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更新時間:2025-07-06

快訊播報

動力煤期貨配資快訊

2025-06-24 09:56

6月24日忻州市場動力煤暫穩運行。區域內調研煤礦維持正常生產,多以保障長協發運為主,煤炭供應基本穩定。受港口優質源短缺影響,下游有少量采購需求釋放,主產地中低卡煤詢貨問價增加,多數礦點銷售情況有所改善。但下游對高價煤接受程度仍舊偏低,煤廠、貿易商發運持續倒掛,采購心態偏謹慎,僅少數拉運良好煤礦小幅調漲,坑口煤價整體暫穩。

2025-06-18 08:42

華泰證券研報表示,油煤存在價格聯動,如伊以沖突持續煤價有望出現反彈,在目前煤炭價格市場預期偏悲觀下,我們認為價格反彈是勝率與賠率邏輯并存的置機會。我們近期仍建議關注具備低估值、高分紅安全墊的動力煤龍頭公司,穩健獲取短期事件催化收益。

2025-06-06 16:28

鄭商所:經研究決定,現將動力煤期貨2606合約交易保證金標準為50%,漲跌停板幅度為10%。按規則規定執行的交易保證金標準和漲跌停板幅度高于上述標準的,仍按相關規定執行。

2025-05-09 16:59

鄭商所發布公告,動力煤期貨2605合約交易保證金標準為50%,漲跌停板幅度為10%。非期貨公司會員或者客戶單日開倉交易的最大數量為20手。

2025-05-08 08:51

8日陜西市場動力煤弱穩運行。月初區域內大部分煤礦生產銷售維持常態化,整體煤炭供應水平基本穩定。近日港口報價下跌,疊加中下游庫存仍處高位,產地市場情緒低迷,煤礦銷售情況難以得到改善,近日坑口煤價延續穩中偏弱運行。目前下游終端采購仍以剛需為主,對市場源采買相對謹慎,補庫需求較弱,動力煤價格上行支撐不足,后市需關注終端存耗情況。

動力煤期貨配資相關資訊

  • 鋼鐵板塊上市公司近半數凈利潤“腰斬”

    四是嫁接全球源,提高全球化源能力,加快印尼焦炭項目建設,提高成本競爭力 鋼鐵行業的龍頭寶鋼股份,早在今年3月3日就發布了關于2022年度開展金融衍生品業務的公告,擬對公司生產經營涉及的主要期貨商品開展套期保值,包括鐵礦石、熱軋卷板、燃料油、鎳、焦炭、焦煤4月28日,寶鋼股份再次發布公告,新增鋅、錫、銅、錳硅、硅鐵、動力煤等套期保值品種但這是寶鋼股份首次開展商品期貨套保,此前十年間寶鋼股份僅開展過外匯期貨套保業務。

    鋼材

  • 【海通期貨】雙焦無近憂,但春節前后需注意風險

    受訪人信息:海通期貨股份有限公司投咨詢部 尉俊毅 觀點:雙焦無近憂,但春節前后需注意風險 一、 近期行情回顧 1月份鋼廠陸續復產,疊加鋼廠冬儲補庫,焦炭價格上漲第三輪基本落地,累計上漲500-520元/噸,不排除在1月中旬焦化企業提漲第四輪,在現貨帶動下焦炭期貨已經大幅上漲至11月份以來最高位,強于黑色其他品種。

    焦炭

  • Mysteel:動力煤2021年回顧及2022年展望

    第三階段:3月初-5月中旬,終端需求釋放疊加供需錯導致動力煤價持續上漲隨冬季保供政策退出,疊加產地煤管票限制及進口源補充作用有限,國內煤炭供應凸顯緊張局勢伴隨國內經濟形勢向好,下游拉運需求強勁,煤價延續漲勢,秦皇島港口Q5500平倉均價漲至753元/噸 第四階段:5月中旬-6月初,政策保供影響下動力煤價的短暫下跌受政策“有效應對大宗商品價格過快上漲及其連帶影響”作用下,期貨及現貨應聲下跌,疊加月中水電補充向好及其他行業錯峰生產影響,整體產地煤價持續下跌,秦皇島港口Q5500平倉均價跌至916元/噸。

    月評

  • 瑞達期貨:焦煤市場波動較大,建議觀望

    上周JM2201合約大幅下跌上周國內煉焦煤市場偏穩運行晉陜蒙地區保供電煤政策日漸趨嚴,煤礦產量雖有所提升,但多數礦方將焦煤用作動力煤銷售,煉焦煤可用量依舊不足下游焦鋼企業有限產,但仍有采購需求10月19日下午,發改委將嚴查本惡意炒作動力煤期貨以及研究依法對煤炭價格實施干預措施兩個重要消息,煉焦煤期價受其影響出現連續大跌預計市場消息消化還需時間,短期焦煤期價延續偏弱格局 技術上,上周JM2201合約大幅下跌,周MACD指標顯示紅色動能柱大幅縮窄,短線下行壓力較大。

