鋼鐵業健康有序發展有利于整體制造業

數據顯示,2024年,鋼鐵行業重點統計企業噸鋼綜合能耗為549.68千克標準煤若假設粗鋼產量過剩1億噸，則相當于浪費近5500萬噸標準煤，同時增加了大量二氧化碳、二氧化硫等排放我國正處于經濟轉型階段，發展高端產業仍然需要能源、資源支撐，特別是新能源、人工智能等先進產業更是高耗能產業因此，減少無效鋼鐵產量，為經濟轉型騰挪寶貴的能源、資源是必要的 第四，產業鏈利潤分配失衡，鐵礦石安全風險仍存。

鋼材

鋼鐵行業脫碳的技術路徑

用天然氣直接還原鐵礦石主要有兩種方法： 方法1以ENERGIRON工藝為代表，該工藝無論使用何種還原氣體來源，核心配置都相同，且在較高壓力下運行這項由特諾恩（Tenova）和達涅利（Danieli）聯合開發的創新技術，包含一個高效且具選擇性的二氧化碳去除系統，這是該工藝的固有組成部分它配備了一個工藝氣體加熱器（PGH），將還原氣體溫度提升至所需水平，必要時還可注入氧氣。

鋼材

包鋼捷聯公司廢鋼鐵資源再生利用一期項目開工

廢鋼鐵是鋼鐵工業主要的鐵素原料之一，是唯一可以大量代替鐵礦石的再生資源與以鐵礦石為主要鐵素原料的長流程煉鋼相比，使用廢鋼為原料的短流程煉鋼每噸可節約原材料鐵礦石約1.7噸、節約能源約350千克標準煤，減少1.6噸二氧化碳排放，具有顯著的資源環境效益廢鋼鐵資源再生利用項目建成后，將進一步提升企業廢鋼處理能力、降低生產成本、顯著減少環境污染，形成廢鋼鐵“回收—加工—利用”產業鏈，為包鋼及周邊企業源源不斷地輸送優質廢鋼鐵原料，促進鋼鐵行業平穩運行。

原料

漣鋼汽車熱成型鋼廢鋼比突破60%

1月上旬，湖南鋼鐵集團漣鋼成功實現44%大廢鋼比熱成型鋼的10爐連澆生產近日，該公司再次取得重大突破，成功試制60%大廢鋼比汽車熱成型鋼，二氧化碳減排量超過43% 大廢鋼比生產技術作為鋼鐵行業減碳的重要途徑，不僅能夠有效降低對鐵礦石資源的過度依賴，還能大幅度降低煉鋼過程的碳排放，是實現鋼鐵行業綠色低碳轉型的關鍵一環面對長流程大廢鋼比生產中熱量不足、廢鋼熔化速率低、成分控制波動大、鋼水潔凈度差、生產效率低等一系列技術難題，漣鋼多部門齊心協力，攻艱克難，開發了多工序聯動廢鋼配加與烘烤預熱、快速補熱技術，形成了一套大廢鋼比轉爐綠色、高效規模化生產技術系統，建立了完善的冶煉大廢鋼比高品質鋼質量保障體系，順利實現60%廢鋼比的汽車熱成型鋼試制。

其它動態

【上海展形】新政出臺現階段處行業適應期，認為年后行情一般

對上海市及周邊的廢鋼進行有效的收集、分揀、加工后通過船運送至各大鋼廠，目前公司廢鋼年吞吐量約達90萬噸，可節約鐵礦石約165萬噸，降低二氧化碳排放160萬噸是目前上海市較大型的廢鋼回收及加工集散基地，約占整個上海市廢鋼資源利用體量的20% 。

