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更新時間:2025-07-01

快訊播報

煤炭全水大快訊

2025-06-27 08:52

國家發展改革委黨組在《學習時報》發文指出,有序實施煤炭產能儲備制度,持續增強煤炭生產供應能力。加快構建新型電力系統,加快支撐性調節性電源、跨省跨區輸電通道和靈活互濟工程建設。力確保重要產業鏈供應鏈安。建立完善產業鏈供應鏈安風險評估和應對機制,統籌推進重技術裝備攻關和產業基礎再造工程,不斷提升產業鏈供應鏈韌性和安平。

2025-06-26 17:02

截至6月25日,國家能源集團港口公司黃驊港年累計完成煤炭進港10496.7萬噸、出港10415萬噸,雙雙突破億噸關,持續穩居煤炭港口吞吐量首位。今年3月以來,該港月度煤炭裝卸量連續三個月刷新歷史同期紀錄,日均下煤炭量達63萬噸,同比增長3%。

2025-05-26 09:19

5月26日山西市場動力煤暫穩運行。區域內調研煤礦維持正常生產,多以保障長協發運為主,煤炭供應平基本穩定。隨著國高溫天氣到來,下游需求略有增加,坑口周邊煤廠拉運有所增多,交投氛圍轉好,但在市場供于求的格局下,周末部分線上競拍煤礦溢價程度依舊不高,產地市場價格持穩運行。

2025-03-06 14:28

十四屆國人三次會議和國政協十四屆三次會議分別于3月5日和3月4日在北京開幕。2025年兩會期間,多位代表委員踴躍建言,對煤炭行業的發展提出相關建議,主要聚焦高質量發展、智能化建設等方面。其中,國人代表、中國工程院院士、安徽理工學校長袁亮建議構建采煤沉陷區“上農場”,納入耕地占補平衡和糧食安考核范疇。

2025-02-25 09:25

2月25日鄂爾多斯市場動力煤弱穩運行。區域內多數煤礦保持正常生產,以落實長協發運為主,個別煤礦因安檢查暫時停產,整體煤炭供應平稍有縮減。臨近月底,同時即將召開重要會議,致使坑口安檢頻繁,實際產量有所減少,對周邊價格形成支撐。春節以來,弱需狀態下產地煤價跌幅不斷擴,坑口貿易商以及煤礦對低價煤的抵觸情緒升溫,部分貿易商開始囤貨抄底,產地煤價短期內將有望止跌企穩。

煤炭全水大相關資訊

  • 28日煤炭快訊:加拿國家鐵路公司周度煤炭運輸同比增長27.62% 淡河谷或將年底出售Moatize煤礦

    加拿國家鐵路公司周度煤炭運輸同比增長27.62% 根據加拿國家鐵路公司(CN Rail)最新發布的周度運輸統計,在4月18日至4月24日的一周內,該公司發運煤炭6,229車皮,同比增長27.62%;發運石油焦1,039車,同比下降17.28% 截至4月24日,今年以來,加拿國家鐵路公司共發運煤炭75,273車皮,同比下降0.17%;發運石油焦16,713車皮,同比下降14.85%。

    快訊

  • 8日煤炭快訊:美國粉河盆地煤炭產量預計低于2億短噸 8月日本燃煤發電幅提高

    美國粉河盆地煤炭產量預計低于2億短噸 據報道,根據美國能源信息署八月下旬發布的數據,汾河盆地煤炭主產區懷俄明州今年以來的煤炭產量不足1.3億短噸,較去年1.77億短噸下降27% 分析認為,盡管未來幾個月煤炭產量可能有所增長,但不足以將年產量提高至2億短噸而去年,粉河盆地煤炭產量為2.66億短噸 隨著美國能源結構的升級轉型,電煤市場越來越窄;加上今年疫情影響,能源需求顯著下降,煤炭銷路受到阻礙,打擊了煤炭企業生產積極性。