    機構

  • 證監會:將合做好動力煤保供穩價工作

    動力煤問題,證監會新聞發言人20日答記者問 問:作為期貨監管部門,在應對動力煤過快增長,證監會有什么措施? 答:今年以來,受供應緊張、需求旺盛等因素疊加影響,動力煤等主要大宗商品期現價格同步上漲,我會堅決貫徹落實黨中央、國務院決策部署要求,主動服務服從國家宏觀調控,合做好保供穩價,支持企業風險管理,交易所出臺了一系列風險防控措施,取得了較好成效 為進一步服務大宗商品保供穩價,強化期貨市場監管,我會將積極主動、多措并舉,指導交易所采取提高手續費標準、收緊交易限額、研究實施擴大交割品的范圍等多項措施,堅決抑制過度投機,杜絕本惡意炒作。

    聚焦

  • Mysteel:不銹鋼首秀千元開拔 上下游火熱復工

    國內的銀保監會拉響預警,嚴禁銀行保險金違規進入各類市場影響大宗商品價格,保障煤炭、鋼鐵、有色等生產企業的合理金需求 十一長假之間,外盤能源期貨集體大漲,動力煤期貨價格一度超過250美元,印度煤炭緊缺,工業復蘇下需求強勁,但是由于煤價運價高位,進口下降明顯,供需不匹下電廠庫存不足4天放眼全球歐洲各國的天然氣也是在不斷刷高,能源持續的緊張已然要與宏觀經濟的復蘇及需求的回升脫不開干系。

    不銹鋼頭條

  • 廣發期貨:預期有所轉向,遠月焦煤或開始轉弱

    港口庫存419萬噸,環比增加15.5萬噸源緊張,下游原料煤備庫不足,仍以積極采購為主 【觀點】國產焦煤加速上漲,期貨再度呈現近強遠弱的格局,但當前一方面國內上游供給邊際改善,蒙煤通關有所好轉,另一方面隨著動力煤保供的不斷深入,焦煤煤供給也有望好轉在基本面邊際改善以及預期影響下建議可逢高做空焦煤01合約

    機構

  • 國泰君安:大宗商品價格的基本面支持并未逆轉

    新華財經北京5月12日電國泰君安證券分析師發布研報指出,2021年開年以來,大宗商品漲價分為兩個階段:第一階段為年初至3月份,以原油、銅為代表的海外定價大宗商品漲價較快;第二階段為4月份至今,國內定價大宗商品迎頭趕上,動力煤、螺紋鋼期貨甚至有后發制人的趨勢目前來看,大宗商品價格的基本面支持并未逆轉,源品的生產國和消費國在疫情周期、經濟周期的錯位還在繼續,意味著供需錯的邏輯還運行得非常順暢。

    鋼材

  • 動力煤市場化價格機制的功能發揮與創新應用

    期貨市場是為相關品種行業穩健可持續發展而對沖行業潛在風險的場所,具有保價與救市、穩價與平抑市場的作用,同時也為動力煤行業上下游企業提供了采購、銷售、避險的渠道和機會,推動動力煤期現貨市場價格機制的形成,充分發揮市場源的決定性作用,為行業創新可持續發展提供了保障 所以說,期貨市場因投機而活躍、期貨市場因套利而平穩、期貨市場因套期保值而存在動力煤期貨價格形成機制正在推動動力煤價格市場化機制的形成。

    爐料

  • 動力煤期貨去年總交割量創新高達618萬噸

    ”一家煤炭企業期貨部負責人告訴記者,他們參與過多次交割,每次對手方不盡相同,對每次交割都很重視,都會與期貨公司、交割對手方充分溝通,在對流程、排船流程、港口裝船作業流程以及交割貨物品質把控等方面格外用心,保證每次交割的現貨交收過程順暢,贏得了交割對手方的認可和好評 作為動力煤期貨及期權的重要參與者,浙江物產環保能源股份有限公司(下稱物產環能)利用自身企業信譽高、金實力強、決策效率高和專業度高等優勢,積極引導更多產業客戶參與動力煤期貨

    爐料

  • Mysteel每日煤焦市場簡訊匯總(2020.12.9)

    港口方面,近期大秦線日均發運量基本滿發至125-130萬噸,而北港庫存仍有下降,市場源不足,另外雖然進口煤額已有增加和要求加快通關卸貨,但整體供需失衡格局緩解不大,疊加期貨盤面仍然高位和部分貨源已被鎖定,現貨價格強勢走高,各煤種低硫煤維持高位區間報價,市場情緒異常謹慎,基本有價無市,實際成交稀少現5500大卡動力煤平倉價680-700元/噸,5000大卡平倉價 595-615元/噸。

