國泰君安：煤炭板塊4月有望進入上升通道

國泰君安研報指出，預(yù)計3月煤價及需求均會觸及中期意義上的底部，4月隨著進口煤量下滑及非電煤需求的抬升，基本面有望步入上升軌道在政策端后續(xù)有望加碼背景下焦煤板塊是核心

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2023年我國多條鐵路通道煤炭運量創(chuàng)新高

自2019年開通以來，浩吉鐵路累計完成運量已超過2.5億噸浩吉鐵路北起內(nèi)蒙古鄂爾多斯市，終到江西省吉安市，線路全長1813.5公里，是國家“北煤南運”最長的煤炭運輸戰(zhàn)略大通道 新疆鐵路：2023年，新疆鐵路與31家重點企業(yè)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，明確2024年度協(xié)議運量1.78億噸；利用蘭新鐵路、臨哈鐵路、格庫鐵路“一主兩輔”通道，抓好淖毛湖、柳樹泉等煤炭發(fā)運地的電煤運輸組織工作。

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浩吉鐵路是為鄂湘贛等華中地區(qū)提供能源保障的煤炭運輸大通道

8月15日，由中鐵十一局集團承建的滬渝蓉高鐵跨浩吉鐵路首座轉(zhuǎn)體橋?qū)崿F(xiàn)轉(zhuǎn)體滬渝蓉高鐵跨浩吉鐵路特大橋50號墩轉(zhuǎn)體T構(gòu)重達6325噸，轉(zhuǎn)體角度88°，是目前滬渝蓉高鐵轉(zhuǎn)體角度最大的轉(zhuǎn)體橋 浩吉鐵路是為鄂湘贛等華中地區(qū)提供能源保障的煤炭運輸大通道，也是世界上運營里程最長的重載鐵路、國家“北煤南運”最長的煤炭運輸戰(zhàn)略大通道，平均每天有52對重載列車通過。

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Mysteel：煤炭下行通道開啟 甲醇企業(yè)利潤或可回升

國際市場動力煤繼續(xù)下跌，Q5500個別貿(mào)易商投標價跌破800元/噸，低至795元/噸，交貨期為7-8月份，內(nèi)貿(mào)煤價承壓產(chǎn)地煤礦中長協(xié)保供正常發(fā)運，市場煤銷售不佳，拉運車輛減少，煤礦出貨普遍不暢，為降低庫存，礦方持續(xù)降價刺激銷售，產(chǎn)地進入跌價競賽模式，個別煤礦坑口價周跌幅達百元港口與產(chǎn)地聯(lián)動，相互踩踏，市場下行通道開啟，價格重心不斷下移 綜合來看，煤炭價格底部尚未出現(xiàn)，后期仍會繼續(xù)下探，市場供應(yīng)充裕，下游需求有限，無明顯增長，庫存短期難以去除。

日評

新疆煤炭運輸主通道烏將鐵路雙線改造完成

8月26日，一列滿載4891噸煤炭的貨物列車自將軍廟站緩緩駛出，標志著新疆烏(北)將(軍廟)鐵路新增二線全線開通，這條以煤炭運輸為主的大通道步入發(fā)展“快車道” 烏將鐵路全長約257公里，與蘭新鐵路緊密銜接，是疆煤運輸?shù)闹匾?em class='keyword'>通道隨著煤炭運量需求的迅速提升，單行烏將鐵路無法滿足周邊煤電、煤化工企業(yè)需求，成為影響行業(yè)發(fā)展的“堵點”問題。

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新疆煤炭運輸主通道擴能改造，運能將達1億噸

如此一來，鐵路運輸能力將提高一倍”中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司建設(shè)部副主任陳利說 烏將鐵路全長約257公里，線路經(jīng)國家級甘泉堡經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)、國家級準東經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)至新疆準東煤田將軍廟礦區(qū)，是新疆資源型鐵路通道，以貨運為主，兼顧客運擴能改造全部完成后，單向運輸能力預(yù)計由5000萬噸提高至1億噸 近年來，為做好貨運增量文章，新疆鐵路部門把烏將鐵路這條貨運支線發(fā)展成為新疆煤炭運輸?shù)闹?em class='keyword'>通道，年運量從160萬噸提升至5000萬噸，為企業(yè)發(fā)電、供熱及疆煤外運、南疆民生煤運輸提供保障。

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關(guān)于2022年度大氣污染傳輸通道城市用煤項目煤炭替代系數(shù)的通告

