Mysteel解讀： 4月中國進口動力煤3294.9萬噸 年內新高

數據來源：鋼聯數據 二、除印尼環比減量外，其余國家增幅顯著 分國別來看，中國進口動力煤第一大來源國依然是印尼，但同環比減量10-14%；主要原因是由于煤炭需求不斷下降，帶動煤價持續下跌，部分供應商為了保持價格穩定性，從而選擇減產；另由于港口發運受限，同樣對出口量產生影響。

煤焦熱點

Mysteel：動力煤市場預期樂觀 終端需求尚未有實質性改善

近日動力煤市場偏強運行目前產地區域內多數煤礦保持正常生產，個別煤礦因倒面或設備檢修原因停產，整體煤炭供應水平穩定本周港口報價連續上漲，產地市場交投氛圍較為活躍，昨日大型集團站臺外購價對超量完成任務的供應商繼續提漲30元/噸，坑口漲價信心再次提升，貿易商在迎峰度夏向好預期下積極備貨，部分煤礦中高卡面煤拉運情況較好，上調價格10-20元/噸當前電廠日耗逐步進入季節性抬升期，市場參與者看漲情緒濃厚，預計短期內坑口價格將在迎峰度夏利好因素支撐下穩中偏強運行。

煤焦熱點

Mysteel：蘭炭價格利好跡象顯現 市場謹慎看穩

企業B表示蘭炭庫存較少，庫存沒有累計起來，現在供應商發貨也是按需發貨，不會多發，蘭炭降價可能比較小，但反彈也不會太大，下游電石、PVC虧損嚴重，沒有空間了，預計近期電石停產率增加 企業C表示近期蘭炭價格看穩，除非下周塊煤價格能猛漲起來 企業D表示近期市場不穩，月中旬蘭炭市場或將出現方向性指引 企業E表示現在塊煤開始反彈，但動力煤港口庫存多，感覺煤價最多反彈100元/噸，短期蘭炭存反彈預期，但反彈空間不大。

煤焦熱點

快訊：澳洲和印尼動力煤價格走勢分化

在沒有來自其他買家對印尼煤炭的激烈競爭的情況下，印尼煤炭價格基本保持穩定，并且與用于替代俄羅斯貨物的其他等級的煤炭脫鉤，例如紐卡斯爾和南非理查德港口的貨物 值得注意的是，澳大利亞動力煤的主要客戶也只有日本、韓國和中國臺灣等少數幾個地方 但這些買家正在尋求停止從俄羅斯進口，而國際市場其他潛在煤炭供應商有限，特別是在歐洲正在搶奪來自南非和美洲的貨物的情況下。

快訊

Mysteel煤焦部&Mysteel空間數據：澳煤發運環比下降8%

Mysteel空間數據顯示，本期（2021/5/10-2021/5/16）澳大利亞七大主要港口煤炭發運量共計578.3萬噸，環比下降8.1% 圖一：澳洲煤炭周度發貨量 信息來源：鋼聯空間數據 鋼聯煤焦 圖二：澳洲動力煤周度發貨量 信息來源：鋼聯空間數據 鋼聯煤焦 圖三：澳洲煤炭主要港口周度發貨（5.10-5.16） 信息來源：鋼聯空間數據 鋼聯煤焦 日本一季度GDP同比減少5.1%，東京和大阪疫情雖得到控制，但感染人數依舊在增長，本期發往日本的澳煤環比下降22.5%；5月6日，國家發展改革委發表關于無限期暫停中澳戰略經濟對話機制下一切活動的聲明；韓國夏季燃煤補庫需求顯現，預計動力煤進口短期維持強勢；由于疫情，多家印度水泥廠要求供應商推遲兩個月發運煤炭，不過在高利潤刺激下，印度鋼廠對焦煤需求依舊維持強勢；越南的煤炭需求前景依然堅挺。

