快訊播報
鐵礦石主連在哪看快訊
- 2025-06-17 08:40
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6月17日Mysteel統計中國47港進口鐵礦石庫存總量14402.34萬噸，較上周一下降24.99萬噸。具體來看，本期各區域港口進口鐵礦石庫存減量主要體現在沿江、華東和華南三個區域，其中華南區域港庫減量相對較多；而港庫增量主要集中在華北和東北兩個區域，東北區域港庫增量相對較緩和。
- 2025-06-10 08:36
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6月10日Mysteel統計中國47港進口鐵礦石庫存總量14427.33萬噸，較上周四（6月5日）數據增加27.02萬噸。具體區域來看，本期庫存增量主要體現在華北和東北兩區域，其中華北區域進口鐵礦石庫存增量較明顯；而華東、華南和沿江區域鐵礦石庫存有所下滑。（因上周一端午假期暫無47港數據，本期數據變化均對比上周四數據）
- 2025-05-30 16:05
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本周生鐵價格弱勢運行，成交偏弱。周內期鋼震蕩偏弱，商家心態放緩，市場成交重心下移。各生鐵企業開工及庫存保持高位，下游需求仍以剛需為主。成本端，焦炭第二輪降價全面落地，鐵礦石震蕩整理，原料材成本支撐減弱。綜合來看，成本、需求雙弱，生鐵價格底部無支撐，因此預計下周生鐵市場價格偏弱為主。
- 2025-05-22 15:55
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5月22日全國45個主要城市重廢平均價2085元/噸，較上一交易日價格持平。近期鋼價偏弱震蕩運行，鋼廠雖有盈利但空間有限，在季節性需求有下滑預期的前提下，生產積極性有所下降，對于廢鋼需求減弱，且目前廢鋼相較鐵礦石缺乏性價比優勢，整體拖累當前廢鋼價格；但近期北方高溫以及南方多雨天氣集中，疊加產廢端訂單整體不佳，廢鋼產出以及流通量整體不多，而鋼廠庫存處于相對低位，對于短期價格有所支撐。綜合來看，近期廢鋼底部支撐較強，但向上驅動力表現匱乏，因此，預計近幾日廢鋼價格或窄幅震蕩運行，波動幅度或在20-30元/噸。
- 2025-05-16 19:52
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5月16日鐵礦石遠期市場整體活躍度弱于昨日，平臺上金布巴粉以6月指數-6.1成交；礦山私下方面僅有一筆P2FG，結標價格暫未可知。二級市場上賣家報盤積極性尚可，臨近周末買家詢盤有限，關注品種主要集中在PB粉塊、塊礦以及精粉方面；另外從品種方面來看精粉的活躍度近期有所好轉，包括精粉溢價水平也有所回升。港口現貨市場整體交投氛圍弱于昨日，主流港口品種價格下跌5-10。
鐵礦石主連在哪看市場行情
按綜合排序
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7月2日(18:10)天津港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2025-07-02 18:09
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7月2日(18:10)黃驊港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉麥克粉金布巴粉 2025-07-02 18:09
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7月2日(18:00)大連港鐵礦石價格行情
PB粉巴混（BRBF） 2025-07-02 18:06
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7月2日(18:00)鲅魚圈港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉麥克粉金布巴粉 2025-07-02 18:06
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7月2日(18:00)嵐橋港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2025-07-02 18:08
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7月2日(18:00)可門港鐵礦石價格行情
PB粉巴混（BRBF） 2025-07-02 18:06
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7月2日(18:00)湛江港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊卡拉加斯粉巴混（BRBF）巴粗（IOC6） 2025-07-02 18:06
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7月2日(18:00)嵐山港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2025-07-02 18:08
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7月2日(18:00)連云港港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2025-07-02 18:06
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7月2日(18:00)青島港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2025-07-02 18:10
鐵礦石主連在哪看相關資訊
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回顧11月份，在傳統消費淡季下，鋼價整體表現略好于10月份一方面在美聯儲加息落地，宏觀利空消息基本出盡，大宗商品價格風險釋放，鋼材價格止跌反彈；另一方面，伴隨著全國防疫政策優化及穩房地產市場政策的發布，市場預期向好，另外江蘇等多地迎來限產，現貨價格趨強震蕩但是好景不長，在需求超預期下滑以及疫情持續反復下，鋼價由強轉弱 即將進入12月份，年末央行此次降準對大宗商品市場影響幾何？宏觀政策方向該如何把握？采暖季下的雙焦市場能否繼續堅挺？基本面寬松下鐵礦石價格走勢幾何？經濟效益轉弱下廢鋼價格走勢如何？12月國內鋼鐵市場的機遇在哪里？在多重因素擾動及錯綜復雜的市場形勢，鋼鐵市場行情如何把握？11月30日（周三）上午9點10分五位行業大咖將做客Mysteel直播間，聊一聊宏觀經濟、原料端以及近期鋼鐵市場面臨的機遇與挑戰,還有直播間福利等你來看喲~ 直播嘉賓 Mysteel首席分析師 汪建華 簡介：汪建華，Mysteel首席分析師，兼任三鋼閩光、鞍鋼股份、山西太鋼獨立董事和寶武特冶董事；曾任我的鋼鐵研究中心主任、我的鋼鐵資訊總編、上海對外經貿大學客座教授等。
觀點
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當然不止這一個原因首先我們要看一下，現有的海運鐵礦石指數體系都存在哪些問題，就比如說最近這一年吧，海運鐵礦石市場的流動性非常有限，經常一整天都沒有成交，活躍的時候成交也就三四筆就已經算挺多的了，參與海運鐵礦石市場的人也比較有限，主要就是那幾家大貿易商大鋼廠，很多國內鋼廠貿易商沒有參與感。
聚焦