    快訊

  • 國家能源集團黃驊港年累計煤炭進出港量雙雙突破億噸

    26日從國家能源集團獲悉,截至6月25日,國家能源集團港口公司黃驊港年累計完成煤炭進港10496.7萬噸、出港10415萬噸,雙雙突破億噸關,持續穩居煤炭港口吞吐量首位今年3月以來,該港月度煤炭裝卸量連續三個月刷新歷史同期紀錄,日均下煤炭量達63萬噸,同比增長3% 據介紹,黃驊港是國最煤炭港,作為“西煤東運、北煤南運”黃金通道和重要樞紐,該港緊跟國家能源集團一體化運行節奏,深化路港協同機制,與國家能源集團朔黃鐵路強化執行路港協同機制,提高維修一致性,壓縮銜接作業時長,降低天窗日影響,3月份以來天窗日卸車達到140列的高位平,較去年同期日均增加8列,單日卸車量明顯提升,有效保障一體化高位高效運行;聯合電商平臺與銷售端實施精準備煤,依據船舶動態,科學規劃分流和堆存,使船舶等貨時間同比縮短6%,有效提升船舶周轉效率;強化地企協作,力推進7萬噸級航道雙向通航。

    原料

  • Mysteel半年報:2025年下半年國內煉焦煤價格博弈將更為激烈

    概述:回顧2025年上半年的煉焦煤市場,過剩的壓力和悲觀的預期依舊壓制煉焦煤持續下跌雖然從下游鐵數據來看,剛需較去年同比有所回升但供應過剩、市場信心缺失依舊導致煉焦煤價格延續去年單邊下行的行情走勢,各煤種價格已降至8年內新低雖然在三月底四月初煤價出現曇花一現般短暫上漲,但總體跌勢不改,基本面矛盾持續加劇,市場悲觀情緒蔓延,投機市場活躍度持續降低,上游庫存持續高壓展望下半年市場,煤炭供應在低價格壓制之下將有收縮預期,但煤礦年生產任務仍需完成,國內煤炭幅減產難度較,進口煤需求下滑,通關量有小幅減量的可能。

    月評

  • [利潤]:中國尿素樣本生產理論利潤周數據統計(20250626)

    主要原因:本周煤頭成本保持穩定,氣頭成本面亦無調整,但是尿素主流價格走弱,利潤跟隨其調整 尿素預估:因為參考晉煤價格,而晉煤價格偏高,所以參考實際市場煤炭價格,推算主流區域行業成本平,固定床完成本約1600-1700元/噸上下,新型煤氣化完成本1400-1500元/噸附近,而對應主流區域企業的利潤平,約100-300元/噸左右。

    隆眾數據發布

  • [隆眾聚焦]:消息基本面作用 尿素行情頻繁波動

    化肥,隆眾聚焦,尿素,隆眾視點

    熱點聚焦

  • [數據分析]: 中國尿素樣本理論利潤周數據分析(20250626)

    煤制固定床工藝理論利潤為-137元/噸,較上周下調10元/噸;煤制新型煤漿工藝理論利潤292元/噸,較上周下調20元/噸;氣制工藝理論利潤-171元/噸,較上周下調20元/噸主要原因:本周煤頭成本保持穩定,氣頭成本面亦無調整,但是尿素主流價格走弱,利潤跟隨其調整 尿素預估:因為參考晉煤價格,而晉煤價格偏高,所以參考實際市場煤炭價格,推算主流區域行業成本平,固定床完成本約1600-1700元/噸上下,新型煤氣化完成本1400-1500元/噸附近,而對應主流區域企業的利潤平,約100-300元/噸左右。

    隆眾數據分析

  • 以點帶面!冀中能源峰峰集團穩步推進智能化礦井建設

    截至2024年底,該集團又相繼建成了辛安礦、羊東礦、赤峪礦、社礦四對智能化礦井 今年以來,該集團錨定“生產礦井部建成智能化礦井,智能化采掘工作面覆蓋率和本質安平持續提升”的建設目標,緊抓本部牛兒莊采礦公司、孫莊采礦公司、太行公司智能化礦井建設工作,加督導協調力度,確保建設工作按計劃有序推進,同時力支持、督導推進新疆天順礦業公司智能化礦井建設工作,力爭在年內通過驗收,實現智能化礦井建設預期目標,為煤炭主業安高效開采、實現產能充分釋放奠定堅實基礎。

