萍鄉萍鋼安源鋼鐵有限公司進口鐵礦石海進江二程船運輸比價公告

萍鄉萍鋼安源鋼鐵有限公司 進口鐵礦石海進江二程船運輸比價公告 萍鄉萍鋼安源鋼鐵有限公司擬對以下項目進行公開比價，歡迎符合資質要求的廣大物流服務商踴躍參與合作比價 一、比價項目及內容 （一）項目名稱：進口鐵礦石海進江二程船運輸。

招標資訊

幾內亞首船鐵精粉發運 開啟西非鐵礦資源開發新篇章

2025年3月18日，幾內亞XINYUAN MINING SARLU（鑫圓礦業）宣布，其位于幾內亞費雷卡尼亞地區的YOMBOILEY鐵礦項目，成功完成首批鐵精粉的發運這是幾內亞歷史上首次實現CAPE級62%品位鐵精粉的出口，標志著該國鐵礦資源開發邁入國際高附加值市場的新階段，同時也為全球鐵礦供應鏈注入了優質資源。

日評

【歐洲船運公司A】預計節后鐵礦石價格或維持相對低位

受訪人信息：歐洲船運公司A 客戶觀點：鐵礦石價格在短期內可能會維持在90美元左右，市場的供需結構依舊偏寬松供大于求的局面不會改變，價格可能會保持在相對低位隨著進口礦價格的優勢逐漸顯現，我們預計國內礦的需求將面臨進一步擠壓。

鐵礦石市場大家說

中鋼國際貨運山東有限責任公司再次榮獲“2024中國鐵礦石供應鏈先進船貨代企業三十強”獎項

“2024中國鐵礦石供應鏈先進船貨代企業三十強”評選活動在2024年3月13日于青島香格里拉大酒店舉行的2024第十八屆鐵礦石國際市場研討會上揭曉并舉行了頒獎典禮，中鋼國際貨運山東有限責任公司再次榮獲“2024中國鐵礦石供應鏈先進船貨代企業三十強” 第三屆“2024中國鐵礦石供應鏈先進船貨代企業三十強”評選活動由上海鋼聯電子商務股份有限公司發起，過往累計邀請近百家涉及鐵礦石船貨代的企業參加，在船貨代行業及上下游發掘了很多標桿企業，展現上榜企業的市場影響力的同時，激發了鐵礦石船貨代相關產業的發展活力。

鐵礦評選

首船鐵礦石發運！河南國際集團利比里亞寶米鐵礦正式投產運營

12月24日17時30分，滿載著46000噸鐵礦石的“安昌”號散貨船，從利比里亞首都蒙羅維亞的自由港BMC碼頭順利啟航，預計2024年2月初抵達中國該船礦石的成功發運，標志著河南國際集團投資的利比里亞寶米鐵礦項目正式投產運營這是繼幾內亞博凱地區鋁土礦開發項目順利實施后，河南國際集團開發境外礦產資源的又一次成功實踐 利比里亞寶米鐵礦項目是由河南國際集團聯合中國寶武資源、中非發展基金，共同出資采購的境外優質礦產資源。

爐料

寶武資源利比里亞Bomi項目建成投產，首船鐵礦石發運

當地時間12月24日9時30分，在我國駐利比里亞商務參贊王嘉欣的致辭聲中，滿載著46000噸鐵礦石的“安昌”號散貨船從利比里亞首都蒙羅維亞的自由港BMC碼頭啟航，預計2024年2月抵達中國該船礦石的成功發運標志著寶武資源在西非利比里亞的Bomi項目建成投產 Bomi項目作為寶武資源首個成功開發、實現海運銷售的控股鐵礦項目，不僅推動寶武資源完成了三年任期制“至少1個海外項目建成投產”的重要目標，而且對于中國海外鐵礦石戰略資源保障具有積極意義。

聚焦

淡水河谷大型礦砂船首次使用生物燃料運輸鐵礦石

該船正在為淡水河谷執行將鐵礦石從巴西運往亞洲的航行任務，在前往巴西的空載航程中，于10月16日在新加坡加注了生物燃料 此次加注的B24生物燃料，由來自植物源餐廚廢油的生物柴油（286噸，占比24%）和船用燃油調和而成該產品符合歐盟可再生能源指令（EU RED）并通過了國際可持續發展與碳認證（ISCC）使用生物燃料預計將使燃料全生命周期的二氧化碳排放量減少785噸，降幅達到18%。

