綠色低碳轉型進入攻堅期，如何有效破局？

” 直面挑戰，探索前行 根據中國鋼鐵工業協會低碳發展工作組的研究報告，鋼鐵行業實現碳達峰碳中和面臨的挑戰有：產業布局不盡合理，優化調整挑戰大；先進產能不足，淘汰過剩產能任重道遠；流程結構以長流程為主，短期內難以改變；能源結構以煤炭為主，清潔替代難度大；資源結構以鐵礦石為主，降碳難度大要解決這些問題，需要全面謀劃、系統推進 “在能耗雙控逐步轉向碳排放雙控、碳交易成本上升的多重壓力下，鋼鐵產業格局發生重構是必然的。

鋼材

煤炭何以“論克賣”

“就像‘和面不能用水’一樣，我們要解決的是同類型問題一個煅燒爐子建了三次都沒成功，小小的成型機試了5次也不過關”喬會武說 鑄造型煤脫胎于煤炭，在沒有相關學術支持的前提下，常年煉焦的一群技術工人成了技術攻關的“土專家” “黏性不夠就添加黏合劑、硬度不夠就替換不同的材料，煤化工領域的材料被我們試了個遍，花費上億元，‘秘方’才試成功。

爐料

太原市六項舉措堅決打贏“秋冬防”攻堅戰

做好西山煤氣化第一焦化廠5.5米焦爐關閉后的后續工作，東山石灰石礦全面停止露天采礦并做好2025年全面搬遷準備工作，推動白家莊電廠按期關閉停產11月底前完成中國寶武太原鋼鐵（集團）有限公司熱風爐、加熱爐污染防治設施升級改造，完成渣廠無組織排放治理 狠抓煤炭消費減量和面源污染管控在保障能源安全前提下，嚴格落實規上企業煤炭消費控制指標，實施煤炭消費量月調度，對預計超過煤炭消費量的采取限產、停產措施，2023年全社會煤炭消費總量不高于3844萬噸，比“十三五”末下降4%。

爐料

2023年煤炭行業對標工作會議暨首屆煤炭行業標桿煤礦礦長論壇在京召開

他認為，如今煤炭工業取得了歷史性進步，但要認識到煤炭行業是一個特殊艱苦的行業，仍有一些問題阻礙著行業發展，行業仍處于爬坡過坎、長途跋涉的進程中，不平衡不協調問題依然存在，因此在推進行業對標管理工作過程中，要充分考慮到煤礦的特殊性和面對的客觀現實問題他指出，支撐“特別能戰斗精神”的是煤礦工人的奉獻精神，由煤礦工人的使命感和責任感構成、由煤炭人的大局意識構成、由熱愛礦山、無私奉獻的情懷構成，所有工作要以“滿足煤礦工人對美好生活的向往”為最終目標，將提升職工幸福感作為建設根本。

爐料

渝陜能源戰略合作2023年二季度聯席會在西安舉行

陜煤集團副總經理趙福堂和重慶經信委運行局局長吳濤共同主持會議 會上，重慶市經信委、陜煤集團總結通報了2023年1-5月份渝陜能源戰略合作運行情況，系統分析了迎峰度夏電力電煤保供形勢和面臨的挑戰，提出了可行性措施和建議會上獲悉，1-5月份，陜煤集團煤炭入渝累計發運892.6萬噸，完成進度計劃的113.6%，電煤兌現率103%，入渝總量和電煤保供雙雙超額完成當前，陜煤入渝基本實現了均衡發運，既定項目前期工作組織得力、進展順利，合作協商機制常態化開展，周通報、月分析、發運調度等工作溝通及時、運行高效，各項工作推進順利。

爐料

[二氧化碳]：賀克斌院士：中國碳中和面臨“三高一短”挑戰，需要“五碳并舉”實現雙碳目標

賀院士指出，“雙碳”目標的核心是新一輪產業競爭，全球都在以“雙碳”為切入點布局，爭奪新一輪技術高地 賀院士主要觀點如下： 01 中國碳中和面臨“三高一短”的挑戰 第一，高碳的能源結構2019年主要國家能源結構中化石能源占比50~85%，中國約為85%但是，歐美化石能源中煤僅占3%~17%，中國高達57% 第二，高碳的產業結構全世界公認的高碳且難減排的行業包括煤炭、鋼鐵、石化、水泥等，中國上述行業在產業結構中的占比仍然較高。

