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更新時間:2025-07-01

快訊播報

煤炭港口圖快訊

2025-06-27 09:36

Mysteel煤焦:據蒙古國媒體6月26日報道,蒙古鐵路國有控股公司與國能焦煤(天津)有限公司于2025年5月14日簽署煤炭運輸長期協議,并于6月24日正式啟動貨運業務。首列蒙煤列車經塔溫陶勒蓋站發車,通過鐵路運輸至嘎順蘇海碼頭,公路汽運短倒后順利通關進入甘其毛都口岸馳恒監管區。至此,塔溫陶勒蓋至嘎順蘇海方向的鐵路正式實現常態化貨運,計劃在16年期間運輸2.47億噸煤炭

2025-06-26 17:02

截至6月25日,國家能源集團港口公司黃驊港年累計完成煤炭進港10496.7萬噸、出港10415萬噸,雙雙突破億噸大關,持續穩居全國煤炭港口吞吐量首位。今年3月以來,該港月度煤炭裝卸量連續三個月刷新歷史同期紀錄,日均下水煤炭量達63萬噸,同比增長3%。

2025-06-25 09:05

25日陜西市場動力煤暫穩運行。陜西區域內調研煤礦多數維持正常生產,煤炭供應水平相對穩定。今日主產區煤價穩中小漲,陜煤大礦各煤種競拍成交價均有上漲,情緒稍顯升溫。當前港口中低卡貨源緊缺,港口情緒有所好轉,周邊煤場及貿易商采購需求有所釋放,支撐產區市場情緒繼續回升。短期內煤價或窄幅震蕩,后續需關注氣溫變化及港口市場情況。

2025-06-25 09:01

6月25日鄂爾多斯市場動力煤穩中上行。區域內多數煤礦保持正常生產,部分煤礦因完成本月生產任務陸續開始減產、停產,月末煤炭供應稍有收緊。隨著終端電廠日耗提升,采購節奏加快,港口庫存持續下降,市場情緒有所好轉,坑口拉運車輛增加,部分煤礦隨之上調煤價,單次幅度5-10元/噸。后續市場仍需關注終端采購需求釋放情況。

2025-06-25 09:01

25日鄂爾多斯市場動力煤穩中上行。區域內多數煤礦保持正常生產,部分煤礦因完成本月生產任務陸續開始減產、停產,月末煤炭供應稍有收緊。隨著終端電廠日耗提升,采購節奏加快,港口庫存持續下降,市場情緒有所好轉,坑口拉運車輛增加,部分煤礦隨之上調煤價,單次幅度5-10元/噸。后續市場仍需關注終端采購需求釋放情況。

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    一、樣本趨勢定性分析 本周(20250620-0626)國內甲醇樣本周度平均利潤呈差異化表現,其中煤制利潤均有所收窄,焦爐氣制、天然氣制經濟性均有所改善。

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  • [船用油]:5月船燃運行低迷,6月市場或仍難樂觀

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  • 全國鐵路4月9日實行新的貨物列車運行

    此次調主要有以下變化: 一是提升大宗貨物運輸能力,保障國計民生物資運輸為保障電煤、糧食、春耕化肥等國計民生重點物資運輸需求,充分挖掘運輸潛力,打滿用足大秦、瓦日、唐包、蘭新鐵路等主要貨運通道能力,加大萬噸列車開行力度,精細調整繁忙干線列車開行結構和車流徑路,增加大宗貨物運輸能力,安排開行跨鐵路局集團公司大宗直達貨物列車421列,較一季度增加16列與大型煤炭港口、航運企業加強合作,積極推動煤炭、冶煉物資等大宗貨物“公轉鐵”運輸,優化運輸結構,增加鐵路運量,服務國民經濟平穩運行和人民群眾生產生活。

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  • [船用油]:一季度北方內貿船燃同比去年差異化明顯

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    導語:3月過半,截至目前內貿船用燃料油市場受成本面支撐,船用重油批發價格回升,180cst批發價較3月21日上漲120元/噸,漲幅2.38%而供需面延續弱勢現狀下,市場整體購銷氛圍難以調動,內貿船用油漲幅依舊受限。