    原料

  • Mysteel:動力煤礦山月末開工繼續收緊 產地煤價漲勢放緩

    本周,Mysteel統計國462家礦山產能利用率92.9%,環比降1.6個百分點;存煤總計332.1噸,環比降16.5萬噸產地供給月底小幅收緊,疊加迎峰度夏將至,終端采購需求有所釋放,低卡貨源階段性供需結構失衡,帶動產地、港口煤炭價格出現試探性反彈,但由于下游整體庫存仍處于相對高位,且電出力影響依然存在不確定性,煤炭價格上漲持續性有限具體主流市場來看: 一、陜西區域煤礦產銷情況 據本周Mysteel動力煤礦山數據顯示,陜西地區樣本開工率96.7%,周環比降0.4%,部分煤礦正常生產銷售,個別煤礦因檢修、倒工作面停產,市場煤供應小幅收縮。

    煤焦熱點

  • [數據分析]:抗沖共聚PP利潤周度分析(20250620-0626)

    市場關注點重回基本面及宏觀面球需求增長相對疲軟疊加美歐關稅談判暫陷僵局,對原油市場產生利空抑制預計下周國際油價下降煤炭供應平相對穩定,價格變化不,伴隨夏季用煤高峰期,價格支撐尚可丙烯方面,下游工廠接貨意愿情緒不高,生產企業讓利存持續,預計丙烯價格存偏弱預期因此,預計短期內油制抗沖共聚PP利潤、外采丙烯制抗沖共聚PP利潤回升、煤制抗沖共聚PP利潤下降 樣本說明:數據發布日當天,由隆眾資訊統計的中國聚丙烯主要生產地區的原料價格和聚丙烯主流價格進行理論利潤監測。

    利潤

  • 國家能源集團焦化公司商品煤產量提前實現任務過半

    煤炭增產保供力度,重點突出加強采掘供應保障工作,科學合理安排煤礦檢修、搬家到面、末采等工作,確保后續生產正常接續力推動科技創新和小改小革,深入研究無煤柱開采矸石充填綜合減壓防火、電動炮泥機等革新技術,有力地提高了科技保安平密切關注各類災害性天氣預警,采取針對性的防范應對措施,嚴防災害天氣引發事故深入開展承包商專項整治,保證承包商安生產始終處于受控在控狀態

    原料

  • 國能黃驊港務公司年累計完成煤炭進港10105.1萬噸

    截至6月19日,國能黃驊港務公司年累計完成煤炭進港10105.1萬噸、出港10022.8萬噸,雙雙突破億噸關,分別超年進度91.4萬噸和260.6萬噸,持續穩居煤炭港口吞吐量首位 作為“西煤東運、北煤南運”黃金通道和重要樞紐,黃驊港務緊緊圍繞“以卸保裝、以裝促卸”原則,實現資源“快進快出”緊跟一體化運行節奏,深化路港協同機制,與朔黃鐵路強化執行路港協同機制,提高維修一致性,壓縮銜接作業時長,降低天窗日影響,3月份以來天窗日卸車達到140列的高位平,較去年同期日均增加8列,單日卸車量明顯提升,有效保障一體化高位高效運行;聯合電商平臺與銷售端實施精準備煤,依據船舶動態,科學規劃分流和堆存,使船舶等貨時間同比縮短6%,有效提升船舶周轉效率;強化地企協作,力推進7萬噸級航道雙向通航。

    原料

  • [利潤]:中國尿素樣本生產理論利潤周數據統計(20250619)

    尿素預估:因為參考晉煤價格,而晉煤價格偏高,所以參考實際市場煤炭價格,推算主流區域行業成本平,固定床完成本約1600-1700元/噸上下,新型煤氣化完成本1400-1500元/噸附近,而對應主流區域企業的利潤平,約100-400元/噸左右。

    隆眾數據發布

  • 1至5月國家鐵路發送煤炭8.45億噸

    1至5月,國家鐵路發送煤炭8.45億噸,其中電煤5.75億噸,鐵路直供電廠存煤保持較高平,礦建材料、冶煉物資、糧食運量同比分別增長22%、9.1%、5.5% 該負責人稱,鐵路部門力發展物流總包服務,推動宗貨物運輸“公轉鐵”,今年前5個月共簽訂物流總包合同655個,合同運量9.79億噸此外,國鐵集團與航運企業擴合作,開發多式聯運“一單制”產品,壓縮運輸時限,降低程物流費用。

    原料

  • Mysteel盤點:20日動力煤市場暫穩運行 火電日耗提升有限

    下游方面,當前,終端電廠庫存可用天數維持在安平,暫無顯性補庫壓力;近期受南方持續降雨影響,電出力預計維持高位,對火電耗煤需求形成顯著抑制,進一步壓縮煤炭需求空間,終端近期概率延續被動低頻剛需補庫 進口方面,市場暫穩運行據悉福建地區某電廠繼續釋放7月下旬進口煤采購需求,其中Q3800最低投標價373元/噸,延續本周低位平,在內貿中低卡煤價小幅反彈引導下電廠價格暫未下探,但實際拿貨量依舊有限。