廢鋼市場大家說

甘肅2025年省列重大建設項目名單發布

2月28日，甘肅省發展和改革委員會發布2025年省列重大建設項目名單，共304個項目，涵蓋農業水利項目、生態環保項目、交通物流項目、能源項目、產業轉型升級及科技創新項目、社會民生項目、文化旅游項目、城市基礎設施項目等其中，續建項目173個，新開工項目100個，預備項目31個詳情如下: 續建項目 （一）農業水利項目 玉門市疏勒河引水工程 阿克塞縣生態保護及城鄉供水一體化工程 會寧引洮二期農業灌溉水源配套工程 白銀市國家文冠果現代農業全產業鏈標準化示范基地及生態修復建設項目 天水曲溪城鄉供水工程(水源及輸水洞線部分 靈臺縣達溪河新集水庫工程 隴南市白龍江干流水庫水環境綜合治理一期工程 （二）生態環保項目 武威市三北工程六期首批建設項目 百萬噸級二氧化碳捕集利用與封存研究及示范項目 （三）交通物流項目 新建西寧至成都鐵路 新建鐵路蘭州至張掖三四線武威至張掖段 蘭州至合作鐵路 新建天水至隴南鐵路 新建平涼至慶陽鐵路 紅沙梁至明水煤炭鐵路專用線建設 天水至隴南鐵路（天平鐵路南延線）陳家溝煤礦專用線 寶中鐵路平涼南至安國鎮段擴能改造工程 G30連霍高速清水驛至忠和段擴容改造項目 G1816烏海至瑪沁國家高速公路合作至賽爾龍（甘青界）段 蘭州至永靖至臨夏高速公路 G341線膠南至海晏公路轆轆壩至白銀段 G1816烏瑪高速蘭州新區至蘭州段（中通道） G1816烏海至瑪沁國家高速公路蘭州過境段（蘭州九州北至蘭州南) G341黃島至海晏公路中川至河橋段 G309線合水（老城）至西峰段高等級公路建設 G244慶陽過境段高等級公路 永靖至井坪高速公路 G30連云港-霍爾果斯高速公路景家口至清水驛段擴容改造項目 合水（太白）至華池公路 G341線膠南至海晏公路華池至二十里溝口段 G312苦水至界牌公路 S35景泰至禮縣高速公路隴南段工程（隴南境內） S36臨洮至康樂至廣河高速公路 G30連霍高速公路忠和至茅茨段擴容改造項目 G6京藏高速公路尹家莊至河口段擴容改造項目 S70康縣至略陽高速公路望關至白河溝段工程 G312線傅家窯至苦水公路 G312線豐樂至馬營口段（含永昌過境） G109線北京至拉薩公路水泉至范家窯段 G30瓜州至星星峽和G312瓜州至星星峽一體化提升改造項目 蘭州中川國際機場三期擴建工程 嘉峪關機場改擴建工程 隴中倉儲商貿物流中心及綜合基礎設施配套工程 甘肅廣匯疆煤物流有限公司明水綜合能源物流基地項目 臨夏綜合物流園項目 蘭州市北龍口農產品批發市場項目 （四）能源項目 隴東特高壓工程配套新能源華能慶陽風光綜合新能源示范項目二批風光項目 張掖市100萬千瓦風電光伏發電項目 定西市“十四五”第二批風光發電項目 民勤縣“十四五”第二批新能源項目 古浪縣“十四五”第二批新能源項目 廣慶華池縣50萬千瓦新能源項目 環縣龍源蘆家灣30萬千瓦新能源項目 山東發展投資（靖遠）A區40萬千瓦風電項目 山東能源“隴電入魯”配套白銀新能源基地靖遠北灘30萬千瓦風電場項目 隴東特高壓工程配套新能源華能慶陽風光綜合新能源示范項目首批風光項目 粵水電蘭州新區二期300兆瓦集中式光伏發電項目 蘭州新區300兆瓦光伏新能源發電項目 永登七山百萬千瓦級光伏基地牧光互補發電項目 甘肅華電金昌騰格里2×1000兆瓦煤電項目 甘肅電投常樂電廠2×1000兆瓦燃煤機組擴建工程項目 甘肅電投張掖電廠2×1000兆瓦燃煤機組擴建工程項目 山東能源靈臺2×1000兆瓦調峰煤電項目 浙能武威2×1000兆瓦調峰火電機組工程項目 華能正寧2×1000兆瓦調峰煤電項目 蘭州新區2×350兆瓦熱電聯產工程 甘肅能化蘭州新區熱電項目 甘肅隴東直流配套火電750千伏輸變電工程 靈臺縣安家莊煤礦建設項目 甘肅寧正礦區新莊煤礦項目 甘肅東水泉礦區青陽煤礦項目 平川區抽水蓄能電站項目 甘肅黃龍抽水蓄能電站項目 甘肅黃羊抽水蓄能電站項目 永昌抽水蓄能電站工程 張掖抽水蓄能電站 皇城抽水蓄能電站項目 玉門120萬千瓦抽水蓄能電站項目 漳縣抽水蓄能電站項目 