第二十二屆中國國際冶金工業(yè)展覽會暨鐵礦石綠色智能開采技術及綜合利用論壇圓滿落幕

2024年9月4日由中國國際貿易促進委員會冶金行業(yè)分會、寶武資源有限公司、上海鋼聯(lián)電子商務股份有限公司聯(lián)合主辦的“第二十二屆中國國際冶金工業(yè)展覽會暨鐵礦石綠色智能開采技術及綜合利用論壇”于上海新國際博覽中心N2展館順利舉行 大會于9月4日下午14:00正式開幕，大會如期舉行，由上海鋼聯(lián)電子商務股份有限公司鐵礦石事業(yè)部國產礦部副經(jīng)理王蕊主持。

鐵礦會展

再添一海外權益鐵礦！坦桑尼亞與中國公司簽署7700萬美元的鐵礦石開采協(xié)議

8月3日，坦桑尼亞國家發(fā)展公司（NDC）與中國福建和興旺實業(yè)（坦桑尼亞）公司簽署了一項價值7700萬美元的鐵礦石開采協(xié)議，旨在開發(fā)位于坦桑尼亞西南部恩瓊貝地區(qū)（Njombe Region）的馬甘加·馬蒂圖鐵礦石項目(Maganga Matitu Iron Ore Project),項目包括開發(fā)一座鐵礦礦山、一個選礦廠及周圍基礎設施的建設。

礦山動態(tài)

西芒杜鐵礦項目取得重大階段性成果

" 這一重大進展凝聚了多方合力：幾內亞政府提供政策支持，中國寶武、力拓、中鋁等股東方深度協(xié)同，使西芒杜項目成為國際合作典范目前，項目正全力沖刺礦山開采系統(tǒng)、港口裝運設施及配套電力建設按計劃，項目首期工程將于2025年底投產，屆時幾內亞將成為全球鐵礦石供應體系的重要一環(huán)

原料

寶武、力拓合資西坡鐵礦項目為何被寄予厚望？

首先，力拓集團首席執(zhí)行官石道成表示，西坡鐵礦的投產是力拓在皮爾巴拉地區(qū)延伸礦業(yè)布局的重要一步通過與中國寶武合作，力拓集團能確保這個力拓集團最大的客戶直接受益于力拓集團提供的皮爾巴拉混合礦穩(wěn)定、專屬的供應 據(jù)力拓介紹，西坡項目是該公司在皮爾巴拉地區(qū)推進的一系列礦山替代項目之一，該系列項目總年產能約為1.3億噸，其中一些項目將替代開采壽命即將終結的礦山，以維持力拓在皮爾巴拉地區(qū)的鐵礦石產能。

原料

Fortescue宣布鐵橋項目全面達產時間推遲至2028財年

鐵橋磁鐵礦項目位于澳大利亞皮爾巴拉地區(qū)，黑德蘭港（Port Hedland）以南145公里處，由Fortescue（持股69%）與中國臺灣地區(qū)臺塑集團(持股31%)合資開發(fā)，2023年起已開始磁鐵礦精粉發(fā)運作為Fortescue產品多元化戰(zhàn)略的核心，該項目生產的高品位磁鐵礦精粉（鐵品位高達67%）與其在西澳皮爾巴拉地區(qū)主要開采的低品位赤鐵礦形成互補，有助于提升公司在高附加值鐵礦石市場的競爭力。

礦山動態(tài)

Mysteel日報：全國建筑鋼材價格積極跟漲 市場信心有所提振

中方還相應暫?；蛉∠麑γ绹姆顷P稅反制措施 2、午后唐山遷安普方坯資源出廠含稅再次上調20，累計上調60，報2970（元/噸） 3、5月5日-5月11日，中國47港鐵礦石到港總量2570.0萬噸，環(huán)比減少64.4萬噸；中國45港鐵礦石到港總量2354.6萬噸，環(huán)比減少95.1萬噸 4、5月12日，加強戰(zhàn)略礦產出口全鏈條管控工作部署會召開會議強調，各部門要密切配合，認真履行戰(zhàn)略礦產開采、冶煉、加工、運輸、制造、銷售、出口等各環(huán)節(jié)監(jiān)管職責，切實加強全鏈條管控 5、中汽協(xié)：今年1至4月份，我國汽車產銷量分別完成1017.5萬輛和1006萬輛，同比分別增長12.9%和10.8%，我國汽車產銷量歷史上首次雙雙突破1000萬輛。