    日評

  • Mysteel每日煤焦市場簡訊匯總(2020.12.10)

    動力煤市場】產地方面,陜蒙地區多數煤礦產銷緊平衡,礦上無庫存壓力,主要由于下游需求持好且年末安檢保供增產有限,疊加低溫降雪天氣下民用煤采購積極,加之各站臺裝運及電廠備貨良好,煤價延續高位有漲5-20元/噸;晉北地區煤市繼續偏強運行,長協發運保持穩定,礦區調運以電廠、水泥焦化等剛需為主,煤價穩中偏強 港口方面,近期大秦線日均發運量基本滿發至125-130萬噸,而北港庫存仍有下降,市場源不足,另外雖然進口煤額已有增加和要求加快通關卸貨,但整體供需失衡格局緩解不大,疊加期貨盤面不斷沖高和部分貨源已被鎖定,現貨價格強勢走高,各煤種低硫煤維持高位區間報價,市場情緒異常謹慎,基本有價無市,實際成交稀少。

    日評

  • Mysteel每日煤焦市場簡訊匯總(2020.12.8)

    港口方面,近期鐵路運力基本滿發水平,而北港累庫乏力,市場源依然不足,另外雖然進口煤額已有增加和要求加快通關卸貨,但整體供需失衡格局緩解不大,疊加期貨盤面仍然高位和部分貨源已被鎖定,現貨價格強勢拉漲,中高卡低硫煤維持高位區間頗大,市場情緒異常謹慎,基本有價無市無貨,實際成交稀少現5500大卡動力煤平倉價675-695元/噸,5000大卡平倉價 590-610元/噸截止7日環渤海三港區1631.5(-3.7)萬噸,其中秦皇島庫存500.5萬噸,錨地49船,預到42船;曹妃甸港區庫存660.4萬噸,錨地33船,預到13船;京唐港區庫存470.7萬噸,錨地31船,預到9船。

    日評

  • Mysteel每日煤焦市場簡訊匯總(2020.12.7)

    動力煤市場】產地方面,陜蒙地區多數煤礦產銷頗好,礦上基本無庫存壓力,主要由于下游需求強勁且年末保供增產有限,疊加降雪低溫天氣下民用塊煤采購積極,另外神華外購煤上漲13-18元/噸,各站臺裝運及電廠備貨向好,使得煤價延續高位有漲;晉北地區煤市繼續偏強運行,長協發運依然穩定,礦區調運以電廠、水泥焦化等剛需為主,煤價穩中偏上行 港口方面,近期鐵路運力基本為滿發水平,而北港庫存繼續低位,現貨源依然不足,另外雖然進口煤額已有增加和要求加快通關卸貨,但整體供需失衡格局緩解不大,疊加期貨盤面不斷沖高和部分貨源已被鎖定,多數報價強勢走高,中高卡低硫煤維持高位有漲,市場情緒異常謹慎,但基本有價無市無貨,實際成交稀少。

    日評

  • Mysteel參考丨《煤炭法》修訂草案出臺對煤炭定價機制的影響

    不過,近幾年BSPI指數較市場價格略有失真,國家陸續指導發布了幾個具有影響的價格指數除動力煤價格指數外,其他煤種如煉焦煤、無煙煤、噴吹煤價格指數陸續進入大眾視野,比如:我的鋼鐵網MyCCpic國產煉焦煤價格指數等 4.政策引導市場化深入 煤炭期貨上市 市場化定價階段(2013-2015年):2012年12月發布的《國務院辦公廳關于深化電煤市場化改革的指導意見》,提出要加快完善社會主義市場經濟體制,更大程度發揮市場在置中的基礎作用,形成科學合理的電煤運行和調節機制,保障電煤穩定供應,促進經濟持續健康發展。

    Mysteel參考

  • 動力煤期權在鄭商所掛牌交易 煤炭行業風險管理再添新工具

    業內人士表示,作為一種有效的價格保險工具,動力煤期權能夠滿足企業個性化、精細化的風險管理需求,有利于增強煤炭產業抗風險能力和發展韌性,引導行業源優化置,提高企業經營效益 服務實體功能逐漸顯現 自2017年白糖期權成為國內期貨市場首批獲準上市的期權品種以來,鄭商所已經上市了白糖期權、棉花期權、PTA期權、甲醇期權、菜籽粕期權和動力煤期權6個期權品種,覆蓋了農業、紡織、化工、油脂、能源等多個領域。

    鄭州

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