甘肅中瑞鋁業有限公司“源網荷儲”一體化示范項目 肅州區共享獨立儲能電站一期250兆瓦/1000兆瓦時項目 中能建數科玉門30萬千瓦壓縮空氣儲能電站項目 甘肅東西部電網補強工程 疆電入渝、寧電入湘特高壓直流過境電力外送能力提升工程 隴東至山東±800千伏特高壓直流工程（甘肅段） 甘肅至浙江±800千伏特高壓直流輸電工程（甘肅段） 750千伏隴東換流站接入工程 隴南市2025年330千伏及以下電網基建項目 隴東綜合能源匯集工程 甘肅酒泉玉門750千伏輸變電工程 甘肅酒泉金塔750千伏輸變電工程 （五）產業轉型升級及科技創新項目 甘肅巨化新材料有限公司高性能硅氟新材料一體化項目 慶陽同欣石油科技股份有限公司50萬噸/年輕烴深加工項目 靖遠煤業集團劉化化工公司靖遠煤電清潔高效氣化氣綜合利用（搬遷改造）項目 甘肅智匯格林新能源有限公司1000萬噸/年低階煤分級分質清潔高效利用與新能源耦合一體化示范項目 煉軋廠工藝裝備提升及產品結構調整項目 甘肅泰合源年產150萬噸光伏玻璃項目 甘肅瓜州寶豐硅材料開發有限公司多晶硅上下游協同項目二期硅材料項目 甘肅嘉唐鋁業有限公司氧化鋁生產項目 智鑫玄武巖纖維復合材料制造項目 碳鋼薄板廠工藝流程優化及產品結構調整項目 甘肅金川金瑞霖化工有限公司2萬噸/年高端PVDF樹脂產業鏈項目一期 稻盛云（武威）智算中心建設項目 金川集團公司河西堡40萬噸銅電解系統建設項目 甘肅黑河硅基新材料有限公司硅系材料綜合利用項目 金川集團新能源材料技術有限公司28萬噸/年動力電池用硫酸鎳產品提升項目一期 復合陶瓷耐材一體化綜合循環利用項目 甘肅慶陽“東數西算”產業園區基礎設施配套項目 甘肅耀望廢鹽資源綜合利用年產30萬噸燒堿及30萬噸無汞化PVC項目 景泰縣2億平方米鋰動力電池復合銅箔（PET銅箔設備）項目 中國移動（甘肅·慶陽）數據中心項目 愛瑪蘭州新區產業園項目 隴南市祁連山水泥有限公司循環經濟產業項目 禮縣光伏組件制造工廠項目 中國某地下實驗室建設工程 蘭鑫鋼鐵年產120萬噸焦化項目 蘭州高新區飛天創新港—科創育成產業園項目 酒鋼難選鐵礦石資源高效利用技術改造項目一期工程 甘肅郴金磊鑫環保科技有限公司20萬噸/年危廢處置中心生產線項目 甘肅能化金昌能源化工開發有限公司低階煤高效利用制氫及50萬噸/年高濃度尿基復合肥項目 武威鼎格新材料有限公司華明新材料生產基地建設項目 上谷智造（張掖）新能源有限公司年產6吉瓦時新型鋰電池產業園一期項目 甘肅紅川酒業有限責任公司年產1.2萬噸純糧原漿白酒建設項目 甘肅瑞能礦業有限公司年處理150萬噸鉛鋅礦選礦廠改擴建項目 金徽礦業股份有限公司江洛礦區鉛鋅礦（300萬噸/年）選礦工程 酒泉經開區正泰光伏裝備智能制造產業基地項目 蘭州新區專精特新化工產業園孵化基地項目（D區） 甘肅豐正環保有限公司年10萬噸再生鋁資源化綜合利用項目 甘肅工企危服有限公司甘肅工業廢棄物資源化利用及無害化處置項目 甘肅寶鎂西鐵合金有限公司年產30萬噸高品質硅鐵合金項目 中國生物蘭州科技健康產業園血液制品生產基地項目 中國生物西北（蘭州）生物醫藥產業園醫美產業化基地項目 領儲宇能西北（白銀）智能制造基地 中國電信甘肅慶陽智能算力中心項目 2023年中國聯通慶陽數據中心新建一期工程 隴南市順達礦業有限公司徽縣九條溝金礦1600噸/天采選項目 蘭州新區200千噸/年磷酸系鋰離子電池正極材料生產線建設項目 （六）社會民生項目 甘南州生態文明小康村建設項目 蘭州大學“雙一流”建設支撐項目（四期） 蘭州大學“雙一流”建設支撐項目（五期） 甘南州衛生學校(甘肅中醫藥大學藏醫學院)遷址新建項目 蘭州科技職業學院新校區項目 長春中醫藥大學附屬醫院定西醫院項目 隴東區域醫療中心（慶陽市人民醫院改擴建）項目 上海中醫藥大學附屬龍華醫院甘肅醫院國家區域醫療中心建設項目及甘肅中醫藥大學附屬醫院中醫疫病防治基地項目 城關區劉家灘城中村改造項目 十里店棚戶區改造項目 安寧堡街道棚戶區（城中村）改造重建安置項目 2022-2023年度城關區城鎮老舊小區改造項目 