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  • Mysteel:煤焦國際市場熱點動態(2025.3.20)

    2025年1-2月,蒙古國最新煤炭產量累計1341.12萬噸,同比下降2.34% 三、其他動態: 1.俄羅斯 據塔斯社(TASS)報道,俄羅斯庫茲巴斯地區煤炭工業部近日披露,克麥羅沃州(庫茲巴斯)政府聯合當地煤炭企業向俄羅斯聯邦政府提交一攬子緊急提案,試通過重塑鐵路運輸優惠政策扭轉出口下滑趨勢提案的核心訴求包括:立即重啟2022年6月起逐步退出的公共鐵路煤炭出口運費優惠系數機制(運輸距離分級折扣率分別為0.895和0.4),并要求政府協調俄羅斯鐵路公司對西北港口(烏斯季盧加等)及南部港口方向的煤炭運輸提供最高12.8%的運費折扣。

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  • 【隆眾聚焦】:成本端表現孱弱 乙二醇跌勢不止

    OPEC+減產政策效果有限,疊加非OPEC+國家增產,2025年全球原油供應增速預計超過需求增速,價格重心仍有下沒空間原油作為化工產品重要原料,價格的下行對下游產業鏈產品造成利空影響 2、 煤化工成本同步承壓 3港口動力煤價格與煤制利潤對比(元/ 噸) 乙二醇的另一主要原料煤炭價格也因政策調控和供應寬松走弱,3月份,港口動力煤一度跌至690元/噸的價位才有所企穩。

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  • 【解放日報】定制化“以數據決策”客單價百萬元

    然而,我國大宗商品長期依賴進口,缺乏國內價格基準服務,存在安全隱患要做好國家大宗商品價格風險監測,需要堅實的數據基礎 上海鋼聯創新建立的“空、天、地、海+平臺”一體化的全息數據采集體系,針對的就是這方面痛點據介紹,這套體系用上了衛星遙感、無人機高清像、地下傳感器等多源傳感技術,對港口、礦山、倉庫等關鍵節點進行實時監測,獲取貨品、貨量、庫存、流向等信息,覆蓋銅、鐵礦石、玉米、大豆、原油和煤炭等重要大宗商品。

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  • 國內首批!武漢創新與鵬飛物流合作投資造船

    該船總長129.70米,型寬22.60米,型深10.20米,采用中船第七一一所研制的甲醇單一燃料主機,中國船級社武漢審中心審、入級中國船級社 南京鵬飛智慧物流致力于建設國內航運物流平臺的核心企業,持續發力智慧水運平臺搭建與運力升級,與武漢創新供應鏈始終保持良好的合作關系,非常認同武漢創新供應鏈的船型設計理念,對15000噸級甲醇單一燃料動力江海直達散貨船有較強的投資意愿,認為該船型具有載量大、綠色智能、江海直達的特點,有強大的社會功能和經濟效益,滿足寧波舟山至長江干線的鐵礦石、糧食、煤炭、砂石料等大宗散貨運輸需求,適應長江干線城陵磯以下的絕大多數港口

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  • [成品油]:市場需求恢復緩慢 華北柴油價格震蕩運行

    導語:進入2025年,華北地區柴油價格先漲后跌走勢運行截至2月25日,布倫特收盤較節前下跌2.98%;華北地區0#柴油較節前下跌0.40%,春節假期結束后,華北地區因天氣尚未回暖,市場需求恢復仍較為緩慢,市場成交較為平淡,價格走勢較為震蕩,上行空間受限。

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  • 2月重卡銷8萬輛,同比增34%

    在公路運價持續走低的貨運市場環境下,低迷的LNG氣價,吸引了許多想要換車的柴油重卡用戶紛紛購置天然氣重卡新車,從而大幅降低能耗成本和運營負擔,增加額外收益除此之外,電動重卡還是一如既往地廣受青睞,以極低的使用成本和較高的預期收益,在煤炭、鋼鐵、砂石料、水泥、渣土、攪拌、港口等中短途貨運市場上持續熱銷 最后,2025年2月份的中國重卡出口銷量預計基本持平,沒有拖后腿 2015-2025年我國重卡行業銷量年度走勢(單位:萬輛) 2月份:天然氣重卡“賣瘋了”,電動重卡漲2.5倍 2025年2月份,行業批發銷量出現同比、環比雙雙上漲,國內終端銷量也同樣是“雙增”,可謂遙相呼應,殊途同歸。