日報

訪力拓集團首席執(zhí)行官石道成

集礦產資源勘探、開采和加工于一身的力拓集團于1973年成為中國首個鐵礦石供應商經(jīng)過幾十年對華合作，中國已成為力拓在全球范圍內最重要的市場之一，中國市場貢獻了力拓超過57%的營收 石道成說：“中國在太陽能、陸上風能、電網(wǎng)擴大、電池生產、固定電池及電動汽車等領域取得長足發(fā)展，這些都推動了大宗商品的需求增長力拓西芒杜和西坡鐵礦都將于今年投產，將繼續(xù)滿足中國對鐵礦石的需求。

原料

預計2025年底投產！西芒杜項目推進順利，全球鐵礦石市場將迎來新一輪變局

該礦為露天開采，現(xiàn)在主要在做項目基建，包括550公里的鐵路、港口接駁碼頭等，預計年底可以發(fā)運第一船礦石 業(yè)內預計，由于西芒杜鐵礦體量大，該項目投產后將會對中國乃至國際鐵礦石供給格局產生較大影響 除體量大外，西芒杜鐵礦露天開采成本較低，或與主流礦山成本持平，而運費方面也具有較高的經(jīng)濟效益公司人士對財聯(lián)社記者表示，由于海運路途較遠，與澳大利亞相比海運費可能略高，但業(yè)內更多的是對標巴西的海運費。

原料

“WINNING SIMANDOU 1”交船，韋立攜手寶武全力推進西芒杜項目

他指出，西芒杜項目是中國寶武海外投建的最重要的鐵礦石項目，將對中國鐵礦石產業(yè)鏈供應鏈韌性與安全水平的提升產生重要影響目前，西芒杜項目各項物流基礎設施建設正在如火如荼地推進過駁系統(tǒng)是打通西芒杜鐵礦石運輸通道的關鍵一環(huán)，將實現(xiàn)礦石開采、鐵路運輸、港口中轉到海上運輸?shù)臒o縫銜接，舉足輕重！ 曹傳根表示：“韋立集團是我們在西芒杜項目的戰(zhàn)略合作伙伴，是航運界、鋁土礦開采業(yè)世界一流的著名企業(yè)寶武資源正與韋立集團攜手并進，努力推動西芒杜項目的如期建成投產。

原料

西非尼日利亞鋼鐵產業(yè)或將迎來新的增長

同月，尼日利亞本土企業(yè)Chart and Capstone Integrated Limited與中國國機集團（Sinomach）簽署諒解備忘錄，計劃在科吉州投資10億美元建設鐵礦石制鋼項目2024年12月，尼日利亞政府宣布將私有化ASC和Itakpe鐵礦，以吸引更多投資者，推動鋼鐵產業(yè)的可持續(xù)發(fā)展 這些舉措展現(xiàn)了尼日利亞鋼鐵產業(yè)的廣闊發(fā)展前景隨著這些重要投資項目的推進，預計尼日利亞的鐵礦石開采和鋼鐵生產將迎來新的增長點。

礦山動態(tài)

85%的鐵礦石研究者都愛看，這份年度報告又來啦！

該報告分為全球刊與中國刊，正文字數(shù)合計近15萬，深入回顧了過去三年全球與中國鐵礦石市場的價格走勢，并對明年鐵礦石供需格局進行展望 內容上涵蓋鐵礦上下游明細數(shù)據(jù)，從海內外礦山產能設計、開采、運輸、高爐消耗等數(shù)據(jù)的角度，解讀鐵礦全行業(yè)上下游發(fā)展變化。