城關區小雁灘村城中村改造整體改造安置房項目 蘭州市七里河區八里鎮峴口子地質災害避險安置點（含棚戶區改造）建設項目 蘭州市七里河蘭海物流棚戶區改造項目 西固區福源小鎮安置房二期項目 蘭州市安寧區孔家崖、劉家堡街道棚戶區（城中村）改造重建安置小區建設項目 天水康健康復養老中心項目 慶陽市區保障性租賃住房項目 宕昌縣教師及醫務人員保障性安居工程 西和縣教師安居工程（紫庭：水岸明珠） 隴南市武都區生態及地質災害避險搬遷安置項目 隴南市武都區縣門街棚戶區改造項目 （七）文化旅游項目 定西隴佑文旅康養苑項目 青龍山大景區建設項目 迭部縣扎尕那生態旅游養生特色小鎮建設項目 甘南州重點景區旅游基礎設施建設項目 甘肅省博物館擴建工程 （八）城市基礎設施項目 甘南州城區及重點城鎮道路提升改造工程 甘南州“十四五”重點城鎮集中供熱建設工程 禮縣華睿國際商貿中心建設項目 甘肅隴西經濟開發區（中醫藥循環園區）基礎設施一期項目 蘭州東城清潔智慧熱源項目 成紀熱源廠工程(一期) 甘肅（天水）國際陸港市政基礎設施工程PPP項目 禮縣工業集中區基礎設施及智能制造園建設項目 計劃新開工項目 （一）農業水利項目 黃河甘肅段河道防洪治理工程 定西市引洮灌區整流域整山系推進高標準農田建設項目 （二）生態環保項目 靜寧縣黃河流域葫蘆河生態綜合治理與鄉村振興產業發展EOD項目 （三）交通物流項目 長慶橋至王家溝鐵路專用線 甘肅金通雄關國際物流園有限公司鐵路專用線 S60(原S10)鳳縣（陜西）至合作（甘肅）高速公路卓尼至合作段二期工程 S35景泰至禮縣高速定西段 S20嘉峪關至若羌高速嘉峪關至阿克塞段 S10張掖至馬鬃山公路張酒交界至馬鬃山段 S35景泰至禮縣高速公路景泰至靖遠段 G571肅北至若羌公路阿克塞至拉配泉段 S42漳縣至三岔高速公路 S25靜寧至成縣高速公路天水至成縣段 S01蘭州經濟圈環線河橋至海石灣段 G247景泰至昭通公路通渭至秦安段 S10張掖至馬鬃山高速公路張掖段 S23平涼機場高速公路 S28靈臺至華亭高速公路二期工程 嘉峪關國際智慧物流綜合樞紐暨國際礦產品資源交易中心項目 甘肅（天水）國際陸港智慧綜合物流園項目—“平急兩用”城郊大倉 甘肅西部陸港物流能源儲運一體化項目 （四）能源項目 慶陽市油氣產能建設項目 寶豐金塔錦昊100萬千瓦風電項目 甘肅慶陽東數西算產業園區綠電聚合試點項目 嘉峪關市200兆瓦風力發電項目 山東發展投資（景泰）F區20萬千瓦風電項目 中電建金昌200兆瓦風電項目 中弘環縣100萬千瓦新能源項目 酒鋼集團智慧電網及新能源就地消納示范項目玉門紅柳泉80萬千瓦風電項目 瓜州光熱低碳新能源開發有限公司瓜州縣綠電園區示范項目 靖遠縣北灘鎮20萬千瓦風電項目 蘭州市115萬千瓦新能源發電項目 武山縣25萬千瓦風電項目 秦州區75萬千瓦風電項目 秦安縣25萬千瓦風電項目 中核匯能金塔縣160萬千瓦清潔能源保障項目 隴東特高壓工程配套新能源華能慶陽風光綜合新能源示范項目配套儲能項目 2024年永靖縣30萬千瓦光伏發電項目 甘肅電投騰格里沙漠自用600萬千瓦新能源涼州九墩灘300萬千瓦光伏項目 嘉西光伏產業園400兆瓦光伏發電項目 嘉峪關市1000兆瓦時獨立儲能項目 中國鋁業股份有限公司連城分公司30萬千瓦集中式光伏發電項目 億利集團50萬千瓦光伏治沙項目 甘肅能源化工投資集團有限公司190萬千瓦光伏發電基地一期50萬千瓦光伏項目 通渭易恒宸獨立儲能電站示范項目 東鄉縣電網側獨立儲能項目 白銀涪基儲能科技有限公司500兆瓦/2000兆瓦時獨立儲能項目 中城大有清水300兆瓦/600兆瓦時電網側獨立儲能電站項目 公婆泉露天礦基礎設施建設項目 甘肅金塔750千伏變電站1000兆瓦/4000兆瓦時電網側共享儲能電站 國家能源集團甘肅巴丹吉林沙漠新能源基地2×1000兆瓦+2×1000兆瓦煤電項目 甘肅能化慶陽2×660兆瓦煤電項目 蘭州新區2×1000兆瓦火力發電機組工程 甘肅省景泰縣安家嶺能源有限公司郭家臺煤礦及選煤廠和鐵路專用線建設項目 靈臺縣唐家河煤礦建設項目 