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  • [船用油]:成本面利好,山東船用重油批發價環比漲幅7%

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  • 2025年全國煤焦采購大會·日照站即將開幕

    由上海鋼聯電子商務股份有限公司主辦的“2025年全國煤焦采購大會·日照站”,將于2025年3月12-13日在日照舉辦我們誠摯邀請您蒞臨指導會議! 中國是世界煤炭進口大國,也是焦炭出口的中堅力量,中國煤焦行業的每一步發展都承載著國內外從業人士的高度關注。

    會議報道

  • [LLDPE]:隆眾資訊2024-2025中國LLDPE市場年度報告目錄

    核心內容 1)分析2020-2030年行業供需數據,挖掘市場運行特征及規律 2)深度對比分析產業數據,輔助用戶強鏈、固鏈、補鏈、延鏈 3)解析價格與多維度數據的聯動關系,輔助用戶尋找核心邏輯 4)分析行業未來機遇與風險,輔助企業制定年度經營策略 目 錄 第一章 LLDPE產品發展概況 第二章 2020-2024年LLDPE產業發展趨勢分析 2.1 2020-2024年LLDPE產業環境發展分析 2.1.1 中國LLDPE產業政策分析 2.1.2 中國LLDPE工藝路線分析 2.1.3 宏觀經濟分析 2.2 2020-2024年LLDPE產業鏈特征分析 2.2.1 中國LLDPE產業價值鏈傳導趨勢分析 2.2.2 中國LLDPE產業鏈景氣度分析 2.2.3 LLDPE產業鏈關聯產品行業周期趨勢分析 第三章 2020-2024年LLDPE市場價格及價差趨勢分析 3.1 2020-2024年進口LLDPE市場行情分析 3.1.1 2024年進口LLDPE主流市場行情分析 3.1.2 2020-2024年國際LLDPE價格趨勢及特點分析 3.2 2020-2024年中國LLDPE現貨市場行情分析 3.2.1 2024年中國LLDPE現貨主流市場行情分析 3.2.2 2024年LLDPE主要區域價差套利分析 3.2.3 2020-2024年中國LLDPE現貨價格趨勢及特點分析 3.3 2024年中國LLDPE期貨市場行情分析 3.3.1 2024年中國LLDPE期貨市場行情分析 3.3.2 2020-2024年中國LLDPE期現基差趨勢及特點分析 3.4 2024年LLDPE產業鏈現貨價格聯動分析 3.4.1 2024年LLDPE相關產品價格對比分析 3.4.1.1 2024年LLDPE與原油價格聯動性分析 3.4.1.2 2024年LLDPE與煤炭價格聯動性分析 3.4.1.3 2024年LLDPE與乙烯價格聯動性分析 3.4.2 2020-2024年LLDPE相關產品價格對比分析 3.4.2.1 2020-2024年LLDPE與原油價格聯動性分析 3.4.2.2 2020-2024年LLDPE與煤炭價格聯動性分析 3.4.2.3 2020-2024年LLDPE與乙烯價格聯動性分析 3.4.3 2024年聚乙烯新料與再生料價格關聯性分析 3.5 2020-2024年LLDPE價格與基本面數據聯動分析 第四章 2020-2024年LLDPE成本及利潤趨勢分析 4.1 LLDPE主流生產工藝成本分析 4.1.1 2024年中國LLDPE分工藝生產成本對比分析 4.1.2 2020-2024年中國LLDPE分品種油制工藝生產成本分析 4.2 中國LLDPE主流生產工藝利潤分析 4.2.1 2024年中國LLDPE分工藝生產利潤對比分析 4.2.2 2020-2024年中國聚乙烯分品種油制工藝生產利潤分析 4.3 中國LLDPE成本利潤波動對中國主要生產裝置聯動分析 第五章 2020-2024年LLDPE供需平衡及庫存分析 5.1 