4月份全球制造業PMI繼續下降，經濟下行壓力有所加大

中國物流與采購聯合會今天（5月6日）公布4月份全球制造業采購經理指數指數連續兩個月運行在50%以下的收縮區間，全球經濟下行壓力有所加大4月份全球制造業采購經理指數為49.1%，較上月下降0.5個百分點，連續2個月環比下降分析認為，全球制造業持續偏弱，反映全球經濟承壓受美國加征關稅擾動，全球經濟下行風險在逐步加大

國際

經合組織：全球鋼鐵產能過剩給鋼鐵制造商帶來壓力

經合組織鋼鐵委員會的最新數據顯示，到2027年，全球鋼鐵產能過剩量預計將從2024年的6.02億噸增加到7.21億噸，即使對于具有很強競爭力的鋼鐵制造商而言也面臨著巨大的生存壓力經合組織預計，2025-2027年全球將新增鋼鐵產能1.65億噸，主要是由中國鋼鐵企業的跨境投資推動的然而，由于中國建筑業的急劇下滑，預計中期內鋼鐵需求僅會適度增長 報告稱，持續存在的產能過剩問題也在降低鋼鐵行業的盈利能力，減少可用于投資新技術的資本，從而阻礙脫碳進程。

產業動態

[中間相碳微球]：山東天安華力人造石墨負極價格快訊

隆眾資訊7月3日報道：山東天安華力新材料有限公司生產的人造石墨負極材料以中高端用戶訂制為主，現有產能6000噸/年，普通產品報價25000至30000元/噸，高端產品報價40000至70000元/噸，持穩目前主要生產二次造粒的中高端人造石墨負極材料，價格實盤可議

企業價格

全球總裝機最大壓縮空氣儲能項目在內蒙古開工

7月2日，內蒙古自治區能源局消息稱，內蒙古烏蘭察布旗下營500千伏變電站105萬千瓦/630萬千瓦時新型儲能項目開工 烏蘭察布市卓資縣提供的資料顯示，該項目總投資近百億元人民幣，占地面積約700畝，計劃2026年12月31日建成投用項目每年可存儲超20億千瓦時新能源電量，減排二氧化碳超160萬噸(折標煤約65萬噸)，相當于新增1.2萬公頃“城市綠肺” 據悉，該項目是目前全球總裝機最大的壓縮空氣儲能項目。

基建

漢德邦建材簽全球汽車零部件裝配制造及供應鏈總部基地建設項目

近日，漢德邦建材有限公司成功簽約全球汽車零部件裝配制造及供應鏈總部基地建設項目該項目采用漢德邦建材自主研發的焊接式鋼筋桁架樓承板 全球汽車零部件裝配制造及供應鏈總部基地建設項目效果圖 該項目位于江蘇省無錫市惠山區工業轉型集聚區，占地128畝，總建筑面積約15.8萬平方米項目由3個車間、2個平臺盤道和1棟綜合樓組成該項目聚焦高端汽車零部件的研發設計、智能制造及供應鏈集成，建成后年產規?？蛇_100萬套，將助力長三角區域形成千億級汽車產業集群，進一步強化“中國智造”在全球供應鏈中的核心地位。

鋼結構

2025上半年印尼鎳產量過剩 APNI警示全球價格承壓

印尼鎳礦協會（APNI）指出，2025年上半年印尼鎳產量出現顯著供應過剩，這一態勢正加劇全球鎳價下行壓力并引發負面市場情緒 APNI秘書長Meidy Katrin Lengkey在雅加達最新報告中，系統評估了2025年1-5月生產表現，并對下半年及2026年國家規劃作出預測 "當前供應明顯過剩，這種狀況自2023年持續至今預計印尼過剩產量已達50萬噸左右"Meidy在7月1日通過Zoom舉行的行業數據發布會上表示，該活動由礦產煤炭總局主辦。

產業資訊

唐山東海鋼鐵球團節能升級改造項目環境影響報告書獲批

河北省生態環境廳發布唐山東海鋼鐵集團有限公司球團節能升級改造項目項目審批決定公告 批復日期：2025年06月19日 項目具體情況：河北省生態環境廳關于唐山東海鋼鐵集團有限公司球團節能升級改造項目環境影響報告書的批復顯示：該項目位于河北灤州經濟開發區城西鋼鐵產業園，唐山東海鋼鐵集團有限公司廠區內通過淘汰企業現有2座12平方米豎爐，等量置換建設1條120萬噸鏈篦機-回轉窯生產線，配套建設原料系統、混合系統、造球系統、焙燒系統、冷卻系統、煙氣-2-脫硫脫硝除塵系統、成品儲運系統以及供配電、給排水等設施。

鋼材

一圖解析2024全球渦旋壓縮機市場表現

家電

[中間相碳微球]：山東天安華力人造石墨負極價格快訊

隆眾資訊7月2日報道：山東天安華力新材料有限公司生產的人造石墨負極材料以中高端用戶訂制為主，現有產能6000噸/年，普通產品報價25000至30000元/噸，高端產品報價40000至70000元/噸，持穩目前主要生產二次造粒的中高端人造石墨負極材料，價格實盤可議

企業價格

[中間相碳微球]：山東天安華力人造石墨負極價格快訊

隆眾資訊7月1日報道：山東天安華力新材料有限公司生產的人造石墨負極材料以中高端用戶訂制為主，現有產能6000噸/年，普通產品報價25000至30000元/噸，高端產品報價40000至70000元/噸，持穩目前主要生產二次造粒的中高端人造石墨負極材料，價格實盤可議