甘肅省寧正礦區九龍川礦井及選煤廠項目 崇信縣周寨南煤礦建設項目 窯街煤電集團有限公司三礦改建項目 甘肅大有礦區大有煤礦項目 靈臺縣后安煤礦建設項目 甘肅沙井子礦區馬福川煤礦建設項目 甘肅沙井子礦區毛家川煤礦建設項目 省內330千伏電網補強工程 甘肅金昌水源750千伏輸變電工程 甘肅武威北（綠洲）750千伏輸變電工程 通渭縣城鄉天然氣管網輸配建設項目 隴電入川±800千伏特高壓直流輸電工程（甘肅段） 甘肅武威涼州北（天馬）750千伏輸變電工程 東西部750千伏網架優化加強工程 河口-臨夏支線管道項目 （五）產業轉型升級及科技創新項目 蘭州石化公司轉型升級乙烯改造項目 臨夏州數字經濟產業園項目 甘肅華鉉合邦科技有限公司年產12000噸超細高純金屬粉體材料量產基地建設項目 天成藥業集團定西制藥建設項目 中國移動通信集團甘肅有限公司2025-2026年5G網絡建設工程 中車·錦源白銀智慧能源裝備產業項目 甘肅納塔新材料有限公司萬噸級碳纖維建設項目 金川鎳鈷有限公司高品質鎳基新材料建設項目 金徽百億生態智慧產業園四期技改項目 百度智能云（蘭州）數字經濟產業基地項目 蘭州市智能經濟產業基地項目 蘭州電信智算中心項目 甘肅佰利聯化學有限公司金昌冶煉副產硫酸資源及氯堿廢電石渣綜合利用生產40萬噸合成金紅石項目二期 甘肅神通綠能環保科技有限公司硫酸鈉廢鹽綜合利用項目 光氣化工循環產業鏈項目（一期） 甘肅新晟碳基材料科技有限公司年產兩萬噸碳基（碳納米管）項目 汽車電子產品生產線升級項目（一期） 年產20萬臺（套）空氣源熱泵生產項目 北京萬界（高臺）智算中心建設項目 濱河集團九糧香型白酒產業園建設項目 隴南紫金黃金冶煉有限公司1000噸/日金精礦生物預氧化冶煉工程 酒泉經開區海博思創10吉瓦時電芯生產線及配套設施項目 酒泉航天產業基地及配套設施建設項目 甘肅博洲年產3萬噸DDDA(月桂二酸)項目 甘肅渭源農產品（蛋粉蛋液及高端肉食品）精深加工項目 （六）社會民生項目 蘭州大學生命與醫學科研樓項目 蘭州大學“雙一流”建設支撐項目（六期） 敦煌醫療服務中心 （七）文化旅游項目 敦煌文化遺產保護傳承創新項目（一期） （八）城市基礎設施項目 隴南市中心城區地下管網更新改造項目 預備項目 （一）農業水利項目 隴南市國家油橄欖基地供水工程 甘肅省景電灌區現代化改造工程 河西走廊水資源配置一期工程（引大延伸增效工程） 甘肅省榆安大型灌區建設工程 （二）交通物流項目 S03天水繞城高速公路北繞城段 S35景泰至禮縣高速公路天水段 S19永壽至靈臺高速公路 滄港鐵路集團馬鬃山站現代智慧物流園項目 白龍江文縣碧口至罐子溝（甘川界）航運工程 （三）能源項目 錢陽山800萬噸/年礦井及選煤廠項目 格羅夫瓜州風光氫儲車一體化項目（一期） 隴電入川直流配套750千伏工程 華儲動能（甘肅）科技有限公司玉門200兆瓦飛輪調頻電站及飛輪制造產業一體化示范基地項目 白銀市東方鈦業“源網荷儲一體化”項目 靈臺縣南川河煤礦建設項目 靈臺縣靈北煤礦建設項目 （四）產業轉型升級及科技創新項目 酒泉恒瑞新石英材料有限公司65萬噸/年高純硅材料精加工項目 敦煌泊釩儲能吉瓦級全釩液流電池生產基地 酒泉經開區臺灣旭升先進半導體及材料生產項目 甘肅華旻富燃能源有限公司瓜州年轉化原料1000萬噸現代煤炭分級分質清潔高效利用項目 甘肅騰達西鐵新材料有限公司高品質生態合金節能循環經濟項目 甘肅金舜礦業有限責任公司西和大橋金礦重組和黃金采選項目 蘇隴礦山機械裝備制造產業園項目 甘肅西部恒生資源循環利用有限公司年處理60萬噸廢鉛酸蓄電池建設項目 美科年產57萬噸鉀系列農業類化學品及下游產業鏈項目 甘肅金匯能年產20萬噸高端新能源負極材料項目 靈臺縣煤電化工循環經濟園區氣體動力平臺項目 炎石先進新材料制造（瓜州）有限公司甘肅炎石零碳綠電先進材料產業園項目 （五）文化旅游項目 甘肅公航旅隴南文化旅游服務綜合體項目 隴南市武都區漢王庫區文旅綜合體基礎設施建設項目 （六）城市基礎設施項目 隴南市中心城區城中村改造項目 。

