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更新時間:2025-07-01

快訊播報

煤炭似快訊

2022-12-30 10:49

【Mysteel年終盤點:2022年鋼鐵行業大事記】財政部:自2023年4月1日起,恢復實施煤炭最惠國稅率3%-6%不等。其中對于未制成型的無煙煤、煉焦煤、未制成型的褐煤、制成型的褐煤實施稅率為3%,對于未制成型的其他煙煤實施稅率為6%,未制成型的其他煤和煤磚、煤球及用煤制成的類固體燃料實施稅率5%。

煤炭似相關資訊

  • 煤價持續下行,煤炭行業破局謀變

    “今年,我們將深入落實《內蒙古自治區精細化工產業創新發展工作方案(2024—2027年)》,以產業鏈高端化延伸為重點,引導自治區精細化工產業高端化、智能化、綠色化發展,高標準建設國家現代煤化工集群和煤制油氣戰略基地”云峰說 低谷期的價值重塑與路徑開拓 煤價曲線持續走低,煤炭行業的前進之路看霧靄重重事實上,煤炭作為我國能源體系的“基石產業”和“命脈支撐”,始終是保障能源供應安全的重要資源。

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  • 特朗普將簽署行政令擴大煤炭開采和使用,政策前景疑問頗多

    電力行業是美國第二大溫室氣體排放來源,僅次于交通運輸業同樣作為化石燃料,煤炭在發電時產生的排放是天然氣的兩倍 值得一提的是,特朗普乎還將煤炭納入他的重塑全球貿易妄想中在周二的行政令中,還將指示美國當局“促進煤炭和相關技術的海外銷售”,包括“其他國家來簽署購煤協議”

    聚焦

  • “關稅風暴”對國內煤炭市場影響幾何?

    對比2018年與2025年特朗普加征關稅給煤炭市場帶來的影響,相之處在于,這兩個時期加征關稅均使美國煤炭在中國市場的競爭力下滑,進而使得全球煤炭貿易的流向發生改變不同點在于,2025年中國對美國煤炭加征的關稅稅率為15%,相較2018年所加征的25%有所降低此外,2025年的全球經濟形勢、能源市場格局等方面較2018年已經出現了諸多變化,煤炭在能源結構中的地位也發生了改變,這些因素使得加征關稅對煤炭市場的影響在具體表現形式以及影響程度上產生差異。

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  • [船用油]:一季度北方內貿船燃同比去年差異化明顯

    船用180CST價格,船用380CST價格,山東浩寶工貿船用380CST價格

    熱點聚焦

  • 周小川:中國在綠色電力發展方面成績斐然,也面臨諸多挑戰

    此外,中國的煤電裝機仍在快速增長,煤炭產量和煤電使用量均超出預期,碳排放問題依然嚴峻 針對上述挑戰,周小川認為,提升電網調度和優化能力至關重要一方面,要提升調度通道容量,增強智能調度能力;另一方面,要明晰電網各組成單元的核算方式,理順價格機制 從金融投融資的角度看,周小川表示,電網能力的發展與優化有兩條路徑若電網通道富余,可采用類電力市場的模式,通過供需雙方交易形成價格,收取過網費即可。

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  • Mysteel解讀:解讀24年末焦炭與鐵礦價格分化——產業鏈短期視角

    這種現象與2021年的價格反向走勢相,當時的行情也是由于鐵礦供應持續增長、焦炭供應偏緊以及煤炭市場供需錯配所致 根據Mysteel調研,預計春節前鐵水產量將逐步見底回升一季度鐵礦發運進入季節性淡季,鐵礦價格或因鐵水產量的穩定增長而獲得支撐;而焦炭則受到煤礦快速增產與高庫存的限制,短期內價格難有明顯上行動力整體來看,原料價格的分化走勢預計在短期內將延續 需要注意的是,當前焦煤期現價格已處于低點。

    觀點

  • Mysteel周報:進口煤炭市場一周概覽(1.6-1.10)

