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更新時間:2025-07-02

快訊播報

長江鐵礦石運量快訊

2025-06-30 17:31

【Mysteel晚餐:澳巴鐵礦發運量減少,動力煤港口庫存下降】6月23日-6月29日,中國47港鐵礦石到港總量2413.5萬噸,環比減少359.4萬噸;中國45港鐵礦石到港總量2363.0萬噸,環比減少199.7萬噸;北方六港鐵礦石到港總量1217.2萬噸,環比增加63.7萬噸。6月23日-6月29日,Mysteel澳洲巴西鐵礦發運總量2882.3萬噸,環比減少178.5萬噸。澳洲發運量1999.0萬噸,環比減少110.9萬噸,巴西發運量883.3萬噸,環比減少67.7萬噸。

2025-05-19 17:35

【Mysteel晚餐:4月中國粗鋼、原煤產量出爐,鐵礦到港量減少】5月12日-5月18日,中國47港鐵礦石到港總量2280.4萬噸,環比減少289.6萬噸;中國45港鐵礦石到港總量2271.3萬噸,環比減少83.3萬噸。5月12日-5月18日,澳洲巴西鐵礦發運總量2706.1萬噸,環比增加283.6萬噸。澳洲發運量1827.8萬噸,環比增加30.6萬噸;巴西發運量878.3萬噸,環比增加253.1萬噸。

2025-04-29 17:29

澳洲礦企Mineral Resources發布2025年一季度運營報告,其中Onslow Iron項目生產鐵礦石343.1萬噸,環比下降23%,發運量達到362萬噸,環比增長12%。Pilbara Hub項目方面,一季度鐵礦開采量為233.7萬噸,環比下降12%,同比增長12%;鐵礦石產量為253萬噸,環比下降5%,同比增長23%;鐵礦石運量為228.7萬噸,環比下降6%,同比下降6%。受運輸限制影響,公司將Onslow鐵礦項目全年發運指導目標由880–930萬噸下調至850–870萬噸。

2025-04-29 17:27

2025年一季度福德士河發運鐵礦石4,560萬噸,發運量處于歷年同期高位,預計二季度鐵礦石運量將保持在5470萬噸~5830萬噸,較往年同期處于高位。另外,福德士河已經以2.54億澳元成功收購澳大利亞礦業開發公司紅鷹礦業(Red Hawk Mining LTd)并將Black Smith的鐵礦石新項目納入旗下,為后續鐵礦石產量增長提供新的助力。

2025-04-29 07:10

北京時間2025年4月29日,澳大利亞礦業公司福德士河發布2025年第一季度運營報告。報告顯示,其一季度鐵礦石產量5550萬噸,環比下降10%,同比增長19%;一季度鐵礦石運量4610萬噸,環比下降7%,同比增長6%。

長江鐵礦石運量市場行情

長江鐵礦石運量相關資訊

  • 【上海證券報】2025年鋼鐵業或演繹上游讓利邏輯

    長江證券金屬、煤炭聯席首席分析師趙超表示,鋼鐵原料之一的鐵礦石供需矛盾的累積顯而易見,非主流礦企正在提高發運量增速,這些礦企的行為將對主流礦企的計劃產生影響,主流礦山或上調下一財年發運量的計劃增速,礦商之間“控量保價”的默契已開始破裂 中金大宗商品團隊11月發文表示,2024年全球鐵礦供應進入了釋放周期,預計這一趨勢在2025年或將延續,原料價格的底部支撐將進一步松動。

    媒體報道

  • Mysteel日報:國產礦市場價格偏弱運行 交投氛圍一般

    整體來看,市場較活躍(干基含稅承兌出廠價;單位:元/噸) 江蘇鐵精粉市場價格持穩偏強運行,鹽城65%精粉1230,連云港65%造球精粉1330,靖江65%精粉1230生產方面,由于前期疫情影響,交通運輸受限,部分礦企原料到廠和精粉發運都受到一定影響,部分礦企生產受限,近期疫情管控情況好轉,多數鐵礦石相關生產企業也逐步恢復至正常水平;運輸方面,受長江區域部分區域疫情管控仍舊嚴格影響,江內發運逐步恢復,但仍有部分區域出現船只不足情況,部分企業發運量仍舊受限,但整體江蘇區域礦企發運在逐步恢復;今日多數礦企報價相對穩定,鋼廠詢盤一般,整體市場活躍度一般。

