Mysteel：大冶特鋼淬煉軸承鋼“轉”動大國重器

2025年一開年，大冶特鋼就在忙著交付風電主軸承用鋼“16兆瓦及以上大兆瓦主軸承用鋼的自主研發和生產，不僅填補了國內技術空白，還憑借高可靠性、長壽命和低故障率在市場中占據領先地位，推動中國風電行業從跟跑、并跑邁向領跑”大冶特鋼研發人員李德勝2月22日自豪地說目前，大冶特鋼的高端軸承鋼已覆蓋盾構機、風電、高鐵、航空等高端裝備領域，并在國內頭部企業實現批量供貨 大冶特鋼的高端軸承鋼已覆蓋盾構機、風電、高鐵、航空等高端裝備領域，并在國內頭部企業實現批量供貨。

結構鋼

大冶特鋼助力黃石特鋼產業鏈邁向千億級

據媒體消息，“項目建設進度如何？預計什么時候能投產？”2月7日，蛇年正月初十大冶特鋼銷售業務員李舜，在崗位上一邊整理節日期間數據報表，一邊電話聯系張家港市逸洋制管有限公司負責人了解項目的施工進度 作為大冶特鋼的一名銷售員，李舜還有一個特別的身份，就是黃石市西塞山區特聘招商大使逸洋制管是軸承鋼管行業龍頭，李舜在得知該企業因關鍵技術革新需求正在各地考察，尋找產業化布局生產基地時，第一時間將消息反饋給西塞山區政府相關人員。

鋼材

大冶特鋼創新氫能全氧燃燒技術系全球首例

11月29日，中國鋼鐵工業協會發布第二十二屆(2024年)冶金企業管理現代化創新成果名單大冶特鋼共有5項成果上榜，“基于氫能全氧燃燒技術的低碳綠色管理創新與實踐”榮獲一等成果 大冶特鋼響應符合國家低碳環保要求，進行鋼鐵加熱方面的創新，提出在特鋼生產流程中通過以氫能能源的優勢為突破口，氫能燃燒與純氧燃燒技術相結合，應用實施富氫燃料全氧無焰燃燒系統，進行全國首例低碳加熱爐應用實踐，單臺加熱爐可降低二氧化碳排放80%，能耗減少20%，熱周期縮短15.2%，氧化燒損降低0.15%，氮化物排放濃度降低15%，年度創效693.5萬元。

技術突破

大冶特鋼與重慶賽迪續簽轉底爐操作運維項目

近期，大冶特殊鋼有限公司與重慶賽迪熱工環保續簽轉底爐操作運維項目（以下簡稱大冶特鋼轉底爐項目），標志著雙方合作的進一步深化 此次續簽是基于重慶賽迪熱工環保圓滿完成大冶特鋼轉底爐項目的總承包建設，并高效運維一年后，再次攜手大冶特鋼達成的運維合作里程碑這一續簽不僅彰顯了重慶賽迪熱工環保在項目實施與維護服務方面的卓越履約能力，更是大冶特鋼對重慶賽迪熱工環保專業實力的肯定與信賴 大冶特鋼轉底爐項目主要建設內容包括一套年處理能力為20萬噸的轉底爐含鐵含鋅塵泥處置線及配套設施，該項目采用了重慶賽迪熱工環保自主研發的轉底爐工藝技術及核心裝備，并搭載了自主開發的智慧管控平臺。

投資合作

大冶特鋼2號煉鐵高爐批小建大問題整改完成情況公示

根據《關于印發2023年生態環境警示片披露湖北省問題（省序號8）整改驗收銷號標準及工作程序的通知》和《關于印發黃石市2023年長江經濟帶生態環境警示片披露問題整改方案》等文件工作要求，我局高度重視，積極推進問題整改工作，目前產能置換整改方案和實施設備優化改造工作已整改完畢，現將整改完成情況公示如下： 一、反饋問題 2013年以來，國家明確要求嚴禁鋼鐵行業新增產能。

鋼材

大冶特鋼2號煉鐵高爐優化改造完成情況公告

按照省委省政府生態環境保護督察工作領導小組辦公室《關于印發＜2023年長江經濟帶生態環境警示片披露湖北省問題整改方案＞的通知》（鄂環督辦〔2024〕12號）要求，2024年7月30日至31日，大冶特殊鋼有限公司按中冶京誠工程技術有限公司（具備冶金專業甲級資信等級）設計的2號煉鐵高爐爐容整改技術方案，采用噴注耐火材料造襯技術，對爐體進行優化改造，經中鋼集團金信咨詢有限責任公司（具備冶金專業甲級資信等級）及專家組現場評估確認，造襯體積為60m3，爐容由1840m3縮減為1780m3，與《大冶特殊鋼有限公司2號煉鐵高爐產能置換項目整改方案》（〔2023〕年第15號）公告的產能規模一致，符合整改方案要求。