按照《河北省用煤投資項目煤炭替代管理辦法》（河北省人民政府辦公廳〔2019〕-41號）的相關(guān)規(guī)定，依據(jù)省生態(tài)環(huán)境廳公布的全省2021年空氣質(zhì)量綜合指數(shù)排名，確定全省大氣污染傳輸通道城市（含定州、辛集市）用煤項目煤炭替代系數(shù)為：滄州1.2、衡水1.25、廊坊1.3、辛集1.35、邢臺1.35、定州1.35、保定1.4、邯鄲1.45、石家莊1.5、唐山1.55替代系數(shù)自2022年2月28日起執(zhí)行。

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沈鐵加大運力傾斜，開辟東北煤炭運輸“綠色通道”

優(yōu)化京哈、通霍等煤炭運輸主要通道列車開行結(jié)構(gòu)，最大限度為煤炭運輸提供運力保障；用足用滿通霍、沈山、沈大線等煤炭主要干線運能，優(yōu)先滿足蒙東地區(qū)煤炭及港口上水煤運輸需求，做到應(yīng)運盡運，通霍線煤炭貨運列車由9月份日均開行45對增加至目前70對加強口岸站組織，及時掌握琿春口岸進口煤炭的運輸情況，打滿長圖線運輸能力，全力保障進口煤運輸10月份，沈陽局集團公司日均組織煤炭裝車5806車，同比增加681車，增幅13.3%。

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馮國強：以智慧物流構(gòu)建煤炭貿(mào)易大通道

2021年9月23-24日，由上海鋼聯(lián)電子商務(wù)股份有限公司主辦，山東鋼鐵股份有限公司協(xié)辦，濟寧能源發(fā)展集團有限公司支持，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會、中國煉焦行業(yè)協(xié)會、中國煤炭運銷協(xié)會指導(dǎo)的“2021 第十屆中國煤焦鋼產(chǎn)業(yè)大會 “在山東青島香格里拉酒店二樓盛世堂盛大召開G7煤炭行業(yè)解決方案總監(jiān)馮國強作了《以智慧物流構(gòu)建煤炭貿(mào)易大通道》的主題演講 G7煤炭行業(yè)解決方案總監(jiān) 馮國強 馮國強首先講的是傳統(tǒng)大宗物流：長流程、多節(jié)點、多方管理是煤炭產(chǎn)業(yè)鏈的特點，煤礦裝貨時間3小時，電廠卸貨時間6-8小時，旺季甚至出現(xiàn)電廠排隊卸貨超過2-3天時間； 重型貨車碳排放目前占中國道路交通二氧化碳排放的40%～55%，物流排放占生產(chǎn)流程排放20-30%，大宗物流仍然擁有巨大的成本、效率優(yōu)化空間。

嘉賓觀點

跨境鐵路通道建設(shè)獲積極進展 中國與俄蒙煤炭貿(mào)易規(guī)模有望進一步擴大

中新社北京12月29日電(記者周銳) 中國國家發(fā)改委29日發(fā)布消息稱，近年來，中國與俄羅斯、蒙古國進一步加強鐵路等交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通建設(shè)合作，多條鐵路通道建設(shè)取得積極進展，為中國與俄、蒙進一步擴大煤炭等能源資源領(lǐng)域貿(mào)易規(guī)模創(chuàng)造了有利條件 國家發(fā)改委介紹說，中俄首座跨界河鐵路橋——同江鐵路大橋基本建成該鐵路大橋是俄西伯利亞大鐵路通向中國同江口岸支線的重要節(jié)點。

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寧夏煤業(yè)“疆煤進寧”運輸量超160萬噸創(chuàng)新高

為降低運輸成本，公司緊扣“成本革命”專項行動，充分利用國鐵運費優(yōu)惠政策及產(chǎn)地煤炭階梯價格政策，與第三方承運單位談判降低成本，協(xié)調(diào)降低站臺服務(wù)費，通過增加國鐵敞車、固定循環(huán)班列發(fā)運、優(yōu)化鐵路運輸路徑等措施，推動降本增效落地見效 進入6月，寧夏煤業(yè)密切關(guān)注疆煤產(chǎn)能，靈活調(diào)整采購策略，確保疆煤采購目標高效達成6月5日起，寧夏煤業(yè)開通紅沙泉二礦煤炭資源在金玉萬通專用線的車板交貨發(fā)運業(yè)務(wù)，為疆煤運輸開辟了新通道。

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Mysteel半年報：2025年下半年國內(nèi)動力煤價格或維持窄幅震蕩走勢

