效率低等一系列技術難題，漣鋼多部門齊心協力，攻艱克難，開發了多工序聯動廢鋼配加與烘烤預熱、快速補熱技術，形成了一套大廢鋼比轉爐綠色、高效規模化生產技術系統，建立了完善的冶煉大廢鋼比高品質鋼質量保障體系，順利實現60%廢鋼比的汽車熱成型鋼試制。

其它動態

Mysteel解讀：DRI產業發展現狀

一、DRI定義及發展現狀 DRI（Direct Reducted Iron，直接還原鐵）是在固態條件下將鐵礦石直接還原得到的鐵，不經過熔化過程DRI工藝與傳統高爐煉鐵最大的區別是它不使用焦炭、不造渣，因此碳排放量低、環保性更好在當前節能控碳的整體環境下，DRI生產作為一種綠色煉鐵方式正在受到日益廣泛的關注 數據來源：世界鋼協，上海鋼聯 過去數年間，全球DRI產量增長比較穩定，且在全球生鐵產量中占據愈加可觀的比例。

主編視角

浦項制鐵HyREX工藝“劍指”碳中和

該工藝以氫氣為還原劑，將鐵礦粉直接還原為海綿鐵，然后用電熔爐將其熔化為熔融金屬”申明鈞介紹，HyREX工藝是在浦項制鐵目前正在運行的FINEX技術基礎之上進一步創新開發的在HyREX工藝中，浦項制鐵采用電熔爐來熔化高金屬化率的直接還原鐵并生產鋼水目前，浦項制鐵進行了大量的實驗室規模測試，并計劃建設中型試驗設施，以進一步改善電熔爐的性能此外，該工藝不需要經過燒結和焦化過程，可以直接將鐵礦石和非焦煤以粉末形式使用，具有較大的成本優勢。

行業熱點

必和必拓發布《電熔爐低碳冶煉技術》研究報告

其認為電熔爐比電弧爐的性能更優且原料靈活性更高必和必拓早期相關研究已證實電熔爐技術的可行性，并建議其客戶認真考慮近期，塔塔鋼鐵歐洲公司、蒂森克虜伯、奧鋼聯、博思格、浦項制鐵等企業紛紛加入到了必和必拓的電熔爐開發及應用隊伍 鐵礦石主要由鐵氧化物和其他雜質組成，要將鐵礦石冶煉成鋼鐵，需經歷還原、熔化、精煉在高爐流程中，還原和熔化過程均在高爐內完成，而精煉則是在轉爐中和精煉爐內進行無論是電弧爐還是電熔爐，在直接還原過程中都只進行還原而不熔化，因而雜質仍保留在還原鐵中，必須經過后續的熔化和精煉，才能去除這些雜質。

鋼材

紐柯投資初創公司開發零碳煉鐵技術

Electra公司利用零碳間歇性電力，從商業和低品位礦石中生產低溫鐵（LTI）該公司利用可再生電力將鐵礦石在60℃（140℉）下通過電化學冶煉成純鐵，進而通過傳統電弧爐煉鋼 目前，全球約70%的粗鋼是通過高爐長流程工藝生產的，這是一種以鐵礦石、煤和石灰石為原料的冶煉過程，每生產1噸粗鋼會排放約2噸二氧化碳，而Electra的工藝有望實現二氧化碳零排放 作為世界上最清潔的鋼鐵制造商之一，紐柯主要使用回收的廢鋼作為原料，在電弧爐中重新熔化進行冶煉，加之鋼材可以無限循環利用，意味著紐柯煉鋼工序的二氧化碳排放量相當于傳統煉鋼工藝的三分之一。

產業資訊

【證券日報】雙焦期貨價格震蕩中走強，有專家稱基本面未改善難迎趨勢性上漲

此外，隨著鋼材價格的回升，部分鋼廠的虧損情況開始改善，高爐對煤焦需求依然旺盛” 焦炭在冶煉鋼鐵中的不可替代性，也決定了作為原料的焦煤也具有不可替代性在冶煉鋼鐵的過程中，焦炭對鐵礦石具有熔化作用、骨架作用和氧化還原反應的作用 據中國鋼鐵工業協會統計，前三季度，重點鋼鐵企業煉焦煤采購成本同比上升51.1%，噴吹煤采購成本同比上升40.3% 中信建投研報分析認為，受商品市場情緒影響，雙焦期貨反彈修復基差，在焦鋼毛利差如期下跌之前，雙焦難以迎來趨勢性上漲。

