我國最大煤炭運輸港再擴建，計劃新增4個7萬噸級煤炭裝船泊位

17日從國家能源集團獲悉，我國最大的煤炭運輸港——黃驊港再次進行擴容建設，這是黃驊港第4次擴建煤炭運輸規模此次擴建工程，計劃新增4個7萬噸級煤炭裝船泊位、18座3萬噸級筒倉群以及2條運煤翻車機卸車系統

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三家企業攜手打造煤炭運輸綠色智能“生態圈”

此次戰略合作旨在以陜煤集團龐大的煤炭運輸需求為基礎，充分發揮陜西交控集團在汽車銷售及金融領域的產業鏈優勢，協同陜汽控股集團研發生產的高品質重卡產品，共同構建“產、供、運”一體化的高效合作體系同時，聚焦綠色智慧物流、交通能源融合等領域，進一步整合三方資源，深化產業鏈協作，為陜西省屬企業高質量發展注入新動能

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呼和浩特：保障煤炭運輸暢通

2月13日，工作人員在呼和浩特南站進行運煤機車檢查 中國鐵路呼和浩特局集團有限公司呼和浩特南站是內蒙古西部地區煤炭外運的主通道之一為保障煤炭運輸暢通，呼和浩特南站采取優先安排機車換掛、優先安排機車出入庫、優先組織列車開行等措施，提升鐵路運煤能力和效率，確保內蒙古煤炭外運安全高效

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開行92列煤炭直達列車保障冬季能源運輸，國鐵太原局實行貨列運行新圖

2025年1月5日零時起，國鐵太原局實行新的貨物列車運行圖，安排開行92列煤炭直達列車保障冬季能源運輸 近年來，國鐵太原局進一步優化貨物列車開行結構，積極挖潛提效，助力鐵路貨運向現代物流轉型發展、降低全社會物流成本，貨運產品進一步優化，貨運能力和服務品質實現新提升 此次運行圖調整后，國鐵太原局安排開行跨局貨物班列18列，跨局大宗直達貨物列車118列其中，電煤中長協直達列車70列，其他煤炭直達列車22列，非煤炭直達列車26列，提升大宗貨物運輸效率，全力保障冬季能源運輸需求。

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陜煤運銷集團提前10天完成全年煤炭鐵路運輸目標

內外互補增資源 該公司以自產優質資源為依托，牽引聚合社會資源，優化自有煤+外購煤運輸通道，實現裝車、摻配等要素相互補充，最大化增加可裝車資源，提升煤炭運輸和保供能力全年社會資源整合運量預計完成3300萬噸，同比增長52.6%，為提升鐵運基數賦能供應鏈整合，增強煤炭跨區域保供能力奠定堅實基礎 路企協作增運量 按照“調結構、促改革，降成本”相關政策要求，針對主力礦井自有資源增速減緩現狀，運銷集團進一步深化與西安鐵路局緊密合作，探索同向營銷、共贏發展的運輸新模式，持續優化運輸結構，挖掘礦區裝車潛力，拓展陜北、彬黃地區外購煤運輸增量，全力提升鐵路運輸質效，日均裝車量及鐵路運量兩項指標均占西安鐵路局的50%以上。

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福建泉州肖厝邊檢站護航煤炭運輸船舶快速通關

“肖厝邊檢站推出的一系列通關便利措施，平均讓每艘進口煤炭運輸船舶節省通關時間兩個多小時，不僅提高了碼頭周轉效率，也保證了燃煤供應的可靠性和穩定性，保障了發電和供熱安全”國能(泉州)熱電有限公司計劃營銷部副主任肖克介紹說，該公司發電用煤超五成為進口，目前正為冬季發電高峰用煤做足儲備 據統計，今年以來，肖厝邊檢站共查驗煤炭進口船舶98艘，同比增長28.95%；服務煤炭進口636.94萬噸，同比增長36.57%，創肖厝口岸煤炭進口歷史同期新高。