主要由于港口發(fā)運限制解除，煤炭發(fā)運增量，及部分前期中卡煤中標貨盤臨近交貨期，單月進口環(huán)比增量顯著從進口結(jié)構(gòu)來看，在煤價持續(xù)下跌的背景下，下游企業(yè)采購煤炭可選擇范圍擴大，增加對高卡煤需求量，故而高卡煤進口量環(huán)比出現(xiàn)增長，低卡煤則出現(xiàn)減量趨勢 全球動力煤市場延續(xù)供強需弱格局，供應(yīng)寬松煤價重心不斷下移；而中國內(nèi)貿(mào)煤價同樣進入下跌通道，進口煤價差逐步縮小，部分轉(zhuǎn)向內(nèi)貿(mào)采購。

月評

國家發(fā)改委：有序?qū)嵤?em class='keyword'>煤炭產(chǎn)能儲備制度

國家發(fā)展改革委黨組在《學習時報》發(fā)文指出，筑牢經(jīng)濟安全基礎(chǔ)全方位夯實糧食安全根基嚴守耕地保護紅線，加強高標準農(nóng)田建設(shè)，實施新一輪千億斤糧食產(chǎn)能提升行動、種業(yè)振興行動，加快構(gòu)建多元化進口格局大力提升能源資源安全保障能力加快規(guī)劃建設(shè)新型能源體系，加強能源產(chǎn)供儲銷體系建設(shè)有序?qū)嵤?em class='keyword'>煤炭產(chǎn)能儲備制度，持續(xù)增強煤炭生產(chǎn)供應(yīng)能力加快構(gòu)建新型電力系統(tǒng)，加快支撐性調(diào)節(jié)性電源、跨省跨區(qū)輸電通道和靈活互濟工程建設(shè)。

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國家能源集團黃驊港年累計煤炭進出港量雙雙突破億噸

26日從國家能源集團獲悉，截至6月25日，國家能源集團港口公司黃驊港年累計完成煤炭進港10496.7萬噸、出港10415萬噸，雙雙突破億噸大關(guān)，持續(xù)穩(wěn)居全國煤炭港口吞吐量首位今年3月以來，該港月度煤炭裝卸量連續(xù)三個月刷新歷史同期紀錄，日均下水煤炭量達63萬噸，同比增長3% 據(jù)介紹，黃驊港是全國最大煤炭下水港，作為“西煤東運、北煤南運”黃金通道和重要樞紐，該港緊跟國家能源集團一體化運行節(jié)奏，深化路港協(xié)同機制，與國家能源集團朔黃鐵路強化執(zhí)行路港協(xié)同機制，提高維修一致性，壓縮銜接作業(yè)時長，降低天窗日影響，3月份以來天窗日卸車達到140列的高位水平，較去年同期日均增加8列，單日卸車量明顯提升，有效保障一體化高位高效運行；聯(lián)合電商平臺與銷售端實施精準備煤，依據(jù)船舶動態(tài)，科學規(guī)劃分流和堆存，使船舶等貨時間同比縮短6%，有效提升船舶周轉(zhuǎn)效率；強化地企協(xié)作，全力推進7萬噸級航道雙向通航。

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寧煤“疆煤進寧”運輸量創(chuàng)歷史新高

6月5日起，寧夏煤業(yè)開通紅沙泉二礦煤炭資源以國鐵集裝箱在金玉萬通車板交貨發(fā)運業(yè)務(wù)，為疆煤運輸開辟了新通道此外，還打通國鐵大壩站、梅花井站兩個交界口的敞車和集裝箱發(fā)運業(yè)務(wù)，根據(jù)烏魯木齊鐵路局運輸形勢的變化，及時調(diào)整優(yōu)化運輸方式，實現(xiàn)國鐵敞車、國鐵集裝箱、自備集裝箱、自備敞車、站臺中轉(zhuǎn)相互補充、梯次遞進、有序銜接，確?！敖哼M寧”保質(zhì)價優(yōu)，高效完成國家能源集團下達的任務(wù)目標

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國能黃驊港務(wù)公司年累計完成煤炭進港10105.1萬噸

