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更新時間:2025-07-02

快訊播報

上海力拓鐵礦石快訊

2023-05-26 14:42

近日,力拓集團首席商務官白睿明(Alf Barrios)到訪浙江省海港集團、寧波舟山港集團,期間力拓礦業商貿(上海)有限公司(以下簡稱力拓商貿)、寧波舟山港股份有限公司簽署了合作框架協議。根據本次簽署的合作框架協議,雙方將本著合作共贏、互利互惠、優勢互補、平等守信的原則,在大宗商品業務等方面共同探索進一步深入合作的機會,促進協同發展。寧波舟山港區總經理陶成波表示,寧波舟山港區與力拓希望擴大在鐵礦石和低碳領域的合作。 

2021-09-30 11:52

據Mysteel了解,9月27日遼寧港口股份有限公司(遼港股份)與力拓礦業商貿(上海)有限公司簽署協議,在遼寧省大連港共同開發混合鐵礦石運營和交付中心。該協議將大連港作為一個轉運樞紐,為華北地區的鋼廠提供更好的服務。

上海力拓鐵礦石市場行情

上海力拓鐵礦石相關資訊

  • 強力布局澳洲鐵礦,堅定建設更加國際化的寶武

    今年6月6日全面投產后,這幅畫面成為西坡項目的日常“西坡項目是成功項目的延續,我們也相信它能夠延續成功!未來,它會成為寶武鐵礦石資源保供和利潤的重要支撐”說起西坡項目,寶武資源團隊滿懷信心西坡項目得從2002年啟動的寶瑞吉項目說起寶瑞吉項目是原上海寶鋼集團有限公司(簡稱“寶鋼”,占股46%)與力拓旗下哈默斯利鐵礦公司(簡稱“哈默斯利”,占股54%)合作開發的鐵礦項目,雙方鎖定西澳皮爾巴拉地區東坡、西坡兩座礦山共2億噸高品位鐵礦。

    資訊

  • Mysteel解讀:四大礦山碳排放量及其核算方法對比

    數據來源:上海鋼聯,四大礦山官網信息 僅從鐵礦石業務的碳排放強度來看,四大礦山生產一噸鐵的碳排放量在10-30kg二氧化碳當量左右,必和必拓相對較低,淡水河谷相對較高,力拓及福德士河居于中間水平。

    主編視角

  • Mysteel鋼鐵市場周度觀察:節后需求未明 價格修復盤整

    上周,黑色市場價格整體走高,表現超出市場預期此前鋼價連續三周下跌,上海螺紋鋼價格一度接近3250元的冬儲意向價,觸發了市場對小幅反彈的預期然而,多重因素推動了上周價格漲幅的擴大: 1、美國對俄羅斯實施新一輪制裁,帶動原油價格上漲;美國CPI數據顯示通脹壓力持續放緩,市場信心增強 2、鐵礦石價格以周均 3.3% 的漲幅領漲黑色市場,受益于鐵水產量見底回升、春節前鋼廠補庫預期以及澳洲熱帶氣旋影響下力拓港口清港的推動。

    觀點

  • 2024年國產鐵礦石產業鏈西南地區調研活動火熱進行中

    11月25日,上海鋼聯與釩鈦鋼協共同舉辦的“2024國產鐵礦石產業鏈西南調研活動”首站抵達四川省釩鈦鋼鐵產業協會,標志著西南區域礦石產業鏈考察活動火熱進行中力拓股份、魯南礦業、遼寧聯盛、天津和豐國際、成都大宏立、四川釩鐵礦、貴州川恒、海洋王照明等多家企業的高級管理人員參與了本次調研活動。

    鐵礦會展

  • Mysteel早報:上海中厚板價格預計暫穩運行

    從長三角地區的區域價差來看,上海主流低合金價格較江陰、無錫、杭州低10元/噸;上海主流普板價格較江陰、無錫低20元/噸,較杭州低30元/噸 【行業熱點】 1、聚焦:力拓三季度皮爾巴拉鐵礦石產量8410萬噸,環比增加6%,同比增加1%。

    日報

  • 2024河北鐵礦石產業鏈技術與市場發展大會暨第七屆唐山鋼鐵原材料產業大會同期會議之“破局——黑色市場展望及衍生品策略分享”主題論壇圓滿落幕

    同時,針對創新金融產品的風險特質,上海清算所圍繞場外市場中央對手風險管理制度建立了一套風控體系,采用了瀑布式(Waterfall Structure)風險防范結構,阻斷風險的擴散,確保銀行間市場的穩定 接下來是由來自曠鑫唐山貿易有限公司總經理張小峰發表主題演講,其題目是《鐵礦石貿易與衍生品應用》 曠鑫唐山貿易有限公司總經理張小峰 他表示今年以來力拓發運不及預期,累積減少770萬噸,FMG和BHP發運回歸正常,符合年度目標,巴西方面,Vale發運增加,處于略高于同期的水平,非主流發運同比增加,今年總體發運有較大增量,但國產礦產量近期快速下滑;需求方面,鐵水產量近期下滑明顯;庫存方面,港口庫存維持高位。