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中國煤炭加工協會批準發布《煤炭運輸用防凍劑技術要求》

中國煤炭加工協會批準發布《煤炭運輸用防凍劑技術要求》 。

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增加煤炭運輸能力，又一條入晉鐵路專用線開通

為確保首列煤炭列車裝車作業安全有序完成，中鐵一局車務專業人員加強與專用線、調度指揮中心溝通聯系，根據煤源場存信息提前安排車流計劃，緊盯調車、裝車等關鍵環節，嚴防出現超偏載問題影響整體運輸效率；并督促專用線做好設備維修保養工作，保證裝車設備穩定運行；通過裝車寫實，合理優化作業組織，不斷提升了運輸潛能 據悉，暖水東站乾通鐵路專用線的開通，強化了國能集團煤炭運輸布局，增強巴準線貨源抓取能力，促進資源合理調配，提升國家能源集團路網在區域內的市場競爭力和一體化協同效能，更好擔當起能源保供責任。

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國內煤炭企業首個非經營性危險貨物運輸許可證在烏海能源正式啟運

9月23日，烏海能源公司非經營性危險貨物運輸許可證經過近一年的試運行，安全生產標準化實現二級達標，開始正式啟運，烏海能源成為國內除科研軍工單位外首家取得該運輸許可證的煤炭企業 烏海能源物資供應中心火工品儲運部承擔著全公司火工品儲備及向各礦區的運輸工作運輸過程中，要規劃合理的運輸路線，避開人員密集區域和重要設施，以降低運輸風險2021年，內蒙古自治區公安機關提出爆破工作安全監管“十條措施”，烏海能源積極配合，協商辦證事宜，經烏海市交通局、司法局及優化營商辦公室等部門反復調研考察確認，烏海能源于2023年10月取得非經營性危險貨物運輸許可證，進入試運行階段。

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呼和浩特：保障煤炭運輸通暢

為滿足內蒙古煤炭外運需求，中國鐵路呼和浩特局集團有限公司呼和浩特鐵路物流中心優化煤炭運輸作業流程，及時做好運煤列車調配、列車裝載加固檢查等工作，保障煤炭運輸通暢

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生產運輸兩旺，新疆煤炭動能涌現

隨著我國煤炭產能西移，作為煤炭供應的新增長極，新疆發揮的作用愈加顯著近日從新疆鐵路部門獲悉，1至4月，新疆鐵路發運煤炭5381萬噸，同比增長21.3%，其中疆煤外運超2800萬噸，同比增長52% 面對旺盛的煤炭運輸需求，新疆鐵路部門充分運用蘭新鐵路、臨哈鐵路、格庫鐵路的“一主兩輔”運輸通道能力，抓好分界口進出疆列車的運輸組織，1至4月日均交接列車同比增長17對，保障煤炭列車實現快裝快運。

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濟寧能源集團集裝箱煤炭運輸革新啟航

在此背景下，肩負運輸重任的中交潤楊積極響應集團號召，以“綠色、低碳、智慧”為核心，結合煤炭運輸業務發展實際情況，開展集裝箱煤炭運輸業務 該業務以“綠色集裝箱”為載體，利用集裝箱運輸方式將煤礦及煤炭通過公路運輸至港口碼頭，再通過集裝箱中轉運輸至下游用戶同時借助融匯數易平臺、共享中心、融匯物鏈等金融工具，發揮港港聯動、港貿聯動、港船聯動的效應，實現煤炭運輸“港、貿、船、產、建、融”的全面協同。

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美國重要港口巴爾的摩一大橋坍塌，煤炭、汽車運輸或遇阻

美國巴爾的摩一座長達1.6英里的大橋在幾秒鐘內倒塌，事故造成的嚴重影響將持續數周當地時間周二凌晨，一艘集裝箱船撞上巴爾的摩這座名為FrancisScottKey的大橋，導致橋梁坍塌多達250萬噸煤炭、福特和通用生產的數百輛汽車以及木材和石膏或面臨運輸中斷風險

