Mysteel：國際動力煤價格持續探底 短期進口市場有望迎來階段企穩

根據海關總署進口數據顯示，我國煤炭進口量已經連續下滑3個月，其中4月進口動力煤總量同比去年減量18%，疊加低價內貿煤的沖擊，進口煤價承壓下行目前中國正在經歷能源的結構性轉型，新能源發電的蓬勃發展在一定程度上擠占火電市場，導致終端采購需求低迷在當前供需失衡的市場背景下，進口煤將面臨嚴峻考驗 數據來源：鋼聯數據 一、國際需求低迷壓制煤價，外盤市場交投僵持 低卡印尼煤方面，中印兩國買家采購意愿較低，尤其是印度因國內用電需求較高，電力轉型困難，因此重啟30多家煤礦，內貿產量的增長對沖了一部分該國對進口印尼煤的需求，加之今年雨季到來較早，同期進口印尼煤數量驟減。

煤焦熱點

Mysteel:國際市場動力煤弱需格局難改 煤價仍處震蕩下行階段

短期來看當前高卡煤市場上供給過剩格局難以扭轉 數據來源：鋼聯數據 三、市場需求未見起色，國際市場煤價或將持續承壓 綜上所述，進口市場動力煤在內貿煤低價擠壓及下游高庫存壓制下整體仍呈震蕩下行態勢，礦方經過幾輪降價現報盤價格對比內貿煤存有些許優勢，但基于終端采購仍以小批量遠月貨盤為主，且壓價態度并未轉變，短期看動力煤弱需局面仍未改善。

煤焦熱點

Mysteel盤點：14日動力煤市場暫穩運行 國際海運費小幅上調

產地方面，市場暫穩運行內蒙古鄂爾多斯區域內多數煤礦保持正常生產，以落實長協發運為主，個別煤礦因安全檢查暫時停產，整體煤炭供應水平稍有縮減近期非電終端剛需拉運穩定，下游用戶采購積極性尚可，礦區整體銷售情況尚可，多數煤礦價格維持堅挺但隨著產地煤價上漲，疊加港口情緒回落，貿易商觀望情緒加重，部分煤礦拉煤車減少，煤價持續上漲動力不足，預計短期內產地煤價將以穩為主陜西地區大部分煤礦正常生產銷售，個別煤礦因設備檢修，倒工作面等原因停產，整體煤炭供應較為充足。

盤點

Mysteel日評：14日動力煤市場暫穩運行 國際海運費小幅上調

產地方面，市場暫穩運行內蒙古鄂爾多斯區域內多數煤礦保持正常生產，以落實長協發運為主，個別煤礦因安全檢查暫時停產，整體煤炭供應水平稍有縮減近期非電終端剛需拉運穩定，下游用戶采購積極性尚可，礦區整體銷售情況尚可，多數煤礦價格維持堅挺但隨著產地煤價上漲，疊加港口情緒回落，貿易商觀望情緒加重，部分煤礦拉煤車減少，煤價持續上漲動力不足，預計短期內產地煤價將以穩為主陜西地區大部分煤礦正常生產銷售，個別煤礦因設備檢修，倒工作面等原因停產，整體煤炭供應較為充足。

日評

Mysteel：節后國際市場動力煤或將暫穩運行

節前國際動力煤市場表現平靜，印尼煤炭供應因暴雨影響，發運效率放慢，船期推遲；國內需求方面，沿海電廠招投標節奏較為頻繁，交貨期多為2月底至3月初，貿易商因外礦報價堅挺，及船運費小幅上漲，電廠交貨價微漲，Q3800到岸中標價多為540元/噸在此背景下節后市場將如何演繹？ 一、海外煤炭供需雙弱，價格保持暫穩 節前海外供需表現雙弱，低卡煤方面印尼因雨季影響，駁船運輸效率下降，煤炭發運受限；中國買家隨臨近春節假期市場詢貨積極性有所降溫，市場成交稀少。

煤焦熱點

Mysteel：2023年國際動力煤市場回顧與2024年展望

概述：2023年全球經濟穩中向好，地緣沖突效應減弱，國際能源供需矛盾緩和，能源價格高位回調，動力煤價格高位下調中國為提高能源安全與穩定，繼續實施煤炭進口零關稅政策，動力煤來源國更具多元化，進口煤炭量同比激增 一、2023年國際市場動力煤價格回顧 回顧2023年國際市場煤價以震蕩下行為主，價格重心同比去年大幅下滑。