    鐵礦會展

  • 力拓向中國發運鐵礦石總量達40億噸

    這是力拓繼51年前首次向中國出口鐵礦石以來,迎來的又一里程碑當時,力拓從丹皮爾港向上海第一鋼鐵廠發送了近2.2萬噸皮爾巴拉鐵礦石,該廠現在也隸屬于中國寶武 半個多世紀以來,中國已經成為力拓最大的市場,力拓每年向中國發運約2.5億噸鐵礦石

    礦山動態

  • 2024年“我的鋼鐵”鋼材原料與需求半年報發布

    7月18日下午,2024年“我的鋼鐵”鋼材原料與需求半年報發布,內容主要包括鐵礦、煤焦、廢鋼等品種的上半年市場回顧與下半年供需展望。

    同期論壇

  • 85件國產大型設備從吳淞口岸出口助力幾內亞力拓西芒杜鐵路建設

    13日消息,中國香港籍“德信”輪裝載85件由中國制造的大型設備等從上海吳淞口岸駛向“一帶一路”共建國家幾內亞 據透露,這85件中國制造的自卸車、吸污車、平板運輸車等設備及其零部件,是建成幾內亞力拓西芒杜鐵路的重要保障該鐵路是目前西芒杜鐵礦開發工程的重要基礎設施之一建成后的西芒杜鐵礦項目具有年產1.2億噸高品質鐵礦石的能力,將成為新建跨幾內亞經濟走廊的重要組成部分,為區域經濟發展提供強大動能。

    爐料

  • 寶武西坡項目首車鐵礦發運 又一西澳權益礦項目出現重大進展!

    為開發東坡項目,2002年力拓和寶武合資成立了寶瑞吉合資公司(Bao-Hi Ranges Joint Venture),力拓占股 54%,寶武占股46%該項目位于帕拉布杜以南約10公里,于2004年投產自東坡礦建成投產以來,寶瑞吉合資公司生產的全部的鐵礦石均供應給寶武,并在2020順利實現了2億噸鐵礦石發貨目標 2018年12月,西坡項目開發框架協議在上海簽署2022年9月,寶武和力拓集團簽署西坡項目合作協議,組建合資公司。

    礦山動態

  • 中國寶武在鐵礦石、低碳冶金領域動作頻頻

    2018年12月,西坡項目開發框架協議在上海簽署2022年9月,寶武和力拓集團簽署西坡項目合作協議,組建合資公司2023年3月,合資項目正式啟動,并進入全面建設階段項目設計年產能為2500萬噸鐵礦石,預計將于明年3月全線建成投產 胡望明向參與項目談判和建設的企業領導和員工表示感謝他說,今年是中澳建立全面戰略伙伴關系10周年中國國務院總理李強當前正在對澳大利亞進行正式訪問我們在這個時候相聚帕拉波杜,共同慶祝西坡項目首車鐵礦石發運,具有里程碑意義。

    爐料

  • 胡望明考察調研澳大利亞西坡項目,首車鐵礦石發運

    2018年12月,西坡項目開發框架協議在上海簽署2022年9月,寶武和力拓集團簽署西坡項目合作協議,組建合資公司2023年3月,合資項目正式啟動,并進入全面建設階段項目設計年產能為2500萬噸鐵礦石,預計將于明年3月全線建成投產 胡望明向參與項目談判和建設的企業領導和員工表示感謝他說,今年是中澳建立全面戰略伙伴關系10周年中國國務院總理李強當前正在對澳大利亞進行正式訪問我們在這個時候相聚帕拉波杜,共同慶祝西坡項目首車鐵礦石發運,具有里程碑意義。

    聚焦

  • 2024第十八屆鐵礦石國際市場研討會圓滿落幕

    下午的會議由上海鋼聯電子商務股份有限公司鐵礦石事業部副總經理唐曉攬主持 上海鋼聯電子商務股份有限公司鐵礦石事業部副總經理 唐曉攬 首先由世界鋼鐵協會副總干事北京代表處首席代表鐘紹良作《世界鋼鐵行業生產格局變化》的主題演講 世界鋼鐵協會副總干事北京代表處首席代表 鐘紹良 隨后力拓貿易(上海)有限公司鐵礦技術營銷和研發全球高級技術總監宋陽升博士作《現有高爐流程碳減排路徑的探討》的精彩主題演講。