2020-2024年全球LLDPE供需平衡分析 5.2 2020-2024年全球LLDPE主流產銷區域供需平衡分析 5.3 2020-2024年中國LLDPE供需平衡分析 5.4 2024年中國LLDPE供需平衡分析月度特征分析 5.5 2024年中國LLDPE主流產銷區域供需平衡分析 5.6 2024年聚乙烯主流產銷區域貨源流向分析 5.6.1 2024年全球聚乙烯產銷區貨源流向分析 5.6.2 2024年中國聚乙烯產銷區貨源流向分析 5.7 2024年中國LLDPE行業庫存與價格聯動分析★ 5.7.1 2024年LLDPE生產企業庫存與價格聯動性分析 5.7.2 2024年LLDPE社會樣本倉庫庫存數據及價格聯動性分析 第六章 2020-2024年全球LLDPE供應格局及特征分析 6.1 2020-2024年全球聚乙烯產能及產量趨勢分析 6.1.1 2024年全球聚乙烯新增產能統計 6.1.2 2020-2024年全球LLDPE產能及產量變化趨勢分析 6.1.3 2023-2024年全球聚乙烯分區域產能及產量變化趨勢分析 6.1.4 2023-2024年全球聚乙烯分國別產能及產量變化趨勢分析 6.1.5 2024年全球聚乙烯分區域產能利用率及檢修損失量趨勢分析 6.2 2020-2024年中國LLDPE產能及產量趨勢分析 6.2.1 2024年中國LLDPE新增產能統計 6.2.2 2020-2024年中國LLDPE產能及產量增速分析 6.2.3 2020-2024年中國LLDPE分區域產能及產量占比分析 6.2.4 2020-2024年中國LLDPE分企業性質產能及產量占比分析 6.2.5 2020-2024年中國LLDPE分工藝產能及產量占比分析 6.3 2020-2024年中國LLDPE產能利用率及自給率趨勢分析 6.3.1 2020-2024年中國LLDPE產能利用率趨勢分析 6.3.2 2020-2024年中國LLDPE行業自給率分析 6.4 2020-2024年中國LLDPE海關進口趨勢分析 6.4.1 2020-2024年中國LLDPE進口量與進口依賴度分析 6.4.2 2024年中國LLDPE月度進口量與價格波動分析 6.4.3 2020-2024年中國LLDPE進口結構分析 6.4.3.1 中國LLDPE進口結構——按貿易方式分析 6.4.3.2 中國LLDPE進口結構——按收發貨地分析 6.4.3.3 中國LLDPE進口結構——按來源國分析 6.5 2020-2024年中國LLDPE檢修損失量趨勢分析 6.5.1 2020-2024年中國LLDPE檢修損失量季節規律分析 6.5.2 2020-2024年中國LLDPE檢修損失量與價格聯動分析 6.5.3 2024年中國LLDPE樣本企業檢修數據統計 6.6 2025-2030年全球聚乙烯供應結構及趨勢預測 6.6.1 2025-2030年全球聚乙烯擬建/退出產能調查統計 6.6.2 2025-2030年全球LLDPE產能及產量趨勢預測 6.7 2025-2030年中國LLDPE供應結構及趨勢預測 6.7.1 2025-2030年中國聚乙烯擬建/退出產能調查統計 6.7.2 2025-2030年中國LLDPE產能增速趨勢預測 6.7.3 2025-2030年中國LLDPE分區域產能趨勢預測 6.7.4 2025-2030年中國LLDPE分企業性質產能趨勢分析 6.7.5 2025-2030年中國LLDPE分工藝產能趨勢分析 6.7.6 2025年中國LLDPE檢修計劃調查 6.7.7 2025年中國LLDPE檢修損失量數據調查 6.7.8 2025-2030年中國LLDPE產量及產能利用率趨勢預測 6.8 2025-2030年中國LLDPE進口數據預測 第七章 2020-2024年全球LLDPE需求格局及特征分析★ 7.1 2020-2024年全球LLDPE消費結構及行業趨勢分析 