船舶

利比里亞項目全流程貫通，寶武資源首船海外自產鐵礦產品運抵鎮江港

當前，寶武資源加快構建礦產資源一體化營銷管理體系，高效統籌海外權益礦、國內自產礦、加工礦和貿易礦資源，建設沿江鋼鐵企業鐵礦石“第二料倉”，為生態圈用戶提供資源保障和服務的一攬子解決方案此次船舶靠港，寶武資源與鎮江港強強聯合，攜手加快混礦項目建設，共同打造高效、安全、環保的物流運輸體系，帶動礦山、港口、大宗原料流通企業密切協同寶武資源“走出去”戰略正如行程萬里的“長航濱海”輪，劈波斬浪、高掛云帆。

爐料

淡水河谷和日本海運公司商船三井（MOL）合作改造運輸鐵礦的海峽型船，安裝兩個旋翼帆

根據MOL官網的一份聲明，兩個35*5米的旋翼帆將于2024年上半年安裝在一艘未命名的200.000載重噸的散貨船上，該船目前根據與淡水河谷的中期合同運輸鐵礦石 旋翼帆也被稱為旋筒風帆、轉子帆、筒轉帆、Flettner旋筒，是指在船舶甲板上設置垂直圓柱，通過航行過程中圓筒隨風旋轉的力量，利用可再生的風能為船舶航行提供動力的裝置與同體積的設備相比，旋翼帆推進力大、安裝簡單、容易管理。

礦山動態

Mysteel調研：澳洲最大拖船公司Svitzer宣布停工 對鐵礦石發運影響有限

11月14日澳洲最大拖船服務公司Svitzer宣布已向所有港口拖船員及其工會談判代表、其他相關工會發出停工通知，停工將于11月18日開始，并將無限期持續 Svitzer表示若停工開始，任何航運船只都不會被拖入或拖出17個由Svitzer提供服務的澳大利亞港口，受影響的17個港口分布在主要分布在東澳及西澳據Mysteel了解到，Svitzer服務于西澳的9個港口，其中Geraldton和Kiwnana港鐵礦石裝運業務最有可能受到影響，它們在過去三周平均鐵礦石發貨量約20萬噸，全年鐵礦石發貨量占比整個澳洲鐵礦石發運量約1.6%，主要品種有卡拉拉精粉，吉普森粉/塊等。

研究報告

鐵礦石船轉向運輸煤炭以應對低迷經濟環境

由于全球能源危機刺激了對煤炭的更大需求，一些遭受中國鐵礦石需求疲弱影響的貨船正在尋找一種更有利可圖的替代品 部分礦商和貿易商正在大幅削減鐵礦石(交易量第二大的海運大宗商品)的發貨量，并將自己的散貨船重新安排到煤炭航線上，以支撐盈利據船東、經紀人和貿易商稱，越來越多的船只正在從俄羅斯運往中國，從澳大利亞運往歐洲 貨運轉換的背景是鋼材市場危機的加劇，澆冷了鐵礦石需求復蘇的希望。

礦山動態

Mysteel調研：澳洲最大拖船公司Svitzer罷工對鐵礦石發運沒有影響

依照條例Svitzer在11月17日宣布，將不會禁止船舶拖入或拖出港口，Geraldton與Kwinana的鐵礦石的出口也將不再受到影響，根據Mysteel統計，Geraldton、Kwinana在Svitzer宣布將要停工以來，其鐵礦石發運也未受到影響，11月14日-17日累計發運量約26萬噸，較上周增加3萬噸 2022大宗商品年報出爐在即！歡迎搶鮮品讀！ 報告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農產品等9大品種，由上海鋼聯100多位資深分析師傾力打造，深度剖析100余條細分產業鏈長周期數據，囊括行業熱點、宏觀政策等全方位解讀，涵蓋價格價差、成本利潤、產能產量、庫存、資源流向、區域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點擊鏈接了解更多：點擊查看 。