基建

行業解讀之一：加強廢鋼鐵加工行業規范管理，推動鋼鐵行業綠色高質量發展

與以鐵礦石為主要鐵素原料的長流程煉鋼相比，使用廢鋼為原料的短流程煉鋼每噸可節約原材料鐵礦石約1.7噸、節約能源約350千克標準煤，減少1.6噸二氧化碳排放，具有顯著的資源環境效益下一步，中國廢鋼鐵應用協會將積極推動廢鋼鐵加工行業高質量發展一是積極培育龍頭企業，提高產業集中度，推廣先進模式，適時開展準入企業回頭看，推動建立有進有出的動態管理機制二是推動技術創新，加快先進技術裝備推廣應用，總結推廣各地再生資源交易平臺建設運營經驗，推動廢鋼加工行業數字化信息化發展。

原料

世界鋼鐵協會：鋼鐵行業應對廢鋼加工難題壓力逐步加大

在鑄造和軋制階段，企業將精煉后的鋼水注入鑄造設備，冷卻并軋制成新的鋼制品，如板材、棒材或型材此時這些鋼制品既可原樣使用，又可進一步加工成其他產品 菲利普·馬舍爾表示，電爐流程產生的平均二氧化碳排放量明顯低于更成熟的高爐流程，電爐流程對能量的需求也低很多世界鋼協預計，全球每年消耗約6.5億噸廢鋼，這樣每年可減少約9.75億噸二氧化碳排放，并大幅減少了鐵礦石、煤炭和石灰石等其他自然資源的使用量及相關的生產排放量。