7.1.1 2020-2024年全球LLDPE消費變化分析 7.1.2 2023-2024年全球LLDPE消費結構分析 7.1.3 2023-2024年全球LLDPE分區域消費分析 7.1.4 2024年全球主要國家聚乙烯人均消費分析 7.2 2020-2024年中國LLDPE消費結構及行業趨勢分析 7.3 2023-2024年中國LLDPE消費趨勢及特征分析 7.3.1 2023-2024年中國LLDPE月度消費特征分析 7.3.2 2023-2024年中國LLDPE分區域消費分析 7.4 2023-2024年主要下游消費領域行業生產運行特征分析 7.4.1 下游包裝膜領域行業生產運行分析 7.4.2 下游農膜領域行業生產運行分析 7.5 2023-2024年下游行業運行季節規律分析 7.6 2025年LLDPE下游用戶采購要素分析★ 7.6.1 包裝膜用戶采購要素分析 7.6.2 農膜用戶采購要素分析 7.7 2020-2024年中國LLDPE出口結構及變化趨勢分析 7.7.1 2020-2024年中國LLDPE出口量及價格聯動分析 7.7.2 2022-2024年中國LLDPE月度出口結構分析——按出口去向 7.7.3 2022-2024年中國LLDPE月度出口結構分析——按貿易方式 7.7.4 2024年中國聚乙烯主要出口國貿易情況分析 7.7.4.1 2024年中國聚乙烯主要出口國貿易情況分析——越南 7.7.4.2 2024年中國聚乙烯主要出口國貿易情況分析——孟加拉國 7.8 2024年中國聚乙烯物流船期及倉儲情況分析 7.8.1 2024年中國聚乙烯物流運輸政策及運費數據分析 7.8.2 2024年中國聚乙烯主要港口海運船期特征分析 7.9 2025-2030年全球聚乙烯消費結構及行業趨勢分析 7.9.1 2025-2030年全球聚乙烯消費變化分析 7.9.2 2025-2030年全球聚乙烯消費結構分析 7.9.3 2025-2030年全球聚乙烯分區域消費分析 7.10 2025-2030年中國LLDPE消費結構及行業趨勢分析 7.10.1 2025-2030年中國LLDPE消費結構分析 7.10.2 2025-2030年中國LLDPE區域消費分析 7.10.3 2025-2030年LLDPE出口數據預測 7.10.4 2025-2030年中國聚乙烯下游消費量及出口總量預測 第八章 2025年中國LLDPE價格及驅動因素分析預測 8.1 2025-2030年全球LLDPE供需平衡預測 8.2 2025-2030年中國LLDPE供需平衡及2030年區域供需平衡預測 8.3 2025年中國LLDPE現貨價格及利潤趨勢預測 8.3.1 2025年中國LLDPE現貨主流地區價格趨勢預測 8.3.2 2025年中國聚乙烯主要原料及下游產品價格聯動分析及預測 8.3.2.1 2025年LLDPE與原油價格聯動性分析 8.3.2.2 2025年LLDPE與包裝膜價格聯動性分析 8.3.3 2025年中國LLDPE主流生產工藝利潤趨勢預測 8.4 2025年行業驅動因素對LLDPE市場的影響分析 8.5 2025年全球及中國聚乙烯供需再平衡對貨源貿易流向的影響分析 8.5.1 2025年全球聚乙烯貿易流向分析 8.5.2 2025年中國聚乙烯貿易流向分析 8.6 2025年LLDPE產業價值鏈及數據聯動關系預測 8.6.1 2025年中國LLDPE產業鏈利潤及價值傳導關系預測 8.6.2 2025年LLDPE基本面數據與價格聯動關系趨勢展望 第九章 附錄 9.1 2025年聚乙烯年度熱點及大事記 9.2 年報數據方法論及統計口徑 9.3 隆眾資訊LLDPE數據發布日歷 9.4 報告可信度及免責聲明 9.5 表目錄 。

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