鋼材

大冶特鋼50噸合金鋼電爐產能置換項目驗收公告

大冶特殊鋼有限公司依據省經信廳〔2021〕年第8號公告的50噸合金鋼電爐產能置換項目已建成用于置換的2臺20噸電爐已按規定完成拆除，通過省級驗收；新建項目經第三方機構（冶金工程咨詢甲級資質）評估公稱容量為50噸，與公告方案一致 特此公告 附件：大冶特殊鋼有限公司50噸合金鋼電爐建設項目驗收表 湖北省經濟和信息化廳 2023年12月7日 。

鋼材

大冶特鋼圓坯特鋼連鑄提質增速

近日，中冶南方連鑄收到中信泰富大冶特殊鋼有限公司發來的感謝信，信中對中冶南方自主研發成果——高效圓坯結晶器，在1#連鑄機改造項目的應用中，實現提質增速的顯著效益表示感謝 感謝信中提到的1#連鑄機，始建于上世紀90年代初，歷經多次大修改造后已成為一臺專業生產特殊鋼圓坯的鑄機，原采用普通結晶器，拉速超過2m/min時，連鑄坯質量極不穩定，裂紋、偏析等缺陷頻發，生產效率較低。

經營管理

大冶特鋼2號煉鐵高爐產能置換項目整改方案公告

按照《國務院關于化解產能過剩矛盾的指導意見》《國務院關于鋼鐵行業化解產能實現脫困發展的意見》和《鋼鐵行業產能置換實施辦法》要求，2023年9月15至10月20日將大冶特殊鋼有限公司2號煉鐵高爐產能置換項目整改方案進行公示，公示期間社會公眾無異議，現予以公告 2017年9月28日原湖北省經濟和信息化委員會、湖北省淘汰落后產能領導小組辦公室《關于湖北新冶鋼有限公司產能置換方案的公告》同時撤銷。

鋼材

大冶特鋼含鐵含鋅固廢綜合利用項目投產

此外，項目采用重慶賽迪熱工環保自主研發的智慧轉底爐一體化管控系統，通過整合設計數據和生產信息，實現計算資源、數據資源和專家資源的實時高效交互，為產線提供全流程、全要素的智慧生產輔助決策支持，在業內首次實現了工藝、裝備、控制與生產運維的深度融合和一體化協作，有力支撐和推動了轉底爐產線的智慧轉型發展 項目投產后，每年回收的含鐵原料約9.4萬噸，次氧化鋅粉約5000噸，產生蒸汽約9萬噸，回收鐵料返回高爐作為煉鐵原料，次氧化鋅粉作為產品外售，產生的蒸汽并到全廠蒸汽管網供發電使用，能夠創造良好的環保和經濟效益，推動大冶特鋼全廠含鐵含鋅塵泥固廢的綠色高效資源化循環利用，驅動大冶特鋼綠色智慧轉型，助力打造全國領先的“綠色智造”示范企業。

鋼材

大冶特鋼兩臺20噸合金鋼電爐產線全線關停

這是大冶特鋼貫徹落實國家產業政策，加快推進世界一流企業建設的具體行動 大冶特鋼總工程師周立新表示，關停兩臺20噸合金鋼電爐產線，并不代表結束，而是為了開啟新的征程20噸合金鋼電爐退出歷史舞臺，卻推開了“綠色發展”“智慧發展”的大門，促進了產品結構的調整，為集團打造高韌性企業增添了發展后勁

鋼材

大公司動態：10家鋼廠降價，大冶特鋼2臺電爐產線關停

8月30日，Mysteel匯總部分大宗商品相關企業動態 8月29日，全國累計11家鋼廠發布調價信息，其中10家鋼廠降價，整體調幅在0-100元/噸 8月28日，大冶特鋼兩臺20噸合金鋼電爐產線全線關停；馬鋼計劃8月31日開始對一條小棒線進行停產檢修，預計檢修11天，日均影響產量約0.2萬噸；中國建筑上半年實現營業收入11133.13億元，同比增長4.9%；蔚來汽車Q2營收87.7億元，市場預期92.54億元，去年同期102.9億元。

資訊

大冶特鋼2號煉鐵高爐產能置換項目整改方案公示

按照《國務院關于化解產能過剩矛盾的指導意見》《國務院關于鋼鐵行業化解產能實現脫困發展的意見》和《鋼鐵行業產能置換實施辦法》要求，2017年9月28日原省經信委、省淘能辦發布《關于湖北新冶鋼有限公司產能置換方案的公告》，主要內容為：退出本公司廠區內2座有效容積520立方米煉鐵高爐，核定煉鐵產能122萬噸建設1座1280立方米煉鐵高爐，核定煉鐵產能118萬噸 2023年7月我廳委托冶金規劃研究院（冶金專業甲級資信等級）依據國家鋼鐵產業政策文件、設計規范、鋼鐵企業主要裝備技術水平等級劃分，以及項目建設資料和現場實測數據，對大冶特殊鋼有限公司（原湖北新冶鋼有限公司）建成的2號煉鐵高爐項目進行評估，認定實際建成煉鐵高爐有效容積為1780立方米。