煤焦熱點

2023中國國際煤炭貿易年會·2024動力煤市場供需交流座談會同期活動圓滿落幕

由中國煤炭工業協會主辦，中國國際貿易促進委員會煤炭行業分會、中國煤炭運銷協會、上海鋼聯電子商務股份有限公司承辦，青島華瑞恒通工貿有限公司協辦， PANACAPE TRADING DMCC、俄羅斯西無煙集團、神木市蘭炭產業辦、特別贊助，河南天元清潔能源有限公司、昌富利(廈門)有限公司、河南中平能源供應鏈管理有限公司、TRINITY WAY DMCC、濟寧興創能源有限公司、海明聯合能源集團有限公司、廈門信達股份有限公司贊助的2023中國國際煤炭貿易年會于2023年12月12日-15日在廈門順利召開！ 12月13日下午由上海鋼聯電子商務股份有限公司煤焦事業部舉辦的“動力煤市場供需交流座談會”同期論壇順利結束。

2023中國國際煤炭貿易大會

Mysteel：寒潮來襲 國際市場動力煤開始回溫

數據來源：鋼聯數據 綜上，國際市場動力煤雖前期走勢有異，但由于寒冷天氣來臨，價格均有不同程度反彈；預計短期內寒潮天氣將帶動市場情緒回溫，后市需關注寒潮強度、廣度對海運動力煤價格的影響。

煤焦熱點

Mysteel：國際市場動力煤穩中偏弱運行

聚焦后市南半球煤炭主產地印尼、澳洲進入雨季，煤炭生產將有明顯限制；而北半球即將進入冬季，中國及日韓用煤需求或有所增加整體來看國際市場或呈供弱需強，后市需關注國際局勢、國際動力煤供需各國情況

煤焦熱點

Mysteel：國際煉焦煤價格已低于動力煤 港口進口煉焦煤市場弱穩

【進口煤炭】29日海運煉焦煤市場延續跌勢遠期海外煉焦煤PLV低揮發FOB報190-193美金/噸，日環比下跌8-9美金/噸，周環比降35-37美金/噸國際鋼市疲軟仍未得到恢復，利潤率持續處于低位，對于原料仍持打壓意愿隨著遠期FOB價格的持續下跌，煉焦煤價格已低于國際動力煤價格，部分美國、澳洲等焦煤供應商為獲取更高的利潤，開始以動力煤資源名義銷售另外俄羅斯方面，截止目前，本周共招標兩船K10瘦煤，CFR186-191美金/噸，共涉及4.2萬噸。

盤點

Mysteel：2022上半年國際動力煤市場情況概述

印度聯邦政府為緩解國內電力危機，首次發布進口煤時間表，要求各邦所有公用企業進口逾2200萬噸煤炭，私營發電廠進口1594萬噸煤炭由于印度煤炭主要來源國為印尼，和我國進口來源重疊，據Mysteel全球煤炭發運數據顯示，截止6月26日，印尼煤炭發運至印度總量為3304.8萬噸，同比增長6.4%，因此在印度大量進口煤炭時，一定程度上擠占了原本出口至中國市場的數量，從而導致流向中國市場煤炭數量減少 三、2022下半年國際動力煤市場展望 國際市場由于不可抗力因素推動石油、天然氣價格高昂，引發全球性能源緊缺。

煤焦熱點

【河北秦曹國際貿易】預期動力煤市場需求走低 價格或將弱勢運行

Q：您覺得在一季度，大家的關注點應該是哪一部分？ A：產地復工復產情況，疫情的影響，還有就是長協量 Q：您覺得當下市場的風險點是什么，或者矛盾點？ A：市場風險是各個電廠停機檢修，需求會繼續減少，這是貿易商擔心的事！矛盾點是，在發運商倒掛的情況下減少發運了，暫時性的補庫需求讓港口貿易商很糾結！ Q：您覺得動力煤后期市場影響比較突出的因素有哪些？走向如何？ A：春節臨近，當前港口貿易商交易比較謹慎，加上冬奧會的相關政策影響，煤礦，洗煤廠和下游工廠陸續停產放假，暫時性的水泥化工補庫也基本完成，雖然港口庫存在連續下降，但供需兩弱的形式已經形成，我個人判斷近幾天價格還會相對堅挺，下旬需求會繼續減少，市場價格會出現松動下行！ 企業介紹：秦曹國際貿易有限責任公司 主營：動力煤、化工煤、水泥用煤，公司具有穩定的國有煤礦長協資源及其他優質煤種的煤礦資源。