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陜煤運銷集團煤炭銷售運輸實現首月開門紅

1月，陜煤運銷集團銷售煤炭2463.6萬噸，環比增長14.8%其中經鐵路銷售1377.6萬噸，環比增長20.4%，實現了銷售運輸開門紅，為全年經營發展開了個好頭 進入2024年，運銷集團堅持“保供優先、效益導向、陽光營銷”的總體原則，不斷優化產品、運輸和市場結構，持續鞏固提升市場核心競爭優勢，促進煤炭銷量運量增長，保證產銷平衡，保障下游用戶資源需求平穩有序供應。

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浩吉鐵路今年以來煤炭運輸突破800萬噸

為有效提升浩吉鐵路煤炭運輸效率，中國鐵路西安局集團有限公司根據車站各自特點和設備設施要求，確定快捷有效的裝車方案，不斷優化運輸組織，采取加密、增噸、提速、壓時等措施提升運輸效率，確保列車快到、快接、快解、快開 數據顯示，2024年以來，截至2月3日，浩吉鐵路煤炭運輸達到2396列，煤炭運輸826.8萬噸，為節日期間電煤供應提供充足保障

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國內首個《煤炭汽車智能運輸管理規范》立項

1月22日，國家能源集團數智科技公司牽頭編制的國內首個《煤炭汽車智能運輸管理規范》正式通過中國煤炭工業協會團體標準立項審查，成功獲批立項

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多措并舉推進煤炭保供，山西多地進入煤炭運輸高峰

隨著冬季電煤需求量激增，山西多地進入煤炭運輸高峰，在陽泉市礦區，煤企多措并舉推進煤炭保供，日均外運量超過6萬噸

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寒潮天氣來臨，武鐵襄陽北站加大煤炭運輸保供力度

近期，我國中東部地區出現較大范圍雨雪天氣，各地發電、供暖用煤量增加，煤炭運輸需求攀升位于浩吉、襄渝、漢丹、焦柳四條鐵路干線交匯處的襄陽北車站，充分發揮鐵路煤炭運輸骨干作用，用好北煤南運主通道，全力做好煤炭運輸組織工作 據了解，襄陽北站為特等編組站，日均辦理車超過2.8萬輛、500多趟列車“進入12月份，車站煤炭運輸量大幅提升，尤其是12月12日、13日，已經連續超過40萬噸，最高達45.5萬噸。

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沈鐵：啟動煤炭運輸，打好采暖基礎

進入10月，氣溫逐漸轉涼，東北地區即將開始供暖，各大供熱公司對于煤炭的需求量顯著增加10月1日，中國鐵路沈陽局集團公司啟動采暖煤運輸，滿足各大企業用煤需求 假期期間，沈鐵在確保旅客運輸安全平穩有序的基礎上，統籌主要干線和貨運通道日常運輸調整，合理安排運力，繼續加強煤炭、糧食、化肥等關乎國計民生的重點物資運輸組織，為確保節日物資供應、社會經濟平穩提供可靠運力保障 為加速煤炭周轉，沈鐵加強運輸組織，用好通霍、錫烏等鐵路的運輸能力，開辟綠色通道，按照“優先批車、優先配空、優先裝車、優先放行、優先卸車”的“五優先”原則，采取優化作業環節、壓縮技術站中轉停留時間、階段性調整作業班次等措施，著力提高運輸組織效率。

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保供電煤運輸全國，太鐵暑運發送煤炭1.1億余噸

2日從中國鐵路太原局集團有限公司獲悉，為期62天的2023年鐵路暑期運輸，該集團公司煤炭發送11160萬噸，全力保障全國300多家鐵路直供電廠用煤需求 為保障迎峰度夏電煤需求，中國鐵路太原局集團有限公司精準制訂運輸方案，采取優先配空、優先取送、優先掛運、優先放行、優先交口的“五優先”原則，全力保障全國300多家鐵路直供電廠用煤需求 2023年鐵路暑期運輸，中國鐵路太原局集團有限公司晉煤外運重載通道大秦鐵路、瓦日鐵路分別運輸煤炭7183萬噸、1413萬噸，確保電煤供應充足，滿足暑期用電需求。

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