手機版頻道

《中國鐵礦標準化戰(zhàn)略2034》白皮書發(fā)布

11月22日，冶金工業(yè)信息標準研究院聯(lián)合寶武資源、中國冶金礦山企業(yè)協(xié)會，在首屆冶金礦山綠色低碳高質量發(fā)展高峰論壇上共同發(fā)布了《中國鐵礦標準化戰(zhàn)略2034》白皮書（以下簡稱白皮書） 白皮書提出中國鐵礦標準化中長期戰(zhàn)略目標、重點任務，以及中國鐵礦石標準化工作建議，進一步補全了冶金礦山行業(yè)標準短板，旨在通過完善鐵礦石技術標準體系，規(guī)范鐵礦石資源的開采、加工、利用和貿易行為，提升鐵礦石產品質量，降低開采和生產成本，增強國內鐵礦石市場的競爭力。

原料

國際礦業(yè)巨頭，與中企共同開發(fā)全球最大鐵礦

今年7月，力拓宣布，投資開發(fā)幾內亞西芒杜高品位鐵礦石的所有條件均已滿足這一成就的背后，離不開中國企業(yè)的努力和貢獻 鮑達民介紹，力拓通過與幾內亞政府、中鋁鐵礦合資成立的Simfer公司，持有西芒杜鐵礦南部區(qū)塊(3、4號區(qū)塊)的開采權，中鋁鐵礦的主要股東為中鋁集團和中國寶武 鮑達民表示，西芒杜鐵礦項目是目前全球最大的新建采礦項目，該項目在開發(fā)時面臨重重挑戰(zhàn)。

聚焦

國際礦業(yè)巨頭與中企共同開發(fā)全球最大鐵礦

今年7月，力拓宣布，投資開發(fā)幾內亞西芒杜高品位鐵礦石的所有條件均已滿足這一成就的背后，離不開中國企業(yè)的努力和貢獻 鮑達民介紹，力拓通過與幾內亞政府、中鋁鐵礦合資成立的Simfer公司，持有西芒杜鐵礦南部區(qū)塊(3、4號區(qū)塊)的開采權，中鋁鐵礦的主要股東為中鋁集團和中國寶武 鮑達民表示，西芒杜鐵礦項目是目前全球最大的新建采礦項目，該項目在開發(fā)時面臨重重挑戰(zhàn)。

原料

不一定所有人都需要！但研究鐵礦石85%的人都愛看的鐵礦石報告

內容上涵蓋鐵礦上下游明細數(shù)據(jù)，從海內外礦山產能設計、開采、運輸、高爐消耗等數(shù)據(jù)的角度，解讀鐵礦全行業(yè)上下游發(fā)展變化； 并利用全球與中國鐵礦石市場供需平衡表，預判2025年市場行情，幫助市場交易者深入了解市場發(fā)展，有助于客戶從全局出發(fā)，了解內外礦的發(fā)展趨勢。

鐵礦會展

Mysteel專訪：高頂十載繪芳華 砥礪前行向未來

目前每年自產和銷售近 500 萬噸高品 位鋁土礦 高頂國際多元化商品組合重點包含煤炭，每年銷售超過 600 萬噸印尼電煤，是印尼重要的本地和出口 煤炭貿易商之一其它商品包括鐵礦石、陰極銅、鎳、石灰石和河沙等 以下為 Mysteel 對高頂國際本次采訪的內容 Mysteel: 高頂國際去年起在幾內亞承包的礦山開始對外出售，在此期間面臨了哪些機遇與挑戰(zhàn)？ Victor Tan: 我們看到了這一業(yè)務拓展所帶來的諸多機會，幾內亞擁有世界上最大規(guī)模的可開采鋁土礦 儲量，目前每年供應中國市場一半的鋁土礦資源需求，高達一億噸，持續(xù)發(fā)展?jié)摿σ彩欠浅＞薮蟮摹?/p>