日評

2日全球煤炭快訊：俄羅斯SUEK公司2020煤炭產量同比下降5% 印度煤炭公司一月煤炭產量同比下降4.1%

到今年年初，俄羅斯煤炭供應商的運輸成本負擔明顯得到減輕2020年1月，在波羅的海FOB的基礎上，從庫茲巴斯到烏斯特-盧加的鐵路運煤成本占俄煤價格的65%以上，而2021年1月降至35%與此同時，今年1月份，從遠東港口沃斯托奇尼運輸的鐵路運價下降了25%，動力煤運價為27.89美元/噸 自2020年年初以來，俄羅斯港口的煤炭裝卸費率的陡降也對煤炭出口商提供支撐烏斯特-盧加的Rosterminalugol港口的煤炭裝卸成本同比下降27%，不過遠東碼頭的費率僅有小幅下降。

快訊

23日全球煤炭快訊：淺析全球煤炭主要進口國和出口國情況 加拿大溫哥華港1-9月煤炭出口同比下降13.90%

俄羅斯在2019年出口了1.81億噸動力煤，預計2020年為1.7億噸煤炭目前俄羅斯正在為擴大亞洲出口市場，加大基建建設，日本電廠有意尋求新的煤炭供應商，韓國加大對俄羅斯低磷煤的偏愛 信息來源：https://www.industry.gov.au/ 加拿大溫哥華港1-9月煤炭出口同比下降13.90% 根據加拿大溫哥華港公布的數據顯示，今年1-9月，該港口累計出口煤炭23,349,113噸，同比下降13.90%。

快訊

2020年1-8月印度煤炭進口同比下降18.9%

據路透社（Reuters）援引全球金融市場數據供應商路孚特(Refinitiv)公司的船舶追蹤和港口數據顯示，2020年8月，印度煤炭進口量為1220萬噸左右，比7月份的1270萬噸下降3.9%，比上年同期的1603萬噸下降24%1-8月份，印度煤炭進口量累計為1.1296億噸，比上年同期下降18.9%今年前8個月，印度從印尼進口煤炭（主要是動力煤）4640萬噸，比上年同期的6025萬噸下降23.0%；從澳大利亞進口（主要是煉焦煤）煤炭2340萬噸，比上年同期的3050萬噸下降23.3%。

統計

一周爐料概覽（08.10-08.14）

現鄂爾多斯動力煤價格（CV5500）坑口含稅價350元/噸左右，陜西榆林動力煤（CV6000）坑口含稅價385元/噸左右運輸方面，由于港口煤炭市場前期持續下滑，供應商采購需求不佳，上站量縮減，促使運價水平有所走低但下游部分地區水泥化工行業用煤需求好轉，加之大礦停產、鄂爾多斯受煤管票管制影響，部分線路汽運費出現小幅上漲，幅度為5元/噸左右進口煤方面，目前進口煤通關仍較為困難，部分煤船已等待數月，再加上額度偏緊，國內終端進口需求依然有限，而外礦報價依舊堅持穩定，現印尼煤3800大卡FOB報價25美元/噸左右，澳煤5500大卡FOB報價37美元/噸左右。

周評

國內動力煤市場一周概覽（08.10-08.14）

現鄂爾多斯動力煤價格（CV5500）坑口含稅價350元/噸左右，陜西榆林動力煤（CV6000）坑口含稅價385元/噸左右 運輸方面，由于港口煤炭市場前期持續下滑，供應商采購需求不佳，上站量縮減，促使運價水平有所走低但下游部分地區水泥化工行業用煤需求好轉，加之大礦停產、鄂爾多斯受煤管票管制影響，部分線路汽運費出現小幅上漲，幅度為5元/噸左右 進口煤方面，目前進口煤通關仍較為困難，部分煤船已等待數月，再加上額度偏緊，國內終端進口需求依然有限，而外礦報價依舊堅持穩定，現印尼煤3800大卡FOB報價25美元/噸左右，澳煤5500大卡FOB報價37美元/噸左右。

周評