[液化天然氣]：北溪一號無限期停供 歐洲冬季行情并不悲觀

澳洲紐卡斯港口貿易主要供應地為歐洲地區，因此紐卡斯煤炭期貨價格直觀反映了歐洲對煤炭的瘋狂采購行為 （三）歐盟決策松口，俄歐關系有緩沖余地 針對北溪一號完全斷供的境況，9月9日歐盟成員國能源部長在布魯塞爾召開緊急會議，討論是否要對俄氣和進口天然氣作出限價對此，俄方于9月14日東方經濟論壇公開警告，如果歐洲對俄氣限價，將停止天然氣、石油和柴油等能源的供應。

熱點聚焦

部分大型煤炭企業經濟運行分析視頻會召開

石瑛通報了近期國家煤炭保供穩價相關政策和煤炭中長期合同簽訂履約情況，以及進口煤合同補簽情況，與會企業介紹了各單位落實國家發改委于5月27日召開的“煤炭中長期合同工作視頻會議”精神的情況 會議認為，今年以來，煤炭行業積極貫徹國家各項保供穩價政策，實現了煤炭資源超預期增長和煤炭價格的相對穩定重點煤炭企業講政治、顧大局，主動帶頭執行限價政策，全力完成中長期合同簽訂、履約和進口煤補簽任務。

爐料

Mysteel日評：7日動力煤弱穩運行 再度規范煤炭價格區間

產地方面，昨日國家發展改革委召開專題會議，進一步明確煤炭長期交易價格和現貨價格的合理區間主產地煤價多保持限價水平，當前以長協保供為主，部分民營煤礦做下行調整，拉煤車排隊增多，車輛滯留明顯，當前受政策高壓影響，站臺及貿易商多以觀望為主，等待政策落地情況鄂爾多斯Q5500報700元/噸，榆林Q5800報740元/噸，大同Q5500報700元/噸，以上均為坑口含稅價。

日評

Mysteel：2022年3、4月煤炭需求逐步向淡季轉換，煤價將回歸限價區間

3月13日，煤電油氣視頻會議中強調，壓實責任，保供穩價；壓實各省的屬地責任，做到“四增一控”，即增產能、增產量、增儲備、增長協、控價格在“四增一控”政策落地后，4月煤炭供應將明顯增加，日均產量或保持在1200萬噸以上而需求端，在全國疫情管控得當后，建筑、制造業等快速恢復，用電需求或出現集中爆發，對煤價有一定支撐不過，隨著用電需求爆發后逐步回歸傳統淡季，煤炭產量保持高位，市場煤供應緊張格局緩解，煤價將回歸限價區間概率大。

產業分析

Mysteel：本周東勝動力煤市場平穩運行，終端采購節奏放緩

3月11日據市場傳言稱，國家發改委煤電油氣視頻會議指出，煤炭方面要壓實各省的屬地責任，做到四增一控增產量要求：全國日產煤量要維持在1260萬噸控價格：5500大卡執行長協價570-770元，基準價所有煤炭企業按675元執行，坑口價不得超700元，港口不得超900元受此消息影響市場觀望情緒增加，部分煤礦刺激銷售煤價下調30-200元/噸左右 產地方面，區域煤礦正常生產，當前煤礦多以保供長協客戶為主，市場煤資源偏緊，煤礦積極響應政策號召價格在限價區間平穩運行。

日評

Mysteel：神木市場動力煤暫穩運行

3月4日，神木地區動力煤市場暫穩運行，現Q5800沫煤坑口含稅價報730元/噸；Q6100沫煤坑口含稅價報760元/噸區域內整體銷售情況良好，煤礦嚴格執行限價政策，部分煤礦停止地銷，運輸以火運為主，積極保供；非電用戶受需求支撐，采購積極性較高，礦區車輛滯留明顯，帶動汽運費上漲今日相關部門再次召開保障煤炭價格機制專題會議，預計后期煤價繼續持穩運行。

日評

Mysteel：港口動力煤企業市場情緒調研一覽

9日煤炭保供穩價會議召開以來，坑口限價政策持續推進，產地多家煤礦明確表示積極響應有關部門要求，主產地及港口動力煤市場價格應聲下跌，貿易商對動力煤后期市場價格走勢觀點不一基于以上背景，Mysteel團隊針對港口動力煤市場情緒進行了以下調研：綜上，當前多數貿易商基于對發運成本倒掛及政策調控風險考慮，均對現階段港口動力煤市場形勢持觀望態度。

日評

Mysteel：動力煤穩中偏弱運行 內蒙甲醇企業采購價格下降

甲醇庫存方面，內蒙古出貨順暢且多停售，但發貨節奏再次受大雪及疫情影響，庫存繼續呈增加態勢 煤炭庫存方面，受近期政策性影響，多數企業對后市煤價看跌，認為后期煤價或有回落壓力，所以目前補庫積極性不高，僅維持剛性需求，平均庫存在7天左右 成本方面，工廠采購多以陜蒙為主，22日下午國家發展改革委經濟運行調節局再次召開煤炭穩價會議，再次強調限價區間，產地煤價逐漸回歸合理區間。