國際資訊

澳洲礦業(yè)勘探公司漢考克強勢增長：24財年凈盈利超50億美元

該項目由漢考克（70%）持有多數(shù)股權，其他少數(shù)股東包括丸紅株式會社（15%）、浦項制鐵（12.5%）和中國鋼鐵集團（2.5%）羅伊山項目擁有綜合高品位鐵礦，配備344公里重載鐵路系統(tǒng) 2.阿特拉斯（Atlas Iron）位于西澳大利亞，Atlas Iron于2018年被漢考克公司收購，從皮爾巴拉地區(qū)北部的韋伯山（Mt Webber）、桑吉夫嶺（Sanjiv Ridge）和米拉加（Miralga）礦山開采和出口直運鐵礦石（DSO）產品有阿特拉斯粉（Atlas Fines）和阿特拉斯塊（Atlas Lump）。

礦山動態(tài)

姚林：不斷提升我國鐵礦資源保障能力，助力鋼鐵行業(yè)高質量發(fā)展

同時，中國鋼鐵工業(yè)的高速發(fā)展帶來鐵礦石需求的快速增長，而我國的資源保障體系建設未能及時跟上鋼鐵產業(yè)的發(fā)展需求，由此產生以下幾方面問題 一是自有鐵素原料無法滿足產業(yè)快速發(fā)展需求伴隨著城鎮(zhèn)化和工業(yè)化進程，我國鋼鐵工業(yè)蓬勃發(fā)展，2020年粗鋼產量達到歷史峰值，并連續(xù)4年保持在10億噸以上，但上游鐵素資源供應落后于下游產業(yè)發(fā)展速度，產業(yè)鏈平衡配置問題突出國產礦方面，我國鐵礦石資源儲量豐富，但稟賦不足，呈現(xiàn)貧礦多、富礦少、中小型礦多、礦石類型復雜、難開采等特征，國產礦供應開發(fā)和穩(wěn)產增產面臨諸多挑戰(zhàn)。

聚焦

姚林：不斷提升我國鐵礦資源保障能力 助力鋼鐵行業(yè)高質量發(fā)展

伴隨著城鎮(zhèn)化和工業(yè)化進程，我國鋼鐵工業(yè)蓬勃發(fā)展，2020年粗鋼產量達到歷史峰值，并連續(xù)4年保持在10億噸以上，但上游鐵素資源供應落后于下游產業(yè)發(fā)展速度，產業(yè)鏈平衡配置問題突出國產礦方面，我國鐵礦石資源儲量豐富，但稟賦不足，呈現(xiàn)貧礦多、富礦少、中小型礦多、礦石類型復雜、難開采等特征，國產礦供應開發(fā)和穩(wěn)產增產面臨諸多挑戰(zhàn)海外權益礦方面，中國企業(yè)“出海”起步較晚，對海外優(yōu)質鐵礦資源投資開發(fā)不足廢鋼方面，相比美歐等發(fā)達經(jīng)濟體，中國工業(yè)化、城鎮(zhèn)化和現(xiàn)代鋼鐵工業(yè)發(fā)展歷史較短，鋼材蓄積量、廢鋼資源量不足，形成了以高爐轉爐為主的長流程發(fā)展路徑，廢鋼鐵加工配送體系存在企業(yè)規(guī)模小、產業(yè)集中度低、加工裝備水平參差不齊、加工質量有待提高等問題，尚不能完全滿足鋼鐵企業(yè)“精料入爐”的需求。

行業(yè)熱點

好望角型散貨船運價升至12周來最高水平

而在一天前，類似航次的運價為11.55美元/噸在大西洋，巴西鐵礦石開采商淡水河谷是海岬型船需求的主要來源，南美與歐洲之間的跨大西洋貿易運價飆升 “市場情緒依然看漲，”波羅的海交易所的分析師表示，被稱為C8的跨大西洋航線上的固定裝置使平均運價上漲了近28%雖然從巴西南部和西非到中國的活動仍然有限，但經(jīng)紀人表示，市場得到了很好的支持，船東幾乎沒有降低報價的跡象淡水河谷以約12.50美元/噸的價格買下了Olympia Ocean Carriers公司180,000 DWT的“Cape Breeze”號（從巴西馬德里亞角碼頭到鹿特丹的航次）。

船舶