鋼材

大冶特鋼“綠色智造”轉底爐烘爐

8月15日，由中冶賽迪總承包建設的大冶特殊鋼有限公司含鐵含鋅固廢綜合利用項目順利點火烘爐 建成投產后，將資源化處置大冶特殊鋼有限公司全廠瓦斯灰、出鐵場除塵灰、轉爐除塵灰、電爐除塵灰、轉爐精煉除塵灰、電爐精煉除塵灰和含鐵污泥等多種塵泥固廢，實現全廠含鐵含鋅塵泥固廢的綠色高效資源化循環利用，打造全國領先的“綠色智造”示范企業 大冶特鋼轉底爐項目主要建設內容為一套年處理能力為20萬噸的轉底爐含鐵含鋅塵泥處置線及配套設施。

鋼材

興澄特鋼、大冶特鋼通過TPG-STL鋼鐵冶煉特殊工藝認證

近日，中信泰富特鋼集團旗下江陰興澄特種鋼鐵有限公司和大冶特殊鋼有限公司順利通過由美國PRI組織的TPG-STL鋼鐵冶煉特殊工藝認證，成為國內首家通過該項認證的特鋼企業 興澄特鋼和大冶特鋼以獨特的市場洞察力和前瞻性，在中國率先申請并啟動TPG-STL鋼鐵冶煉特殊工藝認證目前，國際上僅有集中在歐美的8家企業通過該項認證，國內無例可循，缺乏經驗借鑒和專業指導使得認證難度倍增同時，該項目涵蓋了興澄特鋼三個煉鋼分廠六條連鑄生產線、大冶特鋼模鑄及連鑄兩條生產線，面臨著范圍廣、跨度大、周期短等艱巨挑戰。

其它動態

中國首家，世界第九！興澄特鋼、大冶特鋼通過TPG-STL鋼鐵冶煉特殊工藝認證

TPG-STL鋼鐵冶煉特殊工藝認證的順利通過，標志著興澄特鋼和大冶特鋼獲得了進入全球交通運輸和能源行業高端市場的官方通行證，進一步提升了中信泰富特鋼集團產品在全球市場的核心競爭力及影響力。

每日分析

國內首創！大冶特鋼鐵鎳基高溫合金軋制成功

近日，中信泰富特鋼集團旗下大冶特鋼成功軋制出直徑18mm的鐵鎳基高溫合金，打造了又一個國內首創大冶特鋼也因此成為全球第2家可以自主生產該產品的特鋼企業，打破了國外的市場壟斷 隨著全球經濟低碳化趨勢深入發展，汽車排放標準日趨嚴格，對汽車發動機氣門閥工作環境要求也隨之提高氣門閥的制作材料既要滿足耐高溫、耐腐蝕、耐疲勞等性能要求，同時也要追求低成本在此背景下，基于高溫合金鋼與鎳基合金之間的鐵鎳基高溫合金應運而生。

科研發展

大冶特鋼助力“鯤龍” 大型水陸兩棲飛機研制

這些成績的取得，離不開大冶特鋼對研發和攻關的不懈追求近幾年，大冶特鋼先后投入近20億元，全面升級改造了航空、航天等高端材料研制生產所涉及的特種冶煉、鍛造等生產線，引進世界一流的特種冶煉、鍛造及檢測設備 正是這些裝備優勢和先期研發優勢，為大冶特鋼研制航空、航天、核電等高端制造業用高端特種冶金材料、實現產品結構的轉型升級提供了前提和保障條件

經營管理

Mysteel快訊：3月24日大冶特鋼工模具鋼調價信息

鑒于當前市場形勢，經銷售總公司研究決定，對冶鋼廠區工模具鋼2022年4月份銷售價格環比作如下調整: 1、冷作模具鋼：Cr12MoV系列上調500元/噸 2、熱作模具鋼：H13系列上調1000元/噸 3、壓鑄模：YGH13、YGDVA系列上調1000元/噸 4、其他高合金品種根據合金含量另行決定調整幅度。

特鋼

大冶特鋼50噸合金鋼電爐建設項目產能置換方案公告

按照《國務院關于化解產能嚴重過剩矛盾的指導意見》《國務院關于鋼鐵行業化解過剩產能實現脫困發展的意見》和《鋼鐵行業產能能置換實施辦法》要求，大冶特殊鋼有限公司50噸合金鋼電爐建設項目產能置換方案公示期間社會公眾無異議現予以公告，歡迎社會公眾進行監督 本公告僅為建設項目備案的必要條件項目未落實備案、環境影響評價、節能審查等手續前，不得開工建設 附件：大冶特殊鋼有限公司50噸合金鋼電爐建設項目產能置換方案 湖北省經濟和信息化廳 2021年11月22日 。

鋼材