動力煤

Mysteel半年報：2025年下半年國內動力煤價格或維持窄幅震蕩走勢

1.3進口動力煤價格走勢 進口方面，2025 年1-6月進口動力煤市場在國內高庫存、弱需求及國際煤價下跌的多重壓力下持續下行，低卡煤價格創近年新低，高卡煤進口量收縮明顯。

月評

[數據分析]：中國聚丙烯樣本生產企業成本利潤周數據分析（20250620-0626）

成本端國際原油市場來看，以色列與伊朗同意達成?；饏f議，地緣局勢出現顯著緩和跡象，潛在供應風險減弱，本周國際油價均價下跌，油制PP利潤修復在-458.70元/噸動力煤市場來看，夏季用煤高峰期逐步臨近，市場對即將迎來的旺季仍存期待，貿易商挺價情緒偏強，動力煤價格窄幅上漲，然成本上漲幅度不及煤制PP價格，煤制PP利潤窄幅波動在1032.48元/噸。

利潤分析

Mysteel周評：動力煤市場一周評述

截至6月26日，環渤海三港（除黃驊港）合計庫存2634萬噸（+7），調入120.6萬噸，調出113.6萬噸，其中秦皇島庫存564萬噸，錨地13船，預到31船；曹妃甸港區庫存1326萬噸，錨地18船，預到18船；京唐港區庫存744萬噸，錨地4船，預到14船 現秦皇島港Q5500動力煤平倉價618元/噸，Q5000平倉價546元/噸 【進口】：國際市場動力煤價格表現稍有分化。

周評

[隆眾聚焦]：聚丙烯重回供需博弈局勢 市場價格回歸理性

塑料 聚丙烯 消費結構

熱點聚焦

[數據分析]：中國聚丙烯樣本生產企業成本利潤周數據分析（20250613-0619）

成本端國際原油市場來看，以色列對伊朗實施軍事打擊，戰事有所升級，導致市場對潛在供應風險的擔憂驟然增強，本周國際油價均價上漲，油制PP利潤寬幅下滑在-644.28元/噸動力煤市場來看，下游庫存仍然偏高，市場多以剛需拉運，終端需求整體偏弱，動力煤價格以穩為主，然宏觀影響下煤制PP價格上行，煤制PP利潤上漲在1026.73元/噸。

利潤分析

[數據分析]：抗沖共聚PP利潤周度分析（20250620-0626）

利潤

[隆眾聚焦]：供需矛盾vs成本支撐，聚丙烯能否延續漲勢？

本周國際油價大幅上漲，以色列對伊朗實施軍事打擊，沖突有所升級，導致市場對潛在供應風險的擔憂驟然增強原油價格維持漲勢，給予聚丙烯市場成本端支撐增強，當前國內生產企業油制生產利潤承壓明顯，挺價意愿較強本期煤制、外采丙烯制PP生產毛利呈現盈利狀態，其他來源制PP生產毛利均呈現虧損狀態油制PP利潤寬幅下滑在-644.28元/噸動力煤市場來看，下游庫存仍然偏高，市場多以剛需拉運，終端需求整體偏弱，動力煤價格以穩為主，然宏觀影響下煤制PP價格上行，煤制PP利潤上漲在1026.73元/噸。

熱點聚焦

Mysteel解讀：2025年5月中國進口動力煤2734.3萬噸 同比下降17%

一、高庫存下需求繼續下滑，進口量同比減量 據海關數據顯示，5月份，中國進口動力煤2734.3萬噸，月環比增長1%，年同比下降17%；1-5月累計1.37億噸，同比下降10%回顧5月，中國市場處于季節性淡季，電廠日耗仍處于低位，雖個別地區在氣溫帶動下日耗小幅抬升，但在水電及光伏出力下，煤炭采購需求釋放仍不及預期，煤價延續低位震蕩國際市場不同區域表現分化，低卡煤因需求下滑持續下跌，高卡煤在地緣沖突影響下底部窄幅震蕩。

煤焦熱點