上海航運交易所：沿海煤炭運輸價格持續小幅上漲

上海航運交易所11日公布的航運指數顯示，節后，沿海運輸方面，受冷空氣和北方大風影響，船期有所延誤，船舶周轉率下降，市場可用運力減少，船東挺價情緒較濃，沿海煤炭運輸價格持續小幅上漲 國際干散貨方面，海岬型船太平洋市場即期船運需求尚可，運價平穩巴西航線有稍遠期的低價成交，拉低市場運價水平澳大利亞丹皮爾至青島航線平均報價在9.4美元/噸左右；巴西圖巴朗至青島航線平均報價在23.7美元/噸左右。

爐料

煤炭價格漲幅收窄，運輸需求向好

新華財經武漢9月17日電（記者 鄭璐）據武漢航運交易所消息，隨著“確保冬儲煤旺季到來前，將煤價控制在相對合理水平”的政策導向，近期煤炭價格漲幅收窄 各企業已陸續拉開儲貨的序幕，煤炭運輸需求向好，本周煤炭運量較上周上漲21.28%上周因天氣停航的區域已逐步恢復航行，長江沿線運力恢復至正常水平 本周長江上游煤炭運價下跌明顯，跌幅達10元/噸，綜合運價指數為496.14點，較上周下跌5.36%。

爐料

4日全球煤炭快訊：印尼8月煤炭基準價格130.99美元/噸創十年新高 俄羅斯鐵路公司1-7月煤炭運輸同比增長9.9%

印尼8月煤炭基準價格130.99美元/噸創十年新高 印尼能源和礦產部本周二公布的一份官方文件顯示，印尼將其8月煤炭基準價格定130.99美元/噸 Refinitiv的數據顯示，該價格至少是10年來的最高水平 Refinitiv數據顯示，8月煤炭基準價格是自2010年4月煤炭價格122美元/噸以來的最高水平。

快訊

[天然氣]：國內LNG主流地區成交概述(20250704）

國內LNG主流地區成交概述

LNG市場國產氣行情

寧夏煤業“疆煤進寧”運輸量超160萬噸創新高

為降低運輸成本，公司緊扣“成本革命”專項行動，充分利用國鐵運費優惠政策及產地煤炭階梯價格政策，與第三方承運單位談判降低成本，協調降低站臺服務費，通過增加國鐵敞車、固定循環班列發運、優化鐵路運輸路徑等措施，推動降本增效落地見效 進入6月，寧夏煤業密切關注疆煤產能，靈活調整采購策略，確保疆煤采購目標高效達成6月5日起，寧夏煤業開通紅沙泉二礦煤炭資源在金玉萬通專用線的車板交貨發運業務，為疆煤運輸開辟了新通道。

原料

百年建筑：裝車需排隊，浙江粉煤灰價格跌后持穩

【外部】 安徽 淮南發電量價高，原灰補貼15元/噸，近期不發浙江市場（價格、運輸時間、灰量不多等）；皖南部分電廠5折優惠，但太陽能發電充足，但實際產量小下游需求基本平穩，幾個重點工程進度尚可 上海 發電調控，目前不同電廠負荷情況不一，煤炭較好。

熱點文章

Mysteel月報：7月份國內帶鋼價格或維持區間震蕩運行

6月亞洲多地進入淡季，整體需求表現不佳，疊加地緣沖突運輸成本增加，出口訂單繼續減量7月國際市場可能繼續維持當前狀態難有好轉 六、7月份國內帶鋼價格或維持區間震蕩運行 （一）、成本面 原料方面，焦炭四輪降價后，焦煤受環保減產、煤礦事故等因素減量，疊加煤價接近底部，但煤炭供應相對寬松，鋼廠存在環保限產預期，因此7月焦炭價格或窄幅震蕩運行。

研究報告

[數據分析]:中國LNG樣本套利數據分析（20250627-0704）

1.本周LNG套利分析 本周(20250627-0704）5個套利窗口處于開啟狀態，數量較上周穩定本周LNG價格波動幅度較小，原有套利窗口保持。

數據分析

[船用油]：船用燃料油走勢震蕩，6月重油低庫存運行

【導語】：6月份受地緣政治影響原油價格走勢震蕩，帶動船用燃料油市場混兌原料價格持續波動，內貿船燃價格振幅較大，業者交投增速多快進快出，部分市場批發商有新增表現，整體內貿船用重油庫存小幅增加。

熱點聚焦

Mysteel半年報：2025年下半年福建建筑鋼材價格或低位反彈

從后期省內鋼廠品種生產格局和調配角度看，福建本地鋼廠板卷和品種鋼生產比例將繼續維持，考慮到上半年各家鋼廠已將一部分鐵水轉移至品種鋼等，建材產量已有明顯減少，因而下半年建材產量繼續大幅減少可能性較低，只可能根據價格因素穩中小降上半年廢鋼價格堅挺、成材價格偏弱，電爐廠處于持續虧損狀態，只要生產便是虧損，加大生產時間更是多虧，因而下半年電爐廠生產可能會在利潤引導下小幅增產原料端上，隨著蒙古國煤炭長期運輸協議達成并正式啟動貨運業務，國內煤炭供應將保持偏松格局，焦炭價格承壓，同時西芒杜鐵礦石項目將于今年年底正式發貨，屆時鐵礦石供應也將維持偏松格局，成本支撐偏弱，這可能促使鋼廠進行減產檢修。