    區域日評

  • Mysteel日報:國產礦市場價格主穩 交投活躍度一般

    江蘇鐵精粉市場價格持穩運行,鹽城65%精粉1220生產方面,由于前期疫情影響,交通運輸受限,部分礦企原料到廠和精粉發運都受到一定影響,部分礦企生產受限,本周開始,情況好轉,多數鐵礦石相關生產企業也逐步恢復至正常水平;運輸方面,受長江區域部分區域疫情管控仍舊嚴格影響,江內發運逐步恢復,但仍有部分區域出現船只不足情況,部分企業發運量仍舊受限,但整體江蘇區域礦企發運在逐步恢復;今日多數礦企報價相對穩定,鋼廠詢盤一般,整體市場活躍度一般。

    區域日評

  • 里程碑!長航集團干散貨年運量邁入億噸時代

    12月23日下午,據長航集團油散信息數據平臺實時監測,隨著“長天海”輪V21112航次承運的33000噸寶武集團鐵礦石抵達泰州港,長航干散貨年貨運量首次突破1億噸大關,長航集團也成為長江流域首家干散貨年貨運量突破億噸的航運企業 招商局集團、交通運輸部長江航務管理局分別向長航集團發來賀信,對億噸成就高度贊揚招商局集團在賀信中指出,長航集團長期以來堅定貫徹落實集團發展戰略,銳意進取、開拓創新、不斷超越,一步一個腳印,一年一個臺階,實現營業收入、利潤持續攀高,描繪了一條昂揚向上的“發展曲線”,為招商局集團穩健快速發展貢獻了長航力量、爭得了榮譽。

    船舶

  • 全國首制2艘服務長江中游1.4萬噸特定航線江海直達散貨船投入運營

    近年來,舟山依托江海聯運服務中心國家戰略建設,加強系統謀劃和整體布局,不斷完善大宗商品及集裝箱中轉運輸系統,全面提升港口綜合樞紐能力去年全市港口貨物吞吐量達到5.71億噸,較2015年增長50.7%;江海聯運量達到2.56億噸,較2015年增長76.5%,占長經濟帶江海聯運總量的20%以上,承擔了沿江40%的外貿鐵礦石和50%的進口糧食中轉運輸任務,為長江經濟帶發展提供有效支撐。

    船舶

  • 鐵礦石整體運量上漲,價格持續走弱

    新華財經武漢9月17日電(記者 鄭璐)據武漢航運交易所消息,鋼材市場處于“金九銀十”傳統旺季,鐵礦石運輸需求基本面在進一步轉好,企業采購意愿轉強,本周鐵礦石整體運量較上周上漲49.90%,達到旺季平均水平近期鐵礦石到港數量增加,港口庫存上升,價格持續走弱 繼上周因洪水造成部分區域禁航后,本周長江沿線開始恢復航行,船舶運力供給充足,在目前鋼廠限產政策下,運價依舊低迷,各航線運價跌幅在1-6元/噸之間波動,最高跌幅達29.3%,綜合運價指數為499.53點,較上周下跌12.89%。

    爐料

  • 需求回升運力充足 本周武漢航運交易所鐵礦石運價止跌企穩

    新華財經武漢3月26日電(記者鄭璐)據武漢航運交易所消息,本周(3月22日-26日)各鋼廠按生產計劃進行鐵礦石的補庫,運輸市場需求回升,運量較上周大幅上漲64.94% 同時長江航行條件較好,運輸船舶集中到達,在高需求的形勢下,整體航線運價止跌呈上漲趨勢典型航線中,除鄂州航線運價下降明顯外,其余航線運價均有所回升由于運量較大的航線運價下跌,導致指數小幅下滑

    爐料

  • 【兆信爐料 邢飛飛】節后鐵礦石行情值得期待

    此外,年初由于巴西和澳大利亞發運量下降,預計節后鐵礦石港口庫存可能存在進一步降低的可能,不過由于春節期間到貨量短期內港口庫存會有上升不過,還存在一些不確定的因素,比如說焦炭價格持續不下,鋼廠利潤減少甚至虧損,有些鋼廠在過節期間檢修,生產積極性不是很高但總體而言,節后行情值得期待以上是我司一點簡單看法,望各位同行指正 公司簡介:蕪湖市兆信爐料有限公司,位于安徽省蕪湖市繁昌縣繁陽鎮缸窯村,距長江新港碼頭5公里,我司主營各種進口鐵礦、自產精粉、球團和釩鈦護爐球團,歡迎各界領導參觀指導。

    鐵礦石

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