    印度對于貢耶拉的熱度仍在上升,本周有兩次海運PLV煤炭的報價,但目前來自中國的需求乎非常疲弱,價格先揚后抑 價格方面,港口K4主焦煤河北港口1050元/噸,周環比漲20元/噸;GJ1/3焦煤河北港口1160元/噸,周環比降10元/噸;Elga肥煤河北港口1140元/噸,周環比漲20元/噸;伊娜琳肥煤河北港口1160元/噸,周環比持平;K10瘦煤河北港口1130元/噸,周環比降20元/噸;GZH1/3焦煤河北港口1150元/噸,周環比降20元/噸;百麗氣肥煤河北港口1050元/噸,周環比降10元/噸;黑水1/3焦煤河北港口1280元/噸,周環比持平;貢耶拉主焦煤河北港口1480元/噸,周環比降20元/噸;以上均為港口現金含稅自提價。

    周評

  • Mysteel年報:2025年中國鋼鐵市場變革猶存,未來可期

    2025年或繼續維持供給偏寬松局面供應端:2024年全年焦煤總供給約在5.59億噸,同比約降1.19%;今年焦煤進口量持續高位,且國內安監結束后煤礦產量逐步恢復,導致供給較為寬松:2025 年煤炭總供應量預計增加1000萬噸,煉焦煤邊際產量同比有增加趨勢,進口基數已達11800萬噸,同比增加15.6%,為歷史新高,后期增速或呈現放緩趨勢 數據來源:鋼聯數據 2.2.3 2025年焦炭供需或相對平衡,預計價格均價同比下降14.7% 2024年焦炭基本面供需相對平衡(日均供需差約在0.05萬噸,供需近平衡),而焦炭價格呈現下跌走勢:呂梁準一級濕熄焦匯總均價在1758.4元/噸,同比約降23.45%。

    主編視角

  • 國投期貨:螺礦比預計走擴,建議進行套利操作

    同時,海外礦山處于產能釋放周期,鐵礦石市場經歷了融資貿易的爆雷事件,價格跌幅更甚,螺礦比從3.65持續反彈至5左右 2015年年初至2017年年初,國內貨幣政策持續加碼,且煤炭行業率先開啟供給側結構性改革,產業鏈出現類產能出清式的價格上漲,且鋼、礦價格同步攀升,螺礦比在4.7~6的區間內震蕩 2017年年初至2017年8月,嚴格取締地條鋼的影響漸顯,煉鋼利潤快速擴張,螺礦比自5左右拉升至7.2。

    鋼材

  • 煤炭行業又現百億級收購

    潞安環能在年報中提到,公司2024年的主要工作目標是煤炭產量保持在5000萬噸級規模,營業收入達到300億元以上同時,將按照“能爭盡爭、應拿盡拿”原則,突出抓好上馬、西營等整裝資源和五陽、后堡等擴區資源市場化競買工作,適時擇機推動控股股東煤炭資產注入工作 與之類,無煙煤龍頭企業華陽股份8月公告,以68億元競得山西省壽陽縣于家莊區塊煤炭探礦權該區塊煤炭探礦權勘查面積73.2245平方千米,煤炭資源量6.3億噸。

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  • 停止訂造新船!過剩超400艘?LNG船市場危機逼近

    幾十年來,煤炭、石油和天然氣在全球能源供應中的份額一直保持在80%左右,而在既定政策情景下開始緩慢下降,到2030年將降至73%這是一個重要的轉變 Climate Analytics能源分析師Thomas Houlie表示:“雖然國際能源署顯示化石天然氣在全球能源轉型中沒有任何作用,但LNG船建造行業乎正朝著相反的方向發展,這可能對行業的每個參與者都造成不利影響。

    船舶

  • “四都呂梁”覓新機

    白露時節,暑氣漸消老區呂梁,山西煤炭重地,進城看病的柳林縣人高斌虎在住院治療、結算出院后,直觀感覺支出乎少了一些在呂梁市“三醫(醫療、醫保、醫藥)聯動協同發展平臺”支撐下,醫生開處方更科學,做病案更嚴謹這個創造了4個全國第一的醫療大數據平臺,2022年為呂梁醫保基金節約1億元支出,也讓老區民眾就醫更安心 常年在煤礦工作的高斌虎并不清楚大數據、算力、算法是如何給自己的就醫帶來便利、經濟,但站在煤堆上的呂梁正努力換個活法。

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  • 國家能源集團:不懼“烤”驗,決勝保供大“考”