日評

Mysteel周報：動力煤市場一周概覽（2.14-2.18）

港口方面，產地煤礦普遍恢復正常生產，煤炭產量快速提升，在各環節共同保供下，北港庫存加快回增，貨源結構得到明顯改善本周，國家相關部門召開穩價會議，發布坑口、港口煤炭指導價，約談高價買賣煤炭、擾亂市場秩序企業；地方煤炭主管部門嚴格監管煤礦銷售價格，要求煤炭售價降至限價水平以下。

周評

Mysteel日報：黑色系原燃料價格漲跌互現

現榆林Q6200報800元/噸，周環比減少170元/噸，鄂爾多斯Q5500報700元/噸，周環比下降30元/噸，大同Q5500報700元/噸，周環比下降230元/噸 港口方面，產地煤礦普遍恢復正常生產，煤炭產量快速提升，在各環節共同保供下，北港庫存加快回增，貨源結構得到明顯改善本周，國家相關部門召開穩價會議，發布坑口、港口煤炭指導價，約談高價買賣煤炭、擾亂市場秩序企業；地方煤炭主管部門嚴格監管煤礦銷售價格，要求煤炭售價降至限價水平以下。

周評

Mysteel：產量恢復至高位 內蒙古煤價平穩運行

23日，內蒙古鄂爾多斯地區價格整體較穩，現Q5500報700元/噸，Q5000報630元/噸，Q4500報500元/噸，均為坑口含稅價 供應方面，主產地煤礦基本已經恢復正常生產，整體供應量較為穩定，22日鄂爾多斯全市在產煤礦232座，生產煤炭280萬噸，已恢復至節前較高水平，部分煤礦保長協客戶，市場地銷量減少當前產地站臺庫存偏低，礦區銷售明顯好轉，電廠及化工廠等終端需求較好，受疫情影響鄂爾多斯地區汽運運輸稍有受阻，部分煤礦車輛存在滯留現象，21日晚內蒙古自治區能源局針對部門煤礦坑口價格上漲通知控制價格，22日下午國家發展改革委經濟運行調節局再次召開煤炭穩價會議，再次強調限價區間。

日評

Mysteel：動力煤弱勢下行 山東尿素廠按需采購

近期，為穩定煤炭市場價格，國家相關部門多次召開會議，出臺限價政策，產地煤礦積極響應政策要求，陸續下調煤價現鄂爾多斯Q5500報700元/噸，榆林Q5800報760元/噸，大同Q5500報715元/噸，以上均為坑口含稅價 隨著主產地煤炭價格持續下行，山東區域尿素廠煤炭到廠價也隨之降低，較節前相比平均降幅達80元/噸；生產方面，本周明升達尿素裝置恢復正常，預計周日左右出產品，加之部分企業限產也逐步恢復，因此，近期山東區域尿素日產量將有所回升，耗煤量將隨之稍有增加；煤炭庫存方面，山東區域尿素廠存煤量平均可用天數在8天左右，較上周相比基本持平。

日評

Mysteel：港口交投僵持 動力煤市場觀望情緒濃厚

9日煤炭保供穩價會議召開以來，坑口限價政策持續推進，產地多家煤礦明確表示積極響應有關部門要求，主產地及港口動力煤市場價格應聲下跌，貿易商對動力煤后期市場價格走勢觀點不一基于以上背景，Mysteel團隊針對港口動力煤市場情緒進行了以下調研： 江內貿易商A：近期江內動力煤貨源有限，北港動力煤價格下行，貿易商多謹慎操作，下游觀望居多 江內貿易商B: 目前港口倒掛貿易商發運積極性不高，如若下周政策端壓力減小，坑口煤價下調幅度縮小，后期煤價仍存在繼續上漲的可能性。

日評

Mysteel日報：黑色系原燃料價格偏弱運行

現秦皇島Q5500平倉價1000元/噸，Q5000平倉價880元/噸 下游方面，煤炭保供穩價會議召開，產地和港口價格繼續下行，終端觀望情緒較濃，暫停采購當前沿海電廠長協補庫為主，電廠日耗季節性下滑，節后庫存有所下降，但仍處于較寬裕狀態據Mysteel統計，截止2月11日全國102家電廠樣本區域存煤總計1500.5萬噸，日耗81.2萬噸，可用天數18.5天 進口方面，當前受國內限價政策影響，外礦報價堅挺，內外貿價差持續拉大，貿易商觀望情緒濃厚，詢盤問貨稀少。

盤點

Mysteel：神木煤礦逐步收假 坑口煤價弱穩運行

2月11日，神木地區動力煤價格暫穩，現Q5800沫煤坑口含稅價報900元/噸；Q6100沫煤坑口含稅價報950元/噸區域內國有煤礦以保供為主，價格穩定；民營復產煤礦增多，但近兩日剛收假，并未開展生產，還需等待自檢、培訓和驗收，預計正月十五左右會出現一批較為集中的復產煤礦2月9日，上級主管部門召開視頻會議，出臺相關限價政策，穩定煤炭市場價格，中煤等大集團積極響應，執行限價政策受此影響，動力煤價格將穩中下行，回歸到合理區間。