鋼材

淡水河谷全球最大風力推進礦砂船開始首次測試

此次航行系“SOHAR MAX”輪在完成旋筒風帆加裝改造后的首次航行，淡水河谷將在其未來的航行中繼續對旋筒風帆的能效提升效果進行測試——公司預期旋筒風帆將使船舶能效提高多達 6%，每艘船每年由此可減少多達3000噸二氧化碳當量的排放 “淡水河谷自2010年以來一直在運營中使用高能效船舶近年來，淡水河谷積極推動風能利用，風能將在鐵礦石海運脫碳領域發揮核心作用。

船舶

八鋼高強鋼筋助力新疆建筑業提檔升級

在此基礎上，2024年8月，八鋼公司強化新品研發，采用微合金化及控軋控冷工藝，成為疆內各鋼鐵企業中，唯一一家可以生產600MPa級以上高強鋼筋的鋼鐵企業目前生產的8-28mm各規格635MPa(HG6/C)高強鋼筋經國家檢測中心檢測，各項指標均全部合格 八鋼制造管理部相關技術專家表示，高強抗震鋼筋具有抗震性好、施工方便、減少用鋼量等多項優點據測算，500MPa級替代400MPa級可減少用鋼量約14%，600MPa級替代500MPa級可減少用鋼量約8%，對增加建筑結構的安全性，減少鐵礦石資源消耗，降低二氧化碳排放等都具有十分重要的意義。

經營管理

文華：加快構建廢棄物的循環利用體系【中國廢鋼鐵應用協會七屆四次會員大會暨中國廢鋼鐵應用協會成立三十周年大會】

研究顯示，每利用一噸廢鋼可以減少1.7噸的鐵礦石的開采，減少1.6噸的二氧化碳排放，加強廢鋼回收加工利用是循環經濟發展的重要內容，對于鋼鐵行業減輕資源環境壓力，實現綠色低碳轉型具有重要的意義國家發展改革委認真貫徹落實黨中央國務院決策部署，切實發揮循環經濟主管部門的職責，會同各地區各部門健全發揮制度政策體系，開展重大工程建設，強化財稅、金融科技支撐，加強包括廢鋼在內的各類廢棄物的循環利用他指出，目前我國廢棄物循環利用體系建設取得了顯著的成效。

廢鋼會展

塔塔鋼鐵將新建年產能300萬噸電弧爐

總部位于意大利的Tenova公司宣布將向塔塔鋼鐵公司的塔爾伯特港工廠供應年產能為 300 萬噸的電弧爐 新的電弧爐將取代塔爾伯特港工廠的舊高爐，并計劃于 2027 年底投入使用，旨在將塔塔鋼鐵生產過程中的碳排放量減少 90%，每年可減少約500 萬噸二氧化碳排放這不僅將改善公司的環保績效，還將為英國的氣候目標做出重大貢獻 此外，新電弧爐預計每年加工200-250 萬噸廢料，有助于減少英國對進口鐵礦石的依賴，建立更加可持續的供應鏈。

海外鋼管

塔塔鋼鐵將在塔爾伯特港建造300萬噸電弧爐

總部位于意大利的Tenova公司宣布將向塔塔鋼鐵公司的塔爾伯特港工廠供應年產能為 300 萬噸的電弧爐 新的電弧爐將取代塔爾伯特港工廠的舊高爐，并計劃于 2027 年底投入使用，旨在將塔塔鋼鐵生產過程中的碳排放量減少 90%，每年可減少約500 萬噸二氧化碳排放這不僅將改善公司的環保績效，還將為英國的氣候目標做出重大貢獻 此外，新電弧爐預計每年加工200-250 萬噸廢料，有助于減少英國對進口鐵礦石的依賴，建立更加可持續的供應鏈。