研究報告

河鋼南非礦業七月份磁鐵礦單船發運量創新高

今年初以來，河鋼南非礦業公司圍繞穩產提量任務目標，聚焦提高磁鐵礦單船海運量，積極協調南非國家物流公司、船運代理公司等相關方，建立貨船出入港快速響應機制，提升作業效率7月份，該公司完成磁鐵礦單船裝運192423干噸，磁鐵礦單船發運量創新高，也刷新了南非理查茲灣深水港碼頭有史以來最高散裝貨船裝載紀錄

爐料

海外鋼礦：GWR集團旗下Wiluna礦山C4礦區預計在本月發運第一船鐵礦石

GWR集團旗下Wiluna礦山C4礦區預計在本月發運第一船鐵礦石 據外媒報道，GWR集團和合資伙伴Pilbara Resource Group有望近期從其C4礦床中進行第一批礦石運輸 C4礦床中的鐵礦含量為60.7％，估計礦產儲量為2160萬噸，位于Wiluna West鐵礦石項目內。

鋼礦動態

GWR集團旗下Wiluna礦山C4礦區預計在本月發運第一船鐵礦石

據外媒報道，GWR集團和合資伙伴Pilbara Resource Group有望近期從其C4礦床中進行第一批礦石運輸 C4礦床中的鐵礦含量為60.7％，估計礦產儲量為2160萬噸，位于Wiluna West鐵礦石項目內 GWR董事長加里·萊昂斯（Gary Lyons）表示，來自C4礦床的鐵礦石儲存于西澳中西部的Geraldton港口88號倉庫，將于本月晚些時候由PANAFRICAN貨船裝運。

爐料

GWR集團旗下Wiluna礦山C4礦區預計在本月發運第一船鐵礦石

GWR董事長加里·萊昂斯（Gary Lyons）表示，來自C4礦床的鐵礦石儲存于西澳中西部的Geraldton港口88號倉庫，將于本月晚些時候由PANAFRICAN貨船裝運 同時，GWR集團正在完成對整個Wiluna West項目的審查，評估和建模，以增加C4礦床的產量

海外鋼管

海外鋼礦：塞拉利昂新唐克里里鐵礦項目首船發運

塞拉利昂新唐克里里鐵礦項目首船發運 據悉，北京時間1月29日，塞拉利昂新唐克里里鐵礦項目全船錨地加載完畢，共卸貨41178噸，由該國佩佩爾港口起航前往中國這是該項目重啟以來首次裝船發貨 新唐克里里鐵礦項目由塞拉利昂慶華投資有限公司投資(Kingho Mining)運營，于2020年9月23日正式啟動，鐵礦總資源量約137億噸，同時該項目配有完備的鐵路及港口物流運輸系統。

鋼礦動態

福建羅嶼作業區鐵礦石進出口量超1000萬噸

7月1日上午，在莆田出入境邊防檢查站監護下，從巴西運來39萬噸鐵礦石的“明豐”輪卸完鐵礦石后，順利駛離福建省莆田市東吳港區羅嶼作業區 據福建省羅嶼港口開發有限公司提供的數據顯示，今年以來，羅嶼作業區鐵礦石進出口達到1042.78萬噸，同比增長17.31% 羅嶼作業區作為“海上絲綢之路”核心區的關鍵節點，地處閩中沿海核心地帶，毗鄰長三角、珠三角兩大經濟圈，是福建首個、我國第六個滿足世界最大40萬噸級礦石船靠泊接卸的港口，已形成集鐵路、公路、水水中轉于一體的綜合集疏運體系。

原料

BHP與中遠海運簽署氨雙燃料散貨船租賃合同

7月2日，據BHP消息，BHP與中遠海運集團旗下中遠海運散運簽署兩艘氨雙燃料Newcastlemax型散貨船的租賃合同這兩艘氨雙燃料船舶計劃于2028年交付，主要用于從西澳大利亞到東北亞地區運輸鐵礦石

船舶

劉發金：海運市場簡析-西非鋁釩土海運相關情況介紹

劉發金還介紹了西芒杜鐵礦石發運情況目前部分礦區已完成基礎開采設施搭建，開采設備逐步到位，部分區域已進入試開采階段，為大規模開采與發運做準備，預計 2025 年 11 月首船發運他進一步分析了各船型市場表現與供需，包括 Capesize、Panamax、Supermax 及 Handy 船型 此外，劉發金對干散貨市場行情進行回顧和展望。

會議報道