主編視角

煤價持續下行，煤炭行業破局謀變

內蒙古地區的多名煤企負責人表示，蒙西地區煤企電價比晉、陜、寧、新等地高3倍多，電價成本對煤炭行業盈利水平影響突出此外，煤企還反映，當前一些運煤專線運費高昂、運量開放不足，造成沿線民營煤礦運輸成本過高成本居高不下的中小煤礦，在煤炭價格下行背景下，很容易最先受到沖擊 另一方面，煤炭產銷協同、上下游協同發展不足溫琳說，煤炭行業投資周期長，產能釋放滯后，供給端、需求端未形成緊密聯結，易造成“供需錯配”。

原料

寧煤“疆煤進寧”運輸量創歷史新高

積極協調烏魯木齊鐵路局爭取更多的國鐵運力，增加準東北站的發運量，密切關注到達大壩站的車流量，有力保障寧夏煤業煤制油化工用煤需求和紅柳站臺的摻配實驗 為降低運輸成本，公司緊扣“成本革命”專項行動，充分利用國鐵運費優惠政策及產地煤炭階梯價格政策，與第三方承運單位談判降低成本，協調降低站臺服務費，通過增加國鐵敞車、固定循環班列發運、優化鐵路運輸路徑等措施，推動降本增效落地見效 進入6月，寧夏煤業密切關注疆煤產能，靈活調整采購策略；嚴控煤質指標，優先保障紅沙泉固定循環班列滿負荷運行；突破國鐵敞車調度“瓶頸”，全力爭取大壩口接車資源，確保疆煤采購目標高效達成。

原料

[數據分析]：中國甲醇樣本生產利潤周度數據分析（20250613-0619）

當前電廠庫存總量仍偏高，終端補庫需求動力及動能顯不足，預計仍壓制煤炭價格中線看，隨南方地區多數城市天氣轉晴、氣溫升高，終端日耗或低位回升，采購市場煤積極性或有望提升，但各環節高庫存壓制，終端需求或難以大規模釋放，故煤價大幅上行仍存在較強壓制 當前中東地緣沖突仍在發酵，且不確定性因素較大，后續供應縮量預期及運輸成本抬升等擔憂，將持續支撐業者挺價出貨舉措，故下期各工藝制甲醇利潤或保持上漲態勢。

利潤

[液化天然氣]：氣源低價補拍，但LNG工廠盈利修復仍存阻力

但需求疲軟，目前LNG的下游消費結構單一，LNG車用需求需求占絕大多數，但2025年受新能源重卡替代，尤其是“倒短”場景、“公轉鐵”政策擠壓，部分煤炭中長途貨運分流同時，7月作為傳統淡季，物流運輸頻次降低，如夏季高溫影響煤炭、建材運輸需求下降，車用需求進一步疲軟 7月LNG工廠卻因氣源成本降低、工廠滿產意愿提升，供需矛盾在淡季被放大，價格或面臨下行壓力預計7月氣源成本降低，價格繼續下行，需求疲軟，工廠盈利邊際改善但未完全扭虧。

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[液化天然氣]：4月天然氣表觀消費量同比下滑2%

4 月 LNG 進口量受現貨價格低位反彈、運輸成本上升影響，環比下滑部分沿海地區 LNG 接收站因進口成本與國內市場價格倒掛，減少進口規模，4 月 LNG 進口量環比下降超 5% 管道氣進口雖有增長，但難以彌補 LNG 進口缺口，整體進口量對國內供應補充作用減弱，間接導致市場流通量減少，企業采購選擇受限，消費量被動下滑 三、能源替代與技術迭代：擠壓天然氣需求空間 （一）替代能源經濟性凸顯 煤炭、石油等傳統能源價格回落，天然氣價格優勢削弱。

熱點聚焦

百年建筑：廣西水泥觸底反彈！廣東水泥能否開啟破局行情

三、成本端：原料、運輸成本邊際緩解 對兩廣水泥產業而言，今年煤炭價格下降（較年初降300元/噸）降低水泥生產成本約30元/噸，盈利空間得以改善，另外雖西江運力波動仍存，但平陸運河2026年通航預期或促使廣西企業提前布局物流優化，屆時運輸成本或進一步降低。

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[船用油]：成本支撐增強，6月內貿船燃價格止跌企穩

成本方面，6月國際原油走勢預計存上漲空間，但低硫渣油/瀝青料價格預計先穩后降6月上旬和中旬，部分主營煉廠低硫燃料油產量將提升，以及近期焦化價格偏強，低硫渣油/瀝青料價格預計堅挺運行至6月下旬濱州煉廠預計檢修結束，低硫渣油/瀝青料供應增加預期較強，價格在月底有下降風險船用180cst批發價受此影響，預計先穩后跌，但月內整體波動幅度不大，橫盤整理為主供需方面，6月在夏季煤炭運輸需求帶動下，船用油消費量或將增加。

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[船用油]：5月船燃運行低迷，6月市場或仍難樂觀

船用180CST價格,船用380CST價格,山東浩寶工貿船用380CST價格

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[船用油]：價格與需求疲軟，5月船用燃料油小幅累庫

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[船用油]：5月低硫渣油/瀝青商品量環比漲4.2%，居年內次高位

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