    盤點

  • Mysteel日評:20日動力煤市場暫穩運行 火電日耗提升有限

    下游方面,當前,終端電廠庫存可用天數維持在安平,暫無顯性補庫壓力;近期受南方持續降雨影響,電出力預計維持高位,對火電耗煤需求形成顯著抑制,進一步壓縮煤炭需求空間,終端近期概率延續被動低頻剛需補庫 進口方面,市場暫穩運行據悉福建地區某電廠繼續釋放7月下旬進口煤采購需求,其中Q3800最低投標價373元/噸,延續本周低位平,在內貿中低卡煤價小幅反彈引導下電廠價格暫未下探,但實際拿貨量依舊有限。

    日評

  • Mysteel:供需寬松延續三季度煤炭價格難言樂觀

    晉陜蒙主產區總量穩定,產量平或略有增加新疆煤炭產量延續增長態勢,不過2025年受煤價震蕩下行影響,增幅可能下降進口煤方面,2025年進口量預計為5.1億噸,雖較2024年有所下降,但仍保持高位,澳利亞、印尼等國將繼續發揮重要作用整體來看,煤炭供應較為充足,將對價格產生下行壓力 需求方面,能源結構加速轉型,煤炭消耗增長放緩電力行業中,雖中電聯預測2025年社會用電量增長6%,火電有2000億千瓦時左右增量空間,帶動燃煤需求增長1億噸,但新能源快速發展會逐步壓制電力用煤增長。

    煤焦熱點

  • [數據分析]: 中國尿素樣本理論利潤周數據分析(20250619)

    煤制固定床工藝理論利潤為-127元/噸,較上周上調40元/噸;煤制新型煤漿工藝理論利潤312元/噸,較上周上調40元/噸;氣制工藝理論利潤-151元/噸,較上周未有調整主要原因:本周煤頭成本保持穩定,氣頭成本面亦無調整,但是尿素主流價格上行,利潤隨之調整 尿素預估:因為參考晉煤價格,而晉煤價格偏高,所以參考實際市場煤炭價格,推算主流區域行業成本平,固定床完成本約1600-1700元/噸上下,新型煤氣化完成本1400-1500元/噸附近,而對應主流區域企業的利潤平,約100-400元/噸左右。

    隆眾數據分析

  • 百年建筑華東建材早讀:高溫雨天氣增多,工程項目開工進度放緩

    至2027年底,行動各項措施面落地,長效工作機制形成,工程質量缺陷投訴數量下降30%以上,住宅工程品質明顯提升據海關統計,1-5月國進口煤炭1.89億噸,同比下降7.9% ◎據Mysteel不完統計,6月19日,山東、遼寧、湖南、湖北多地發布暴雨預警,湖北襄陽部分地區累計雨量120-160毫米,局部180毫米以上;安徽阜陽發布強對流預警,可能伴有8級左右風和短時強降

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  • 新疆能源“近直立特厚煤層開采技術”達國際領先

    6月12日,新疆能源“近直立特厚煤層群段高智能綜放安高效開采關鍵技術研究”項目成果通過中國煤炭工業協會鑒定,被認定為整體技術達到國際領先平該公司針對近直立特厚煤層群開采的行業級技術瓶頸展開攻關,首次構建了鏈條智能化開采技術體系,為極端復雜地質條件下的煤炭高效開發提供了創新解決方案與關鍵技術支撐 該項目系統揭示了近直立煤層開采的核心力學規律,通過構建頂底板破斷力學模型,明確了采動應力隨段高、采放比及推進速度的動態演化機制,提出“傾倒滑塌”失穩判據并量化極限破斷步距;創新研發頂煤注-爆破聯合弱化技術,基于不同含率煤體爆破損傷規律研究,使頂板側殘煤明顯減少,近頂板側頂煤回收率提升3.7%;設計“分區多輪+末輪逆序”智能放煤工藝,結合圖像識別邊緣計算工作站與自清潔攝像頭,實現頂煤放出體理論計算方程的工程化應用,幅降低了工作面的殘煤率。

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