日評

Mysteel日報：黑色系原燃料價格暫穩 國產礦部分地區價格漲跌互現

現秦皇島Q5500平倉價1050元/噸，Q5000平倉價930元/噸 下游方面，煤炭保供穩價會議召開，產地和港口價格繼續下行，終端觀望情緒較濃，暫停采購當前沿海電廠長協補庫為主，電廠日耗季節性下滑，節后庫存有所下降，但仍處于較寬裕狀態據Mysteel統計，截止2月11日全國102家電廠樣本區域存煤總計1500.5萬噸，日耗81.2萬噸，可用天數18.5天 進口方面，當前受國內限價政策影響，外礦報價堅挺，內外貿價差持續拉大，貿易商觀望情緒濃厚，詢盤問貨稀少。

盤點

Mysteel日報：黑色系原燃料價格總體持穩 國產礦部分地區價格漲跌互現

現秦皇島Q5500平倉價1080元/噸，Q5000平倉價960元/噸 下游方面，煤炭保供穩價會議召開，產地和港口價格繼續下行，終端觀望情緒較濃，暫停采購當前沿海電廠長協補庫為主，電廠日耗季節性下滑，節后庫存有所下降，但仍處于較寬裕狀態據Mysteel統計，截止2月11日全國102家電廠樣本區域存煤總計1500.5萬噸，日耗81.2萬噸，可用天數18.5天 進口方面，當前受國內限價政策影響，外礦報價堅挺，內外貿價差持續拉大，貿易商觀望情緒濃厚，詢盤問貨稀少。

盤點

Mysteel：優特鋼市場2021年回顧及2022年展望

高爐+轉爐的噸鋼產出碳排放量約2噸，遠高于短流程電爐煉鋼的噸鋼排放量0.9噸，為實現碳排放控制，電爐煉鋼占比或進一步提升；三是兼并重組提速，利于產業集中度提升碳約束下，碳排放配額機制對企業成本的控制提出更高要求，部分環保不達標、生產運營成本高的企業市場競爭力或被嚴重削弱，導致被其他大型鋼鐵企業兼并因此從全國一盤棋的角度來看，碳約束有利于國內鋼鐵產業集中度的提升，競爭格局優化 2、2021年影響鋼材價格走勢的幾個重大事件 2020年-2021年得益于國內疫情控制成果，為制造業全面復工復產帶來基礎，在東南亞、歐洲疫情沖擊下，出口訂單快速增長，2020年下半年至2021年上半年增速較快，推動工業材價格率先上漲，帶動建筑鋼材等普材品種的上漲； 2021年5月國務院常務會議提出“保供穩價”政策，保持經濟平穩運行； 2021年6月底發改委、工信部組織開展全國范圍的鋼鐵去產能“回頭看”檢查以及粗鋼產量壓減工作，引導鋼鐵企業摒棄以量取勝的粗放發展方式，促進鋼鐵行業高質量發展； 2021年9月，“能耗雙控”政策執行紛紛落地落實，限電限產措施在多個省份密集推出，“雙高”企業輪番接到限產通知； 2021年10月，價格司召集中國煤炭工業協會和部分重點煤炭企業召開會議，會議進一步明確了動力煤限價細節：干預范圍包括動力煤坑口價格和終端銷售價格，干預方式是對動力煤坑口價格實行“基準價+浮動幅度”的限價，動力煤終端銷售價格干預方式由各省級人民政府自主確定。

主編視角

Mysteel：中國優特鋼年度報告（2021版）

2021年5月國務院常務會議提出“保供穩價”政策，保持經濟平穩運行，優特鋼鋼價應聲下跌，45#指數下跌800元/噸2021年6月底發改委、工信部組織開展全國范圍的鋼鐵去產能“回頭看”檢查以及粗鋼產量壓減工作下半年優特鋼行情在限制供給情況下，鋼價再次走高，到達年內次高點來到2021年10月，價格司召集中國煤炭工業協會和部分重點煤炭企業召開會議，會議進一步明確了動力煤限價細節。

結構鋼

知情人士：動力煤坑口價格由發改委統一制定基準價

從知情人士處獲悉，27日上午國家發展改革委價格司召集中國煤炭工業協會和部分重點煤炭企業召開會議，會議進一步明確了動力煤限價細節：干預范圍包括動力煤坑口價格和終端銷售價格，干預方式是對動力煤坑口價格實行“基準價+浮動幅度”的限價，動力煤終端銷售價格干預方式由各省級人民政府自主確定具體的限價標準是動力煤坑口價格由國家發改委統一制定基準價，為每噸440元含稅，最高上浮幅度20%，即每噸528元。

爐料