    驕陽火,在國家能源集團保供主陣地上,一片片繁忙的景象映入眼簾——百米井下,采煤機滾筒飛速旋轉;能源大通道上,一輛輛重載列車呼嘯而過,川流不息;在轟鳴的火力發電廠中,熊熊燃燒著不息的能源之火,錯綜復雜的管道網絡中奔騰而過的高溫高壓蒸汽,驅動著發電機轉子飛速旋轉……這里的每一塊煤炭、每一度電都含有無數國能人的智慧和汗水 挖潛增效,煤炭穩產保供 在神東煤炭補連塔煤礦綜采工作面,采煤機飛速運轉,源源不絕的烏金涌入輸煤皮帶。

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  • 英美資源計劃進一步削減產量

    由于買家興趣濃厚,英美資源正優先考慮出售煤炭資產,隨后再剝離戴比爾斯、鉑金部門和鎳業務本月有媒體報道稱,英美資源已聘請三家銀行出售其煉鋼煤炭資產,分析師估價高達50億美元 至于戴比爾斯,英美資源對其估值為76億美元,但分析師對這筆交易的估值卻浮動很大,從6億多美元到40億美元不等戴比爾斯的價值很難評估,因為類的公司并不多 考慮到鉆石市場的嚴重低迷,英美資源可能難以在2025年前成功剝離戴比爾斯。

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  • 印尼將于下周推出鎳、錫在線跟蹤系統

    尼日利亞海事和投資事務協調部副部長塞普蒂安·哈里奧·塞托 (Septian Hario Seto) 在接受采訪時表示:“冶煉公司必須登記其鎳礦的采購地和礦場所在地” 冶煉廠將不被允許從尚未支付特許權使用費的礦山卸下礦石Seto 稱,該系統成功地增加了政府在煤炭行業的收入,并希望看到鎳和錫行業出現類的改善 SIMBARA 系統還將與政府的采礦配額數字記錄(RKAB)相連接。

    產業資訊

  • 【華夏時報】煤炭千億分紅盛宴!哪家“紅包”最強?中國神華、陜西煤業、兗礦能源超百億,蘇能股份分紅比例達117.87%

    對于今年煤炭價格走勢,陜西煤業證券部工作人員稱,“今年價格中樞要比去年低,也是煤炭價格回歸理性的時候,季節性可能會有一些波動,比如迎峰度夏或者冬季供暖,但總體肯定要比去年底,因為去年一季度延續了2022年的高價位” 上海鋼聯方面對《華夏時報》記者分析表示,“2024年全年煤炭價格走勢依舊與2023年相,呈現先筑底,再反轉的價格特征。

    媒體報道

  • 東海期貨:我國煉焦煤進口或維持“蒙煤+俄煤”結構

    煤炭進口關稅的恢復影響2024年我國煉焦煤的進口量 2023年12月20日,根據《國務院關稅稅則委員會關于2024年關稅調整方案的公告》,2024年1月1日開始恢復煤炭進口關稅按照自貿協定,來自澳大利亞、東盟的進口煤繼續實行零關稅,來自其他國家的進口煤實行最惠國稅率根據不同煤炭類型執行稅率為3%—6%,各煤種稅率分別為:褐煤、無煙煤、煉焦煤執行3%,其他煤和煤磚、煤球及類用煤制固體燃料執行5%,其他煙煤執行6%。

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  • Mysteel:進口煤炭觀察-稅率篇

    文件內容包括:出口國與我國的貿易關系,比如存在貿易協定、處于特定貿易區、適用于最惠國稅率、協定稅率還是適用于一般性關稅;貨品名稱及海關稅則,煤炭大類集中在2701以及2702 1.1稅則號與貨品 2701大類分為煤;煤磚、煤球及用煤制成的類固體燃料。

    煤焦熱點

  • 寶城期貨:煤焦需求端持續壓制

    如果不考慮供應支撐,焦煤、焦炭大概率將和黑色系其余品種類,在需求端壓制下弱勢運行 總的來說,目前主產區煤炭保供與安監政策相互交織,隨著迎峰度冬臨近尾聲,煤炭價格壓力將逐漸釋放而從穩價的角度來看,若煤價進一步走弱,煤礦限產措施的緊迫性會逐漸增強,并給雙焦價格帶來一定支撐此外,考慮到后續鐵水見底回升以及全國兩會前后穩增長政策預期,預計本輪焦煤、焦炭期貨下行存在一定阻力,進一步下跌空間或有限,重點關注近幾周煤礦產量變化。

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  • [操盤必讀]:1月29日亞洲燃料油市場評述

    燃料油價格,亞洲燃料油價差,燃料油網

    國際燃料油市場

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