    主題大會

  • 宋陽升:高爐轉爐減排技術路徑

    2024年3月13日,第十八屆鐵礦石國際市場研討會在青島香格里拉酒店盛大召開本屆研討會為期三天(3月13日-15日)14日下午大會現場,力拓貿易(上海)有限公司鐵礦技術營銷和研發全球高級技術總監宋陽升博士就“高爐轉爐減排技術路徑”作精彩分享。

    嘉賓觀點

  • 力拓集團首席商務官白睿明:中國的成功就是我們的成功

    ” 白睿明介紹,1973年,力拓成為首家向中國供應鐵礦石的國際礦業公司,將鐵礦石發往了上海第一鋼鐵廠迄今為止,力拓已經為中國提供了超過35億噸鐵礦石及其它重要金屬礦物 近年來,力拓與中國進一步深化多領域的合作,范圍覆蓋貿易、勘探、合資項目、研發、人才培養和應對氣候變化等方面 白睿明舉例,力拓與中國合作伙伴在全球建立合資項目,與寶武集團達成合作,成立合資企業共同開發澳大利亞皮爾巴拉西坡鐵礦,總投資約20億美元。

    爐料

  • 全球首單!北海造船將獲6艘氨動力21萬噸散貨船大單

    必和必拓和力拓一直致力于實現凈零碳運輸的長期目標早在2017年,這兩家礦業公司就與FMG、商船三井、裕民航運、Woodside Energy、上海船舶研究設計院以及DNV等合作伙伴共同進行了“綠色走廊(Green Corridor)”聯合行業項目,決定聯手建造LNG動力散貨船,執行澳大利亞至中國航線鐵礦石和煤炭運輸 自2020年起,必和必拓和力拓陸續啟動了Newcastlemax型LNG動力散貨船建造項目,與多家船東合作訂造了一系列Newcastlemax型船,這是當時全球最大的雙燃料散貨船。

    船舶

  • 中國寶武鋼鐵集團與力拓簽署諒解備忘錄

    全球最大的鋼鐵制造商中國寶武和全球最大的鐵礦石生產商力拓簽署了一份諒解備忘錄(MoU),雙方將在中國和澳大利亞探索一系列行業領先的新項目,以幫助鋼鐵行業脫碳 根據諒解備忘錄,中國寶武和力拓計劃共同推進具體的脫碳項目,展現雙方在行業低碳轉型中發揮領導作用的承諾 該諒解備忘錄由力拓首席商務官Alf Barrios和中國寶武副總經理侯安貴在上海簽署,此前不久,中國寶武和力拓集團已同意就西澳皮爾巴拉地區西坡(western range)鐵礦項目成立價值20億美元的合資公司。

    礦山動態

  • 大公司動態:晉南鋼鐵出售年產100萬噸產線,多數鋼廠降價

    5月29日,Mysteel匯總部分大宗商品相關企業動態 5月26日,全國累計11家鋼廠發布調價信息,整體調幅在0-100元/噸 晉南鋼鐵一高線設備整體對外出售,年設計生產能力為100萬噸,主要生產Φ5.5-16mm的熱軋光面圓鋼及Φ6.0-12mm螺紋鋼盤條;近日,力拓礦業商貿(上海)有限公司和寧波舟山港股份有限公司簽署了合作框架協議,加強鐵礦石合作。

    資訊

  • 提高鐵礦石資源保障能力:增儲上產應“向內挖潛”與“向外求索”雙向發力

    上海鋼聯電子商務股份有限公司鐵礦石高級分析師張磊表示,2015年我國有約1500座高爐,2021年為700多座,平均爐容卻從770立方米提高到1400多立方米,爐型越大,對爐料的要求越高,所以高爐大型化對鐵礦石品質的要求是提高的 張磊介紹,從近兩年大型礦山的生產計劃也能看出這一趨勢四大礦制定的年度產量目標是基本持平的,而對高品質精粉卻有增產計劃,如力拓IOC(IronOreofCanada)精粉增加150萬噸,淡水河谷和FMG相關項目也很快會達產,所有礦山都能看到未來對高品質精粉及球團的需求。

    聚焦

  • 廣發期貨:鐵礦石價格或跟隨需求預期擺動波動加劇

    海外礦山穩定運行,鐵礦石供應寬松格局未改主流礦山來看,力拓、必和必拓與FMG相繼發布季度產銷報告,四季度產量環比與同比均呈現上升趨勢;全年(自然年)產量來看,力拓與必和必拓分別同比上升442萬噸(+1.4%)與132萬噸(+0.5%),FMG全年產量同比下降1090萬噸(-4.6%)非主流礦山來看,西芒杜項目進展順利,13日幾內亞政府代表團抵達上海對寶鋼集團進行商務訪問,對項目落地發揮積極推動作用。

    機構

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