產業資訊

鐘紹良：全球鋼鐵行業邁向碳中和，氫能技術或成關鍵

隨著能效升級工作的成功開展，典型的以鐵礦石為原料的鋼廠，有潛力把直接和間接碳排放量最多減少20%；而使用廢鋼生產的企業，減排量甚至可接近50% 　　二是增加廢鋼的利用數據顯示，每回收1噸廢鋼可減少1.5噸二氧化碳排放，到2050年，全球廢鋼供應量將增加一倍多，增加廢鋼的應用，可減少大量CO2排放 　　三是突破性技術，包括碳捕獲、利用和存儲（CCUS）技術，以及綠色氫的利用。

產業動態

黑色期貨早報：各品種上漲，多機構料螺紋鋼震蕩運行

其中提到，水泥、鋼鐵、電解鋁行業中年度溫室氣體直接排放達到2.6萬噸二氧化碳當量的單位作為重點排放單位，納入全國碳排放權交易市場管理詳情>> 數據：9月2日-9月8日，中國47港鐵礦石到港總量2386.6萬噸，環比減少12.4萬噸；中國45港到港總量2217.4萬噸，環比增加8.2萬噸；北方六港到港總量為1290.2萬噸，環比增加155.6萬噸。

期評

黑色期貨早報：各品種多數上漲，多機構看漲螺紋鋼

截至5月30日9點30分，黑色期貨市場各品種多數上漲，硅鐵漲超5%，錳硅漲超2%，螺紋鋼、熱卷、焦炭漲超1%，焦煤上漲，鐵礦石下跌 熱點：國務院印發《2024—2025年節能降碳行動方案》，要求2024年，單位GDP能源消耗和二氧化碳排放分別降低2.5%左右、3.9%左右，規模以上工業單位增加值能源消耗降低3.5%左右。

期評

Mysteel：2023年越南鋼鐵市場回顧與展望

越南的鋼材有42%是由進口廢鋼作為原材料的電弧爐工藝進行生產；58%是由鐵礦石作為原料的高爐進行生產高爐作為一項傳統技術需要排放大量的二氧化碳氣體，而想要降低碳排放就需要采用先進的技術，這也意味著大量的成本增加越南國內鋼企也紛紛采取行動，如越南VAS鋼鐵公司采用世界頂級的廢鋼處理技術并結合意大利達涅利最先進的感應加熱爐；和發正在將溫室氣體排放清單化，以遵守政府法規并滿足對歐洲的出口限制除了大型鋼廠投入新技術外，越南鋼鐵工業仍然存在不少產能不足50萬噸/年，競爭力差技術落后的老鋼廠，存在污染環境的風險。

研究報告

力拓明確皮爾巴拉鐵礦業務中期系統年產能達到并維持在3.45-3.6億噸

2023年，力拓就一系列項目做出承諾，預計每年減排約200萬噸二氧化碳當量這包括在澳大利亞和非洲簽署可再生能源合同，以及在2023年和2024年分別在美國加州波隆硼礦和猶他州科力托銅礦完成100%向可再生柴油的過渡 力拓還發布了2024年的產量指導目標，皮爾巴拉鐵礦石的發運量（100%權益基礎）與10月現場考察時公布的結果保持一致，將在3.23-3.38億噸之間 。

聚焦

淡水河谷大型礦砂船首次使用生物燃料運輸鐵礦石

該船正在為淡水河谷執行將鐵礦石從巴西運往亞洲的航行任務，在前往巴西的空載航程中，于10月16日在新加坡加注了生物燃料 此次加注的B24生物燃料，由來自植物源餐廚廢油的生物柴油（286噸，占比24%）和船用燃油調和而成該產品符合歐盟可再生能源指令（EU RED）并通過了國際可持續發展與碳認證（ISCC）使用生物燃料預計將使燃料全生命周期的二氧化碳排放量減少785噸，降幅達到18%。

船舶

淡水河谷首次將生物燃料用于鐵礦石航運

今年 10 月16 日，它在前往巴西的空載航程中，于新加坡加注了生物燃料11 月 29 日（本周三），它在巴西瓜伊巴島碼頭裝載了淡水河谷鐵礦石，將在前往亞洲的滿載航程中使用生物燃料此次加注的 B24 生物燃料，由來自植物源餐廚廢油的生物柴油（286 噸，占比 24%）和船用燃油調和而成該產品符合歐盟可再生能源指令（EU RED）并通過了國際可持續發展與碳認證（ISCC）使用生物燃料預計將使燃料全生命周期的二氧化碳排放量減少785 噸，降幅達到 18%。

礦山動態