媒體報道

年產250萬噸！蒂森克虜伯將建德國最大的直接還原鐵廠

該公司的降碳目標是到2030年每年生產500萬噸低碳鋼，減少30%以上的二氧化碳排放量，并在2045年實現氣候中性 蒂森克虜伯擬建的直接還原鐵廠將使用氫氣替代煤來還原鐵礦石，生產出的鐵在下道工序進行首次熔化，此過程將采用專門開發的熔煉裝置，使用可再生能源產生的電生產鐵水，從而取代煤基高爐工藝今年3月，蒂森克虜伯與德國電力公司施蒂亞戈簽署了諒解備忘錄，由計劃建設的520MW電解槽供應氫氣和氧氣。

鋼材

日本備受期待的氫還原煉鐵和燃料氨的現狀與未來

計劃將高爐的二氧化碳排放量減少50%以上 在②中，采用直接還原法（DRI），推進氫利用技術的實證直接還原法使用天然氣直接還原鐵礦石固體，然后將其轉移到電爐中進行熔化通過將還原氣體全部置換為氫，可以在不使用CCU等周邊技術的情況下實現脫碳 然而，高爐法和直接還原法都存在很高的技術門檻首先，高爐法的能源效率高，且可以去除雜質，因此適用于日本的強項——高品位鋼的制造，但是在制造過程中很難完全不使用焦炭，因此無法實現二氧化碳零排放。

冶金鋼鐵

日本備受期待的氫還原煉鐵和燃料氨的現狀與未來

計劃將高爐的二氧化碳排放量減少50%以上 在②中，采用直接還原法（DRI），推進氫利用技術的實證直接還原法使用天然氣直接還原鐵礦石固體，然后將其轉移到電爐中進行熔化通過將還原氣體全部置換為氫，可以在不使用CCU等周邊技術的情況下實現脫碳 然而，高爐法和直接還原法都存在很高的技術門檻首先，高爐法的能源效率高，且可以去除雜質，因此適用于日本的強項——高品位鋼的制造，但是在制造過程中很難完全不使用焦炭，因此無法實現二氧化碳零排放。

行業要聞

安米將在比利時建250萬噸級直接還原煉鐵廠

　　近日，安賽樂米塔爾（下稱安米）官方發布消息，宣布與比利時和佛蘭德政府簽訂意向書，并投資11億歐元在比利時根特市建立一座250萬噸級的直接還原煉鐵廠 　　和高爐使用煤炭煉鐵不同，直接還原煉鐵廠計劃使用天然氣或氫氣來還原鐵礦石，之后在電爐中將直接還原鐵和廢鋼熔化，并在煉鋼車間將其轉化為鋼坯，再進一步加工為成品這個過程可以使二氧化碳排放水平大幅降低 　　據了解，新項目建成后，該公司將逐步轉移部分鋼鐵生產任務到該廠，直至原設施達到使用壽命期限。

產業資訊

安米將在比利時建250萬噸級直接還原煉鐵廠

近日，安賽樂米塔爾（下稱安米）官方發布消息，宣布與比利時和佛蘭德政府簽訂意向書，并投資11億歐元在比利時根特市建立一座250萬噸級的直接還原煉鐵廠 和高爐使用煤炭煉鐵不同，直接還原煉鐵廠計劃使用天然氣或氫氣來還原鐵礦石，之后在電爐中將直接還原鐵和廢鋼熔化，并在煉鋼車間將其轉化為鋼坯，再進一步加工為成品這個過程可以使二氧化碳排放水平大幅降低 據了解，新項目建成后，該公司將逐步轉移部分鋼鐵生產任務到該廠，直至原設施達到使用壽命期限。

爐料