企業價格

超2400億訂單！全球造船業加速駛入“綠色航道”

綠色轉型正成為全球造船業的新主線盡管今年整體新船訂單增速放緩，但替代燃料船舶市場依然火熱，展現出強勁韌性與持續增長勢頭前5個月全球共簽訂197艘替代燃料新船訂單，總價值超過2431億元，高附加值的雙燃料船持續受到船東青睞，正加速重塑全球造船格局 根據克拉克森的最新統計數據，今年1-5月全球總計515艘2970萬總噸的新船訂單中，多達197艘1720萬總噸為替代燃料船舶，占比達到了58%，超過去年全年的47%，也高于2022年全年創歷史紀錄的54.7%。

船舶

[中間相碳微球]：山東天安華力人造石墨負極價格快訊

隆眾資訊6月30日報道：山東天安華力新材料有限公司生產的人造石墨負極材料以中高端用戶訂制為主，現有產能6000噸/年，普通產品報價25000至30000元/噸，高端產品報價40000至70000元/噸，持穩目前主要生產二次造粒的中高端人造石墨負極材料，價格實盤可議

企業價格

蘭石裝備90MPa離子液氫氣壓縮機制造項目取得階段性成果

近日，蘭石裝備自主研發的90MPa離子液氫氣壓縮機制造項目取得階段性成果，即將進入綜合測試階段該項目的順利推進，是繼45MPa離子液氫氣壓縮機成功研發后，公司在氫能關鍵裝備研發領域的又一里程碑，彰顯出公司深厚的技術底蘊與強勁的創新實力，為集團氫能產業高質量發展筑牢堅實的裝備基石 相較于此前的45MPa離子液氫氣壓縮機，90MPa離子液氫氣壓縮機在結構設計、氣路原理、冷卻系統等多個核心技術維度實現了全面升級與優化。

壓縮機

全球最大造船上市公司！4000億“中國神船”即將啟航

中國船舶集團旗下兩大市值千億級“旗艦”上市公司重組整合進入關鍵沖刺階段這場總資產超4000億元的“世紀合并”，將催生全球規模最大、業務最完備的上市造船巨頭——新“中國船舶”，為中國船舶工業高質量發展注入強勁動能 7月4日上會審核，“南北船”合并取得重要進展 6月27日晚間，中國船舶工業股份有限公司（中國船舶）、中國船舶重工股份有限公司（中國重工）發布公告稱，根據上交所并購重組審核委員會發布的《上海證券交易所并購重組審核委員會2025年第8次審議會議公告》，上交所并購重組審核委員會定于7月4日召開審議會議，審核中國船舶與中國重工的換股吸收合并事宜。

船舶

Mysteel調研：7月制造業鋼需分化?鋼構穩增家電汽車承壓

【核心觀點】 1、【鋼結構行業】 從調研情況了解到，鋼構樣本企業原料庫存月環比減少2.41%，補庫意愿不足，項目推進依賴存量訂單支撐，新增需求釋放緩慢，市場以“剛需采購”為主導部分企業生產節奏穩定，支撐短期用鋼需求，但持續性需觀察訂單落地及資金改善情況 2、【機械行業】 調研數據顯示，機械行業樣本企業原料庫存月環比增加9.04%，庫存相較其他行業出現累積。

品種月報

先導智能：向一家全球領先的電池制造企業交付多套固態電池核心裝備

6月26日，先導智能在互動平臺表示，近日，公司成功向一家全球領先的電池制造企業交付了多套固態電池核心裝備，包括復合轉印設備與高速疊片設備此次交付是公司繼交付全球首條固態電池中試線后的又一重要里程碑目前，公司固態電池設備已進入歐美日韓及國內頭部電池企業供應鏈，與多家行業領軍企業達成深度合作其干法電極、電解質膜、高速疊片及等靜壓等關鍵設備，均有在全球多個國家和地區成功交付的案例，客戶范圍覆蓋國內外頭部電池制造商、知名車企和新興電池企業。

新能源

[中間相碳微球]：山東天安華力人造石墨負極價格快訊

隆眾資訊6月27日報道：山東天安華力新材料有限公司生產的人造石墨負極材料以中高端用戶訂制為主，現有產能6000噸/年，普通產品報價25000至30000元/噸，高端產品報價40000至70000元/噸，持穩目前主要生產二次造粒的中高端人造石墨負極材料，價格實盤可議

企業價格

[織造周評]：淡季壓力深化 織造行業開機率弱勢運行（20250620-0626）

1. 本周市場關注點 1）根據隆眾資訊統計數據顯示，截至6月26日終端織造成品（長纖布）庫存平均水平為27.25天，較上周增加0.81天。

周評

拉美鋼鐵制造商呼吁協同應對全球貿易格局變化

經濟合作與發展組織（OECD）、拉美鋼鐵協會（Alacero）及墨西哥鋼鐵工業會（Canacero）近日聯合發布研究報告，對拉丁美洲鋼鐵產業面臨的嚴峻形勢表示高度關切，建議區域加強政策協調以提升產業競爭力 報告分析稱，當前全球鋼鐵貿易格局變化對拉美地區產生影響，主要表現為進口鋼材占比持續上升數據顯示，過去15年間拉美自中國進口鋼材增長233%，2008-2024年通過第三國轉運的間接進口增長338%。

產業資訊

73艘！訂單大跌！最新全球造船業月報出爐

新簽訂單數量環比減少46艘，中國船企接單最多韓國排名第二 根據克拉克森最新數據統計（截至2025年6月9日），2025年5月份全球新簽訂單73艘，共計1,667,082CGT。

船舶