碳中和

2022中國鋼鐵市場展望暨“我的鋼鐵”年會圓滿落幕

2022年2月24日-27日，“2022中國鋼鐵市場展望暨‘我的鋼鐵’年會”在上海召開。本屆大會吸引了來自黑色產業鏈、家電、汽車、機械、建筑、金融等行業客戶，共同探尋行業和市場的新未來。

黑色金屬大會

業內人士：我國鋼鐵行業總體運行態勢良好

三、要推進基石計劃，保障資源安全四、要增強創新能力，推進綠色低碳五、要堅持對標挖潛，提升運行質量和效率 科技部行業低碳技術首席專家毛新平認為，在我國鋼鐵產能總量大、以高爐-轉爐為主的流程結構、以煤炭為主的能源結構、行業集中度不高的背景下，我國鋼鐵工業實現碳中和面臨著巨大挑戰但是低碳發展也將倒逼鋼鐵行業深化供給側結構性改革，推動鋼鐵工業實現高質量發展 中國社會科學院世界經濟與政治研究所副所長徐奇淵表示，2021年宏觀經濟延續了過去幾年的主題，可以概括為“去產能(雙碳、限電)2.0+去杠桿(地產和城投)2.0”。

鋼材

毛新平：碳中和背景下中國鋼鐵工業面臨的機遇與挑戰

2月26日，科技部行業低碳技術首席專家毛新平發表了題為《機遇與挑戰——碳中和背景下的中國鋼鐵工業》的主題演講,他認為，在我國鋼鐵產能總量大、以高爐-轉爐為主的流程結構、以煤炭為主的能源結構、行業集中度不高的背景下，我國鋼鐵工業實現碳中和面臨著巨大挑戰。

黑色金屬大會

年終盤點：2021年船舶行業五大關鍵詞

基于疫情帶來的世界海運貿易長期增長前景的不確定性的影響，和面對清潔能源的推廣，石油和煤炭等大宗貿易或將面臨持續的下行壓力，以及脫碳趨勢帶來的不確定性，不同的船型趨勢不同，液化天然氣船和大型集裝箱船不僅受船東青睞也更受船廠歡迎 3、數字化轉型 11月30日，工業和信息化部發布《“十四五”信息化和工業化深度融合發展規劃》（以下簡稱規劃），全面部署“十四五”時期兩化深度融合發展工作重點，加速推進制造業數字化轉型，持續做好兩化深度融合相關工作。

資訊

2021年水泥行業50強高層論壇暨中國水泥協會八屆三次理事會議在南昌召開

一方面要認清行業形勢和面臨的主要任務，包括能耗雙控對當前生產經營提出了新的挑戰；水泥行業雙碳工作任務極其艱巨；行業供給側結構性改革任重道遠，要堅持去產能和優化升級第二方面要強化大企業共同引領，包括要全力應對好限電停產限產，穩市穩價；要帶頭堅定推行行業自律、錯峰生產；要堅定執行減量置換、淘汰落后和去產能；要主動應對，積極備戰碳達峰碳中和第三方面是充分發揮各級協會作用，進一步完善工作機制 姜長祿在講話中表示，新發展階段，水泥行業面臨新的機遇和挑戰，特別是今年以來，市場需求、惡劣天氣、煤炭等大宗商品價格上漲等因素，引發行業震蕩，倒逼行業加快換擋升級，提高可持續發展能力，行業未來需要重點做好三件事：一是堅持問題導向，在供給側結構性改革上開新局，做好減量發展，加快淘汰落后產能，嚴格限制新增；充分發揮大企業作用，優化調整產能結構，提高優質產能集中度；持續優化市場格局，實現供需科學匹配。

協會動態

鋼價跌了 原料漲了，鋼材還能不能做了？

雖然鋼材價格大幅回落，但是似乎作為鋼材的上游產品，鐵礦石、煤焦、鐵合金等原材料價格并未止下上漲的腳步于是國家再次進行發聲部署： 6月17日國家發展改革委價格司與市場監管總局價監競爭局聯合赴全國煤炭交易中心調研，了解煤炭市場運行和價格變動情況，并召開座談會，研究做好煤炭等大宗商品保供穩價工作 但是響應煤礦安全生產，全國多地煤礦停產數量和面積逐步增加，截止6月23日，山西地區累計停產煤礦128座，涉及停產產能18555萬噸，占山西煤礦總產能的23%。

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