截至6月19日，國能黃驊港務(wù)公司年累計完成煤炭進港10105.1萬噸、出港10022.8萬噸，雙雙突破億噸大關(guān)，分別超年進度91.4萬噸和260.6萬噸，持續(xù)穩(wěn)居全國煤炭港口吞吐量首位 作為“西煤東運、北煤南運”黃金通道和重要樞紐，黃驊港務(wù)緊緊圍繞“以卸保裝、以裝促卸”原則，實現(xiàn)資源“快進快出”緊跟一體化運行節(jié)奏，深化路港協(xié)同機制，與朔黃鐵路強化執(zhí)行路港協(xié)同機制，提高維修一致性，壓縮銜接作業(yè)時長，降低天窗日影響，3月份以來天窗日卸車達到140列的高位水平，較去年同期日均增加8列，單日卸車量明顯提升，有效保障一體化高位高效運行；聯(lián)合電商平臺與銷售端實施精準備煤，依據(jù)船舶動態(tài)，科學規(guī)劃分流和堆存，使船舶等貨時間同比縮短6%，有效提升船舶周轉(zhuǎn)效率；強化地企協(xié)作，全力推進7萬噸級航道雙向通航。

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Mysteel：煤焦國際市場熱點動態(tài)（2025.6.16）

"我們需要開辟洛比托貿(mào)易走廊，連接安哥拉、贊比亞和剛果金，"他說明，"利用這條通道從津巴布韋運輸物資，尤其是煤炭，因其工業(yè)領(lǐng)域持續(xù)尋求煤炭資源"

日評

1至5月國家鐵路發(fā)送貨物16.41億噸，同比增長3.1%

一是大宗物資運輸保障有力持續(xù)抓好疆煤外運、晉南地區(qū)疏港鐵礦石等重點項目，開辟綠色通道，確保應(yīng)裝盡裝、高效送達，助力迎峰度夏和產(chǎn)業(yè)發(fā)展1至5月，國家鐵路發(fā)送煤炭8.45億噸，其中電煤5.75億噸，鐵路直供電廠存煤保持較高水平，礦建材料、冶煉物資、糧食運量同比分別增長22%、9.1%、5.5% 二是鐵路物流服務(wù)品質(zhì)持續(xù)提升大力發(fā)展物流總包服務(wù)，推動大宗貨物運輸“公轉(zhuǎn)鐵”，今年前5個月共簽訂物流總包合同655個，合同運量9.79億噸。

聚焦

山西陽泉：到2030年生產(chǎn)煤炭總產(chǎn)能穩(wěn)定在5800萬噸/年左右

全面落實全省“一張網(wǎng)”戰(zhàn)略，加快推進長輸管道互聯(lián)互通和外輸管道建設(shè)，加快推進連接新建礦井、晉中東部礦區(qū)的煤層氣集疏通道建設(shè)，統(tǒng)籌規(guī)劃利用陽泉礦區(qū)煤層氣加快市區(qū)天然氣環(huán)狀管網(wǎng)、楊家莊工業(yè)園區(qū)供氣管道等建設(shè)，全面實施老舊管網(wǎng)設(shè)施改造項目和智慧燃氣建設(shè)項目，推動晉東華潤燃氣盂縣天然氣門站、晉東華潤燃氣加氣站等一系列項目建設(shè)到2030年，城鄉(xiāng)燃氣基本實現(xiàn)全覆蓋，管網(wǎng)智能化監(jiān)管水平顯著提高（市城市管理局、市發(fā)改委等按職責分工負責） （二十六）推動煤炭物流倉儲建設(shè) 抓住我國煤炭生產(chǎn)中心進一步西移、煤炭區(qū)域戰(zhàn)略儲備重要性逐步提升的機遇，充分利用便捷鐵路通道資源，依托山西良好的煤炭生產(chǎn)布局，有效利用礦井（選煤廠）富余倉儲能力和能源互聯(lián)網(wǎng)，構(gòu)建實體儲備和虛擬儲備相結(jié)合的柔性儲備體系，建設(shè)大型新型煤炭儲備基地。

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準能集團：全面吹響迎峰度夏能源保供沖鋒號

” 為搶抓迎峰度夏有利時機，選煤廠科學安排生產(chǎn)計劃，提升洗選效率，堅持“向細節(jié)要效益”，確保原煤處理能力和精煤產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定：每日上午設(shè)備停機后對膠帶機的“五?！毖b置進行試驗，確保安全防護有效；通過改造篩前矸石溜槽，實現(xiàn)矸石篩選上下層物料靈活分離和便捷切換，提升分選效率；緊盯煤質(zhì)熱值，建立灰分儀動態(tài)校準，提升裝車合格率；加強與兩礦、鐵路運輸?shù)葐挝坏臏贤▍f(xié)調(diào)，暢通煤炭運輸通道，提高供應(yīng)效率。

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